Red Bull is al begonnen met seizoen 2006, door voorbereidingen te treffen voor de nieuwe
Ferrari motor waarmee het team zal gaan rijden. Een projectgroep gaat deze week naar Maranello om data te verkrijgen over de nieuwe motor. De klanten overeenkomst is nog maar pas bekend geworden, toch wil Red Bull geen tijd verspelen en wil het zo veel mogelijk kennis hebben van de toekomstige Ferrari V8 motoren. Zo kan men zo snel mogelijk met het ontwerp van de 2006 auto beginnen.
Red Bull zal ook gebruik gaan maken van de motorelektronica van Ferrari. De overeenkomst gaat echter niet over de levering van andere onderdelen, als vering en versnellingsbakken. Toch sluit teambaas
Dietrich Mateschitz dit niet uit voor de toekomst: "Als het zinnig is kunnen we meer componenten krijgen."
Mateschitz heeft er alle vertrouwen in dat de overeenkomst verder gaat dan simpelweg klant zijn. "Dit is waarom we uiteindelijk voor Ferrari hebben gekozen, omdat BMW en
Honda al een partnerschap hebben met een team. We konden kiezen wat we wilden. De keuze was niet echt moeilijk, omdat Ferrari het meest charismatische raceteam ter wereld is en op het moment het beste team is met één van de sterkste, extreem betrouwbare motoren."
De stap naar Ferrari motoren in 2006 moet Red Bull helpen een stap voorwaarts te kunnen maken komend jaar. Mateschitz geeft aan dat de druk voor zijn team niet zo hoog is als voor de autofabrikanten, toch wil ook hij presteren.
Mateschitz: "We staan niet zo zeer onder druk als fabrikanten als BMW en
Mercedes-Benz, maar ook wij willen bij de beste teams behoren. Qua ambities zitten we op hetzelfde niveau als de fabrikanten, met het kleine verschil dat onze gasten iets anders te drinken krijgen. Maar als je de uitstraling wil hebben van een energy-drink, welke je vleugels geeft, dan kun je natuurlijk niet achteraan het veld blijven hangen."
Reacties (0)
Login om te reageren