'Formule 1 verplicht Red Bull om Racing Bulls te verkopen'

<< Naar nieuwsoverzicht

'Formule 1 verplicht Red Bull om Racing Bulls te verkopen'

Gepubliceerd op 19 maa 2026 10:09
24
Door: Bob Plaizier

Red Bull moet over een aantal jaren mogelijk zusterteam Racing Bulls van de hand doen. Het Oostenrijkse concern is de eigenaar van twee Formule 1-teams, en dat zorgt al jaren voor frustratie bij de concurrentie. Mogelijk gaat de Formule 1 een regelverandering doorvoeren, waardoor het bezitten van twee teams onmogelijk wordt gemaakt.

Het is al jaren een doorn in het oog van veel F1-teams: het feit dat Red Bull twee teams bezit. Ze hebben met Red Bull Racing de beschikking over een absoluut topteam, terwijl zusterteam Racing Bulls vooral geldt als een team om de talenten op te leiden. Volgens Red Bull opereren de twee teams compleet onafhankelijk van elkaar, maar daar geloven de concurrenten niets van.

Meer over Red Bull Racing

Japanse coureur reageert gefrustreerd op test van Verstappen

12 mei

FIA-president denkt na over verbieden van Red Bull-constructie

5 mei

Wat is er aan de hand?

Volgens de doorgaans zeer goed ingevoerde journalist Joe Saward is de situatie omgeslagen van een soort sluimerend ongenoegen naar gesprekken in de paddock. Het doel van deze gesprekken zou zijn om het bezitten van twee teams door één eigenaar te verbieden.

Saward schrijft in zijn nieuwsbrief dat de concurrenten van Red Bull vinden dat ze hierdoor te veel politieke invloed hebben, bijvoorbeeld bij stemmingen over nieuwe regels. Als Red Bull bijvoorbeeld bij een vergadering voor een nieuwe regel stemt, zal Racing Bulls ze altijd volgen. McLaren-CEO Zak Brown liet hier in het verleden al zijn onvrede over blijken.

Wanneer moet Red Bull verkopen?

Volgens Saward is een gedwongen verkoop van Racing Bulls op korte termijn niet aan de orde. Het gaat volgens de goed ingevoerde Brit om 2031, het jaar dat de teams een nieuwe commerciële deal moeten sluiten met de Formule 1. Tot die tijd lijkt een regelwijziging nog niet aan de orde te zijn, en kan Red Bull nog verdergaan met twee teams. Wanneer het besluit wordt genomen, en of dit nog kan omslaan, zal in de toekomst moeten blijken.

Dezelfde motoren

Van Red Bull en Racing Bulls is het bekend dat ze zeer nauwe banden hebben. Zo komt het vaak voor dat coureurs van team worden gewisseld tijdens het seizoen, en rijden ze allebei met motoren die worden ontwikkeld door Red Bull en Ford.

shakedown

Posts: 1.793

Tegen die tijd bestaat de F1 niet meer...

53
19 maa 2026 - 10:13

F1 Nieuws Red Bull Racing Racing Bulls

Reacties (24)

shakedown

Posts: 1.793
Tegen die tijd bestaat de F1 niet meer...
- + 53
- 19 maa 2026 - 10:13
- Zambiorix
  
  Posts: 1.341
  Ik schat dat het een soort van FE1 wordt ...
  + 2
  
  19 maa 2026 - 12:33
- SennaDaSilva
  
  Posts: 4.165
  Vraag met af waarom iets als Haas dan wel mag. Die heeft al jaren lang hechte banden met Ferrari.
  + 6
  
  19 maa 2026 - 14:35
- M@ximumOverdrive
  
  Posts: 7.177
  Het meest grappige van dit hele verhaal is dat de Formule 1 destijds zelf bij Dietrich Mateschitz en Helmut Marko aanklopten om dat team over te nemen toen echt niemand het wilde hebben en men bang was dat het veld te ver werd uitgedund.
  
  En nu zou diezelfde Formule 1 het bezit ervan verbieden?
  Ik denk dat dit juridisch geen enkele steek zal houden ook als men hierin zelfs regelementen gaat veranderen.
  + 12
  
  19 maa 2026 - 15:05
- HarryLam
  
  Posts: 5.440
  Mogelijk...misschien...lijkt...ooit...verzinsels weer van een figuur die in het nieuws wil komen.
  + 2
  
  19 maa 2026 - 16:43
HermanInDeZon

Posts: 979
Maar Wolff zou dan wel aandelen in Alpine mogen kopen?
- + 15
- 19 maa 2026 - 10:15
- Need5Speed
  
  Posts: 3.805
  Hij had ook nog lang aandelen in Williams en heeft nu een relatief klein aandeel in Aston Martin.
  + 11
  
  19 maa 2026 - 10:34
- HermanInDeZon
  
  Posts: 979
  Klopt, maar dat is dan toch net zo fout?
  
  Okay je gaat belangenvermenging nooit kunnen vermijden - zolang Haas met een Ferrari motor (en dacht ik nog wat andere onderelen?) rijdt en ze daar hun jonge rijders dumpen hoeven ze geen eigenaar te zijn om "ongeveer net zoveel" macht te hebben dan Red Bull bij Racing Bulls heeft
  + 11
  
  19 maa 2026 - 10:36
Beri

Posts: 6.896
Als Red Bull bijvoorbeeld bij een vergadering voor een nieuwe regel stemt, zal Racing Bulls ze altijd volgen.
Net zoals dat elk klantenteam de motorfabrikant volgt? McLaren mag misschien wat meer macht hebben. Maar een Haas en een Williams hebben dat niet om zich daarin af te zonderen van de standpunten van respectievelijk Ferrari en Mercedes.

Dus dit is een wassen neus dat er mensen zijn die zich hier druk om maken.
- + 21
- 19 maa 2026 - 10:19
Regenrace

Posts: 2.634
Klinkt goed. Net zoals dat iedere motorfabrikant maar 1 team mag voorzien.
het gerucht gaat namelijk dat die ook te veel invloed hebben.
- + 11
- 19 maa 2026 - 10:28
- skibeest
  
  Posts: 2.064
  Nog beter: iedere motorfabrikant geen eigen team en om het echt eerlijk te houden mogen ze ook niet leveren aan klantenteams
  + 5
  
  19 maa 2026 - 11:39
- Patrace
  
  Posts: 6.710
  Dus een motorfabrikant mag geen eigen team en niet leveren aan een klatenteam?
  Waar maken ze die motoren dan voor? 🤔
  + 2
  
  19 maa 2026 - 13:56
- Patrace
  
  Posts: 6.710
  *klantenteam
  + 1
  
  19 maa 2026 - 16:11
919

Posts: 4.393
Men laat teambazen zich inkopen bij andere teams zonder bezwaar.

Politieke invloed? Formule 1 is één groot old boys network.
- + 7
- 19 maa 2026 - 10:28
Polleke2

Posts: 2.006
Heeft iemand met een Mercedes motor of een Ferrari motor wel eens tegen zijn fabrieksteam gestemd dan,geloof het niet weer een beetje selectieve verontwaardiging dit.
Moeten ze ook stoppen met motoren voor klantenteams.
- + 10
- 19 maa 2026 - 10:48
Skoda F1

Posts: 787
Kunnen ze mooi van dat geld wat Mercedes motoren kopen! En een paar turbo's bij Ferrari..
- + 2
- 19 maa 2026 - 11:23
jd2000

Posts: 7.722
Achterdocht viert nou eenmaal hoogtij in dit wereldje. Het was vorig seizoen duidelijk dat beide teams 2 verschillende wagens hadden. Aantal jaren geleden was men maar al te blij dat Red Bull twee teams had. Anders was er geeneens een serieuze competitie geweest. Hoe zit het dan met al die teams met klantenmotoren? Bij ieder geintje in de F1 stemmen de klantenteams altijd braaf mee met hun motorenleverancier. Zou zeggen in het kader van belangenverstrengeling ook geen klantenmotoren meer.
- + 6
- 19 maa 2026 - 11:32
da_bartman

Posts: 6.596
Dit is , en zeker nu, wel het kleinste probleem dat de Formule 1 heeft.
- + 9
- 19 maa 2026 - 11:32
Patrace

Posts: 6.710
Ok Horner, kom er maar in. Hier is je kans!
- + 0
- 19 maa 2026 - 13:58
- Larry Perkins
  
  Posts: 65.007
  Dat zei zijn voormalige PA ook...
  + 4
  
  19 maa 2026 - 16:16
KiekisNL

Posts: 2.242
Zou dat dan ook betekenen dat je niet van meerdere teams aandelen mag hebben 🤔
- + 1
- 19 maa 2026 - 17:51
MacGyver

Posts: 3.980
Wat een BS

Ferrari heeft als enige veto recht

Teams hebben altijd meegestemd met hun motorpartner/versnellingsbak leverancier tenzij ze er niet van afhankelijk waren en de overstap ergens anders heen al in de lucht hing

RedBull, Audi, Ferrari en Mercedes zijn de enige die chassis en motor bouwen en leveren aan andere teams de onderdelen die mogen.
Haas en Cadillac zijn halve Ferrari’s binnen de reglementen net als de racing bulls.

Het is politiek schaken, Zak Bruin heeft verbazingwekkend genoeg de afgelopen 2 jaar de ruimte gekregen van Mercedes om ptoberen RedBull te verslaan.
Mercedes heeft in verleden bewezen, Lotus Mercedes van Grosjean op Spa, software en data achter te houden voor hun klanten, tot het hun uitkomt.

Afgelopen 30 jaar is F1 steeds een stapje meer eenheidsworst geworden, mogelijkheden om te onderscheiden kleiner geworden, uitzondering was Brawn GP in 2009 met een geweldig chassis wat met de niet ideaal gemonteerde Mercedes PU het fantastisch deed.

Ik zie het nog 1 GP aan, Japan, waarschijnlijk gaat daarna een streep door het abbo
- + 2
- 19 maa 2026 - 20:07
elflitso

Posts: 1.886
Red Bull kan het team beter nu verkopen nu het nog wat waard is. Over een paar jaar stort heel die F1 in. De verloedering is immers al begonnen!
- + 1
- 19 maa 2026 - 20:29
Erwinnaar

Posts: 5.668
Liggier Mugen Honda, Benetton Renault.

1995.

Prachtige namen.
- + 0
- 19 maa 2026 - 23:17

Grand Prix van Canada

Lokale tijd

Vrijdag

Zaterdag

Zondag
Vrije training 1

18:30 - 19:30

Sprint / Sprint startgrid

18:00 - 19:00

Race / Startgrid

22:00 - 00:00
Sprint shootout

22:30 - 23:14

Kwalificatie

22:00 - 23:00

Snelste ronde

22:00 - 00:00