6
Max Verstappen greep vorig weekend net naast de wereldtitel in de Formule 1. Hij kwam slechts twee punten te kort om ...
Lewis Hamilton heeft een rampzalig eerste seizoen in dienst van Ferrari achter de rug. De Britse zevenvoudig wereldka...
Yuki Tsunoda rijdt volgend jaar niet meer voor het team van Red Bull Racing. Hij wordt vervangen door Isack Hadjar, e...
Lando Norris veroverde afgelopen weekend in Abu Dhabi zijn eerste wereldtitel in de Formule 1. Hij zette daarmee de k...
De FIA heeft een opvallende regel doorgevoerd voor het komende Formule 1-seizoen. Op vrijdag werd bekend dat er een a...
Lokale tijd
Lokale tijd
186.603 reacties op Aston Martin
Tweets over Fernando Alonso
503.860 reacties op Ferrari
Tweets over Ferrari
Reacties (6)
Login om te reagerenSnelle Eddy
Posts: 5.849
Nou hup, aan t werk dan! Wat ben je met de pers aan het praten dan? Avanti!
szixxx
Posts: 4.764
Dat is zijn werkt toch? Vooral veel praten, heel veel praten. Als er nu dan ook resultaten komen dan mag ie blijven ;-)
Snelle Eddy
Posts: 5.849
True that brother!
jderp
Posts: 445
Ik moet het Pat Fry nageven. Het ontwerp was misschien te radicaal gezien het weinige testen dat op dit moment is toegestaan maar Ferrari is het team die verreweg de meeste grond goed maakt ten opzichte van haar concurrenten. Als ze dit kunnen volhouden dan zal Alonso dit jaar vaker op de eerste plek eindigen.
donshere
Posts: 1.387
Tsja, als je heel slecht start is het ook niet moeilijk om de meeste grond goed te maken. Wat ze nu moeten verbeteren zijn niet de kinderziektes, maar een wat moeilijkere opdracht. Ze hebben al niet de meest efficiente wagen qua weerstand tegenover downforce en nu willen ze extra downforce zonder extra weerstand. Ik vrees dat ze vooral moeten blijven hopen op een constante Alonso die de banden en de taktiek optimaal benut en het team die sterk is qua pitstops.
Rudi84
Posts: 4.805
Wat ook wel eens gezegd mag worden: ik vind het indrukwekkend hoe snel Domenicali weer opkrabbelt. Niet alleen heeft Ferrari die auto razendsnel doorontwikkeld, maar hij heeft ook nog eens te maken met die moeilijke kwestie Massa, wat hij m.i. erg volwassen oppakt.
Niet dat hij dit allemaal zelf doet natuurlijk, maar als het ruk gaat met Ferrari krijgt hij als verantwoordelijke de wind van voren. Nu ze zich na zes races opeens weer tot titelfavoriet hebben omgebogen, mag hij daar ook wel wat credits voor krijgen.