Lotus en Red Bull Racing schrijven Ferrari niet af

  • Gepubliceerd op 13 maa 2012 15:54
  • comments 18
  • Door: Rob Veenstra
Het team van Ferrari is niet te onderschatten, zelfs niet nadat de Scuderia in de tests niet bepaald goed voor de dag kwam. Lotus F1 Team en Red Bull Racing blijven rekening houden met de Italiaanse concurrent. Lotus-teambaas Eric Boullier vertrouwde Autosport toe: “Ferrari heeft veel middelen tot zijn beschikking en is zeer competent, dus laten we afwachten hoe het uitpakt.”

“Het is nog te vroeg voor conclusies”, vervolgt de Fransman. “We wachten de ontwikkelingen af. Dat we tijdens de tests sneller waren in een racesimulatie geeft geen enkele garantie dat we voor Ferrari eindigen. We moeten gefocust blijven en ons best doen. Ons pakket ziet er veelbelovend uit, maar het wordt zwaar en we mogen geen kansen laten lopen, want punten pakken en op het podium belanden zullen dit jaar niet makkelijk zijn. Onderschat de capaciteit van Ferrari om te reageren niet, ze komen wel terug.”

Red Bull Racing-teambaas Christian Horner is het daarmee eens. “De gebruikelijke teams zullen de dienst uitmaken, denk ik. Het zal weinigen verrassen als McLaren goed uit de verf komt. En Ferrari is volgens mij sterker dan menigeen verwacht. Mercedes lijkt vooruitgang geboekt te hebben, dus het zijn dezelfde gegadigden als vorig jaar.”

Reacties (18)

Login om te reageren
  • De grootste 2 teams uit de F1 zijn Ferrari & McLaren. Deze 2 teams mag je nooit en op geen enkel moment onderschatten en ze kunnen altijd keihard terugkomen.

    Sowieso is onderschatting een slechte en waardeloze eigenschap. Goed dat Lotus & Red Bull hiervoor waken.

    In Melbourne kan Ferrari denk ik echt weinig klaarspelen. Een podium is enkel haalbaar met een dosis geluk. Ik las dat ze vanaf Spanje met een serieuze upgrade zouden kunnen komen. Ik ben dan vooral benieuwd wat deze gaat brengen en of Alonso de auto krijgt die hij verdient te krijgen!

    En ja, ook voor Massa is het op zich sneu. Laatste kans om zich te bewijzen, en dan zo een barrel. Echt lekker is het allemaal niet dan.

    • + 0
    • 13 maa 2012 - 16:11
    • Het grootste team uit de geschiedenis van het racen, en meest succesvolle ooit in de F1 is Ferrari.
      Lijden en voldoening, verliezen en victorie, tranen van verdriet en van geluk, dat is het race dna van Ferrari, maar nooit, nooit en te nimmer zullen ze zich overgeven, de legendarische kleuren van de Scuderia verdedig je zowat met je leven.

      Het onderschatten van Ferrari zou een kapitale fout zijn, met Alonso hebben ze natuurlijk een gladiator die altijd voorop gaat in de strijd, hij heeft ook geen keus, Ascari, Fangio, Hill, Surtees, Hawthorn, Scheckter, Lauda, Schumacher en Raikkonen gingen hem voor, de naam van Alonso hoort daarbij, wereldkampioen bij het legendarische team uit Maranello, dat is wat telt voor de Matador.

      • + 0
      • 13 maa 2012 - 16:41
    • Inderdaad, Ferrari heeft geloof ik een van de hoogste voorzieningen qua geld, dus schrijf ze inderdaad nooit af ;-)

      • + 0
      • 13 maa 2012 - 16:56
    • Supa

      Posts: 2.444

      Mr.Monza , lol typisch een Ferrarifan..

      • + 0
      • 13 maa 2012 - 21:36
    • Er is maar één iemand groter dan Ferrari en dat is Schumacher.

      • + 0
      • 13 maa 2012 - 22:38
  • Amaai!

    Posts: 305

    Zou me niet verwonderen dat Ferrari sterk voor de dag komt, en ik denk dat de andere teams dat ondertussen ook wel in de smiezen hebben.
    Vorig jaar overbluften de scuderia vriend en vijand, tijdens de tests en stonden ze nergens... Dit jaar houdt Ferrari zich volledig 'low profile' en halen ze af en toe eens een tweede rang in de tests...
    Wedden dat ze met een zoutzak van 50 kg hebben rondgereden...! En dan maar janken hoe slecht het gaat, grote baas incluis. Veel te veel stroop, als je het mij vraagt!

    • + 0
    • 13 maa 2012 - 17:19
    • heb er ook geen slecht gevoel bij komt allemaal wel goed...

      • + 0
      • 13 maa 2012 - 18:10
    • Ik geloof er helemaal niets van. Iedereen die langs de baan stond vermeldde dat Ferrari gewoon moeilijkheden had met de tractie en dat ze zichtbaar opzoek waren naar grip. Zonder grote update naar de eerste GP toe, gaan ze niet ineens bovenaan staan.

      • + 0
      • 13 maa 2012 - 20:50
    • Iedereen die dat zag, die wisten niet dat Ferrari expres met veel vleugel heeft gereden, en dus leek het alsof die auto onbestuurbaar was. Ferrari wil een McLaren nadoen zoals in 2011, toen McLaren ook verstoppertje speelde om in de publiciteit te komen, van kijk eens hoe snel wij het om kunnen gooien en hoe goed we kunnen ontwikkelen in korte tijd...

      • + 0
      • 14 maa 2012 - 11:49
    • Wat zou het Fernando - Alonso. Omdat je met veel vleugel rijdt krijgt je wagen minder tractie? Wat is dat nou voor onzin. Die twee staan gewoon los van elkaar. Net als dat McLaren vorig jaar gewoon slecht was in de wintertests, omdat het hun auto niet werkend kreeg. Gelukkig hebben zij een goede gok/kopie kunnen maken naar de eerste race toe, dat is de enige reden dat ze vooraan stonden.

      Nog één toevoeging, als Ferrari met veel vleugel heeft gereden én ze sukkelde nog om grip in de bochten, dan staan ze er NOG slechter voor dan iedereen dacht.

      • + 0
      • 14 maa 2012 - 13:12
  • Dat "zeer competent" is gebaseerd op de tijd dat Schumacher daar acteerde en de boel regiseerde. Nu zie je dat al een aantal jaren langzaam afbrokkelen. Niet anders dan het verleden daarvoor, met Italianen.

    "Grootste team uit de geschiedenis van het verleden en meest succesvolle ooit" is gebaseerd op een illusie, een mega-ongeluk in het verleden waardoor topteams (behalve Ferrari) zich terugtrokken en Ferrari vrij spel had. Daardoor heeft Ferrari Bernie gered en heeft daardoor zijn vermogen op kunnen bouwen. Ferrari zal daardoor altijd (tot Bernie dies) een streepje bij de FIA voor hebben\geholpen worden.

    En daarom vind ik het wel prachtig dat ze weer door het ijs zakken.

    • + 0
    • 13 maa 2012 - 18:05
    • FerF1

      Posts: 22

      Tja, laatvliegerT... je naam zegt al genoeg he?
      Ben een beetje moe van die vooroordelen over Italianen.
      Alsof er enig Nederlands team van belang het ooit heeft gepresteerd om maar zelfs een podium te halen. Laat me niet lachen man!

      En hoezo gebaseerd op een illusie? De feiten en titels spreken voor zich.

      Daar zou je als F1 fan in het algemeen, meer respect voor moeten tonen.
      Ze hebben er namelijk wel moeite voor gedaan om die titels te pakken.

      Wie weet lukt het niet en zakken ze door het ijs, wie weet ook niet.
      That's F1 racing.

      Ik wens je toch nog een prettig F1 seizoen!

      • + 0
      • 13 maa 2012 - 20:13
    • Wat een hoop onzin. Dus omdat ze Ecclestone ooit geholpen hebben, volgens jou, hebben ze een streepje voor bij de FIA. Laat ik dan al maar binnenvallen met het feit dat Ecclestone gewoon losstaat van de FIA. Dus die link kan je al niet leggen. Ten tweede is dat 'streepje voor' ergens omtrent 2000 vastgelegd, om een heel andere reden. Dat 'streepje voor' betaalde zich uit in geld, daarmee win je in principe nog geen races. Vraag maar aan Toyota of Honda.

      • + 0
      • 13 maa 2012 - 20:52
  • Yannis

    Posts: 925

    Het ligt er inderdaad wel wat al te dik bovenop bij Ferrari. Toch zijn de geluiden dat de auto niet fatsoenlijk de hoek om te krijgen is me te sterk. Het wordt gewoon weer achter de feiten aan ploeteren voor ze ben ik bang. Mercedes lijkt me een hele stiekeme outsider!

    • + 0
    • 13 maa 2012 - 18:34
  • Ferrari heeft de rijkste historie gezien de indrukwekkende prestatielijst. Echter, ik hou mn hart vast voor de komende races en misschien wel het hele seizoen. De vraag is of het geen structureel probleem is. Als ik hartop denk vraag ik me af of ze wel overal de juiste mensen op de juiste plek hebben zitten. Maar dat is moeilijk oordelen als buitenstaander.

    Ik denk dat ze in de kwalificatie in Melbourne toch wel behoorlijk indruk gaan maken. Alleen in de race vrees ik het ergste. Ik de korte runs gaat het wel, maar in de lange runs zal het afzien worden, denk ik. Dit mede gebaseerd op de prestaties tijdens de laatste tests.

    Ik hoop dat iemand mij kan overtuigen dat het niet zoals ik denk, Mr. Monza wellicht ;-)

    • + 0
    • 13 maa 2012 - 19:10
    • Waar ik wel waarde aan hecht, is de feedback van bijv een Button, die erachter reed en zagt hoe zenuwachtig en hoe moeilijk deze bolide het had. Dat ziet een coureur echt wel.

      Echter, deze constatering is natuurlijk een momentopname van die dag. Dat kan een week later niet aan de orde zijn. Ik denk Ferrari P3 en P6. Maar verwacht geen podium voor de roden. Maar als het regent...tja....dan zijn de kansen wellicht weer groter op een betere klassering.
      conclusie; ik had net zo goed niets kunnen typen. :-) Het kan alle kanten op.
      Je kunt alleen maar je verwachting uitspreken, meer niet.

      • + 0
      • 13 maa 2012 - 19:53
    • KensiB

      Posts: 931

      Ferrari heeft idd de rijkste historie maar als de crew bestaat uit italianen dan gaat het meestal bergafwaards. Dat zien wij de laatste jaren sinds Ross Brawn weg is.
      Als de wagen in bochten niet te houden is en Ferrari in de middenmoot blijft hangen zullen er spanningen komen tussen Alonso en Ferrari. Bepaalde uitspraken zal Ferrari van zijn coureurs niet accepteren. Dat zagen wij met Prost, die de auto een vrachtwagen noemde en direct werd ontslagen. Zoiets zie ik ook gebeuren met Alonso om zijn image te redden. 2 dubieuze titels en jaren geen gelegenheid om WK te worden vreet aan een coureur.

      • + 0
      • 14 maa 2012 - 11:48
  • clo

    Posts: 81

    Maar toch, als Alonso zegt dat de auto niet helemaal in orde, dan geloof ik dat wel.
    Hij is niet iemand die een nep verhaal de media instuurd. Er is wel degelijk iets niet goed met de auto en ik ben benieuwd of ze niet achter de feiten aan gaan lopen, of rijden in dit geval ;)

    • + 0
    • 13 maa 2012 - 19:48

CN Grand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

CNGrand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Wie rijdt er in 2025 voor Red Bull?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar
'Viaplay behoudt de uitzendrechten van de Formule 1 in Nederland' ×