Esteban Gutierrez kruipt morgen voor het eerst achter het stuur van de nieuwe Sauber C31. De Mexicaanse reserverijder zal een rechte lijn-test met de bolide uitvoeren op het circuit van Vairano.
Gutierrez staat al enkele jaren in dienst bij de Zwitserse renstal. Toch koos Sauber vorig jaar voor de ervaring van Pedro de la Rosa toen de geblesseerde racecoureur Sergio Perez een paar Grands Prix moest missen. Gutierrez is komend seizoen weer actief in de GP2.
Blijf het toch krom vinden dat teams rechtelijntests uit moeten voeren om aan testkilometers te komen. Dat een team met een bescheiden budget zoals Sauber dit kan doen geeft voor mij aan dat de testbeperkingen veel te ver zijn doorgeslagen. Geef het testen voor aanvang van het seizoen lekker vrij en plan er een paar in tijdens het seizoen.
Situaties als voorheen dat vooral Ferrari met 2 testteams tegelijkertijd aan het testen was op verschillende circuits zijn natuurlijk belachelijk, maar de huidige beperking is gewoon veel te extreem.
Ja, ik weet waar een rechtelijntest voor dient. Maar als je teams de keuze geeft tussen een rechtelijnstest uitvoeren of een volwaardige testsessie dan weet ik wel waar ze voor zullen kiezen. Qua kosten zullen ze gelijkwaardig zijn, maar qua data vergaring halen ze veel meer informatie uit een volwaardige test.
Altijd direct op de hoogte van het laatste Max Verstappen en formule 1 nieuws van GPtoday? Met het inschakelen van gratis website push notificaties mis je niets.
4
Grand Prix van Abu Dhabi
C. Sainz jr
3 leden hebben dit team als favoriet
Reacties (4)
Login om te reagerenAirJan
Posts: 1.396
Blijf het toch krom vinden dat teams rechtelijntests uit moeten voeren om aan testkilometers te komen. Dat een team met een bescheiden budget zoals Sauber dit kan doen geeft voor mij aan dat de testbeperkingen veel te ver zijn doorgeslagen. Geef het testen voor aanvang van het seizoen lekker vrij en plan er een paar in tijdens het seizoen.
Situaties als voorheen dat vooral Ferrari met 2 testteams tegelijkertijd aan het testen was op verschillende circuits zijn natuurlijk belachelijk, maar de huidige beperking is gewoon veel te extreem.
Raikkonen-FAN
Posts: 10.089
Elk team zal zijn rechte lijn-tests uitvoeren.. het zegt dus niets dat Sauber dit doet
mitchell
Posts: 2.267
Weet je wel waarvoor een rechte lijn test dient? Blijkbaar niet...
AirJan
Posts: 1.396
Ja, ik weet waar een rechtelijntest voor dient. Maar als je teams de keuze geeft tussen een rechtelijnstest uitvoeren of een volwaardige testsessie dan weet ik wel waar ze voor zullen kiezen. Qua kosten zullen ze gelijkwaardig zijn, maar qua data vergaring halen ze veel meer informatie uit een volwaardige test.