Alonso: "Ferrari in Maleisië wederom in het defensief"

  • Gepubliceerd op 21 maa 2012 14:56
  • comments 23
  • Door: Rob Veenstra
Ferrari-coureur Fernando Alonso verwacht weinig beterschap voor zijn werkgever en zichzelf bij de Maleisische Grand Prix van komend weekend. De Spanjaard beperkte in Melbourne de schade met een vijfde plek, maar dat deed waarschijnlijk geen recht aan het tegenvallende tempo van de F2012. De paar dagen tussen beide races zijn echter niet genoeg om daar iets aan te veranderen.

Alonso: “In Maleisië zullen we weer in het defensief gedrongen worden. Het is even niet anders, aangezien de auto identiek is aan waar we in Australië mee reden. We moeten proberen ons zo goed mogelijk aan te passen, wetende dat het niet makkelijk zal zijn. Er zijn twee punten waar we extra aandacht aan dienen te besteden, namelijk het vinden van het juiste compromis voor de aerodynamische balans en de bandenslijtage. De voorspellingen geven veel kans op regen aan, maar daar heb ik weinig vertrouwen in. Het enige waar je zeker van kunt zijn is dat het heet, zeer heet zal zijn.”

Reacties (23)

Login om te reageren
  • Calvinh

    Posts: 2.263

    Ik hoop wel dat er regen is! Vaak verandert dat het veld een beetje omdat de baanomstandigheden compleet anders zijn, en sommige coureurs kunnen goed rijden in de regen. Ben ook benieuwd hoe de rookies het daar doen trouwens.

    • + 0
    • 21 maa 2012 - 15:28
  • Ben bang van wel, is hetzelfde pakket als in Melbourne, de eerste significante update, vleugel en uitlaten, schijnt vooralsnog voor China gepland te staan, las ik.

    • + 0
    • 21 maa 2012 - 15:45
  • Hopen op the great equalizer dan maar! Alonso zei afgelopen vrijdag dat hij tevreden was over de balans van de F2012, dus het is gelukkig niet zo dat dat ding in een onhandelbaar hok verandert wanneer er druppels op de baan liggen.

    • + 0
    • 21 maa 2012 - 18:07
    • smvs

      Posts: 408

      Tja in de regen doet Button het nog steeds goed dus hoop nergens op.

      • + 0
      • 21 maa 2012 - 19:34
    • @SMVS:

      Alonso kan Button wel aan ;)

      • + 0
      • 21 maa 2012 - 22:26
    • Kwalonso

      Posts: 105

      @RogerZzz:

      Kan jij je conclusie onderbouwen misschien? Als ik het mij goed herinner was Hamilton hem de baas in 2007 en het afgelopen jaar is Button deze weer ontstegen rijdend met hetzelfde materiaal.

      Op welk gebied is Alonso sneller dan Button, die over een auto beschikt die op alle fronten beter is dan de Ferrari, is hij sneller op 't gebied van het verliezen van zijn beheersing naast de baan als hij de grindbak niet wordt uitgeduwd??

      • + 0
      • 21 maa 2012 - 23:10
    • Supa

      Posts: 2.445

      *RogerZzz, andersom ook wel!

      • + 0
      • 21 maa 2012 - 23:20
    • @KWALONSO: Hear Hear!!! ;)

      • + 0
      • 22 maa 2012 - 10:31
    • @Kwalonso:

      Hamilton was Alonso de baas in 2007 op basis van meer tweede plekken? Nou, dat is een groot verschil. Ze hebben uiteindelijk beiden naast het kampioenschap gegrepen. Hamilton heeft alleen in 2009 zijn niveau van 2007 kunnen evenaren, Alonso presteert ieder jaar (met 2009 als dieptepunt) op top-niveau.

      Als subjectieve fan heb ik Alonso hoger zitten dan Button. Uitgekauwd woord misschien, maar compleet dekt toch behoorlijk goed de lading. En die cijfertjes, waar je zo dol op ben als je ze tegen Alonso kan gebruiken, pleiten behoorlijk in mijn voordeel.

      Ik zou het waarderen als je in het vervolg niet meer op mij reageert, want anti-fan-boys vind ik nog irritanter dan fan-boys.

      • + 0
      • 22 maa 2012 - 12:33
    • @RogerZzz: Als je je verhaal fatsoenlijk onderbouwt hoeft @Kwalonso ook niet te reageren... in mijn ogen ligt het dus aan jezelf! Een zin als: \"Alonso kan Button wel aan ;)\" vraagt om een reactie.

      • + 0
      • 22 maa 2012 - 13:23
    • @Remedy81:

      Waarom zou ik uitvoerig uiteen moeten zetten waarom het simpelweg mijn overtuiging is dat onder gelijke omstandigheden Alonso de betere is tov Button zonder daarbij één van de twee op te hemelen of te bashen? Verder stoor ik me niet aan het feit dat er gereageerd wordt, het gaat me er meer om dat er een reactie komt van een iemand met de gebruikersnaam Kwalonso. Dan weet ik al genoeg. Een echte fan van de sport.

      • + 0
      • 22 maa 2012 - 14:09
    • @RogerZzz,

      Touché !

      • + 0
      • 22 maa 2012 - 14:48
  • felix50

    Posts: 5.792

    Als je bekijkt dat ferrari al vroeg begonnen is met het ontwikkelen van deze wagen is het helemaal een schande.Ik blijf erbij dat de leiding weg moet.Die is verantwoordelijk en heeft sinds hij(Stefano Domenicali ) de ,,baas\'\'is er niets gewonnen en is onder zijn leiding Ferrari naar beneden gezakt.Het maakt niet uit of hij nu de wagen ontwikkelt heeft of niet hij is verantwoordelijk voor de poppetjes op de juiste plek te zetten .s\\Schijnbaar gaat er veel mis onder zijn leiding.

    • + 0
    • 21 maa 2012 - 19:23
    • Supa

      Posts: 2.445

      https://fbcdn-sphotos-a.akamaihd.net/hphotos-ak-ash4/305582_179586765491222_126215434161689_274184_761119369_n.jpg

      • + 0
      • 21 maa 2012 - 23:23
    • In 2008 won Ferrari het WCC

      • + 0
      • 22 maa 2012 - 14:40
  • KensiB

    Posts: 931

    Kijk zeggen waar het op staat dat is coureur waardig. Misschien dat Massa met zijn nieuw chasis voor wonderen zorgt.

    • + 0
    • 21 maa 2012 - 19:55
  • Wordt niks meer met Ferrari dit jaar als je het over de titel hebt teminste.. Ja ok, het is nog vroeg maar je hebt een goede basis nodig en die heeft Ferrari niet. Die updates zullen Ferrari vast wel veel verbeteren maar maar verwacht geen wonderen.

    • + 0
    • 21 maa 2012 - 20:00
    • En toch, L.Hamilton, heb ik zo'n gevoel dat ik je dit seizoen nog met deze woorden om je oren ga slaan, Ferrari hoeft het gat ook niet helemaal te dichten, tot op 4 a 5 tienden is genoeg, El Matador doet de rest.

      • + 0
      • 21 maa 2012 - 22:39
    • Supa

      Posts: 2.445

      https://fbcdn-sphotos-a.akamaihd.net/hphotos-ak-ash4/305582_179586765491222_126215434161689_274184_761119369_n.jpg

      • + 0
      • 21 maa 2012 - 23:23
    • Sparrow

      Posts: 3.592

      @Mr.Monza; \'klik\', \'vind ik leuk\'.... ;)

      • + 0
      • 22 maa 2012 - 00:11
    • Zou kunnen, maar dan moet Ferrari wel HELE grote stappen zetten met die updates. En de concurrentie zit ook niet stil he. Maar als Ferrari weer rond de P5 weet te halen en hun racepace is sterk dan is Alonso wel weer een bedreiging voor de top. We zullen zien hoe het gaat lopen.

      • + 0
      • 22 maa 2012 - 07:29
    • Stri

      Posts: 2.851

      Je zegt dat Ferrari geen goede basis heeft.

      Persoonlijk denk ik echter dat ze die wel hebben met deze bolide, maar dat ze nog niet snappen hoe er mee om te gaan.

      Wat zou het mooi zijn om ze ijzersterk terug te zien komen na updates.

      • + 0
      • 22 maa 2012 - 08:06
    • @STRI: Ik jou niet snappen..., als je je auto niet snapt is je basis per definitie niet goed. Een goeie basis is een auto die precies doet wat je er van verwacht als je een wijziging aan je setup doet... En daarmee ook leuke ronde tijden neerzet. Ik snap een Dacia ook niet maar misschien zijn ze wel heel goed als je achteruit rijdt... Maar dan heb ik er nog steeds niet aan dat hij goed is in achteruit rijden als ik dat niet weet...

      • + 0
      • 22 maa 2012 - 10:36

US Grand Prix van Miami

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

USGrand Prix van Miami

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Wat gaat Newey doen na vertrek bij Red Bull?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team Aston Martin
  • Punten 533
  • Podiums 9
  • Grand Prix 149
  • Land ES
  • Geb. datum 29 jul 1981 (42)
  • Geb. plaats Oviedo, ES
  • Gewicht 68 kg
  • Lengte 1,71 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar