Mercedes zet streep door Verstappen-transfer: 'Wolff houdt deur resoluut gesloten'

De toekomst van Max Verstappen lijkt voorlopig toch bij Red Bull Racing te liggen. Waar de afgelopen weken volop werd gespeculeerd over een overstap naar Mercedes, meldt Motorsport Italia nu dat Toto Wolff geen interesse heeft om de viervoudig wereldkampioen binnen te halen. Daarmee lijkt de belangrijkste ontsnappingsroute van Verstappen definitief van de baan.

Volgens de berichtgeving van Franco Nugnes was Verstappen nadrukkelijk op zoek naar een uitweg bij Red Bull, dat in 2026 worstelt met de nieuwe reglementen. Zijn management zou zelfs bereid zijn geweest om verregaande concessies te doen om een transfer naar Mercedes mogelijk te maken.

Verstappen wilde salaris verlagen voor Mercedes

De Nederlander zou volgens Motorsport Italia bereid zijn geweest zijn jaarsalaris terug te brengen naar ongeveer vijftig miljoen euro. Daar stond wel een duidelijke voorwaarde tegenover: Verstappen wilde een contract voor drie seizoenen, zodat hij verzekerd zou zijn van stabiliteit tijdens de huidige reglementencyclus.

Waar Wolff in het verleden alles op alles leek te zetten om Verstappen naar Brackley te halen, zou daar nu geen sprake meer van zijn. De teambaas van Mercedes ziet geen reden om zijn succesvolle rijdersduo uit elkaar te halen en zou daarom hebben besloten geen aanbieding neer te leggen voor de regerend wereldkampioen.

Mercedes houdt vast aan huidige koers

De afwijzing van Mercedes heeft mogelijk grote gevolgen voor de rijdersmarkt. Verstappen zou zich de afgelopen periode nadrukkelijk hebben beroepen op de ontsnappingsclausules in zijn Red Bull-contract om zijn opties open te houden, maar ziet nu de deur bij Mercedes dichtgaan.

Daardoor lijkt Verstappen voorlopig veroordeeld tot een langer verblijf bij Red Bull. Als de berichtgeving klopt, blijft de Limburger vastzitten aan een team dat dit seizoen moeite heeft om mee te doen om de overwinningen, terwijl zijn meest voor de hand liggende alternatief inmiddels van tafel is.

Verstappen zit in een vacuüm bij Red Bull. De Nederlander, die alle vier zijn wereldtitels bij de Oostenrijkse renstal behaalde, beschikt momenteel niet over een winnende auto en zou gesprekken hebben gevoerd met Mercedes en ook McLaren. Echter lijkt het niet van beide transfers te komen, aangezien beide renstallen vasthouden aan hun eigen teams. 

Waarom zou je 'n derderangs coureur die in het middenveld bivakkeert ruiken voor 'n succesvolle Mercedes coureur?

  • 33
  • 6 jul 2026 - 16:16

Reacties (48)

Login om te reageren
  • Nomar

    Posts: 910

    Gemiste kan van Toto, een koopje zou ik zeggen en dan hou je nog wat geld over om glibber Russell uit te kopen.

    • + 7
    • 6 jul 2026 - 15:27
    • neor2

      Posts: 1.550

      Inderdaad, en daarom denk ik ook dat dit hele bericht onzin is.

      Mercedes is niet dominant in de F1, Ferrari zit ze op de hielen en Red Bull en McLaren laten ook sporen van snelheid zien waardoor ik niet uitsluit dat één van die teams in 2027 de aansluiting gaat vinden.

      Als Mercedes volgend jaar vanaf de eerste race een titelstrijd moet gaan voeren dan doe je dat toch liever met Verstappen dan tegen Verstappen. Zeker als de meest waarschijnlijke uitdagers voor de titel Ferrari en Hamilton zijn, hoe goed Antonelli ook is; hij is nog jong en ik betwijfel of hij er al klaar voor gaat zijn om een seizoen lang strijd te leveren tegen Hamilton.

      • + 7
      • 6 jul 2026 - 16:15
    • Waarom zou je 'n derderangs coureur die in het middenveld bivakkeert ruiken voor 'n succesvolle Mercedes coureur?

      • + 33
      • 6 jul 2026 - 16:16
    • Waarom zou je überhaupt een coureur willen ruiken?

      • + 28
      • 6 jul 2026 - 16:37
    • F1jos

      Posts: 5.579

      Volgens zijn vriendin ruikt deze coureur best lekker na een bezwete race.

      • + 4
      • 6 jul 2026 - 17:02
    • Klotsend okselzweet.....er zijn mensen die dat lekker vinden ruiken.
      Ik niet hoor, ik ruik liever 'n zweetk*t..

      • + 1
      • 6 jul 2026 - 17:37
    • Ik ruik een transfer

      • + 3
      • 6 jul 2026 - 18:03
  • Hoeveel deuren heeft dat kantoor van Toto?

    • + 4
    • 6 jul 2026 - 15:33
    • Rocks

      Posts: 1.140

      69😎

      • + 4
      • 6 jul 2026 - 15:37
    • ....en zijn ze nu echt allemaal dicht? Of staat de achterdeur nog op een kier?

      • + 3
      • 6 jul 2026 - 15:37
    • Toto kan niet voor elke deur gaan staan in dat grote kantoor.

      • + 0
      • 6 jul 2026 - 15:43
    • Snork

      Posts: 23.055

      Er is nog een luik naar de kelder, en het dak heeft een Velux dakraam. Daar schrijft de media dan weer niet over.

      • + 2
      • 6 jul 2026 - 15:57
    • Nomar

      Posts: 910

      Deurdonderen

      • + 2
      • 6 jul 2026 - 16:10
    • F1jos

      Posts: 5.579

      Toto’s dikke deur.

      • + 1
      • 6 jul 2026 - 17:03
    • En anders kun je nog altijd een open deur intrappen of met de deur in huis vallen.

      • + 1
      • 6 jul 2026 - 17:57
    • Wel makkelijk. Dan kan je voorlopig steeds een deurtje verder kijken.

      • + 2
      • 6 jul 2026 - 18:01
    • Hourpower

      Posts: 798

      Draaideuren, ene moment sta je buiten en het andere moment sta je weer binnen.

      • + 1
      • 6 jul 2026 - 20:03
  • Regerend wereldkampioen?

    • + 6
    • 6 jul 2026 - 15:36
    • VES

      Posts: 1.740

      Ja inderdaad, dit verhaal gaat niet over Max, maar over Lando Norris
      Toto “zou daarom hebben besloten geen aanbieding neer te leggen voor de regerend wereldkampioen.”

      • + 7
      • 6 jul 2026 - 17:40
  • Allemaal verzinsels van de italiaanse bagger blaadjes.

    • + 0
    • 6 jul 2026 - 15:41
    • Robin

      Posts: 3.462

      Motorsport is nou niet bepaald the sun volgens mij.

      • + 1
      • 6 jul 2026 - 19:09
    • Nou @Robin, wat Franco Nugnes van MS Italy schrijft kun je vergelijken
      met de artikelen van the Sun.

      • + 1
      • 6 jul 2026 - 19:29
  • Sander

    Posts: 1.988

    Worden de langste twee silly weken oot met talloze open deuren, gesloten deuren, deuren op een kier, achterdeurtjes, draaideuren. We halen Max binnendeuren, we zetten Max buitendeuren. Stompe deuren als Jos zich mee gaat bemoeien.

    • + 3
    • 6 jul 2026 - 15:53
  • Dale U

    Posts: 2.015

    MB kunnen we afstrepen als we dat blad mogen geloven. Ferrari heeft ook geen plaats en McLaren heeft een klanten motor, dat wil Max ook niet.
    Nu wordt Toto onder druk gezet door allerlei............
    We kunnen het item afsluiten zou ik zeggen, Max maak er het beste van in 2026.

    • + 0
    • 6 jul 2026 - 15:54
  • Vraagje?: Waar zijn berichten van de "max kan te allen tijde bij elk f1 team tekenen" - zeggers . Ik bedoel dan niet de mede forumleden maar wel de Tom Coronellen, El-Dentiso(s) en de huisvrouwen (van dienst).

    • + 10
    • 6 jul 2026 - 15:59
    • Die zitten nu op yt onder berichten van Tom.

      • + 1
      • 6 jul 2026 - 16:08
    • Isilik dagoenak ez dio gezurrik....

      • + 1
      • 6 jul 2026 - 16:15
    • delange

      Posts: 2.662

      Hier zijn er ook wel een heel aantal die dit hebben zitten schreeuwen.

      • + 3
      • 6 jul 2026 - 18:36
  • Will Buxton hintte vanmorgen op X op groot nieuws einde van de dag.. de vorige keer toen hij dat deed verkaste Hamilton naar Ferrari.. we gaan zien.

    • + 0
    • 6 jul 2026 - 16:00
    • En? Het is nu EOB

      • + 0
      • 6 jul 2026 - 16:05
    • @Mara indycar transfer in de making, Jeroen Demmendaal schreef ook al dat er iets aankomt op "X"

      • + 0
      • 6 jul 2026 - 16:07
    • Max gaat nooit op ovals racen heeft hij meermaals verkondigd

      • + 0
      • 6 jul 2026 - 16:09
    • Snork

      Posts: 23.055

      Tante Agaath verlaat Warmetuut en gaat kantklossen voor Jipsingboermussel.

      • + 2
      • 6 jul 2026 - 16:33
    • @tifosi dat beweert ook niemand, niet alle berichtgeving gaat over Max, dit was uitleg naar het los van f1 staande aangekondigde transfer nieuws

      • + 1
      • 6 jul 2026 - 16:33
  • AUDI_F1

    Posts: 4.054

    Het zijn allemaal van die korte uitspraken van iemand. Maar de rode draad wordt niet gepakt.
    Waarom was er vorige maand top overleg met de top van Red Bull en Vermeulen met Verstappen in Oostenrijk. (Iedereen weer vergeten). Ik denk dat er al lang iets is uit onderhandeld alleen moeten de puntjes nog op de i gezet worden.

    We wachten gewoon geduldig op het woord BREAKING:

    • + 2
    • 6 jul 2026 - 16:53
    • Dat heeft RBR een uur geleden al gedaan. Heel flauw.

      BREAKING:

      The LEGO cars arrived

      met een foto dat die idd bij de fabriek zijn afgeleverd.

      • + 0
      • 6 jul 2026 - 19:26
  • SEN1

    Posts: 2.795

    Haha, ik zie Wolff wel gesprekken en onderhandelingen voeren met Max, puur om RBR bloednerveus te maken. Uiteindelijk ook echt alleen maar daarom.

    • + 0
    • 6 jul 2026 - 17:33
  • In deze Mario competitie heeft Max geen meerwaarde!! Alonso vertelde al dat de kok het net zo goed zou doen als ieder ander coureur. Daarom is Stroll Jr nu sneller dan Alonso. Gewoon ermee kappen Max en dan gaan er misschien ogen open bij die malloten en als ze inkomsten verliezen.

    • + 1
    • 6 jul 2026 - 17:37
    • delange

      Posts: 2.662

      Denk jij echt dat ze hun gaan aanpassen aan Max alleen?
      Wat voor doorsnede heeft jou bubbel of heb je weer teveel aan je pijp gehangen?

      • + 2
      • 6 jul 2026 - 18:38
    • Robin

      Posts: 3.462

      Alonso kan van alles zeggen maar het is gewoon gelul.
      Dus daarom is Kimi nu ook sneller dan George?

      • + 1
      • 6 jul 2026 - 19:11
    • Kimi heeft meer ervaring met computergames Robin,,,, want dat is wat het huidige racen is.

      • + 1
      • 6 jul 2026 - 21:32
    • Robin

      Posts: 3.462

      Nog meer gelul….

      • + 0
      • 6 jul 2026 - 22:08
    • Delange@ daarom heet ik ook knalpijp, ik knal van alles door die pijp!! Het is niet alleen Max hoor die klaagt!!

      • + 1
      • 6 jul 2026 - 23:16
  • Ik geloof er niets van. En die details ook.. Salaris verlagen naar 50 miljoen. Dat soort details krijg je nooit te horen. Lijkt me een sensatie stukje. Als je Kimi en Max in een team kan hebben doe je dat. Anders zijn ze gek geworden bij Mercedes. Mclaren zou ik niet heen willen. Ferrari of Mercedes of anders blijven.

    • + 2
    • 6 jul 2026 - 17:59
    • Rimmer

      Posts: 13.477

      Ferrari zit potdicht. Beide rijders verdienen zo belachelijk veel geld dat het simpelweg onmogelijk is geworden om die contracten af te kopen EN Max te betalen.
      Er komt geen Max in het rood, nooit.
      Mercedes zou kunnen als ze de 100 miljoen die er was om Max vrij te kopen nog steeds beschikbaar hebben. Daarmee kunnen ze Russell volledig betaald thuis op de bank zetten. Een ander optie is er niet en daarom is het zeer onwaarschijnlijk geworden dat Max naar Mercedes gaat. Hij heeft zijn hand overspeeld met zijn rare getreuzel en bizarre loyaliteit terwijl iedereen incl Marko en GP vertrok.
      Max moet nu op de blaren zitten omdat hij niet naar Jos en Raymond wilde luisteren.
      Nog twee jaar janken en huilen en voor P8 rijden en dan met pensioen in de wetenschap dat je er veel meer uit had kunnen halen maar ook in de wetenschap dat je desondanks toch nog altijd een legende bent. Beetje Vettel stijl. Begon goed maar vernachelde het uiteindelijk door een verkeerde mentale staat.

      • + 7
      • 6 jul 2026 - 19:41
    • Ferrari zie ik komend jaar niet gebeuren maar nooit? Zie hem daar wel rijden in de toekomst. Ze houden daar van kampioenen en de Tifosi zingt zijn naam in Monza. Dat is ze niet ontgaan. Al zullen ze Kimi liever inlijven. Maar dat .oet ook maar kunnen. Ik weet niet hoe je komt aan 100 miljoen, maar als Max een clausule heeft en George zijn optie niet is gelicht dan is het 0 euro. Daarbij is Verstappen ook een verdienmodel. Hij krijgt zo'n salaris omdat hij dat marketingtechnisch en sportief waard is. Kimi zou dat kunnen worden, Russel wordt dat zeker niet.

      Op dit moment zijn er drie coureurs die er met kop en kont bovenuit stijgen. Verstappen, Hamilton en Antonelli. Als ik het voor het zeggen had bij Mercedes zou ik twee van de drie in mijn auto hebben komend jaar. En zoals eerder gezegd, niet alleen om sportieve redenen. Een Mercedes en een Ferrari moeten een boegbeeld hebben, een uithangbord, een marketing boy.

      • + 3
      • 7 jul 2026 - 00:06
  • Beri

    Posts: 7.065

    Artikel 4.

    • + 0
    • 6 jul 2026 - 19:00
  • Toto is niet van de langdurige contracten afsluiten. Het is meestal contract voor 1 jaar met een prestatie clausule voor eventueel nog 1 jaar.

    • + 1
    • 6 jul 2026 - 19:50

ES Grand Prix van Spanje

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

    Zaterdag weather-image

    Zondag weather-image

  • Vrije training 3

    12:30 - 13:30

    Race / Startgrid

    15:00 - 17:00

  • Vrije training 2

    17:00 - 18:00

    Kwalificatie

    16:00 - 17:00

    Snelste ronde

    15:00 - 15:00

ESGrand Prix van Spanje

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

  • Zaterdag weather-image

  • Vrije training 3

    12:30 - 13:30

  • Zondag weather-image

  • Race

    15:00 - 17:00

  • Vrijdag weather-image

  • Vrije training 2

    17:00 - 18:00

  • Zaterdag weather-image

  • Kwalificatie

    16:00 - 17:00

  • Zondag weather-image

  • Snelste ronde

    15:00 - 15:00

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

WK standen 2026

Bekijk volledige WK-stand

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Wat is jouw eerste oordeel over de nieuwe F1-regels?

Formule 1 kalender - 2026

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Spanje
-
Bahrein
-
Bahrein
6 - 8 maa
Australië
13 - 15 maa
China
27 - 29 maa
Japan
10 - 12 apr
Bahrein
17 - 19 apr
Saoedi-Arabië
1 - 3 mei
Verenigde Staten van Amerika
22 - 24 mei
Canada
5 - 7 jun
Monaco
12 - 14 jun
Spanje
26 - 28 jun
Oostenrijk
3 - 5 jul
Groot Brittannië
17 - 19 jul
België
24 - 26 jul
Hongarije
21 - 23 aug
Nederland
4 - 6 sep
Italië
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2026

Datum
Grand Prix & Circuit
6 - 8 maa
Australië Albert Park
13 - 15 maa
27 - 29 maa
10 - 12 apr
17 - 19 apr
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
1 - 3 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
22 - 24 mei
5 - 7 jun
Monaco Monte Carlo
12 - 14 jun
26 - 28 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
3 - 5 jul
Groot Brittannië Silverstone
17 - 19 jul
24 - 26 jul
Hongarije Hungaroring
21 - 23 aug
Nederland Circuit Zandvoort
4 - 6 sep
Italië Monza
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Land Nederland
  • Geb. datum 30 sep 1997 (28)
  • Geb. plaats Hasselt (Belgie), Nederland
  • Gewicht 70 kg
  • Lengte 1,8 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar