Lotus F1 Team al klaar voor de dag door probleem met chassis
- Gepubliceerd op 21 feb 2012 13:12
-
12
- Door: Danny Sosef
Lotus F1 Team oogstte in Jerez nog lof vanwege de snelheid en de betrouwbaarheid. De E20 kampt nu dus wel met kuren. Grosjean krijgt morgen een herkansing om zijn testprogramma af te werken, Kimi Raikkonen neemt voor de laatste twee dagen het stuur over.
Trending nieuws
-
Hamilton crasht in Madrid en negeert Ferrari-vragen
Lewis Hamilton heeft de eerste rode vlag van de dag veroorzaakt op de Madring. In de derde vrije training raakte hij ...
12 sep 2026 13:03 -
Red Bull komt met update over Lawson en Tsolov
Liam Lawson weet nog altijd niet waar zijn toekomst in de Formule 1 ligt. De Nieuw-Zeelander is bezig aan een sterk s...
12 sep 2026 12:09 -
Onzekerheid over F1-kalender neemt toe: 'Belangrijke meeting in Madrid'
Volgens de analisten van Ziggo Sport heerst er nog steeds zeer veel onzekerheid over de nieuwe Formule 1-kalender. He...
12 sep 2026 12:21 -
Teamgenoot Verstappen deelt sneer uit richting Hamilton
Dani Juncadella heeft Lewis Hamilton een flinke sneer gegeven na de eerste vrije training op de Madring. De zevenvoud...
12 sep 2026 11:22 -
Sky Sports stelt: Verstappen moet hiermee rekening houden op Madring
Mercedes en Ferrari lijken na de eerste twee vrije trainingen op de Madring de dienst uit te maken. George Russell wa...
12 sep 2026 10:46
Grand Prix van Spanje
Lokale tijd
-
Vrijdag
Zaterdag
Zondag
-
Vrije training 3
12:30 - 13:30
Race / Startgrid
15:00 - 17:00
-
Kwalificatie
16:00 - 17:00
Snelste ronde
15:00 - 15:00
Grand Prix van Spanje
Lokale tijd
-
Vrijdag
-
Zaterdag
-
Vrije training 3
12:30 - 13:30
-
Zondag
-
Race
15:00 - 17:00
-
Vrijdag
-
Zaterdag
-
Kwalificatie
16:00 - 17:00
-
Zondag
-
Snelste ronde
15:00 - 15:00
Test kalender
Circuit de Catalunya - Wintertest
WK standen 2026
Gerelateerd nieuws
Geef je mening
Formule 1 kalender - 2026
Formule 1 kalender - 2026
Team profiel
- Team naam Lotus F1
- Basis Enstone, Groot Brittannië
- Daniel Ricciardo 3
- Kimi Räikkönen 7
- Romain Grosjean 8
- Kimi Räikkönen 9
- Romain Grosjean 10
- Pastor Maldonado 13
- Pastor Maldonado 13
- Kevin Magnussen 20
- Nico Hülkenberg 27
- Jolyon Palmer 30
- Esteban Ocon 31
- Carlos Sainz jr 55
65.124 reacties op Lotus F1
17 leden hebben dit team als favoriet
Tweets over Lotus F1

Reacties (12)
Login om te reagerenPosts: 1.503
Shit happens.
Posts: 975
hebben ze geen reserve chasis op locatie? best slordig lijkt me.
Posts: 2.267
ja als je eenmaal een chasis hebt ontwikkeld, kan je die zo uitprinten. Is zo gebeurd... En aangezien het chasis al weken weken weken geleden klaar was, hadden ze al honderden chasis\'s kunnen printen...
Posts: 4.764
Lijkt me sterk dat zij al honderden chassis hebben \'geprint\'.
Posts: 4.805
Zie je nu niet dat hij dat cynisch bedoelt? Valt me wel vaker op dat cynisme in de reacties hier totaal niet begrepen wordt.
Posts: 7.033
Zonde zo\'n verloren testdag..
Posts: 268
Of het beloofde geld is niet binnen? Geintje..
Posts: 10.089
hehe, als het zo zou zijn heeft Lotus alleen zichzelf hiermee :P
Posts: 10.089
Zonde een weggegooide testdag, maar dit soort test dagen zijn er om problemen te ontdekken en op te lossen.. als je het in dat perspectief ziet, is dit juist een hele goede testdag :P
Hopelijk kan Kimi wel veel werk verzetten donderdag en vrijdag!
Posts: 1.780
Ik heb het idee dat Lotus bewust risico neemt om snel te kunnen zijn. Maar ook voldoende testen is belangrijk om de wagen snel te houden. Dus ben benieuwd hoe dit verder uitpakt. Erg gelukkig kan je hier niet van worden.
Posts: 2.050
Het is dus een structureel probleem gelegen aan beide chassis, maar er kon toch mee gereden worden? Zolang het veilig was, hadden ze voort kunnen testen, al was het maar wat starts oefenen of wat data verzamelen rond de banden.Een andere mogelijkheid was om de 2011 wagen te laten overvliegen om data te verzamelen. Maar zomaar een ganse testweek te laten liggen, dat is echt zonde.
Posts: 3.991
het is de enige manier om een wijziging eventueel in je chassis er door te krijgen, als je kan aan kan tonen dat je een structureel probleem hebt, misschien hebben ze met man en macht eraan gewerkt om de neusjob van mclaren te onderzoeken en zijn ze erachter hoe mclaren denkt dat te kunnen laten werken.
sterker nog, misschien is het wel uiteindelijk toch de betere oplossing.
zo\'n overgang in de neus is alles behalve aerodynamisch als in daar komen toch ook wel aardig wat wervelingen en dergelijke van