Antonelli verwacht vuurwerk: "In Monaco kan je inhalen door deze auto's"

Kimi Antonelli trekt als leider in het wereldkampioenschap naar de Grand Prix van Monaco. De jonge Italiaan kijkt met veel belangstelling uit naar het iconische stratencircuit, waar de nieuwe generatie Formule 1-bolides volgens hem voor verrassingen kan zorgen. De Mercedes-coureur verwacht zelfs dat er meer ingehaald zal worden dan de voorbije jaren.

Antonelli heeft na vijf opeenvolgende zeges van Mercedes een comfortabele voorsprong van 43 punten op teamgenoot George Russell. Toch beseft de negentienjarige WK-leider dat Monaco traditioneel een van de lastigste races van het seizoen is om te domineren.

Antonelli ziet kansen voor meer actie

Waar Monaco vaak bekendstaat als een processierace, denkt Antonelli dat de kleinere auto's daar verandering in kunnen brengen. Volgens de Italiaan zullen coureurs nog steeds veel risico moeten nemen om een aanval succesvol af te ronden, maar wordt het volgens hem wel haalbaarder dan in het verleden.

"Ik verwacht dat we meer inhaalacties zullen zien omdat de auto's compacter zijn geworden. Je moet nog altijd volledig voor een manoeuvre gaan, maar ik denk niet dat inhalen onmogelijk zal zijn", aldus Antonelli tegenover Sky Sports.

Daarnaast kijkt hij vooral uit naar het rijgevoel op het smalle stratencircuit. "Ik denk dat het leuker wordt om deze wagen door de straten van Monaco te sturen. Met de kleinere auto's zal het een heel interessante uitdaging worden."

Geen zorgen over batterijproblemen

Ook de nieuwe technische reglementen rond het energiebeheer baren Antonelli weinig zorgen. In aanloop naar het seizoen werd veel gesproken over mogelijke problemen met batterijverbruik en grote snelheidsverschillen tussen auto's.

Volgens de Mercedes-coureur zal Monaco echter net een van de circuits zijn waar die zorgen nauwelijks een rol spelen. "Er is veel overleg geweest met de FIA over de snelheidsverschillen, maar Monaco zal daarin geen probleem vormen. Omdat er nauwelijks lange rechte stukken zijn, wordt de batterij hier veel minder zwaar belast."

Antonelli verwacht dan ook dat het volledige veld zonder grote technische beperkingen kan racen. "Op dit circuit zullen we dat probleem eigenlijk helemaal niet tegenkomen. Daardoor kan de focus volledig op het racen zelf liggen."

The Wolf

Posts: 978

whaha wat een flut dorp ook dat Monaco, ze hebben er niet eens superclipping

  • 7
  • 2 jun 2026 - 15:57

Reacties (15)

Login om te reageren
  • delange

    Posts: 2.632

    Inderdaad , een echte inhaalwedstrijd zal het gaan worden.

    • + 3
    • 2 jun 2026 - 15:29
  • Snork

    Posts: 22.587

    "Omdat er nauwelijks lange rechte stukken zijn, wordt de batterij hier veel minder zwaar belast."

    Een batterij wordt niet zwaar belast, die trek je leeg of niet. Voor de batterij geen issue, daarvoor is dat ding ontworpen. In Monaco zijn er veel rempunten en maar één relatief kort recht stuk, die batterij wordt nergens leeggetrokken, dus geen superclipping, sparen, etc. Nadeel is dan weer wel dat Monaco een polonaise is. DJ Ome Joop wilde daarom wel een moppie muziek draaien van Dries Roelvink, in gele speedo, maar die kaviaar vretende kakkers in Monaco trekken dat niet.

    • + 1
    • 2 jun 2026 - 15:30
    • The Wolf

      Posts: 978

      whaha wat een flut dorp ook dat Monaco, ze hebben er niet eens superclipping

      • + 7
      • 2 jun 2026 - 15:57
    • Snork

      Posts: 22.587

      Gnuif en giegel.

      • + 3
      • 2 jun 2026 - 17:14
    • F1jos

      Posts: 5.325

      Demonteert die batterijen, scheelt enorm in gewicht en meer actie behoort tot de mogelijkheden.

      • + 1
      • 2 jun 2026 - 17:22
    • Ha, en dat dorpje wordt ook nog geregeerd door ene prins Albert.....'n piercing...!!

      • + 1
      • 2 jun 2026 - 17:54
    • Ik weet niet of dat geheel waar is zodra gas kunnen geven, wat ze na elke bocht moeten doen, zal de hybride power worden aangesproken.
      Dat men de dynamo op een recht stuk aan moet zetten zal wel. Maar nog steeds moet die 450 pk hybride gegenereerd worden. Die hebben ze nodig om de bochten uit te versnellen.

      Dus voor elke bocht moeten consessies worden gedaan in verband met harvesten.
      Er wordt nog steeds niet vol geracet. Dat men er mogelijk voorbij vliegt met de overmaken, wat nog veel erger is dan drs, dat zou kunnen. Maar ik denk dat er alleen wordt ingehaald mogelijk als er een enorm bandenverschil is.

      • + 0
      • 3 jun 2026 - 10:04
  • Door deze auto's of met?

    • + 1
    • 2 jun 2026 - 16:42
    • Deze auto's zijn net als een patat met zonder saus!

      • + 3
      • 2 jun 2026 - 18:01
    • Oorlog dus...

      • + 0
      • 2 jun 2026 - 21:53
    • Het is friet, geen patat en er hoort zuurvlees bij overigens

      • + 0
      • 3 jun 2026 - 07:43
  • Snork

    Posts: 22.587

    Nog even over dat verwachte vuurwerk:
    Kimi heeft zich laten inspireren door Mario Kart. Hij neemt geen bananenschillen mee om mee te gooien, maar in het kader van vuurwerk flikkert hij cobra's uit de auto, vooral in de tunnel dreunt dat lekker door.
    De deugniet.

    • + 2
    • 2 jun 2026 - 17:17
    • NicoS

      Posts: 20.779

      Krijg je de dierenbescherming weer op bezoek vanwege het uit de auto gooien van slangen……;)

      • + 1
      • 2 jun 2026 - 18:39
  • Antonelli verwacht vuurwerk: in Monaco."

    Wordt vast niet zo'n 'mooi' vuurwerk als afgelopen zaterdag in Parijs...

    • + 0
    • 2 jun 2026 - 20:00
  • Ondertussen was het vandaag spitsuur in de pitlane in Monaco.

    Automobile Club de Monaco
    @ACM_Media
    Vertaald uit het Frans
    Spitsuur in de Pit Lane 🚚😜

    Video 15 sec: urlr.me/wZYzH5

    • + 0
    • 2 jun 2026 - 23:14

MC Grand Prix van Monaco

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

MCGrand Prix van Monaco

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

WK standen 2026

Bekijk volledige WK-stand

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Wat is jouw eerste oordeel over de nieuwe F1-regels?

Formule 1 kalender - 2026

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Spanje
-
Bahrein
-
Bahrein
6 - 8 maa
Australië
13 - 15 maa
China
27 - 29 maa
Japan
10 - 12 apr
Bahrein
17 - 19 apr
Saoedi-Arabië
1 - 3 mei
Verenigde Staten van Amerika
22 - 24 mei
Canada
5 - 7 jun
Monaco
12 - 14 jun
Spanje
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2026

Datum
Grand Prix & Circuit
6 - 8 maa
Australië Albert Park
13 - 15 maa
27 - 29 maa
10 - 12 apr
17 - 19 apr
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
1 - 3 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
22 - 24 mei
5 - 7 jun
Monaco Monte Carlo
12 - 14 jun
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team Mercedes
  • Punten 281
  • Podiums 8
  • Grand Prix 29
  • Land IT
  • Geb. datum 25 aug 2023 (2)
  • Geb. plaats Bologna, IT
  • Gewicht 0 kg
  • Lengte 0 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar