Maldonado en Senna zien komst van Würz als welkome aanvulling

  • Gepubliceerd op 27 feb 2012 22:23
  • comments 7
  • Door: Robin Smeets
Bruno Senna en Pastor Maldonado zijn blij met de komst van Alexander Würz naar Williams. De Oostenrijker, die zelf zijn laatste Formule 1-race voor Williams reed, is door het team aangetrokken als 'mentor' en coach voor de twee coureurs.

"Zijn komst is positief, want er is nu een coureur in het team die alles vanaf de buitenkant kan bekijken", vertelde Maldonado. "Alex heeft zoveel ervaring dat hij ons hopelijk kan helpen om nog meer uit onszelf te halen." Teamgenoot Senna vult aan: "Alex is een geweldige toevoeging aan het team. Hij gaat al lange tijd mee en weet genoeg dingen waar wij ons voordeel uit kunnen halen."

Reacties (7)

Login om te reageren
  • vjenne

    Posts: 564

    Ja, dat is ook een sterke set van Williams!

    Ik zal duimen dat het in 2012 goed zal gaan met dit team!

    • + 0
    • 27 feb 2012 - 22:44
  • smvs

    Posts: 408

    Wurz, nieuwe Helmut Marko? :D Of wacht, die support slechts één kant van de garage.

    • + 0
    • 27 feb 2012 - 23:49
    • Niet doen, dat is nergens voor nodig.. (Ook al heb je misschien wel gelijk)

      • + 0
      • 28 feb 2012 - 08:36
  • Yannis

    Posts: 925

    Ze kunnen moeilijk wat anders zeggen. Een ervaren \"coach\" is misschien best handig, maar aan de andere kant vraag ik me of ik me als Maldonado (die Barrichello in reguliere races uiteindelijk gewoon de baas was of in ieder geval zijn gelijke) me \"de les\" zou willen laten lezen door iemand als Wurz. Vergeet niet dat hij door een chronisch gebrek aan snelheid aan de kant is gezet door Williams in 2007 en in de periode 1997-2007 in totaal \"slechts\" 69 races heeft gereden en daarin een schamele 45 punten heeft verzameld.

    PS: de enige wijze raad die ik me zo kan bedenken, en die voor Williams uiteindelijk voor de punten moet zorgen (zeker als de auto niet top10-waardig zou blijken te zijn), is: \"zorg vooral dat je in de race blijft in knotsgekke races, dan kun je vaak verrassend veel punten halen.\" Dat is echter een wijsheid die iedereen ze kan vertellen en het is bovendien makkelijker gezegd dan gedaan (zeker voor Senna!).

    • + 0
    • 28 feb 2012 - 08:51
    • @Yannis,
      Die hele Wurz heb ik nooit begrepen. Ik bedoel, hij debuteerde in 1997 bij Benetton en deed dat gewoon enorm goed en pakte heel snel een 3e plek.
      Ook in zijn 2e jaar in 1998 reed hij heel constant en kon hij qua tempo goed meekomen met Fisichella.
      Maar in 1999 & 2000 was het helemaal niets meer. Langzaam, slordig, gewoon prut!

      En inderdaad, net wat je zegt.. bij Williams was hij ook enorm traag. Leuk die ene \'lucky podiumplek\' maar verder was het niet veel.

      Ik heb nooit begrepen hoe hij eerst goed mee kon komen om vervolgens als een plumpudding in elkaar te zakken.

      • + 0
      • 28 feb 2012 - 08:55
  • speedy_bob

    Posts: 98

    De bovenstaande reactie bewijst hoe weinig ervaring F1 (en zijn fans) tot nog toe hebben met coaching. Er wordt ahw geopperd dat een coach mintens een race-winnaar dient te zijn (of iets soortgelijks) om de job waardig te kunnen vervullen. Wel, in adere sporttakken kijkt men daar zo niet (meer) tegen aan. Het is de opmerking van iemand die het coachen duidelijk niet kent.
    Je moet \"het\" kunnen uitleggen, overbriefen, motiveren en helpen analyseren. Dàt doet een coach. Dat zijn mensen die je techniekjes kunnen leren om het beter te doen, zonder ze zelf tot in het perfecte te kunnen uitvoeren. Dat is ook helemaal niet nodig. Ik kan bv. aan Serena Williams uitleggen hoe ze best een opslagbeweging vanuit haar pols laat starten, zonder zélf in staat te zijn tegen 120 km/h te meppen.

    Ik ben erg voor coaching en denk dat het menig F1-piloot ten goede zal komen. Nu hoor je nog te vaak dat ze serieus aan hun fysio e.d. moeten gaan werken, als ze al in hun eerste seizoen zitten. Zit de piloot nog in GP2, dan hoor je ze altijd zeggen hoe \"klaar\" ze zijn voor het hoogste niveau. Ze hebben in hun GP2-periode mijns inziens ook tijd zat om zich fysiek voor te bereiden.
    Maar een paar jaar later lees je dan links of rechts dat een teambaas zegt hoe onvoorbereid deze of gene rookie wel niet was. Dus de voorbereiding kan beter! Coaching, is nodig!

    Ik geloof ook niet zo dat F1-piloten dergelijke ego\'s zijn dat ze het idee pertinent afwijzen. Ze laten zich op nutritioneel, fysiotherapeutisch, mental coaching,... vaak probleemloos bijstaan. Dus waarom nietop rij-technisch vlak (en andere, zoals omgaan met de druk, technische feed-back juist formuleren,...)?

    • + 0
    • 28 feb 2012 - 10:22
    • Ben het helemaal met speedy_bob eens. In de meeste sporten is het zo dat de beste sporters later NIET de beste coaches blijken te zijn, omdat ze moeilijk in die andere rol kunnen overstappen. En Wurz mag dan in zijn laatste jaren bij Williams en Benetton in middelmatige auto\'s middelmatige prestaties hebben neergezet, hij won wel Le Mans 2 keer, dus een neus voor snelheid en tactiek heeft ie wel. Wat ik me nog het meest afvraag is of Bruno en Pastor het oppikken wat hij hen aan advies geeft.

      • + 0
      • 28 feb 2012 - 11:25

CN Grand Prix van China

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

    Zaterdag weather-image

    Zondag weather-image

  • Sprint / Sprint startgrid

    05:00 - 06:00

    Race / Startgrid

    09:00 - 11:00

  • Sprint shootout

    09:30 - 10:14

    Kwalificatie

    09:00 - 10:00

    Snelste ronde

    09:00 - 11:00

Bekijk meer foto's

CNGrand Prix van China

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

  • Zaterdag weather-image

  • Sprint

    05:00 - 06:00

  • Zondag weather-image

  • Race

    09:00 - 11:00

  • Vrijdag weather-image

  • Sprint shootout

    09:30 - 10:14

  • Zaterdag weather-image

  • Kwalificatie

    09:00 - 10:00

  • Zondag weather-image

  • Snelste ronde

    09:00 - 11:00

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Wie rijdt er in 2025 voor Red Bull?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team Renault
  • Punten 27
  • Podiums 0
  • Grand Prix 19
  • Land Venezuela
  • Geb. datum 9 maa 1985 (39)
  • Geb. plaats Maracay, Aragua, Venezuela
  • Gewicht 68 kg
  • Lengte 1,73 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar
'Viaplay behoudt de uitzendrechten van de Formule 1 in Nederland' ×