user icon

Ferrari voorziet Massa voor Maleisië van een nieuw chassis

  • Gepubliceerd op 21 maa 2012 09:19
  • comments 64
  • Door: Rob Veenstra
Felipe Massa beschikt komend weekend op Sepang over een nieuw chassis. De Braziliaan sloeg een modderfiguur in Australië en Ferrari hoopt zo een ommekeer teweeg te brengen. “We hebben gekozen voor een nieuw chassis voor Felipe om alle twijfel over het ongebruikelijke gedrag van zijn auto in Melbourne weg te nemen.”

Ondertussen slijpen de Italiaanse media de messen. Autosprint schuift zelfs al een potentiële vervanger voor Massa naar voren, te weten Jarno Trulli. De Italiaan werd in de voorbereiding door Caterham aan de kant geschoven ten faveure van Vitaly Petrov en zit zonder werkgever. Giancarlo Fisischella was in 2009 de laatste coureur van eigen bodem voor Ferrari.

Reacties (64)

Login om te reageren
  • Wolflegion

    Posts: 95

    \"Ferrari voorziet massa in Maleisië van een nieuw chassis\" -- De HRT F112?!

    • + 0
    • 21 maa 2012 - 09:21
  • sfmmsc

    Posts: 14

    Hahah, Jarno Trulli... kom op zeg. Ben altijd een groot fan van Massa geweest, maar mochten ze hem vervangen kies dan voor een groot talent, soort van Hulkenberg ofzo.

    • + 0
    • 21 maa 2012 - 09:22
  • Nou lopen we hier met zn allen niet meteen warm voor onze vriend Jarno, maar als dat door zou gaan [lijkt me sterk maar vooruit, ik ga ff mee met de gedachte] wint mijn nieuwsgierigheid het wel hoor! Ik ben zeer benieuwd wat Jarno dan wel zou moeten kunnen wat Massa niet kan. Wat Massa [niet] kan weten we nu wel.

    • + 0
    • 21 maa 2012 - 09:26
  • TJ.

    Posts: 758

    Er zijn ook al foto\'s uitgelekt:
    www.trafic.nl/img/botsunit.png

    • + 0
    • 21 maa 2012 - 09:27
    • Kubica

      Posts: 4.081

      Haha, agressief ontwerp moet ik zeggen :)

      • + 0
      • 21 maa 2012 - 10:14
    • KensiB

      Posts: 931

      @TJ, fantastisch, daar halen ze zeker het wk mee naar binnen.

      • + 0
      • 21 maa 2012 - 11:15
    • hij is top. Dan kan Massa nog eens iets raken... -)

      • + 0
      • 21 maa 2012 - 13:11
  • Dit nieuws heeft Ferrari in de Italiaanse media echt groots gecommuniceerd, dat betekent voor mij maar een ding, Massa heeft zelf aangegeven dat er iets niet klopte met de auto, Ferrari voorziet hem direct van een nieuw chassis, niet omdat ze daadwerkelijk geloven dat het daar aan ligt, maar eerder om alle mogelijke alibi's van Massa uit te sluiten.
    De werkelijke boodschap die Ferrari hier communiceert is:

    "beste Felipe, in tijden van nood staan we je bij, je hebt op verzoek xtra privileges gekregen, en we vervangen direct je chassis nadat jij aangaf dat er onbalans was, als er nu niet snel iets veranderd, gaan we ervan uit dat het niet aan het materiaal of de omstandigheden ligt, maar aan jou".

    Massa's dagen zijn geteld, hij weet het, Ferrari weet het.

    • + 0
    • 21 maa 2012 - 09:28
    • Spijker op de kop monza. Als alle variabelen uitgesloten zijn blijft er maar 1 ding over; de rijder..

      • + 0
      • 21 maa 2012 - 10:44
    • Sparrow

      Posts: 3.592

      Ja, dit was ook het eerste waar ik aan dacht. Ze vervangen de wagen om 'voor Massa' alles uit te sluiten. Als het gat tussen Massa en Alonso komend weekend weer zo groot is kan het niet lang meer duren. Maar Trulli? Kom op zeg, dat slaat nergens op!

      • + 0
      • 21 maa 2012 - 10:47
    • szixxx

      Posts: 4.754

      Ik vrees dat je hier gelijk hebt. En om eerlijk te zijn als hij op Sepang weer zo ver achter Alonso staat dan is het wel duidelijk. Dan moet er per de voglende race iemand anders in die wagen hoe jammer ik dat ook zal vinden voor Massa.

      • + 0
      • 21 maa 2012 - 12:03
    • Monza, zit jij ook op engelse fora? komt mij bekend voor...
      Ben wel benieuwd....we weten hoe het doorgaans met vervangers van Massa afloopt..

      • + 0
      • 21 maa 2012 - 13:30
    • @Getuige,

      Nee, meestal hier of Italiaanse, maar dat dit waarschijnlijk de werkelijke reden is, is niet moeilijk te zien, daar werd op meerdere fora al op gezinsspeeld.

      Maar even een klein zijstapje, bij Ferrari werd zelfs gesuggereerd dat Felipe aan het Hakkinen 2001 syndrome lijdt (schreef het al eerder, maar is nu even relevant), een bijna latent aanwezige onzekerheid en angst die hem er van weerhouden het gaspedaal diep genoeg in te trappen, en de schuld daarvan bij alles behalve zichzelf te leggen, Ferrari sluit denk ik idd. zoals Pietje zegt alle variabelen uit.

      Massa gaat er ook compleet aan onderdoor hoe hij door Alonso de oren wordt gewassen, ongeacht eerste of tweede rijder filosofie, dat trekt iemand gewoon niet lang, dat knaagt aan je zelfvertrouwen, in mijn opinie zie ik zelfs wel wat parallellen met Hamilton als ie niet oppast.

      Massa begon het nieuwe seizoen ook met een sky high zelfvertrouwen, was positief, strijdlustig, a new Felipe was born, net zoals Lewis herboren leek, maar een race en hij stond erbij als een klein jongetje dat in de hoek gezet was.
      Het racen nieuwe stijl past perfect bij Button die beetje bij beetje Lewis\' zelfvertrouwen ondermijnd, en net als Massa zocht Lewis ook direct de schuld bij het materiaal, bij beide lijkt het zelfvertrouwen maar een race geduurd te hebben.

      Nou heb ik Lewis een stuk hoger staan dan Massa, maar als hij niet oppast gaat het dezelfde kant op.

      • + 0
      • 21 maa 2012 - 15:37
    • Nog even wat aanvullende info uit Italie, Domenicali is bang dat het aflopende contract van Massa een stressfactor teveel is voor hem, en dat dat niet motiverend werkt om te presteren maar eerder averechts.

      Volgens de Italiaanse media is Trulli geliefd bij de fans, en zouden zij graag een Italiaan in de bolide zien, maar de twee namen die op dit moment echt hot schijnen te zijn, zijn die van Adrian Sutil, en Sergio Perez.

      Ferrari schijnt Sutil eind 2011 al eens gepeild te hebben, dat liep op niets uit, nu is hij weer in de picture, zijn veroordeling echter kan hem nog lelijk parten spelen in deze.
      Perez is een tweede favoriet, hij is lid van Ferrari driver academy, Sauber heeft uiteraard goede verstandhouding met Ferrari, maar zelfs al zou Ferrari een rijdersruil voorstellen, gaan ze er op voorhand al wel vanuit dat Peter Sauber een torenhoge schadevergoeding voor Perez wil.

      Ferrari zit er lelijk mee in zijn maag, de enige coureur die ooit in het seizoen vervangen is was Rene Arnoux in 1985.
      Maar ja, als de geest eenmaal uit de fles is....

      • + 0
      • 21 maa 2012 - 16:09
    • Sparrow

      Posts: 3.592

      @Mr.Monza; Moet helaas wel concluderen dat het er sterk op lijkt dat je voorspellend vermogen niet je sterkste punt is. kan me nog een post van je herinneren van ongeveer een week geleden ofzo dat je verwachtte dat Massa echt een belangrijke rol zou gaan spelen dit jaar, tja..... ;)
      Moet er natuurlijk wel bij zeggen dat ik het 'm niet gun, had het echt tof gevonden als ie z'n race mojo een beetje terug had!

      • + 0
      • 21 maa 2012 - 16:37
    • WimmelF1

      Posts: 141

      Nou Mr Monza. De vergelijking met Mika Hakkinen vind ik persoonlijk een beetje krom. In mijn beleving was Mika altijd al een hypergevoelige coureur. Elke minieme trilling en elke verandering kon hij voelen. Ik denk dat het aantal onderdelen en motoren die McLaren heeft moeten vervangen, alleen al omdat mr. Hakkinen bij 12550 rpm iets voelde trillen, is niet op 1 hand te tellen.

      Dat hypergevoelige geneuzel heeft hem geen windeieren gelegd. Op het moment dat het in je koppie echter gaat vreten, kun je beter stoppen en dat heeft hij gedaan.

      Massa is echter in mijn ogen een heel ander verhaal. Massa is echt niet van het kaliber Hakkinen. Absoluut geen slechte coureur, maar overrated. Een veer koppen doet ook niet goed, als je daardoor een flinke tijd uit de running bent. En daarbij moet hij ook nog tegen een Alonso opboksen. Dat is voer voor een flinke dip en tegenvallende prestaties. Waar Hakkinen met zijn \'angsten\' nog redelijk kon meekomen zit Massa in het achterveld.

      • + 0
      • 21 maa 2012 - 16:57
    • @Sparrow,

      Daar heb je helemaal gelijk in, ik ben ook net zo verbaasd, tijdens de tests maakte Massa een bijzonder strijdlustige indruk, hij was positief, verklaarde zelf dat de F2012 veel beter bij zijn rijstijl pastte.
      Daarbij opgeteld dat Alonso mentaal even in de lappenmand zat, kwam ik tot de conclusie dat Massa dit jaar wel eens van grote waarde zou kunnen zijn, nou ik had er (vooralsnog) niet meer naast kunnen zitten, je had er toch geen geld op staan he? ;)

      Ps.ook Prost en Capelli werden voortijdig ontslagen, maar Prost vanwege openlijke kritiek op Ferrari, niet vanwege slecht presteren, en Capelli nagenoeg aan het einde van het seizoen.

      • + 0
      • 21 maa 2012 - 16:57
    • @Wimmel,

      Het is ook geen vergelijking van Hakkinen tov Massa, er werd slechts gerefereerd aan seizoen 2001, waar Hakkinen een onverklaarbare vormcrisis doormaakte, en er openlijk werd gespeculeerd over het einde van zijn carriere, tijdens dit seizoen kwam Hakkinen ook met allerlei technische oorzaken, om zijn slechte vorm te verklaren.

      Dat Hakkinen niet te vergelijken is met Massa, dat lijkt me duidelijk, Hakkinen is in mijn ogen, zoals ze zo mooi in Italie zeggen, een "campionissimo"

      • + 0
      • 21 maa 2012 - 17:09
    • Sparrow

      Posts: 3.592

      \"je had er toch geen geld op staan he? ;)\"

      Hell No! ;)

      Ben het er wel met je eens dat ik dit ook niet had verwacht hoor. Maar nog één of twee van dit soort races en dan kan Ferrari niet anders dan \'m eruit gooien...

      • + 0
      • 21 maa 2012 - 18:30
  • Als Trulli komt mag Alonso zijn borst nat gaan maken.

    • + 0
    • 21 maa 2012 - 09:31
  • James

    Posts: 1.652

    Het is grappig hoe sommige media denken dat zij gaan beslissen waar wanneer en door wie Massa gaat vervangen worden. Dit nu al sinds 2006.
    Er is toch maar 1 persoon die hier over beslist en dat is Montezemolo.
    Ik kan me nog herinneren dat Todt in 1996 ook aan de deur werd gezet door de pers, hetzelfde geldt voor Schumacher na Jerez 97.
    En daarbij, we zijn amper 1 race ver, en voor zover ik weet heeft Massa altijd matig gereden in Melbourne. Alonso is gewoon beter (dan elke coureur op de grid), daarom wordt hij ook 4 keer meer betaald dan Massa.

    • + 0
    • 21 maa 2012 - 09:42
  • Yazzy

    Posts: 392

    Misschien kunnen ze beter het chassis voorzien van een nieuwe Massa.

    Hoopte echt dat hij misschien wat potten kon breken

    • + 0
    • 21 maa 2012 - 09:52
    • Kubica

      Posts: 4.081

      Die is ook leuk...

      • + 0
      • 21 maa 2012 - 10:15
  • Het inzetten van een nieuw chassis voor Massa lijkt me een eerste logische stap naar zijn vroegtijdige exit bij Ferrari te zijn.

    Door nu een compleet nieuw chassis in te zetten voorkomt Ferrari dat Massa nu bij een direct ontslag kan gaan roepen dat het aan het chassis lag en niet aan hem.
    Mocht Massa ook met het nieuwe chassis een dergelijk modderfiguur slaan heeft Ferrari daarmee meteen een heel legitieme reden om de man te vervangen.

    Jarno Trulli zou dan zeker de slechtste keus niet zijn, al zijn er betere.
    Voordeel wat Trulli wel heeft is dat hij in het verleden (2003) bij Renault ook al met Alonso heeft samengewerkt.
    Alonso zou in hem dus zeker een goede vervangend adjudant kunnen zien en deze ervaren Italiaanse rot liever naast hem hebben dan andere vrije coureurs.
    Hij kent Trulli, weet dat hij hem binnen een team de baas is, en kan er goed mee samenwerken om Ferrari uit de problemen te helpen.

    Ferrari voldoet er tevens aan de wens van heel Italië mee om een landgenoot in de auto te zetten, zeker nu er geen enkele Italiaan op de grid staat.

    • + 0
    • 21 maa 2012 - 10:01
  • banton

    Posts: 111

    Vervangen door Trulli? En dat terwijl bijvoorbeeld een Sutil of Alguersuari ook beschikbaar zijn!

    • + 0
    • 21 maa 2012 - 10:03
  • Als Massa dan nog zo abominabel presteert dan weet iedereen dat het niet aan het chassis ligt...

    Trulli is zo\'n slechte keus nog niet. Kan prima overweg met Alonso, is een ouwe rot, kan goed ontwikkelen en doet geen gekke dingen. Is natuurlijk geen supertopper meer maar is prima in staat om punten binnen te halen. Fisichella ging wel hopeloos ten onder in het wespenest Ferrari dus succes is zeker niet gegarandeerd.

    • + 0
    • 21 maa 2012 - 10:17
  • laten we allemaal eerlijk zijn en ff kijken hoe die wagen van massa deed... dat was echt bagger ik zeg kijk ff terug als je het niet hebt gezien. totaal geen zekerheid. En iedereen weet dat hij niet 1 seconde langzamer is dan alonso. Dat is gewoon echt een feit. Ik zeg niet dat het alleen de wagen is. Dat durf ik niet te zeggen. maar iedereen weet dat vertrouwen in de wagen hebben belangrijk is. En gezien hoe hij reed was er helemaal GEEN vertrouwen. En vervangen van Massa zullen we 2009 even niet vergeten. Ze vervangers konden niet eens in q2 komen waar massa in q3 kon komen met die wagen. ook fisi kwam er niet. Dus ik vind wel dat daar ff rekening mee moet gehouden worden dat je niet zomaar massa kan vervangen. Alleen eerlijk is eerlijk zijn snelheid is niet wat het moet zijn. Het is niet wat het eerder was. En dat merk je. En ik vind dat echt jammer. Maar naast dat alles blijf ik natuurlijk nog altijd voor hem.

    • + 0
    • 21 maa 2012 - 10:21
  • Elk klein scheurtje in het chassis kan enorme gevolgen hebben voor de balans enz. van de auto. Het is te hopen dat een nieuw chassis wat verbeteringen geeft, afgelopen weekend was gewoon triest.

    • + 0
    • 21 maa 2012 - 10:33
  • AirJan

    Posts: 1.210

    Wat een droomreturn zou dat zijn voor Trulli zeg. Aan de kant worden gezet door een achterhoedeteam en dan als Italiaan bij Ferrari in stappen? Een jongensboek waar iedere Italiaan met een racehart van droomt lijkt me.

    • + 0
    • 21 maa 2012 - 10:44
    • Rudi84

      Posts: 4.805

      Dat jongensboek heeft ene Badoer anders flink wat slapeloze nachten opgeleverd.

      • + 0
      • 21 maa 2012 - 12:23
    • AirJan

      Posts: 1.210

      Badoer moest dan ook totaal onvoorbereid instappen. Had al jaren geen races meer gereden en mocht ook niet meer testen.
      Trulli heeft vorig seizoen nog meegedaan en zelfs tijdens de afgelopen wintertesten nog gereden.
      Een keuze tussen thuis zitten en racen voor Ferrari kan natuurlijk maar een uitkomst hebben. Racen...

      • + 0
      • 21 maa 2012 - 17:11
  • DRF

    Posts: 1.315

    Dat is een vrij duur grapje. En ik moest toch wel even lachen bij de Trulli suggestie. Ik persoonlijk zou het gaaf vinden. Het blijft een kwalificatiebeest en een degelijke coureur.

    • + 0
    • 21 maa 2012 - 11:06
    • Sparrow

      Posts: 3.592

      Maar Trulli laten instappen zou belachelijk zijn. Investeer in een jeugdige coureur zoals Jaime Alguersuari. Die zal het in het begin misschien lastig hebben, maar gaandeweg denk ik wel goed presteren. En wellicht kan het ook goed samenwerken met Alonso aangezien Alguersuari best wel respect voor Alonso zal hebben. (of juist helemaal niet...).

      • + 0
      • 21 maa 2012 - 12:49
    • Ik dacht dat het vrij algemeen bekend was dat Alonso en Alguersuari niet bepaald goede vriendjes waren?

      • + 0
      • 21 maa 2012 - 18:31
  • KensiB

    Posts: 931

    Jarno Trulli, het denk vermogen van Ferrari is weg net als de prestaties van de auto.

    Maar als ik het zo lees krijg ik toch een gevoel dat Massa minder materiaal heeft dan Alonso.

    Massa had al lang moeten opstappen bij dit team die een verkeerd gekozen teamleider heeft die over de rug van Massa zijn gelijk wilt halen. Je zag het al toen in het verleden dat Massa zin teammaat voor moest laten gaan en Domi zijn arm over de schouder van Massa sloeg. Gooi hem er eerst uit en bekijk dan de prestaties van Massa. Ik denk dat die opbloeien. Massa stap nu direct op.

    • + 0
    • 21 maa 2012 - 11:08
  • terazino

    Posts: 612

    dat zou een giller zijn. Massa vervangen door Trulli. Van de regen in de drup. Volgens mij kunnen ze dan nog beter Kubica inzetten. Zelfs met 2 gebroken benen en 2 gebroken armen presteert hij meer dan Trulli (nee, ik ben geen Kubica fanboy).

    • + 0
    • 21 maa 2012 - 11:10
  • alflonzo

    Posts: 827

    Het oude boog door: teveel Massa

    • + 0
    • 21 maa 2012 - 11:45
  • alflonzo

    Posts: 827

    Ik ga ook maar even klagen: de F1Today site is er grafisch dan wel op vooruit gegaan, maar hij is traag, zeker als het druk is duurt het gewoon 5 minuten voordat ie laadt. En ook zwaar irritant: Berichten worden gewoon niet meer direct gepost. Ik heb nog nooit beledigende of anderzins dubieuze berichten gepost, dus snap dr niks van. Vroegah stonden mijn posts er altijd meteen op. Wordt toch wel tijd dat de problemen worden opgelost. Zeker ook als deze site nu internationaal een beetje zou moeten gaan aanslaan, slaat F1Today op deze manier een modderfiguur. Ik zie nergens een mogelijkheid om de beheerder te mailen dus maar even zo.

    • + 0
    • 21 maa 2012 - 11:59
    • Sparrow

      Posts: 3.592

      Tja, dat is ook het grote probleem. Een tijdje geleden waren we hierom ook een beetje aan het zeuren, maar toen kwam er een bericht van de redactie dat we geduld moesten hebben en dat ze verwondert waren waarom iedereen maar zat te zeuren, maar ze geen enkele mail hadden gekregen. Ja, vind je het gek als niemand het mailadres weet?!? |

      Ze hebben dat toen gegeven, maar ik zou niet meer weten in welk topic dat was. En aangezien het nieuwsarchief niet werkt kan ik het ook niet terugzoeken. Iets van info@f1today.nl, maar weet het dus niet zeker...

      Er is ook geen sticky topic gemaakt omtrent verbeteringen voor de website, dus ze maken het ook vrij onmogelijk om opmerkingen te melden over de werking van de site. De enige manier is om dat in nieuwsberichten te doen... Maar dat is volgens hen niet de bedoeling, tja, wat moet je dan?

      Overigens is het idd irritant dat berichten niet direct gepost worden, ook al suggereert men van wel.
      Ook een \'edit\' toevoeging zou wel handig zijn. En ik blijf het allemaal erg wit vinden, maar dat is vrij persoonlijk.

      • + 0
      • 21 maa 2012 - 13:02
    • Er is in meerdere topics in de reacties aangegeven dat je ons kunt bereiken op info@f1today.nl. Dat dit mensen misschien ontgaat is te begrijpen als je niet alles leest of niet alle nieuwsberichten je interesse wekt.

      Zoals eerder aangegeven wordt er aan dingen gewerkt, alleen kosten bepaalde juiste oplossingen tijd - afgezien van het feit dat bepaalde mensen in de organisatie momenteel ziek zijn of om andere redenen nu een paar dagen niets kunnen doen.

      Er wordt dus aan gewerkt.

      • + 0
      • 21 maa 2012 - 13:07
    • Sparrow

      Posts: 3.592

      Of het was redactie@f1today.nl en geen info@f1today.nl volgens mij...

      (Fijn, het ontbreken van een edit-functie... ;) )

      • + 0
      • 21 maa 2012 - 13:23
    • alflonzo

      Posts: 827

      @Sparrow: Helemaal mee eens! Gewoon een sticky topic zou DE manier zijn. Ontwikkel zelf nog weleens wat en weet dat het niet altijd in een keer vlekkeloos gaat. Dat is op zich ook niet erg, maar geef de gebruikers mogelijkheid om input te geven. Is alleen maar handig en makkelijk, want het is als ontwikkelaar bijna onmogelijk om alles te testen. Bozige berichten moet men dan maar een beetje op de koop toe nemen. Kritiek is waardevol wat dat betreft.

      • + 0
      • 21 maa 2012 - 13:55
    • Sparrow

      Posts: 3.592

      Ow, het was dus wel info@, heeft de redactie in mijn eerste post zelf al aangepast, enfin, vergeet mijn 2e post...

      Maargoed, we zullen geduld hebben, maar zet bovenaan het lijstje;
      - aangemeld blijven (werkt niet met in ieder geval IE9)
      - edit-functie toevoegen
      - post direct toevoegen en niet 2-30 minuten later, maarja, dat zal wel niet veranderen vanwege controle
      - van mij mag het wit in de tekstvlakken veranderen in licht grijs... ;)

      • + 0
      • 21 maa 2012 - 14:27
  • alflonzo

    Posts: 827

    Nog even reagerend op het nieuwe chassis voor Massa: Er zal echt wel iets niet in de haak zijn met het chassis waar Massa in Melbourne mee reed. Alleen maar om Massa een excuus voor de slechte prestatie te ontnemen gaan ze echt geen kostbaar nieuw chassis inzetten. Daar moet meer mee aan de hand zijn.

    • + 0
    • 21 maa 2012 - 12:02
  • Ik denk dan eerder aan een sutil,Jaime, Perez ?? Sauber kan dan die andere mexiaan aan de tand voelen. Maar als ferrari dan slim is zou ik hun pas inzetten na de testweek en hun laten testen in die week.
    Ik iriteer me wel mateloos aan Massa. Wat hij laat zien is echt een schande voor Ferrari.
    De kleinste foutjes die een debutant al niet meer maakt. Ben benieuwd naar Maleisie.

    • + 0
    • 21 maa 2012 - 12:10
  • nou lees ik hier van truli??? mocht dit zo zijn zou het alleen voor dit seizoen zijn.

    • + 0
    • 21 maa 2012 - 12:12
    • alflonzo

      Posts: 827

      Moet wel zeggen dat het wel leek alsof er een wegliggingsprobleem met de wagen van Massa was in de kwalificatie, hij gleed echt alle kanten op met dat ding. Lag dat aan het chassis, of het onvermogen van Massa om met een moeielijke auto om te gaan? Ben benieuwd, maar heb er weinig vertrouwen in. Ik zeg: zet die andere Spanjool(nee niet delaRosa :-))in die auto als het volgende race weer tegenvalt met Flipje.

      • + 0
      • 21 maa 2012 - 12:43
  • Ben momenteel geen fan van Massa. Zijn prestaties zijn niet goed. Het vervangen van het chassis is een goede keuze. Op die manier kan men elke twijfel wegnemen. Excuses gaan niet meer tellen.
    Voor Massa wordt het de komende races erop of eronder. Hij moet preseteren en omgaan met de druk die momenteel op zijn schouders ligt.

    • + 0
    • 21 maa 2012 - 12:39
  • Tja, wat kan ik hier als 'officially licensed Massa-basher' nog aan toevoegen?
    Ik zit met een grote glimlach op mijn gezicht. Massa's dagen bij Ferrari zijn geteld en e-i-n-d-e-l-ij-k gaan ze daar maatregelen nemen.

    • + 0
    • 21 maa 2012 - 13:01
    • alflonzo

      Posts: 827

      Zou toch lullig zijn alstie dan opeens toch snel blijkt hehehe.

      • + 0
      • 21 maa 2012 - 13:56
    • Ja, maar zelfs dan rijdt hij vermoedelijk toch weer tegen iemand aan of vliegt hij zonder aanwijsbare reden van de baan.

      • + 0
      • 21 maa 2012 - 15:12
    • @Gert,

      Dit is natuurlijk pure porno voor jou ;) maar als Massa wegvalt creeert dat wel een gigantisch vacuum voor jou, ik bedoel, Massa made you look good ;)

      Kom je die klap wel teboven?

      • + 0
      • 21 maa 2012 - 15:40
    • dan zoeken we een nieuwe pispaal.:P

      • + 0
      • 21 maa 2012 - 15:45
    • @MR.MONZA: Maak je geen zorgen. Het valt me nu al op dat Pastor Maldonado wel erg vaak crasht, dus die wil ik de oren ook wel eens gaan wassen.

      Verder begint Rosberg aardig zijn krediet bij mij te verspelen. Hij kan wel aardig kwalificeren, maar zijn echte specialiteit lijkt helaas \'achteruit racen\' te zijn. Ook voor hem kon 2012 wel eens een beslissend jaar worden.

      Overigens verwacht ik Rosberg of Schumacher op pole position aanstaande zaterdag, gevolgd door beide McLarens, Vettel en natuurlijk beide Lotus-mannen. Alleen de volgorde is nog een vraagteken.

      • + 0
      • 21 maa 2012 - 20:31
    • Ik ben GPGERTAGAIN en ik kan niks anders dan Formule 1 coureurs bashen.
      Dat zij-wellicht nog zo slecht ook- rondrijden maakt niks uit. Ik kan namenlijk vrij anoniem mensen afkraken op een F1 forum die iets kunnen wat ik zelf niet kan en ook nog zonder miljoenen per jaar te verdienen en dat kunnen de Massa's en de Maldonado's van deze wereld lekker niet. Zij zijn groot en ik ben klein en dat is niet eerlijk... PUH. Ga toch heen vent... Zelfs de meest waardeloze coureur ooit (in de F1 of daarbuiten) heeft meer gepresteerd dan jij in jouw leven. Je valt in herhaling sufferd.

      Buiten Massa topics om heb je nog wel eens wat zinnigs te zeggen maar op Massa topics ben je nog sneuer dan onze Charly Whiting en zijn 20.000 accounts.

      Dit was Scuderia Sjonno die even five minutes of fame voor GPGERT probeerde te analyseren.

      • + 0
      • 21 maa 2012 - 23:12
  • Rudi84

    Posts: 4.805

    Let op mijn woorden: Pérez en Massa ruilen binnenkort van stoeltje. Lijkt me nog niet eens zo verkeerd voor Massa, kan hij onder de hoede van Peter weer aan zijn zelfvertrouwen werken.

    • + 0
    • 21 maa 2012 - 16:24
    • Dat is de optie die volgens Italiaanse journalisten de meeste kans maakt, Sutil is ook favoriet, maar zijn veroordeling doet hem weinig goed.

      • + 0
      • 21 maa 2012 - 16:38
    • James

      Posts: 1.652

      Wat weten zij daar nu van?

      Massa doet gewoon zijn contract uit zoals di Montezemolo al meermaals gezegd heeft.

      Maar ik ga niet ontkennen dat hij op dit moment betere resultaten zou boeken in een Sauber dan in een Ferrari.

      • + 0
      • 21 maa 2012 - 17:32
    • Dadelijk wordt Alonso nog jaloers dat Massa met een Sauber mag gaan rijden die in feite beter is dan de Ferrari op dit moment! ;-)

      • + 0
      • 21 maa 2012 - 20:27
    • Rudi84

      Posts: 4.805

      Contract uitdienen gaat echt niet gebeuren hoor. Zodra de Tifosi bloed ruiken zal Ferrari door de knieën gaan.

      Stiekem hoop ik ook op Flavio als vervanger van Stefano. Wel een rare vogel, maar dan komt er wel weer wat leven in de brouwerij. Stefano is net iets té aardig.

      • + 0
      • 21 maa 2012 - 20:38
    • Was Flavio niet levenslang verbannen uit de Formule 1?
      We zitten toch niet meer op die bedrieger te wachten?

      • + 0
      • 21 maa 2012 - 21:29
    • Sparrow

      Posts: 3.592

      @GPGERT;

      \"Dadelijk wordt Alonso nog jaloers dat Massa met een Sauber mag gaan rijden die in feite beter is dan de Ferrari op dit moment!\"

      Daar heb je ook een punt... Zien we opeens Massa Alonso passeren, huh!?

      • + 0
      • 22 maa 2012 - 00:13
    • Rudi84

      Posts: 4.805

      Ja, maar die straf is kwijtgescholden.

      • + 0
      • 22 maa 2012 - 06:15

HU Grand Prix van Hongarije

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

    Zaterdag weather-image

    Zondag weather-image

  • Vrije training 1

    11:30 - 13:00

    Vrije training 3

    13:00 - 14:00

    Race

    15:00 - 17:00

  • Vrije training 2

    13:00 - 14:00

    Kwalificatie

    16:00 - 17:00

    Snelste ronde

    15:00 - 15:00

HU Grand Prix van Hongarije

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

  • Vrije training 1

    11:30 - 13:00

  • Zaterdag weather-image

  • Vrije training 3

    13:00 - 14:00

  • Zondag weather-image

  • Race

    15:00 - 17:00

  • Vrijdag weather-image

  • Vrije training 2

    13:00 - 14:00

  • Zaterdag weather-image

  • Kwalificatie

    16:00 - 17:00

  • Zondag weather-image

  • Snelste ronde

    15:00 - 15:00

Gerelateerd nieuws

WK standen 2021

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bahrain International Circuit - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

De Formule 1-bolide van 2022 is mooier dan de huidige?

Coureursprofiel

  • Team -
  • Punten -
  • Podiums -
  • Grand Prix -
  • Land BR
  • Geb. datum 21 apr 1981 (40)
  • Geb. plaats Sao Paulo, BR
  • Gewicht 59 kg
  • Lengte 1,66 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
26 - 28 maa
Bahrein
16 - 18 apr
Italië
7 - 9 mei
Spanje
20 - 23 mei
Monaco
4 - 6 jun
Azerbeidzjan
18 - 20 jun
Frankrijk
25 - 27 jun
Oostenrijk
2 - 4 jul
Oostenrijk
16 - 18 jul
Groot Brittannië
30 - 1 aug
Hongarije
27 - 29 aug
België
3 - 5 sep
Nederland
10 - 12 sep
Italië
24 - 26 sep
Rusland
1 - 3 okt
Singapore
8 - 10 okt
Japan
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika
29 - 31 okt
Mexico (land)
5 - 7 nov
Brazilië
19 - 21 nov
Australië
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix & Circuit
26 - 28 maa
16 - 18 apr
7 - 9 mei
20 - 23 mei
Monaco Monte Carlo
4 - 6 jun
Azerbeidzjan Baku City Circuit
18 - 20 jun
Frankrijk Paul Ricard
25 - 27 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
2 - 4 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
16 - 18 jul
Groot Brittannië Silverstone
30 - 1 aug
Hongarije Hungaroring
27 - 29 aug
3 - 5 sep
Nederland Circuit Zandvoort
10 - 12 sep
Italië Monza
24 - 26 sep
Rusland Sochi Autodrom
1 - 3 okt
8 - 10 okt
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
29 - 31 okt
5 - 7 nov
Brazilië Interlagos
19 - 21 nov
Australië Albert Park
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar