Mekies ziet het somber in voor Verstappen: "We moeten eerlijk zijn"

Red Bull Racing tempert de verwachtingen richting de Grand Prix van Miami. Ondanks een geplande update voor de RB22 rekent het team niet op een onmiddellijke ommekeer. Teambaas Laurent Mekies benadrukt dat het gat met de concurrentie simpelweg te groot is om in één klap te dichten.

Volgens berichten werkt de Oostenrijkse renstal aan een stevig updatepakket voor Max Verstappen en Isack Hadjar. Die ingrepen zijn broodnodig, want een verkeerde afslag kan de rest van het seizoen zwaar hypothekeren. Binnen het team wordt de upgrade dan ook gezien als een cruciale eerste stap, niet als een wondermiddel.

Mekies tempert verwachtingen

Mekies houdt de verwachtingen bewust laag en wijst erop dat pas in Miami echt duidelijk wordt of Red Bull de juiste richting heeft gekozen. “Alleen op het circuit gaan we zien of deze updates doen wat we hopen. De rondetijden zullen ons vertellen of we goed zitten.”

De Fransman rekent in elk geval niet op een wonderoplossing. “We moeten eerlijk zijn: het gat is groot. Niemand hoeft te verwachten dat we dat in één klap dichten. Waar we op mikken, is een auto waarmee onze coureurs weer vol kunnen pushen en stap voor stap dichterbij komen. De rest zal afhangen van hoe snel we ons blijven ontwikkelen doorheen het seizoen.”

Red Bull put vertrouwen uit data 

Ondanks de achterstand blijft het vertrouwen binnen Red Bull overeind. Mekies benadrukt dat de break richting Miami cruciaal is om alles op de rails te krijgen. “We geloven dat we in deze periode echt vooruitgang kunnen boeken, maar daar hebben we wel tijd voor nodig.”

De focus ligt volgens hem volledig op analyse en simulatie. “We gaan onze data tot in detail uitpluizen, die vertalen naar de windtunnel en de simulator en daar verschillende richtingen testen. Het voordeel nu is dat we dat allemaal kunnen doen zonder de afleiding van een raceweekend. In Miami moeten we dan zien of dat werk zich uitbetaalt.”

Patrace

Posts: 6.639

Ik had elders (of was dat hier?) gelezen dat men van de motor van Red Bull inschatte dat die zo’n 2 tienden langzamer zou zijn dan die van Mercedes. De rest van het verschil zit hem dus in de auto.
Daarom krijgt Red Bull waarschijnlijk ook geen toestemming om de motor middels een update te ver... [Lees verder]

  • 2
  • 8 apr 2026 - 17:59

Reacties (16)

Login om te reageren
  • RBR Daily
    @RBR_Daily

    🚨 Red Bull's Internal Combustion Engine is said to be on par with Mercedes
    as per AutoRacer

    They have built the worst car in their history.

    Volgens AutoRacer zou de verbrandingsmotor van Red Bull op hetzelfde niveau zijn
    als die van Mercedes.

    Ze hebben de slechtste auto uit hun geschiedenis gebouwd.


    Helaas zit het artikel achter de betaalmuur, ook bij archive.is.

    Heeft hier iemand toegang tot het artikel van Giuliano Duchessa?

    https://autoracer.it/power-unit-ferrari-mercedes-valori-aduo-honda-red-bull-audi/

    • + 0
    • 8 apr 2026 - 17:26
    • Patrace

      Posts: 6.638

      Ik had elders (of was dat hier?) gelezen dat men van de motor van Red Bull inschatte dat die zo’n 2 tienden langzamer zou zijn dan die van Mercedes. De rest van het verschil zit hem dus in de auto.
      Daarom krijgt Red Bull waarschijnlijk ook geen toestemming om de motor middels een update te verbeteren dit jaar. Een vervelend gevolg van het goede werk dat RBPT heeft gedaan.

      Daarom ligt er nu ook zoveel druk op Waché, want die heeft niet geleverd. Dus de komende updates moeten zijn carrière bij Red Bull redden of hij is exit, denk ik.

      • + 2
      • 8 apr 2026 - 17:59
    • Exit of een heel goed nieuw iemand naast hem.
      Maar waar haal je die zo snel vandaan?

      • + 0
      • 8 apr 2026 - 18:01
    • Misschien hebben ze die al in huis maar moet hij/zij nog als dusdanig goed erkend worden?

      • + 0
      • 8 apr 2026 - 18:07
    • Dat lijkt me vreemd @Larry, want dan zou hij/zij geen bijdrage aan de RB22 hebben geleverd, tenzij hij/zij wel steeds heeft gezegd dat het de verkeerde kant op ging, maar Waché Oost-Frans doof was.

      • + 1
      • 8 apr 2026 - 18:23
    • Tsja, ik kan daar niet op de werkvloer kijken, het is ook niet meer dan een optie met vraagteken van mij...

      • + 0
      • 8 apr 2026 - 18:41
    • Patrace

      Posts: 6.638

      @pietje: Waché is een Fransman, en uit ervaring weet ik dat Fransen heel hiërarchisch zijn.
      Dus als hij wat dat betreft als een typische Fransman functioneert, wordt tegenspraak van iemand uit zijn team niet gewaardeerd. Ook niet als dat van een zeer getalenteerde ontwerper komt.
      Dus het zou best kunnen dat er al een talent rondloopt, maar dat die zijn of haar talent nog amper heeft kunnen etaleren omdat Waché er niets van wil weten.
      Maar goed , dit is dus gebaseerd op niets anders dan aannames.

      • + 2
      • 8 apr 2026 - 23:37
    • Dat de ice ongeveer gelijkwaardig is geloof ik wel. Maar de hybride component zeker niet. De deployment mogelijk ook van de hybride. 500pk van een elektromotor is ook niet de moeilijkste opdracht. Maar de harvesting is bij de RBPT duidelijk moeizaam. En op sommige circuits is daar het verschil mega. Harvesten betekent gewoon tijdverlies. Als je meer moet harvesten is er meer tijdverlies.
      Maar inderdaad lijkt de auto zelf top team onwaardig..

      Hoe dan ook zullen ze er mee moeten dealen. Dat is F1. Zonder goede auto is de beste rijder van het veld kansloos. En sommige rijders hebben zelfs de beste auto nodig om kampioen te worden.

      • + 1
      • 9 apr 2026 - 08:10
    • Wat Patrace zegt over Fransen kan ik beamen. Ben getrouwd met een Française. En ik kan je zeggen dat ik altijd 1 ding mag zeggen van haar als tegenwerping: "Het is goed schat. "

      • + 2
      • 9 apr 2026 - 08:15
  • Op een andere website was er vorige week een artikel waarin ze wisten te melden dat enkel Ferrari, Honda en Audi in aanmerking komen voor de ADUO.

    https://www.gpfans'.)com/nl/f1-nieuws/1080786/red-bull-ford-motor-is-te-krachtig-om-in-aduo-programma-te-vallen/

    • + 0
    • 8 apr 2026 - 17:46
    • Dit komt van Franco Nugnes en die wil nog wel eens iets uit de duim zuigen. Daarmee wil ik niet zeggen dat dat deze keer ook het geval was.

      • + 1
      • 8 apr 2026 - 18:51
    • Tegenwoordig is het lastig om 100% zeker te zijn wat je mag geloven. Vooral het deel van Ferrari is moeilijk te geloven. je kan moeilijk zeggen dat die traag zijn met hun motor.

      • + 1
      • 9 apr 2026 - 06:24
  • "Die ingrepen zijn broodnodig, want een verkeerde afslag kan de rest van het seizoen zwaar hypothekeren." Wat is dit voor een onsamenhangend geneuzel?

    • + 1
    • 8 apr 2026 - 19:28
    • Weet niet, maar bij het woord "hypothekeren" krijg ik zin in Vlaamse friet en een Belgisch biertje...

      • + 2
      • 8 apr 2026 - 19:38
    • Serieus: Vervang het woordje "want" door "maar" en het leest wat beter...

      • + 1
      • 8 apr 2026 - 19:41
    • Alleen voor friet komt Larry er uit.

      • + 0
      • 9 apr 2026 - 08:19

JP Grand Prix van Japan

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

JPGrand Prix van Japan

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

WK standen 2026

Bekijk volledige WK-stand

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Wat is jouw eerste oordeel over de nieuwe F1-regels?

Formule 1 kalender - 2026

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Spanje
-
Bahrein
-
Bahrein
6 - 8 maa
Australië
13 - 15 maa
China
27 - 29 maa
Japan
10 - 12 apr
Bahrein
17 - 19 apr
Saoedi-Arabië
1 - 3 mei
Verenigde Staten van Amerika
22 - 24 mei
Canada
5 - 7 jun
Monaco
12 - 14 jun
Spanje
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2026

Datum
Grand Prix & Circuit
6 - 8 maa
Australië Albert Park
13 - 15 maa
27 - 29 maa
10 - 12 apr
17 - 19 apr
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
1 - 3 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
22 - 24 mei
5 - 7 jun
Monaco Monte Carlo
12 - 14 jun
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Land Nederland
  • Geb. datum 30 sep 1997 (28)
  • Geb. plaats Hasselt (Belgie), Nederland
  • Gewicht 70 kg
  • Lengte 1,8 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar