3
Max Verstappen gaat aankomend weekend in Barcelona op jacht naar sportieve revanche. De viervoudig wereldkampioen viel afgelopen weekend uit in de straten van Monaco, en hoopt in Spanje weer mee te kunnen vechten voor de podiumposities. Barcelona is een belangrijke plek voor Verstappen, want hij wist hier tien jaar geleden zijn eerste race te winnen.
Verstappen heeft een frustrerende start van het seizoen achter de rug. Hij worstelende met de nieuwe regels en de nieuwe Red Bull, maar in de afgelopen weken ging het steeds beter. In Miami introduceerde Red Bull de nodige updates, en sindsdien zit de snelheid er meer in. Verstappen scoorde in Canada zijn eerste podiumplaats van het jaar, en kende een zeer sterke kwalificatie in Monaco. In de straten van zijn woonplaats wilde hij de aanval openen, maar bij de start viel hij stil met motorproblemen.
FIA roept Verstappen direct op in Monaco
Vertrek Verstappen lijkt aanstaande: "Mercedes is een goede mogelijkheid"
Jagen op sportieve revanche
Verstappen is gebrand op revanche, zo laat hij doorschemeren in de preview van Red Bull: "Het was niet het resultaat daar we op hadden gehoopt in Monaco en het was een grote teleurstelling voor het team, aangezien alles zo goed ging dat weekend. Ik heb het gevoel dat we iets recht te zetten hebben."
Nieuwe uitdaging
In Spanje wordt het een andere uitdaging, zo weet Verstappen: "Barcelona is een compleet ander soort circuit, met de snelle bochten, lange doordraaiers en een het lange rechte stuk. Het zal een goede test zijn en het is interessant om te zien of we een goede stap voorwaarts hebben gezet."
Historische grond
Voor Verstappen is Barcelona heilige grond. Hij won er tien jaar geleden zijn eerste race en heeft er in de jaren daarna goede herinneringen opgebouwd. Hij heeft er dan ook zien in: "Ik heb zoveel bijzondere herinneringen aan Barcelona, omdat ik hier tien jaar geleden mijn eerste overwinning behaalde. Het was natuurlijk een doel wat ik wilde bereiken en om dit te doen in de eerste race met het team was echt heel erg speciaal. Dus ik kijk ernaar uit om weer te racen."
Grand Prix van Spanje
I. Hadjar
A. Antonelli
G. Russell
C. Leclerc
982 leden hebben dit team als favoriet
Reacties (3)
Login om te reagerenBertrand Gachot
Posts: 780
Benieuwd of RB ook de memo heeft gekregen dat ze een "raket motor" hebben, en dat ze dus de versie van de FIA testbank ook in de Auto van Max Verstappen monteren. Volgens mij is RB nog in de ontkennende fase, gezien de 'oorlog' die zij momenteel tegen de fia aan het voeren zijn.
Larry Perkins
Posts: 65.645
Max Verstappen: "Ik heb zoveel bijzondere herinneringen aan Barcelona, omdat ik hier tien jaar geleden mijn eerste overwinning behaalde."
Nog weer ff genieten...
Historisch hoogtepunt Max Verstappen wint Formule 1
(12,51 minuten)
https://youtu.be/GPy6GR_IUjk
Pietje Bell
Posts: 35.226
Red Bull geschokt door conclusie van FIA over beste motor in Formule 1
Red Bull Racing is afgelopen weekend onaangenaam verrast door de mededeling van
autosportfederatie FIA, dat de renstal uit Milton Keynes op dit moment de beste motor
in de Formule 1 tot zijn beschikking heeft.
Erik van Haren 1 uur geleden
De FIA stuurde de vijf motorleveranciers in de koningsklasse – Red Bull, Mercedes, Ferrari, Audi en Honda – in Monaco een document van één pagina met de bevindingen als het gaat om de prestaties van de verbrandingsmotoren.
Dat heeft dan weer te maken met het nieuwe ADUO-systeem, dat staat voor Additional Development and Upgrade Opportunities. Fabrikanten die een achterstand hebben, krijgen op die manier extra investerings- en ontwikkelingsmogelijkheden om de achterstand goed te maken.
FIA bevestigt aan teams: niet Mercedes, maar Red Bull heeft beste motor in Formule 1
Niet Mercedes, maar Red Bull heeft op dit moment de sterkste verbrandingsmotor.
Meting puur om benzinekrachtbron
Mercedes ligt, zo bleek uit dat voorlopige document van de FIA, meer dan twee procent achter en mag daardoor zowel dit- als volgend jaar één upgrade doorvoeren. Ferrari, Audi en Honda liggen vier procent of meer achter en mogen twee keer twee upgrades doorvoeren.
De meting wat betreft ADUO gaat puur om de benzinekrachtbron. Ongeveer de helft van het vermogen komt van de elektromotor, maar die wordt bij deze meting (er zijn drie meetmomenten in een seizoen) buiten beschouwing gelaten. Upgrades die de fabrikanten mogen doorvoeren hebben paradoxaal genoeg dan weer níet alleen betrekking op de verbrandingsmotor, maar mogen ook worden gebruikt voor bijvoorbeeld het energieterugwinningssysteem ERS.
Bronnen bevestigen dat Red Bull zeer ontevreden is over de ADUO-uitkomsten van de FIA, nu het als debutant op het motorenbal direct de zogenaamde benchmark is. Dat betekent dus dat Red Bull voorlopig geen upgrades mag doorvoeren, terwijl Mercedes tot nu toe alle races heeft gewonnen en algemeen werd en wordt aangenomen dat zij het beste motorpakket hebben. Red Bull hoopt snel op meer duidelijkheid van de FIA als het gaat om de bevindingen.
Binnen Red Bull leeft aan de andere kant ook gepaste trots, nu het als nieuweling dus direct wordt aangemerkt als de fabrikant die de beste motor heeft gebouwd. Maar door dat nieuwe ADUO-systeem voelt dat momenteel eerder als een nadeel dan als een voordeel.
Red Bull-teambaas Laurent Mekies werd na de Grand Prix van Monaco, waarin Max Verstappen snel uitviel met motorproblemen, gevraagd naar de eerste ADUO-uitkomsten. Hij wilde daar nog niet op ingaan, omdat de FIA het oordeel nog niet naar buiten had gebracht.
Red Bull onthoudt zich tot dusver dan ook nog van commentaar. Dat geldt ook voor de FIA, dat nog altijd geen officieel communiqué naar buiten heeft gebracht over de gang van zaken.