McLaren-coureur Lewis Hamilton start zondag voor het eerst in 2012 niet vanaf de eerste startplek. De Brit veroverde in Australië en Maleisië pole position, en dat kan in China ook, alleen verliest hij na de kwalificatie in Sjanghai vijf plaatsen als straf voor een versnellingsbakwissel.
Hamilton vertelde aan Sky Sports News: "We hebben een versnellingsbakprobleem en we zullen de bak zaterdagochtend vervangen, wat een grid penalty tot gevolg heeft. Hopelijk zijn we snel genoeg om te klimmen op zondag. Een goed weekend behoort gewoon nog tot de mogelijkheden. Vorig jaar startte ik als derde en won ik. En op Sepang zegevierde dit jaar Fernando Alonso, en die begon verder van achteren, dus alles is mogelijk. Ik start liever vooraan, maar als je een snelle auto hebt, en die hebben we, dan is er niets verloren. Ik probeer de schade te beperken door me zo hoog mogelijk te kwalificeren."
Ben benieuwd wat voor do or die acties hij zondag gaat proberen. Vraag is natuurlijk of hij het uberhaupt wel red vanaf P5 of lager om verder naar voren te komen al zou je verwachten van wel.
Met DRS is de startpositie echt van veel minder belang. Iedereen komt wel op zijn plaats terecht aangezien je niet kan worden opgehouden door een tragere wagen.
slecht nieuws, hopen dat Button niet vanaf pole start dan anders wordt het een hele easy overwinning voor hem normaal gezien. of Lewis moet een wereldstart maken.
Tsja als Button als nr1 de eerste bocht door komt en Lewis wordt in het begin wat opgehouden waardoor Button gelijk een gat slaat. Dan zou ik echt niet weten hoe je dat nog gedicht krijgt.. Je zou zeggen een andere tactiek maar juist op dat vlak is Button ook juist zo sterk.
Het is de realiteit denk ik. Heeft niks met een McLaren-bril te maken! McLaren is het te kloppen team en ik verwacht dat het op China niet veel anders zal zijn.
Ja wel jammer, maar Hamilton is echt wel een stukje berekender en zakelijker dan vorig jaar, bezig. Kijk maar naar afgelopen 2 races. Hij heeft uiteindelijk steeds gemaximaliseerd, net zoals een Alonso of Button dat zou doen. Het is meer dat zn team zelf niet helemaal scherp lijkt wbt strategie en pitstopafhandeling. Volgens mij is ie nog steeds DE titelkandidaat (voor zover je daar nu al wat over kan zeggen) als hij zelf zo bezig blijft, en het team zaken op orde stelt. Aan de coureurs en de auto ligt het niet. Massa pakt ie zo in lijkt me. Tenzij die, in de handen van Massa, onbestuurbare Ferrari dusdanige maneuvres maakt dat ie alsnog LH aantikt.
Altijd direct op de hoogte van het laatste Max Verstappen en formule 1 nieuws van GPtoday? Met het inschakelen van gratis website push notificaties mis je niets.
20
Grand Prix van Miami
I. Hadjar
A. Antonelli
G. Russell
C. Leclerc
78 leden hebben dit team als favoriet
Reacties (20)
Login om te reagerenrafael
Posts: 2.567
Niet best.......
gp
Posts: 4.935
Hopelijk start hij niet achter Massa. dan gaan we weer zo\'n belachelijke toestanden zien
als vorig jaar
mitchell
Posts: 2.267
het verschil tussen ronde tijden is dit seizoen alleen wel een stuk groter;)
Red-Stripe
Posts: 2.885
Als Hamilton achter Massa zou moeten starten, moet hij niet door Q1 komen... ;)
KensiB
Posts: 931
Het zal wel weer de derde plek worden. Pole of geen pole het maakt niets uit. Massa laat hem wel voorbij gaan om zijn wagen heel te houden.
ARW
Posts: 1.092
Ik zie Hamilton niet buiten de top 10 kwalificeren. Dus ook geen problemen met Massa.
De Zeswieler
Posts: 7.320
Als hij de race maar niet in bocht 1 probeert te winnen!
szixxx
Posts: 4.764
Ben benieuwd wat voor do or die acties hij zondag gaat proberen. Vraag is natuurlijk of hij het uberhaupt wel red vanaf P5 of lager om verder naar voren te komen al zou je verwachten van wel.
FerrariRules
Posts: 3.141
Kan gebeuren, maar met de startsnelheid van de McLaren denk ik dat hij snel naar voren komt.
James
Posts: 1.653
Met DRS is de startpositie echt van veel minder belang. Iedereen komt wel op zijn plaats terecht aangezien je niet kan worden opgehouden door een tragere wagen.
szixxx
Posts: 4.764
En een tragere wagen met een hogere topsnelheid in een DRS zone dan?
Beetje kort door de bocht jouw opmerking.
Bryan0208-96
Posts: 179
jammer om te horen.
Ik denk wel dat hij pole gaat pakken en dan vanaf P6 op zondag laten zien waarom hij 1 van de beste is :)
GO Lewis!!
L.Hamilton
Posts: 7.033
Als Lewis pole pakt zaterdag dan start hij 5de :)
alonso fan
Posts: 10.412
zo das er al 1 minder.:P
L.Hamilton
Posts: 7.033
slecht nieuws, hopen dat Button niet vanaf pole start dan anders wordt het een hele easy overwinning voor hem normaal gezien. of Lewis moet een wereldstart maken.
Bryan0208-96
Posts: 179
wat niet vaak voorkomt moet ik zeggen.
L.Hamilton
Posts: 7.033
Tsja als Button als nr1 de eerste bocht door komt en Lewis wordt in het begin wat opgehouden waardoor Button gelijk een gat slaat. Dan zou ik echt niet weten hoe je dat nog gedicht krijgt.. Je zou zeggen een andere tactiek maar juist op dat vlak is Button ook juist zo sterk.
Snelle Eddy
Posts: 5.876
Ja, want de hele race gaat alleen tussen de 2 McLarens...
Zet die McLaren-bril eens af man, zo vermoeiend af en toe...
L.Hamilton
Posts: 7.033
@Snelle Eddy
Het is de realiteit denk ik. Heeft niks met een McLaren-bril te maken! McLaren is het te kloppen team en ik verwacht dat het op China niet veel anders zal zijn.
alflonzo
Posts: 1.890
Ja wel jammer, maar Hamilton is echt wel een stukje berekender en zakelijker dan vorig jaar, bezig. Kijk maar naar afgelopen 2 races. Hij heeft uiteindelijk steeds gemaximaliseerd, net zoals een Alonso of Button dat zou doen. Het is meer dat zn team zelf niet helemaal scherp lijkt wbt strategie en pitstopafhandeling. Volgens mij is ie nog steeds DE titelkandidaat (voor zover je daar nu al wat over kan zeggen) als hij zelf zo bezig blijft, en het team zaken op orde stelt. Aan de coureurs en de auto ligt het niet. Massa pakt ie zo in lijkt me. Tenzij die, in de handen van Massa, onbestuurbare Ferrari dusdanige maneuvres maakt dat ie alsnog LH aantikt.