Felipe Massa voelt zich gesteund door Ferrari-leiding

  • Gepubliceerd op 21 mei 2012 08:48
  • comments 17
  • Door: Rob Veenstra
Felipe Massa vreest niet voor zijn nabije toekomst. De Braziliaan heeft niet het gevoel dat zijn stoeltje bij Ferrari direct gevaar loopt. De vice-kampioen van 2008 kan de laatste tijd weinig aansprekende resultaten overleggen, in vijf Grands Prix scoorde hij dit seizoen pas twee punten.

Toch heeft Ferrari zich achter hem geschaard, weet Massa. "Ik voel dat het hele team mij steunt. Logisch is dat ze niet tevreden zijn over mijn resultaten, dat ben ik zelf ook allerminst. We willen deze gang van zaken doorbreken en weer mooie dingen laten zien. Dat is heel goed mogelijk, het is wat ik wil en met de hulp van het team gaan we daarin slagen."

"De F2012 is geen makkelijke auto om te besturen en het is lastig om de juiste balans te vinden. Vaak vecht ik tegen of met de wagen en onder die omstandigheden verlies je al snel tienden van een seconde. Het is bekend dat we niet over de meeste downforce of de beste tractie beschikken. Spanje was echter een duidelijke stap vooruit. Dat bleek uit de tweede plek van Fernando Alonso, maar ook ik spreidde op een vrije baan een goed tempo tentoon."

Reacties (17)

Login om te reageren
  • Wat hij ook nog zegt in dit interview, niet geheel onbelangrijk.
    Massa:\"laten we niet vergeten dat wat Fernando laat zien, buitengewoon is, hij is in grootse vorm, waarschijnlijk rijdt hij zelfs perfect\".

    • + 0
    • 21 mei 2012 - 09:19
    • Daarnaast is de auto ook nog voor Alonso gemaakt, en niet voor Massa.. wat ook al een verschil geeft.. het lijkt dit jaar ook wel meer dan voorgaande jaren dat je je echt goed moet voelen in de auto, want het veld zit zo dicht op elkaar, 0.1 slomer en je zit niet in Q3 (getuige de kwalificatie in China en Spanje, in Spanje waren Button en Webber 0.1 slomer dan Vettel, die 6e stond(Q2).. maar zij stonden 11 en 12)

      • + 0
      • 21 mei 2012 - 09:27
    • Daar heeft Massa geen ongelijk in, want ik heb Alonso al heel lang geen fouten meer zien maken. Hij is daarnaast ongelooflijk snel, constant en zijn starts zijn meestal fenomenaal.

      • + 0
      • 21 mei 2012 - 11:48
  • Ik zie hem eerlijk gezegd liever vertrekken bij Ferrari. Ik geloof er niets van dat Felipe bij dit team en de mediadruk die daarbij hoort (alles onder een vergrootglas) ooit nog weer uit het diepe dal gaat klimmen. De neergang is al lang bezig (en ik heb lang mijn kop in het zand gestoken) wensend dat Felipe op zijn minst een beetje tegengas kon geven aan Fernando, maar het gebeurt niet. Nu niet en in de toekomst niet. Gooi de rest van die gifbeker maar weg en probeer onderdak bij een ander team te vinden. Bij Williams naast Maldonado lijkt me wel wat voor hem, of naar Caterham, naast Kovalainen. Uit de schaduw, de batterij opladen en mocht het dan nog geen vorm krijgen, lekker de eer aan jezelf houden. Ondanks hij niet in de lijst der kampioenen is terechtgekomen en welbeschouwd ook niet bij de toppers van de startgrid hoort, heeft hij toch een F1 carriere gehad waar menig coureur van kan dromen. De een kijkt op die prestaties neer en de ander zou er een moord voor doen (bij wijze van spreken dan).

    Zolang hij bij Ferrari blijft, zou zeker het team geen dreiging in de media moeten slingeren (het moet onmiddelijk beter, enz) Hij ligt al op de grond bij Ferrari en dan hoor je er niet nog eens extra op in te trappen / hakken.

    Het is mooi geweest Felipe, ik hoop dat je a la Kovalainen weer kunt opbloeien bij een \'minder team\' en je plezier en zelfvertrouwen mogelijk nog weer terug kunt krijgen.

    Was getekend,
    Een Massa fan

    • + 0
    • 21 mei 2012 - 16:51
    • szixxx

      Posts: 4.764

      @RUTH: Even over jouw opmerking over Heikki, het kan ook zijn dat Petrov gegroeid is en beter in zijn vel zit bij Caterham zoals Heikki ook beter in zijn vel leek te zitten. Wat ook kan is dat Caterham een wagen heeft gebouwd waarmee beide coureurs makkelijker op de limiet kunnen rijden en daardoor niet zoveel op elkaar toegeven.

      Pfff! Beetje Heikki afkraken.. tsss! ;-)

      Tsja, zoveel variabelen, zoveel mogelijkheden.
      En trouwens, natuurlijk is het niet geheel de schuld van Massa anders hadden ze hem echt allang aan de kant gezet. Waarom zou je anders een coureur aanhouden die het zo slecht doet?echt

      • + 0
      • 21 mei 2012 - 19:22
    • Ik ben geen Massa fan, maar wel met je eens. Massa heeft absoluut kwaliteit. Ik zou m wel eens willen zien rijden bij ander team... Sauber, Williams, FI enzo. Ik denk dat de beste man opbloeit en meer kan laten zien.
      Eeuwige 2e viool is uiteindelijk een valse viool, zoals zoveel 2e coureurs bij Ferrari.

      • + 0
      • 21 mei 2012 - 19:55
    • \"@RUTH: Even over jouw opmerking over Heikki, het kan ook zijn dat Petrov gegroeid is en beter in zijn vel zit bij Caterham zoals Heikki ook beter in zijn vel leek te zitten. Wat ook kan is dat Caterham een wagen heeft gebouwd waarmee beide coureurs makkelijker op de limiet kunnen rijden en daardoor niet zoveel op elkaar toegeven.

      Pfff! Beetje Heikki afkraken.. tsss! ;-)\"

      Voor mij is het gewoon een optelsom. Kovalainen kon bijlange Hamilton niet aan maar was te goed voor een Trulli die al een tijdje over datum bleek. Nu komt Petrov, die in twee seizoenen op een enkele goede beurt na weinig bijzonders liet zien, die niet eens goed in de auto past, die hem bij kan benen.. Dan ben je in mijn opzicht geen topper.

      • + 0
      • 22 mei 2012 - 00:34
  • Jossie85

    Posts: 21

    Even over Massa,
    Zo denk ik er over sinds hij bij ferrari zit

    Die jongen heeft zo veel mee gemaakt in een korte tijd
    bij zijn debuut bij ferrari was zijn team genoot m. schumacher
    daarna kimi die gelijk in ze eerst jaar de titel pakte dankzij massa in brazilie
    de race die hij zo graag een keer wil winnen.
    Het jaar er op was hij 5sec wereldkampioen daarna niet meer.
    het jaar daar op kwam die enorme crash in hongarije.
    toen werd hij door ferrari na een paar weken in de auto gestopt
    hij moest interview geven toen die er nog niet aan toe was.
    toen hij het seizoen weer starte ging het eerst niet best
    toen kon die een race winnen in duitsland hockenheim
    die race was precies 1 jaar na zijn ongeluk.
    moest hij plaatsmaken voor alonso om als 2de te finshen
    toen die bij die podium seremonie hij kon wel janken schandalig van ferrari.
    daarma is er iets geknapt in die jongen. de wil is weg
    hij heeft het niet meer zoals vroeger
    die jongen moet gewoon lekker naar williams of een ruil met caterham voor kovalainen
    maar dat neemt niet weg dat alonso een zeer goed coureur is
    ik denk dat niemand hem nu kan bij houden in die nu nog niet snelle ferrari

    • + 0
    • 21 mei 2012 - 17:21
    • Mooi verhaal over hoe zijn carrière bij Ferrari ging, al kloppen er wel enkele dingen niet van of maken ze gewoon niet uit.

      \"Die jongen heeft zo veel mee gemaakt in een korte tijd
      bij zijn debuut bij ferrari was zijn team genoot m. schumacher\"
      Dat wist ie toch toen ie tekende? Daarenboven had hij in 2004 al een hoop testkilometers met die Ferrari gedaan. Hij was niet volledig nieuw in het team en was wisselvallig, maar wel snel.

      \"daarna kimi die gelijk in ze eerst jaar de titel pakte dankzij massa in brazilie
      de race die hij zo graag een keer wil winnen.\"
      Hij had de race in Brazilië al gewonnen, in 2006. Je moet ook niet doen of het \"dankzij\" Massa is dat Raikkonen kampioen werd, het was eerder dankzij Raikkonen dat Raikkonen nog kampioen kon worden. Ferrari zou wel idioot zijn om Raikkonen niet te laten winnen, dat wist Massa ook.

      \"Het jaar er op was hij 5sec wereldkampioen daarna niet meer.\"
      Hij is nooit wereldkampioen geweest, hij dacht 5 seconden dat het zo was, maar hij is het nooit geweest.

      \"het jaar daar op kwam die enorme crash in hongarije.
      toen werd hij door ferrari na een paar weken in de auto gestopt\"
      Euh wat? Massa heeft maanden niet gereden en kreeg van Ferrari alle tijd om te recupereren. Het ongeval gebeurde eind juli, Massa reed voor het eerst weer in oktober, in de F2007, lijkt me dat hij wel enkele maanden gekregen heeft.

      \"hij moest interview geven toen die er nog niet aan toe was.\"
      Wat een onzin weer. Massa had al een hoop interviews gegeven over zijn herstel. Waarom zou hij er niet aan toe geweest zijn? Niemand stoorde zijn rust, hij moest gewoon even zeggen hoe het ging.

      \"toen hij het seizoen weer starte ging het eerst niet best\"
      Nee, je hebt gelijk, hij kwalificeerde voor Alonso en eindigde twee en derde in de eerste twee races. Het ging duidelijk niet zo best..

      \"toen kon die een race winnen in duitsland hockenheim
      die race was precies 1 jaar na zijn ongeluk.
      moest hij plaatsmaken voor alonso om als 2de te finshen
      toen die bij die podium seremonie hij kon wel janken schandalig van ferrari.\"
      Het is ceremonie, na tal van schrijffouten en hoofdletters vergeten, moest het toch even van me af. Het is trouwens ook finishen of eindigen, niet finshen.

      \"daarma is er iets geknapt in die jongen. de wil is weg
      hij heeft het niet meer zoals vroeger\"
      Dus het ging niet zo goed bij zijn comeback, maar hij is het verloren na Hockenheim? Nee hoor, het gaat gewoon bergafwaarts sinds begin 2010 en dat heeft verschillende redenen. Die redenen kennen wij niet. In mijn mening zijn dat de zelfde redenen als waarom hij nu nog steeds in Ferrari rijdt.

      \"die jongen moet gewoon lekker naar williams of een ruil met caterham voor kovalainen\"
      Kovalainen faalde verschrikkelijk in de McLaren en heeft nu moeite met Petrov.. Of hij nu zo een goede optie is?

      \"maar dat neemt niet weg dat alonso een zeer goed coureur is
      ik denk dat niemand hem nu kan bij houden in die nu nog niet snelle ferrari\"
      Dus eigenlijk zeg je nu dat het Massa zijn schuld niet is?

      • + 0
      • 21 mei 2012 - 18:22
    • Alonso was volop in de race voor de WDC, dus die teamorder was terecht, niets schandaligs aan, Felipe had het daar zichzelf veel makkelijker kunnen maken door het niet zo theatraal te doen, en geen drama te maken van de podiumceremonie.

      Hij ging zonder te mekkeren voor Kimi aan de kant, en Kimi op zijn beurt ook weer voor hem, wat is het verschil dan?
      Ja Kimi pakte de titel in zijn eerste jaar, en dat zou een verzachtende omstandigheid moeten zijn, vind ik niet, hij had zichzelf in de positie moeten rijden dat hij hem kon pakken.
      Hij is ook vader geworden in 2009, kost hem misschien ook wel een paar tienden.

      Na een paar weken weer in de auto gestopt? Je maakt een grapje zeker?
      In dat interview komt ie prima uit zijn woorden hoor, niks geforceerds aan.
      Felipe is niet zielig, Felipe is een uitstekende coureur, die zijn string of bad luck niet te boven komt, als hij zielig zou zijn, zouden Webber, Hakkinen, Lauda ook zielig zijn na teamorders of vreselijke ongevallen, integendeel die werden daarna zelfs kampioen.

      Nee, dat Felipe medelijden verdiend gaat er bij mij niet in, dan doe je hem echt tekort.

      • + 0
      • 21 mei 2012 - 19:03
    • ARW

      Posts: 1.092

      @ runningupthathill
      Leuk en aardig al die factoren die volgens jou van invloed zijn op zijn underperformance, maar kan het gewoon niet aan liggen dat hij gewoon minder is gaan presteren? Of moet het altijd een oorzaak hebben...interviews geven terwijl hij niet aan toe was? Hij hoeft zich er niet voor te schamen. Er zijn weinig topsporters die een hele carriere pieken. Massa heeft het gewoon niet meer. Ferrari is een te grote team met een te grote historie om een halve decenium te wachten tot Massa weer gaat pieken.

      • + 0
      • 21 mei 2012 - 19:52
    • Mirani

      Posts: 3.058

      @MR. MONZA
      Wil je er ook bij vertellen welk jaar Webber kampioen gaat worden?
      Makkelijke manier om mijn vakantie te verdienen. ;)

      Maar over Massa, als je kijkt naar de auto van vorig jaar dan hadden Alonso en Massa gewoon 5e en 6e moeten worden. Massa wordt dan ook 6e, maar Alonso doet het beter dan maar een 5e plaats. Ook dit jaar laat Alonso zien dat hij nog met een slechte auto goed kan presteren en weer laat Massa niks extra\'s zien.
      Massa brengt de auto gewoon thuis waar die hoort, meer niet. En misschien dat Massa af en toe een paar updates achter ligt wat het verschil tussen hem en Alonso natuurlijk alleen maar vergroot. Maar dan nog is het aan Massa zelf te danken dat hij die paar updates achterligt.

      Geef Massa een auto waarmee hij kan winnen, dan zal hij winnen. Geef Massa een auto waarmee hij net niet kan winnen, dan zal hij ook niet gaan winnen. Terwijl Alonso nog altijd kan winnen met een auto die daar eigenlijk net niet goed genoeg voor is. Dat is een stukje mentaliteit die Massa mist. Alonso heeft een winnaars mentaliteit waar je U tegen zegt en Massa heeft dat niet.

      Maar daarom doet Massa misschien nog altijd achter de schermen heel erg goed werk voor Ferrari. Hij weet zijn rol binnen het team en is ook een echte teamspeler. Zolang Ferrari achter de feiten aan blijft lopen zal de focus voor 100% op Alonso liggen en Massa heeft daar vrede mee. Nogmaals Massa is geen winnaar en is dat nooit geweest en zal het nooit worden. Ja, pech heeft hij meer dan genoeg gehad maar dat is niet de reden.

      • + 0
      • 21 mei 2012 - 20:40
    • @Mirani,

      Ha,ha, bij Webber geldt alleen de teamorder optie.
      Verder heb je volkomen gelijk wat Massa betreft, ik schreef van de week een stukje over Massa\'s opvolger bij het \"deur op een kier\" topic, daar komt dit stukje in voor:

      \"Alonso is een uiterst aimabele kerel, maar wel een historisch goede coureur, en op zijn werk een kannibaal zonder mededogen en genade, het inhalen in de pitingang van Massa in China was een mooi voorbeeld, voor Alonso is winnen alles, een over mijn lijk mentaliteit, net als Schumacher, Senna, en meer grote kampioenen, en eerlijk gezegd zou ik het niet anders willen zien.\"

      In zo\'n omgeving presteerd Felipe niet, tijd voor clean air.

      • + 0
      • 21 mei 2012 - 21:33
    • James

      Posts: 1.653

      Hij ging zonder te mekkeren voor Kimi aan de kant, en Kimi op zijn beurt ook weer voor hem, wat is het verschil dan?

      @MR.MONZA

      Ben akkoord dat het 2x de juiste beslissing was, maar om nu een 2de plaats in China gelijk te stellen aan een overwinning in je thuis Grand Prix, gaat er toch wel een beetje over.

      • + 0
      • 21 mei 2012 - 23:50
    • \"Leuk en aardig al die factoren die volgens jou van invloed zijn op zijn underperformance, maar kan het gewoon niet aan liggen dat hij gewoon minder is gaan presteren? Of moet het altijd een oorzaak hebben...\"
      Had je het niet tegen iemand anders? Maar goed, als we dan toch bezig zijn. Je begint niet zomaar te wanpresteren. Daar is een oorzaak voor. Die oorzaak kan makkelijk te zien zijn (motivatie, leeftijd, ...) of heel moeilijk liggen (Ruzie met team, niet overweg kunnen met wagen, ...) Een rijder wordt niet van het ene seizoen op het andere slecht, dan is er gewoon een oorzaak voor.

      \"interviews geven terwijl hij niet aan toe was? Hij hoeft zich er niet voor te schamen. Er zijn weinig topsporters die een hele carriere pieken. Massa heeft het gewoon niet meer. Ferrari is een te grote team met een te grote historie om een halve decenium te wachten tot Massa weer gaat pieken.\"
      Dat geef ik toch ook aan?

      • + 0
      • 21 mei 2012 - 23:53
    • James

      Posts: 1.653

      Mijn mening is dat Massa nog steeds dezelfde coureur is als in zijn topjaren 2008 en 2009, maar de omstandigheden zijn anders. (Ferrari niet meer van hetzelfde niveau, teamgenoot is veruit de beste op de grid, Pirelli\'s liggen hem mss minder)
      Alleszins Massa en Ferrari hebben zelf geen enkele aanwijzing dat het aan zijn ongeval zou liggen. Het is nooit een absolute topper geweest (hij had wel een paar weekends dat hij onklopbaar was) maar hij wordt naar mijn mening op dit moment toch ook wel onderschat. Je hebt aan een hand voldoende om te tellen hoeveel coureurs het op dit moment in zijn positie beter zouden doen.

      • + 0
      • 21 mei 2012 - 23:55
    • @James,

      Je hebt echt volkomen gelijk, maar aan de andere kant onderschrijft het ook een beetje mijn punt, we voelen bijna medelijden voor Felipe omdat hem zijn thuis grandprix is ontnomen, en dat is gewoon geen goed teken.
      Ik kan me niet voorstellen dat men medelijden voor Alonso of Schumacher zou hebben, dat is wel het laatste wat bij je opkomt als je aan die twee denkt.

      Het doet mij ook pijn om Felipe\'s teloorgang te zien, op een goede dag is Felipe een bad motherf*cker op de baan, niet vies van een beetje wheelbangen, vaak ronduit agressief.
      Ook onder de ondraaglijke druk van de laatste tijd houdt ie zijn rug recht, that\'s the spirit Felipe!
      Mijn punt is, als we hem zielig vinden of medelijden uiten, pakken we hem ook nog datgene af wat hij duidelijk in overvloed heeft, zijn waardigheid.

      • + 0
      • 22 mei 2012 - 08:59

CN Grand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

CNGrand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Wie rijdt er in 2025 voor Red Bull?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Land Spanje
  • Geb. datum 29 jul 1981 (42)
  • Geb. plaats Oviedo, Spanje
  • Gewicht 68 kg
  • Lengte 1,71 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar
'Viaplay behoudt de uitzendrechten van de Formule 1 in Nederland' ×