Hamilton wil Mercedes verslaan met Ferrari: "Wordt zeker leuk"

Lewis Hamilton heeft zich tevreden getoond na zijn derde plaats in de kwalificatie voor de Grand Prix van China. De Ferrari-coureur moest nipt zijn meerdere erkennen in de snelle Mercedes-bolides, maar zag tegelijk duidelijke progressie bij zijn team na de Sprint eerder op de dag.

Hamilton sprak van een lastige sessie onder moeilijke omstandigheden, maar was vooral blij dat Ferrari weer iets dichter bij de top wist te komen.

Hamilton prijst Ferrari na moeilijke kwalificatie

Volgens Hamilton speelde de wind een grote rol tijdens de kwalificatie, waardoor het moeilijk was om een perfecte ronde neer te zetten. Toch wist de Brit zich knap op de tweede startrij te plaatsen.

“Het was een bijzonder lastige kwalificatie”, vertelde Hamilton na afloop. “De wind maakte het echt tricky en het was niet eenvoudig om de wagen perfect af te stellen. Maar Charles reed sterke rondes en ook de Mercedes-jongens waren indrukwekkend snel.”

De zevenvoudig wereldkampioen benadrukte daarnaast dat hij blij is met de vooruitgang die Ferrari heeft geboekt. “Ik ben gewoon heel dankbaar dat ik hier tussen deze jongens mag staan. Ze zijn dit seizoen enorm snel en daarom is het positief dat we dankzij het werk van de ingenieurs tijdens de pauze na de Sprint toch weer wat dichterbij zijn gekomen.”

Hamilton hoopt op nieuwe kans in de race

Voor de race van zondag verwacht Hamilton opnieuw een stevige strijd. Toch kijkt hij met vertrouwen vooruit, mede door de lessen die Ferrari al tijdens de Sprint heeft kunnen trekken.

“Het wordt zonder twijfel opnieuw een uitdaging, maar dat hoort er ook bij”, aldus Hamilton. “We hebben veel geleerd van de Sprint en hopelijk zijn de omstandigheden morgen iets rustiger dan vandaag.”

Hamilton mikt er vooral op om het gat naar de Mercedes-coureurs verder te verkleinen. “Dat blijft het doel: proberen om het verschil met die jongens te dichten. Als dat lukt, kunnen we er een heel leuke race van maken.”

Davidof

Posts: 29

Ben nooit een fan van Hamilton geweest en ook echt geen Ferrari fan. Maar toen Hamilton naar Ferrari ging vond ik dat op één of andere manier wel een hele gave combinatie. Teleurstellend was het dan ook vorig jaar om Hamilton zo te zien worstelen, hij leek het plezier echt kwijt te zijn. En nu... [Lees verder]

  • 5
  • 14 maa 2026 - 09:43

Reacties (12)

Login om te reageren
  • Davidof

    Posts: 29

    Ben nooit een fan van Hamilton geweest en ook echt geen Ferrari fan. Maar toen Hamilton naar Ferrari ging vond ik dat op één of andere manier wel een hele gave combinatie. Teleurstellend was het dan ook vorig jaar om Hamilton zo te zien worstelen, hij leek het plezier echt kwijt te zijn. En nu vind ik het dan eigenlijk ook wel heel mooi om te zien hoe hij weer plezier lijkt te vinden in het racen. Wie weet wordt het dan toch alsnog de hele gave combinatie.

    • + 5
    • 14 maa 2026 - 09:43
    • markos

      Posts: 988

      De Viaplay commentatoren zeiden het wel mooi: "Hamilton is mentaal weer terug.".

      • + 0
      • 14 maa 2026 - 10:33
    • Ik snap je betoog, en het is verleidelijk erin mee te gaan. Maar eigenlijk vind ik het ook slecht voor F1 dat Hamilton er nog steeds zit.
      Iedereen met een beetje kijk, weet dat ie over zijn hoogtepunt heen is. Al een jaar of 4. Britse media mogen blijven schreeuwen om een 8e titel, maar daarvoor zal ie om Leclerc heen moeten, en dat gaat nooit meer gebeuren.

      Dat maakt Hamilton (en natuurlijk ook Alonso) eigenlijk een relikwie - en moet je die willen in F1? Dat is eigenlijk de hamvraag.
      We houden van ze, niet alleen vanwege hun prestaties, maar ook vanwege de menselijke hang naar het vertrouwde, bekende. Als een meubelstuk vol goede herinneringen waar je maar moeilijk afscheid van kunt nemen (de ene fan moeilijker dan de andere).

      Het is een eigenlijk een persoonlijke vraag: voor wie graag helden adoreert, mogen ze vast zo lang mogelijk blijven. Anderen (waaronder ik) vinden dat F1 gebaat is bij meer doorstroming. F1 is veel te veel dichtgetimmerd tegenwoordig.
      Oud-kampioenen hebben wat mij betreft iets meer credits dan gewone rijders, maar niet tot in het oneindige. Ik probeer me te bedenken dat daar ook nieuwe Hadjars, Lindblad's en Antonelli's hadden kunnen zitten.

      • + 1
      • 14 maa 2026 - 11:32
    • Eens met deze uiteenzetting van jou, Regenrace.

      • + 0
      • 14 maa 2026 - 11:49
    • mario

      Posts: 15.285

      @Regenrace: Stroll jr is al 10 jaar over z'n hoogtepunt heen en zo zijn er nog wel meer waarvan je na één jaartje al ziet dat ze niets te zoeken hebben in de F1...

      • + 1
      • 14 maa 2026 - 13:55
    • @Mario Ja, dus? Is dit een betoog in de trant van 'Maar hullie doen het ook?'

      • + 0
      • 14 maa 2026 - 14:35
    • mario

      Posts: 15.285

      @Regenrace: Ik schrijf toch geen Chinees??? Maar om het te verduidelijken: Van Lewis en Alonso genieten we nog steeds, omdat ze nog steeds mooie dingen laten zien en zijn daarom niet overbodig geworden... Terwijl anderen nog (bijna) nooit iets moois hebben laten zien en die blijven ook (te) lang in de F1 zitten... Soms dankzij een zak geld of een papa die een team koopt zodat zoonlief rondjes kan tuffen...
      Er zit dus een groot verschil tussen de 2de groep en Lewis en Fernando...

      • + 1
      • 14 maa 2026 - 14:52
    • Het kan ok en en zijn, mario. Zowel Lewis en Fernando eruit als een Stroll jr.

      • + 0
      • 14 maa 2026 - 15:12
    • Robin

      Posts: 3.178

      Eegens ben ik het best met regenrace eens want nieuwe aanwas is altijd welkom en in deze sport zelfs heel belangrijk.
      Maar als nu ( tot nu toe) blijkt dat Hamilton nog heel aardig mee kan doet hij toch nog terecht mee?
      De vraag is of hij dat tegen leclerc en de rest volhoudt maar dat is afwachten.

      • + 1
      • 14 maa 2026 - 19:18
  • NicoS

    Posts: 20.613

    We hebben nu één race en één sprintrace gezien, en het tafereel haasje over kunnen aanschouwen.
    Benieuwd of de coureurs er iets van leren, of dat ze het op dezelfde manier blijven doen…
    Zal wel weer een “vermakelijke” eerste gedeelte van de race worden, tot de gaten groter worden.

    • + 0
    • 14 maa 2026 - 11:07
  • AUDI_F1

    Posts: 3.696

    OM heel eerlijk te zijn, na een rondje of 5 a 6 gaan de mercedessen wat meer power gebruiken en zijn ze niet meer bij te houden. Maar zou fijn zijn als het hem zou lukken.

    • + 0
    • 14 maa 2026 - 11:22
  • Hamilton presteert fantastisch op dit moment.

    • + 1
    • 14 maa 2026 - 13:03

US Grand Prix van Miami

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

    Zaterdag weather-image

    Zondag weather-image

  • Vrije training 1

    18:30 - 19:30

    Sprint / Sprint startgrid

    18:00 - 19:00

    Race / Startgrid

    22:00 - 00:00

  • Sprint shootout

    22:30 - 23:14

    Kwalificatie

    22:00 - 23:00

    Snelste ronde

    22:00 - 00:00

USGrand Prix van Miami

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

  • Vrije training 1

    18:30 - 19:30

  • Zaterdag weather-image

  • Sprint

    18:00 - 19:00

  • Zondag weather-image

  • Race

    22:00 - 00:00

  • Vrijdag weather-image

  • Sprint shootout

    22:30 - 23:14

  • Zaterdag weather-image

  • Kwalificatie

    22:00 - 23:00

  • Zondag weather-image

  • Snelste ronde

    22:00 - 00:00

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

WK standen 2026

Bekijk volledige WK-stand

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Wat is jouw eerste oordeel over de nieuwe F1-regels?

Formule 1 kalender - 2026

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Spanje
-
Bahrein
-
Bahrein
6 - 8 maa
Australië
13 - 15 maa
China
27 - 29 maa
Japan
10 - 12 apr
Bahrein
17 - 19 apr
Saoedi-Arabië
1 - 3 mei
Verenigde Staten van Amerika
22 - 24 mei
Canada
5 - 7 jun
Monaco
12 - 14 jun
Spanje
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2026

Datum
Grand Prix & Circuit
6 - 8 maa
Australië Albert Park
13 - 15 maa
27 - 29 maa
10 - 12 apr
17 - 19 apr
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
1 - 3 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
22 - 24 mei
5 - 7 jun
Monaco Monte Carlo
12 - 14 jun
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team Ferrari
  • Punten 3.574
  • Podiums 133
  • Grand Prix 235
  • Land GB
  • Geb. datum 7 jan 1985 (41)
  • Geb. plaats Tewin, GB
  • Gewicht 68 kg
  • Lengte 1,74 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar