Wolff hekelt kritiek op F1-regels: "90 procent van de fans vindt het leuk!"

<< Naar nieuwsoverzicht

Wolff hekelt kritiek op F1-regels: "90 procent van de fans vindt het leuk!"

Gepubliceerd op 25 maa 2026 14:09
39
Door: Bob Plaizier

De nieuwe Formule 1-regels hebben in de afgelopen weken voor de nodige discussies gezorgd. Coureurs zoals Max Verstappen zijn zeer kritisch, en stellen dat dit niets met racen te maken heeft. Mercedes-teambaas Toto Wolff kan niets met deze kritiek, en stelt dat negentig procent van de fans dol is op de nieuwe regels.

In de Formule 1 is dit jaar veel veranderd, en dat valt niet even goed bij iedereen. Max Verstappen is geen fan van het feit dat de batterij een grote rol is gaan spelen bij het racen. Hij stelde dat de Formule 1 nu een soort 'Formule E op steroïden' is geworden en dat het een soort Mario Kart is. Veel coureurs schaarden zich achter Verstappen, terwijl ook fans kritische reacties achterlieten op sociale media.

Meer over Toto Wolff

Wolff rekent op Verstappen: "Red Bull was dé verrassing"

10 mei

Concurrentie gewaarschuwd: 'Mercedes bereidt gigantische upgrades voor'

13 mei

Wat is de mening van Wolff?

Mercedes-teambaas Toto Wolff is wél fan, ook omdat zijn team nu dominant is. Als er in een interview met OE24 wordt gesteld dat veel mensen klagen, slaat Wolff terug: "Niet iedereen klaagt. Een paar coureurs hebben gewoon wat problemen met het nieuwe complexe elektronische managementsysteem. De belangrijkste groep blijft de fans, en meer dan negentig procent vindt dat we nu vermakelijke races hebben. Ze zijn vermakelijk en spannend."

Waar Wolff deze cijfers vandaan haalt, is niet helemaal duidelijk. In de afgelopen weken waren er juist veel klagende fans te zien op sociale media, terwijl het team van Mercedes een klasse apart lijkt te zijn.

Luisteren naar de fans?

Als er wordt gesteld dat de Formule 1 beter bij het oude had kunnen blijven, reageert Wolff weer fel: "In de sport moet je altijd evolueren. Je moet respect hebben voor beide kanten: je hebt de meer traditionele mensen die willen dat de sport blijft zoals die was. Aan de andere kant staan de nieuwe fans die zeggen: 'We vinden dit prima en het moet ook zo blijven.' We moeten evalueren wat het beste is voor de sport en haar fans. Op dit moment zien we wel een duidelijke richting."

Joeppp

Posts: 8.562

De meningen hier zijn toch wel compleet anders dan van Wolf. Niemand die hier schrijft heeft grote belangen in de F1 en er is ook geen geld mee gemoeid. Hier schrijven alleen fans die een leuk F1 weekend willen hebben. En met hier bedoel ik de fans terwijl er hier natuurlijk ook gewoon veel troll... [Lees verder]

27
25 maa 2026 - 14:35

F1 Nieuws Toto Wolff Mercedes

Reacties (39)

Starscreamer

Posts: 1.449
Het ziet er wel als een sensatie uit.
Maaaaaaar............ alleen Mercedes heeft het echt goed voor elkaar
En later remmen dan je tegenstander om zodoende voor te blijven heeft geen enkel zin.
Je tegenstander remt 100 meter eerder waardoor hij de batterij heeft opgeladen en met een power knopje jou voorbij raast alsof het niks is.

Ik moet nog enorm wennen en wil mijzelf niet die bij die 90% scharen.
- + 21
- 25 maa 2026 - 14:14
- dutchiceman
  
  Posts: 5.611
  Je kan ook later remmen omdat veel langzamer rijdt 😂😂😂
  + 2
  
  25 maa 2026 - 15:36
NicoS

Posts: 20.713
Het is maar net aan welke fans je het vraagt…;)
Natuurlijk zal Toto dit van de daken schreeuwen, hij heeft totaal geen belang bij wat men vind.
Ik begrijp hem volkomen, maar neem wat hij zegt met een korreltje zout.
- + 17
- 25 maa 2026 - 14:14
- HermanInDeZon
  
  Posts: 979
  De meningen hier mag je dan net zo goed met een korreltje zout nemen aangezien ge even gekleurd zijn (niet door het succes van Mercedes maar door de mening van de rijder die hier de grootste fanbase heeft)
  + 9
  
  25 maa 2026 - 14:15
- NicoS
  
  Posts: 20.713
  Heeft George de grootste fanbase?
  OMG, dan is het wel erg gesteld met de huidige F1 fans..
  + 14
  
  25 maa 2026 - 14:18
- Joeppp
  
  Posts: 8.562
  De meningen hier zijn toch wel compleet anders dan van Wolf. Niemand die hier schrijft heeft grote belangen in de F1 en er is ook geen geld mee gemoeid. Hier schrijven alleen fans die een leuk F1 weekend willen hebben. En met hier bedoel ik de fans terwijl er hier natuurlijk ook gewoon veel trolletjes zitten die discussies hier belangrijker vinden dan een wedstrijd op de baan maar die zijn er makkelijk uit te filteren. Ik ben nog niemand tegen gekomen die de nieuwe regels een verbetering vonden of vinden wel heeeeel veel mensen die het verschrikkelijk vinden wat er is gebeurt en een groep die het allemaal niks uitmaakt en gewoon vermaakt wil worden zoals in de Truman show, komt er een einde aan iets moois dat lang heeft geduurd gewoon doorzappen naar het volgende om weer hersenloos voor de buis te hangen.
  + 27
  
  25 maa 2026 - 14:35
The Wolf

Posts: 808
Wolff kan van alles zeggen, ik heb m'n grote AI vriend gevraagd het sentiment onder internationale (dus niet de oranje meute) ff plat te slaan;

🌍 Gemiddeld sentiment over F1 2026 regels

👉 Overwegend gemengd, licht negatief

Niet massaal afwijzend, maar zeker ook niet enthousiast.

🔻 Wat overheerst (kritiek)
Te veel nadruk op energie/batterijmanagement
→ “engineer racing” i.p.v. driver racing
Kunstmatig racen
→ inhalen voelt soms “geforceerd” (boost vs geen boost)
Complexiteit
→ moeilijk te volgen voor kijkers
→ zelfs fans snappen niet altijd waarom iemand ineens snel/langzaam is
Identiteitsvraagstuk van de Formula 1
→ “is dit nog wel pure F1?”

🔺 Wat positief wordt gezien
Close racing is vaak beter dan verwacht
→ auto’s volgen beter dan 2025
Meer strategische variatie
→ verschillende manieren om een race te benaderen
Toekomstgericht (duurzaamheid / fabrikanten)
→ belangrijk voor lange termijn (al boeit dat fans minder)
🧠 Belangrijk inzicht

Er is een duidelijke split in type fans:

1. “Puristen”
willen:
minder systemen
meer zichtbare rijderinput
oordeel: negatief tot kritisch
2. “Moderne kijkers”
vinden:
actie = actie (inhaalactie = goed)
oordeel: neutraal tot licht positief
📊 Eindoordeel (eerlijk gemiddeld)

👉 Niet geflopt, maar ook geen succesverhaal

Meer zoiets als:

“Het werkt… maar het voelt niet helemaal als F1.”

🏁 Kort en scherp
Positief: betere gevechten dan gevreesd
Negatief: manier waarop voelt kunstmatig

👉 Gemiddelde fan: twijfelend
👉 Hardcore fan: kritisch

En precies daarom hoor je zoveel discussie —
niet omdat het totaal mislukt is, maar omdat het niet overtuigt.
- + 14
- 25 maa 2026 - 14:14
- HermanInDeZon
  
  Posts: 979
  Ik zou wachten tot er iets van objectieve cijfers (lees: kijkcijfers, abonnementen op streamingdiensten, onafhankelijke polls) beschikbaar zijn.
  + 3
  
  25 maa 2026 - 14:24
- The Wolf
  
  Posts: 808
  Ik pak de tot nu toe beschikbare info, puur om aan te geven dat Wolff uit z'n nek loelt
  + 14
  
  25 maa 2026 - 14:26
- HermanInDeZon
  
  Posts: 979
  AI lult net zo goed uit z'n nek.
  
  Zeker als het om dit soort dingen gaat wat nog maar recent in voege is en waar tegenstanders altijd veel vocaler zijn dan voorstanders
  + 4
  
  25 maa 2026 - 14:35
- Joeppp
  
  Posts: 8.562
  Als ik met je vriend Arie Insuline praat zegt hij dit:
  Bottom line
  
  F1 is niet dood.
  Maar het zit midden in een identiteitscrisis:
  
  Van “pure race” → naar “high-tech energie game met racen erbij”.
  
  Als jij fan bent van ouderwets knallen, voelt het slechter.
  + 12
  
  25 maa 2026 - 14:39
- f(1)orum
  
  Posts: 10.034
  Der Toto heeft natuurlijk helemaal gelijk. Sterker nog; k verwacht zelfs een toename qua aantal kijkers naar F1 in 2026 uit de Harvest To Survive generatie. Echter, aangezien deze een aandacht spanne van een goudvis hebben en snel verveeld zullen raken van de voorspelbare jo jo acties achter de standaard uit het zicht geraakte Benzen, zullen deze aantallen na een paar races al weer drastisch dalen, ben ik bang. 😉
  + 10
  
  25 maa 2026 - 14:45
- The Wolf
  
  Posts: 808
  Alleen, en daar wordt het lastig, er is geen harde meetbare verdeling terug te vinden tussen aandeel puristen en aandeel moderne fans.. Ik kan wel inschattingen terugvinden die vertellen;
  30–40% puristen (lange termijn fans, technisch, kritisch)
  60–70% moderne / bredere fanbase
  Dat kan betekenen dat zelfs als puristen overwegend negatief zijn, kan het totaalbeeld nog steeds "oké" zijn..
  Zolang de grote bubs kijkt, kan de F1 zich van allerlei experimenten permitteren.
  Als ze in grote getalen van beide kanten afhaken, dan is er een probleem. Maar dat is afwachten hoe het zich verder ontvouwt
  + 3
  
  25 maa 2026 - 14:47
- Larry Perkins
  
  Posts: 64.996
  Het enige dat ik eruit opmaak @The Wolf is dat jouw grote AI vriend vast boogschutter is, met al die pijlen...
  + 2
  
  25 maa 2026 - 16:06
Skoda F1

Posts: 787
Het klopt op zich wel wat Toto zegt maar wat hij erbij vergeet te melden is dat hij een enquête heeft gehouden op het hoofdkantoor in Stuttgart..
- + 7
- 25 maa 2026 - 14:37
919

Posts: 4.391
Ik mis Lauda... Die had hier in niet te mistane woorden korte metten mee gemaakt.
- + 12
- 25 maa 2026 - 15:14
Pietje Bell

Posts: 34.765
OMG, kan het nog lelijker?!
Is hij net met een latex roller aan het witten geweest?!

i.ibb.co/KprLvLk9/(...)26-03-25-152250.png
- + 3
- 25 maa 2026 - 15:24
- f(1)orum
  
  Posts: 10.034
  Dit lijken mij toch echt Wolff-sporen, beetje analoog aan die van hun nieuwe (al dan niet illegale) voorvleugel. Ik denk dat Toto hem even op hardhandige wijze heeft 'duidelijk' gemaakt dat hij dit jaar zijn wk aspiraties maar even uit zijn hoofd moeten zetten.
  + 1
  
  25 maa 2026 - 15:55
DutchTifosi

Posts: 2.854
"90 procent van de Mercedes-fans vindt het leuk!"
- + 6
- 25 maa 2026 - 15:38
- F1 bekijker
  
  Posts: 315
  Deel anti RB ook wel.
  + 2
  
  25 maa 2026 - 23:10
Pleen

Posts: 915
De nieuwe fans tellen niet mee man! Die zijn nog rookies. Die zijn er voor ons vooralsnog voor spek en bonen, ze zijn er om jouw portemonnee te vullen Toto. Voor de die-hard fans die 2 a 3 uur 's nachts opstaan om een training of kwali te volgen, de die-hard fans die er al vanaf de jaren 70/80 waren voor de F1, die laat je nu gewoon stikken.
- + 6
- 25 maa 2026 - 16:03
- The Wolf
  
  Posts: 808
  Eens. en ik ben toevallig een échte Die-Hard fan. Vooral deel 1. Die val van Hans Gruber van het nakatomi plaza...epic
  + 5
  
  25 maa 2026 - 16:26
SteelrainNL

Posts: 92
Goed verhaal. Nu ik er toch ben: In het kopje "Geef je mening" In de rechter kolom op deze pagina staat de vraag "Welke debutant maakt de meeste indruk?"

Rijd Doohan nog mee?
- + 1
- 25 maa 2026 - 16:21
- da_bartman
  
  Posts: 6.595
  Ja hallo, ze hebben net 1/3e van de kalender af. Nou doe je net alsof ze hier een achterstand van hier naar
  + 0
  
  25 maa 2026 - 16:48
- da_bartman
  
  Posts: 6.595
  .... Suzuka hebben.
  + 1
  
  25 maa 2026 - 16:49
Ferrari412T1

Posts: 518
Wolff ziet de bui namelijk al hangen als de meerderheid het niet leuk vindt.
- + 2
- 25 maa 2026 - 17:03
Tra893SDk

Posts: 66
Feit is dat als je hier reageert, naar podcasts luistert, het nieuws bijhoudt, etc. je gewoon bij een relatief klein percentage hoort onder de F1-fans. Mensen denken niet na over het kunstmatige

Verder moeten we niet vergeten dat F1 al veel langer veel kunstmatigheid heeft gehad:

- Pirellibanden die eerder degraderen dan nodig is
- DRS
- nu de boost/overtake-constructen

En dan hebben we het niet eens over zaken op organisatorisch niveau zoals het beperkten van windtunneltijd, budgetcap, testrestricties, etc. F1 zit al tijden niet op het maximale. Nu zijn ze misschien een grens overgegaan, maar het alternatief was om Audi niet in de F1 te hebben. Als je had gevraagd aan fans of ze Audi in de F1 willen was het verre merendeel zeer enthousiast over hen.
- + 1
- 25 maa 2026 - 17:06
Beri

Posts: 6.896
Rectificatie:
90% van de Netflix generatie vindt het geweldig!
- + 5
- 25 maa 2026 - 17:20
Mrduplex

Posts: 1.740
Ja geweldig!
ga de kwalificatie niet eens meer kijken dit weekend,omdat t knap waardeloos is geworden!
Ja leuk met z’n 2en door de bocht, niet echt moeilijk als je niet op de limiet hoeft te rijden🙈
M’n kinderen kijken ook altijd van die Youtube filmpjes die lekker wegkijken,maar als je na een uur vraagt wat ze zich kunnen herinneren, is er helemaal niks meer van over,zegt genoeg lijkt me.
- + 6
- 25 maa 2026 - 17:48
- SennaS
  
  Posts: 12.033
  Best vreemd dat ze alsnog uit de bocht vliegen en zich verremmen als ze niet op de limiet rijden.
  Wat je van de regles vindt, ze gelden voor iedereen en is toch leuk om te zien wie er het beste mee omgaat en het meeste uithaalt.
  Dat is ook ren kunst.
  + 0
  
  26 maa 2026 - 00:01
Interlagos

Posts: 941
Met ingang van de hybride motoren in 2014 had Mercedes de overhand, totdat de party-mode werd afgeschaft. Nu hebben ze waarschijnlijk weer de overhand. Tuurlijk wil Wolf niets veranderen, hij wil winnen en zijn bankrekening nog verder aanvullen. 2 x miljardair, waar praat je over.😂
- + 2
- 25 maa 2026 - 19:08
ScuderiaSjonno

Posts: 2.211
De Netflix generatie, de Tiktokkers e d. hebben "gewonnen" Zij krijgen nu een slap aftreksel van wat ooit een sport was, maar nu draait om spanning en sensatie, kunstmatige spanning en sensatie, that is.

Dit slap aftreksel van wat ooit de koningsklasse was, mogen ze hebben.
Ik schaar me graag bij de tien procent die weggejaagd zijn.

En wie weet wat Barney Stinson zei over statistieken, klopt. In mijn ogen in ieder geval.
Voor wie dat niets zegt: Als in dit geval Toto beweert dat 90% het leuk vind, bedoelt hij eigenlijk te zeggen dat slechts 10% het leuk vind, de overige 90% niet. De percentages worden altijd verdraaid, afhankelijk van de wind die je het beste uitkomt. Net als wat ik nu doe.

Want geheid, was Mercedes het seizoen begonnen als Aston Martin, was de stelling heel anders geweest. Kortom net zo hypocriet met dubbele standaarden als ondergetekende.!
- + 3
- 25 maa 2026 - 19:11
ScuderiaSjonno

Posts: 2.211
Nou vind ik, dat de F1 al langer "stuk" is. Ik had alleen niet verwacht ooit echt af te haken. Maar dit batterij geneuzel, veel langzamer op bochten af, niet vol gas op het rechte stuk meer kunnen was de druppel.

Wat F1 is, zal voor iedereen verschillen, waarschijnlijk afhankelijk van het tijdperk wanneer je begon te kijken. Voor mij was dat begin 2002, dat was de standaard die verder en verder verwaterde.
Nu ben ik meer geïnteresseerd in ouderwetse auto's en technieken en neig ik naar het Senna en Prost tijdperk. Met handgeschakelde versnellingsbakken. En ook de auto's van de jaren 50 vind ik schitterend, zonder voor en achtervleugels. Die tijd komt nooit meer terug.
Helaas.
De sport, die al langere tijd niet meer echt centraal staat, maakt zichzelf anno nu volledig belachelijk. En dit is slechts mijn mening, geen vaststaand feit. Wie nu net begint te kijken, waardeert dit misschien net zo veel als ik er nu een afkeer tegen heb. Er is geen goed of fout in deze. Alleen, dat ik er voor nu, klaar mee ben.
- + 3
- 25 maa 2026 - 19:22
elflitso

Posts: 1.885
Ow, ik dacht dat Toto ook op dit forum mee las. Dus niet
- + 1
- 25 maa 2026 - 19:27
Aajd Flupke

Posts: 177
#team 10%
- + 2
- 25 maa 2026 - 20:47
Distortion

Posts: 1.551
Nou onder de echte fans van het eerste uur zijn deze regels echt niet populair hoor. Daar geloof ik echt niks van, ze hebben hier de plank volledig mis geslagen. Toen de MGU-H niet meer mee zou gaan in de auto's van 2026 hadden ze de verhouding tussen de electromotor en verbrandingsmotor niet op 50/50 moeten laten staan.

De enige manier om nu snel de schade wat te beperken is door het maximale vermogen vanuit de elektromotor terug te schakelen van 350KW naar 250KW ofzo (zou uitgerekend moeten worden). Dat gaat wel ten koste van rondetijden maar dat achterlijke lift and coast is dan niet meer nodig. Het is nu veel te kunstmatig.

Het liefst heb ik de V10 weer terug volgens de 2004 regelementen, maar dan met die synthetische brandstoffen.
- + 3
- 25 maa 2026 - 22:11
AUDI_F1

Posts: 3.784
Ze zouden is een race aan de Indycar, Nascar en WEC coureurs moeten laten zien en hun mening vragen.
- + 1
- 25 maa 2026 - 23:01
SennaS

Posts: 12.033
Na alle grote regelwijziging is het voor vriend en vijand wennen. Bij de invoering van de drs was de f1 ten dode opgeschreven, we weten nu beter.
En als jou favoriet in de achterhoede klungelt dan ben je al gauw niet eens met de wijzigingen en begrijpelijk maar is dat wel objectief?
En rijdt je favoriet voor de prijzen dan geef je het een kans en sta je er positiever in en is dat wel objectief.?
Ik kan mij voorstellen dat de neutrale kijken het prima vindt. De autos zien er beter uit en er zijn veel meer inhaalacties. Er gebeurt veel meer.
Tijdens de China race van vorig jaar waren naar verluid veel kijkers in slaap gevallen
- + 0
- 25 maa 2026 - 23:58
Jermaine

Posts: 7.173
Waar haalt hij die cijfers vandaan?
- + 0
- 26 maa 2026 - 00:52