Norris extreem kritisch: "Het maakt ze niets uit wat we vinden"

Lando Norris is als vijfde geëindigd tijdens de Grand Prix. De regerend wereldkampioen is allesbehalve tevreden met de huidige stand van zaken in de Formule 1. De Brit is allesbehalve tevreden met de batterijen die in de nieuwe F1-bolides zitten. 

Norris startte de Grand Prix van Japan als vijfde en na een goede start stond hij op de derde positie. De wereldkampioen zakte langzaam terug en pitte net voor de safety car. Hierdoor zakte hij terug naar de achtste positie en wist hij uiteindelijk naar de vijfde positie te klimmen. 

Norris zal nooit over de batterijen praten

"Ik zal het nooit benoemen", zo is de wereldkampioen extreem kritisch op de batterijen tegenover Viaplay. De Brit blijft erg sarcastisch over de race in Japan. "Het was de beste race die ik ooit heb gezien." Buiten het verhaal van de batterij, die erg snel leegging bij Norris, was hij niet geheel ontevreden. 

De race van Norris was niet zó slecht als hij het benoemde, zo komt hij daar later ook op terug. "Het waren gewoon een paar positieve punten en een goede race van ons, want ik denk dat we wisten dat we waarschijnlijk niet hadden verwacht zo sterk te zijm, maar we zijn het hele weekend behoorlijk goed geweest en we weten dat er nog wat dingen aankomen die ons zullen helpen om nog iets sneller te gaan. Dus dat we nu al om dit soort posities strijden en dat we vandaag om de overwinning hebben gestreden, was heel goed." Voornamelijk zijn teamgenoot Oscar Piastri maakte kans op de overwinning. 

De coureurs hoeven het niet leuk te vinden

Norris is van mening dat de coureurs de Formule 1 niet leuk hoeven te vinden. "Het heeft eerlijk gezegd geen zin om het te zeggen. Het maakt niet uit wat we zeggen. Omdat het alleen maar uitmaakt of de fans ervan genieten. De coureurs hoeven het duidelijk niet leuk te vinden."

Ik kan me niet heugen dat zoveel kampioenen tegelijk kritisch zijn geweest op nieuwe regels

  • 11
  • 29 maa 2026 - 14:52

Reacties (14)

Login om te reageren
  • Ik kan me niet heugen dat zoveel kampioenen tegelijk kritisch zijn geweest op nieuwe regels

    • + 11
    • 29 maa 2026 - 14:52
    • ah, nu is Norris ineens natuurlijk wel een echte kampioen. Een kampioen die vandaag weer ver achter zn teamgenoot zat. Wat dat betreft ben ik meer geïnteresseerd in de mening van Piastri. De man met 7 titels (de helft van totaal 14 die de huidige coureurs samen hebben) vond het 2 weken geleden nog helemaal geweldig. Maar was na vandaag misschien ook wat minder enthousiast.
      En 4-voudig kampioen Verstappen vond een paar weken geleden nog dat coureurs maar uit de pits moesten starten toen McLaren aandroeg dat de starts wellicht voor problemen zouden gaan zorgen. Kortom, zo eensgezind zijn ze niet en veiligheid is vaak alleen maar een zorg als dat zo uitkomt.

      • + 2
      • 29 maa 2026 - 15:08
    • Ze zijn wel kritisch, maar niet allemaal om dezelfde reden.
      En zolang ze winnen verstomd hun kritiek.
      Het lijkt wel op een competitie.

      • + 2
      • 29 maa 2026 - 15:17
    • @HH
      Net als Leclerc vond Hamilton het 'gevecht' dat zij in China hadden leuk, het speelkwartier, zeg maar. Niet de wijze waarop sinds '26 geracet dient te worden...

      • + 4
      • 29 maa 2026 - 15:20
    • Smock

      Posts: 318

      Hup Holland: wie heeft gezegd dat Norris nooit een echte kampioen is geweest? Oja, ook dit jaar zal Norris weer gewoon boven Piastri eindigen, en nee; niet omdat Piastri tegengewerkt wordt door McLaren

      • + 2
      • 29 maa 2026 - 15:23
    • @Smock
      "Ook dit jaar zal Norris weer gewoon boven Piastri eindigen..."

      Die uitspraak betwijfel ik zeer. Ik hoop' t voor je, maar ik denk het niet...

      • + 1
      • 29 maa 2026 - 16:33
  • Beetje vreemde insteek. Lijkt mij dat iedereen het leuk moet vinden, ook de coureurs. Ik hoef geen show, ik wil echt racen zien.

    • + 4
    • 29 maa 2026 - 15:05
  • Skoda F1

    Posts: 610

    Ja genieten man! Al doe je het niet voor je zelf doe het voor andere die het wel leuk vinden..

    • + 0
    • 29 maa 2026 - 15:08
  • Er gaat en zeker nog wel dingen worden aangepast dit of volgend jaar. Denk dat de FIA ook wel beseft dat de uitwerking van de nieuwe regels niet het gewenste resultaat oplevert ook al gaan ze dat niet openlijk toegeven. Dominantie Mercedes, klagende coureurs die niet voluit kunnen racen, clipping wat voor gevaarlijke situaties zorgt enzovoort.

    • + 1
    • 29 maa 2026 - 15:24
  • Gewoon terug gaan naar 70/30 verhouding. 70%=brandstof. Maar de f1 en fom denken alleen maar aan hun imago voor onze linkse rakkers helaas.

    • + 2
    • 29 maa 2026 - 15:42
    • Kan niet, tank te klein. Die meegekrompen vanwege 50x50 procent. Dus rug tegen de muur. Kan alleen door races in te korten.
      Tis 1 grote chaos achter de schermen.

      Een echte rijdersbaan als Suzuka is gedegradeerd tot een schim van weleer.

      • + 0
      • 29 maa 2026 - 16:20
  • Skimi

    Posts: 1.111

    Fomule1 moet vrezen voor een Indycar situatie waarbij coureurs niet meer naar de F1 willen ivm de huidige regelgeving. Natuurlijk zijn de salarissen en exposure nog wel groot maar de echte glans van coureur zijn is eraf

    • + 1
    • 29 maa 2026 - 16:06
  • De enige taal die de bazen snappen als tv abonnementen opgezegd worden. Als sponsoren afhaken. Als het product minder waard is omdat het gewoon niet goed is.

    • + 1
    • 29 maa 2026 - 16:23
  • Politik

    Posts: 9.894

    Ik wou het eens een keer niet hebben over de nieuwe regelementen, daar is al genoeg over gezegd en geschreven.
    We zullen er in ieder geval dit jaar mee moeten dealen.

    Mclaren was voor mij toch wel de verrassing van dit weekend met een P2 voor Piastri en P5 voor Norris. Zonder SC had Piastri misschien wel kunnen winnen.
    Norris heeft een hap trainingstijd gemist afgelopen weekend, wat best wel eens van invloed op zijn uiteindelijke resultaat kan zijn geweest.

    Als je dan bedenkt dat Mclaren vandaag met dezelfde auto heeft gereden als waarmee ze in Bahrein getest hebben, dan zie ik best wel perspectief voor de rest an het seizoen.

    Voor Miami staan een aantal updates gepland, die ze vooral in de bochten meer snelheid en grip zou moeten geven.
    Als ze dit weten te verbeteren, dan zal door die aërodynamische efficiëntie ook de batterij effectiever kunnen bijladen.

    • + 1
    • 29 maa 2026 - 16:30

JP Grand Prix van Japan

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

JPGrand Prix van Japan

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

WK standen 2026

Bekijk volledige WK-stand

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Welke debutant maakt tot nu toe de meeste indruk?

Formule 1 kalender - 2026

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Spanje
-
Bahrein
-
Bahrein
6 - 8 maa
Australië
13 - 15 maa
China
27 - 29 maa
Japan
10 - 12 apr
Bahrein
17 - 19 apr
Saoedi-Arabië
1 - 3 mei
Verenigde Staten van Amerika
22 - 24 mei
Canada
5 - 7 jun
Monaco
12 - 14 jun
Spanje
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2026

Datum
Grand Prix & Circuit
6 - 8 maa
Australië Albert Park
13 - 15 maa
27 - 29 maa
10 - 12 apr
17 - 19 apr
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
1 - 3 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
22 - 24 mei
5 - 7 jun
Monaco Monte Carlo
12 - 14 jun
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team McLaren
  • Punten 1.445
  • Podiums 44
  • Grand Prix 154
  • Land GB
  • Geb. datum 13 nov 1999 (26)
  • Geb. plaats Glastonbury, GB
  • Gewicht 64 kg
  • Lengte 1,7 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar