Ferrari-coureur Felipe Massa kwam vandaag op Sepang voor het eerst in actie met zijn nieuwe chassis. Veel progressie is in de resultaten niet waarneembaar. De Braziliaan eindigde in de vrije trainingen in Maleisië als dertiende en zestiende. Geen prestaties waarmee hij de druk op zijn schouders verlicht.
Ferrari-teambaas Stefano Domenicali tracht dat te doen door het vertrouwen in Massa uit te spreken. Het is belangrijk om op dit moment vertrouwen in Felipe te houden. Vandaag hebben we twee verschillende programma's met de coureurs afgewerkt. Morgen zien we wat de situatie is. Het is zaak om te zorgen dat Felipe de best mogelijke auto tot zijn beschikking heeft. Om hem op zijn gemak te stellen hebben we zijn reserve-chassis ingevlogen en alle onderdelen vervangen, zodat we zeker weten dat er komend weekend niets mis is met zijn auto. We weten wat onze tekortkomingen zijn en we zijn gebrand om deze fundamentele problemen zo spoedig mogelijk op te lossen. Tractie uit langzame bochten en topsnelheid, dat zijn de zaken waarop de F2012 dringend verbetering behoeft.
Massa heeft in elk geval een goed gevoel aan de eerste dag met het nieuwe chassis overgehouden. Ik startte met een compleet andere auto, en dat ging lekker. De auto is meer normaal, dus we kunnen hier meer competitief zijn ten opzichte van Fernando Alonso. Voor morgen kunnen we een grote stap zetten, laat je niet misleiden door onze tijden in de vrije trainingen.
Ik vind het inmiddels echt sneu geworden voor hem. Ook dat Ferrari hem nou weer zo verdedigd en dat ze hem op zijn gemak moeten stellen.
Toch hoop ik dat hij tijdens de Qualy er snel uitligt. Het zal zijn proces gewoon versnellen. Hij moet daar weg, dit is gewoon een gifbeker voor zn sportieve carriere. als hij volgend jaar [of mss al dit jaar] in de sauber zal zitten, dan denk ik dat hij zijn racevreugde weer terug kan vinden. Deze jongen is allang totaal niet blij en zijn zelfvetrouwen blijft een bloedende wond die nooit meer lijkt te genezen [zolang hij bij Ferrari rijdt]...
Laat \'m maar falen, dan heeft de Ferrari vanaf Barcelona misschien echt ineens een stuk minder Massa, zoals Rudi84 sterk opmerkte. En dan Massa ook weer vooruit. Dit is niks. voor niemand niet. [zo zie ik het]..
Off-topic: Ben jij de voor ons vertrouwde \"De Zeswieler\" (PapavanKimi), met wie ik altijd goed over F1 kan praten ondanks totaal verschillende zienswijzes, of een nieuwe gebruiker met weinig inspiratie?
On-topic: als Ferrari-fan doet het mij pijn om Massa te zien worstelen en de Scuderia dure punten te zien weggooien. Het is nu al meer dan een jaar hetzelfde liedje: in de beginfase van de race heeft Massa het op zijn heupen en kan hij goed meekomen, maar na een ronde of 10 kakt het helemaal in en is hij net zo onzichtbaar als Heikki Kovalainen in de McLaren.
Wanneer een team publiekelijk steun gaat betuigen aan een coureur, wil dat doorgaans zeggen dat het binnen niet al te lange tijd over en uit is (zie Nelson Piquet Jr, waar Alonso zelfs nog een goed woordje voor hem deed in de media). Dat weet Massa ook wel, hij is niet dom en kent de F1 langer dan vandaag.
Als we komende GP Rob Smedley niet langs te pitmuur zien zitten staat hij waarschijnlijk flyers uit de delen bij de Mercedes-garage XD
Rogerzzz: nee ik ben inderdaad \'Papa van Kimi\' alias de vertrouwde Zeswieler ja. :-) Ik heb ff een nieuwe account aangemaakt vanwege de toestanden met de site toen ik niet in kon loggen vanochtend. Dus \'die zeswieler\' en \'de zeswieler\' is dezelfde.. Thanks!
On topic: Inderdaad begint het hele zielige vormen aan te nemen. Ik snap dat Ferrari zich verantwoordelijk voelt voor Massa sinds zijn ongeluk, maar het houdt een keer op. Ik ben blij dat we dit niet rondom Kubica hoeven te beleven...
Off topic: Vreemde problemen met de site inderdaad. Ook ik kon niet inloggen dus M4U Racing is M4U F1 Racing geworden... Goede manier om meer leden te werven voor je site ;)
De eerste training reed Massa sneller dan Alonso en de 2e training was het omgedraaid.
Beide met een 1.38.8 als snelste tijd.
Dus wie weet heeft Massa wat snelheid gevonden.
De eerste training reed Massa sneller dan Alonso en de 2e training was het omgedraaid.
Beide met een 1.38.8 als snelste tijd.
Dus wie weet heeft Massa wat snelheid gevonden.
Altijd direct op de hoogte van het laatste Max Verstappen en formule 1 nieuws van GPtoday? Met het inschakelen van gratis website push notificaties mis je niets.
12
Grand Prix van Abu Dhabi
C. Sainz jr
78 leden hebben dit team als favoriet
Reacties (12)
Login om te reagerenDie Zeswieler
Posts: 7
Ik vind het inmiddels echt sneu geworden voor hem. Ook dat Ferrari hem nou weer zo verdedigd en dat ze hem op zijn gemak moeten stellen.
Toch hoop ik dat hij tijdens de Qualy er snel uitligt. Het zal zijn proces gewoon versnellen. Hij moet daar weg, dit is gewoon een gifbeker voor zn sportieve carriere. als hij volgend jaar [of mss al dit jaar] in de sauber zal zitten, dan denk ik dat hij zijn racevreugde weer terug kan vinden. Deze jongen is allang totaal niet blij en zijn zelfvetrouwen blijft een bloedende wond die nooit meer lijkt te genezen [zolang hij bij Ferrari rijdt]...
Laat \'m maar falen, dan heeft de Ferrari vanaf Barcelona misschien echt ineens een stuk minder Massa, zoals Rudi84 sterk opmerkte. En dan Massa ook weer vooruit. Dit is niks. voor niemand niet. [zo zie ik het]..
RogerZzz
Posts: 9.262
@Die Zeswieler:
Off-topic: Ben jij de voor ons vertrouwde \"De Zeswieler\" (PapavanKimi), met wie ik altijd goed over F1 kan praten ondanks totaal verschillende zienswijzes, of een nieuwe gebruiker met weinig inspiratie?
On-topic: als Ferrari-fan doet het mij pijn om Massa te zien worstelen en de Scuderia dure punten te zien weggooien. Het is nu al meer dan een jaar hetzelfde liedje: in de beginfase van de race heeft Massa het op zijn heupen en kan hij goed meekomen, maar na een ronde of 10 kakt het helemaal in en is hij net zo onzichtbaar als Heikki Kovalainen in de McLaren.
Wanneer een team publiekelijk steun gaat betuigen aan een coureur, wil dat doorgaans zeggen dat het binnen niet al te lange tijd over en uit is (zie Nelson Piquet Jr, waar Alonso zelfs nog een goed woordje voor hem deed in de media). Dat weet Massa ook wel, hij is niet dom en kent de F1 langer dan vandaag.
Als we komende GP Rob Smedley niet langs te pitmuur zien zitten staat hij waarschijnlijk flyers uit de delen bij de Mercedes-garage XD
Die Zeswieler
Posts: 7
Rogerzzz: nee ik ben inderdaad \'papa van kimi\' alias de vertrouwde zeswieler ja. :-)
Die Zeswieler
Posts: 7
Rogerzzz: nee ik ben inderdaad \'Papa van Kimi\' alias de vertrouwde Zeswieler ja. :-) Ik heb ff een nieuwe account aangemaakt vanwege de toestanden met de site toen ik niet in kon loggen vanochtend. Dus \'die zeswieler\' en \'de zeswieler\' is dezelfde.. Thanks!
M4U F1 Racing
Posts: 1
On topic: Inderdaad begint het hele zielige vormen aan te nemen. Ik snap dat Ferrari zich verantwoordelijk voelt voor Massa sinds zijn ongeluk, maar het houdt een keer op. Ik ben blij dat we dit niet rondom Kubica hoeven te beleven...
Off topic: Vreemde problemen met de site inderdaad. Ook ik kon niet inloggen dus M4U Racing is M4U F1 Racing geworden... Goede manier om meer leden te werven voor je site ;)
mclaren ronald
Posts: 97
heb het al in het begin gezegd opzouten met die hap
FerrariRules
Posts: 3.132
De eerste training reed Massa sneller dan Alonso en de 2e training was het omgedraaid.
Beide met een 1.38.8 als snelste tijd.
Dus wie weet heeft Massa wat snelheid gevonden.
FerrariRules
Posts: 3.132
De eerste training reed Massa sneller dan Alonso en de 2e training was het omgedraaid.
Beide met een 1.38.8 als snelste tijd.
Dus wie weet heeft Massa wat snelheid gevonden.
F1 Vogel!
Posts: 89
Hmmm.....
Massa snelste tijd van de dag: 1.39.896
Alonso: 1.38.891
Dat scheelt toch een seconde!
Raikkonen-FAN
Posts: 10.089
\'\'. Vandaag hebben we twee verschillende programma\'s met de coureurs afgewerkt.\'\'
bobdeboarder
Posts: 151
Ik weet niet of het Ferrari sprookje voor Massa goed af gaat lopen dit jaar....
F1Freak
Posts: 201
Ondanks de nieuwe chassis blijft het moeilijk voor Massa. Ook ik gun het hem niet. Hoop dat ie morgen beter presteert.