user icon
user icon

Volg LIVE de testdag op Circuito de Jerez

  • Gepubliceerd op 07 feb 2012 08:21
  • comments 66
  • Door: Danny Sosef
De voorbereiding op het nieuwe seizoen start met een testweek in Jerez. Op het plaatselijke Circuito openen elf teams 2012. Alleen Marussia F1 Team ontbreekt. HRT en Mercedes rijden nog met oude auto's. Het is dus de eerste krachtmeting tussen negen nieuwe bolides. Op onze Live Update zijn alle gebeurtenissen en tijden te volgen, en plaatsen we de nieuwste foto's.

Reacties (66)

Login om te reageren
  • Supa

    Posts: 1.330

    Goedmorgen, even snel langs de bank, bakker..koffie..

    • + 0
    • 7 feb 2012 - 08:28
  • Iemand al een live feedje ergens tegengekomen?

    • + 0
    • 7 feb 2012 - 08:30
    • AtteH

      Posts: 1.514

      Wordt er dan wel gefilmd tijdens zulke dagen?

      • + 0
      • 7 feb 2012 - 09:10
    • Stri

      Posts: 2.228

      Er is geen live feed volgens mij, beter dan een update die je hier krijgt zal het niet worden ;)

      • + 0
      • 7 feb 2012 - 09:33
    • De updates zijn op Autosport wel een stuk beter.

      • + 0
      • 7 feb 2012 - 12:29
  • Kevin

    Posts: 4.494

    Jammer dat ik de hele dag op school zit.. Gelukkig een paar uurtjes in een computerlokaal.

    • + 0
    • 7 feb 2012 - 08:50
  • AtteH

    Posts: 1.514

    Even wat anders, ik zat naar die HRT van verleden jaar te kijken, waar ze nu dus weer mee rijden, die neus mag men zeker legaal noemen voor dit jaar? Als ik zo, op het oog, naar de hoogte van de neus kijk lijkt alles er legaal aan te zijn, of heb ik de regels nu weer verkeerd in mijn hoofd?

    Ik zeg dit omdat ik verwacht dat HRT weinig gaan veranderen aan de wagen, vandaar dat ik ook nieuwsgierig ben naar jullie mening over de neus.

    • + 0
    • 7 feb 2012 - 10:01
  • Rudi84

    Posts: 4.805

    Zijn de auto\'s van dit jaar soms sneller dan die van vorig jaar? Of is het weer gunstiger? Snelste tijd dag 1 Jerez 2011: 1:20.7 (Massa), snelste tijd tot nu toe van Kimi: 1:20.5.

    • + 0
    • 7 feb 2012 - 10:12
    • Rudi84

      Posts: 4.805

      Nu een 1:19.6! Hij schijnt echt al gelijk bloedsnel te zijn, volgens de verslaggevers daar is het mooi om te zien hoe hij steeds meer op de auto leunt in de bochten.

      Leuk detail dat ze net hebben vrijgegeven: tijdens die allereerste test met de 2010-Renault was hij tijdens zijn allereerste vliegende ronde binnen 2 tiende van zijn snelste dagtijd.

      • + 0
      • 7 feb 2012 - 11:15
    • aaah goed man! ik hang de vlag echt niet uit, maar het is gewoon mooi te horen en te zien dat hij zo droog meteen weer snel is. Hij kan waarschijnlijk niet anders. :-)
      Ik weet zeker als er wat in die Lotus zit, dan haalt Kimi het er uit.

      • + 0
      • 7 feb 2012 - 11:28
  • Ferrari heeft het racenummer op de trap geplakt.

    • + 0
    • 7 feb 2012 - 10:31
  • BRM

    Posts: 577

    Eindelijk! Het is begonnen. Lotus lijkt de snelheid er al aardig in te hebben. Het is nog best vroeg, maar dit zijn volgens mij echt geen verkeerde tijden die Raikkonen daar neer zet.

    • + 0
    • 7 feb 2012 - 10:36
  • 1.19.6 is echt een hele snelle tijd als je het vergelijkt met de test van vorig jaar.

    • + 0
    • 7 feb 2012 - 11:01
    • Sparrow

      Posts: 3.592

      Gelukkig zijn de banden ook helemaal hetzelfde als die van vorig jaar... En de temperatuur van de lucht/baan en de wind.... ;)

      • + 0
      • 7 feb 2012 - 11:08
  • F1-fan7

    Posts: 4

    Het is nog vroeg, maar het ziet ernaar uit dat kimi het niet is verleerd...

    • + 0
    • 7 feb 2012 - 11:03
  • Gelukkig wel ja:-)

    • + 0
    • 7 feb 2012 - 11:09
  • JV fan

    Posts: 1.879

    die tijden zeggen niks vorig jaar had barrichello de snelste tijd van de week

    • + 0
    • 7 feb 2012 - 11:15
  • dziemie

    Posts: 11

    Als ik de foto\'s bekijk en de meeste teams nu eens op een rijtje zet, is die Ferrari toch echt wel een vreselijk lelijke auto. Het trapje in de neus is voor geen enkele bolide erg flatterend, maar bij hen ziet het er toch echt niet uit.

    • + 0
    • 7 feb 2012 - 11:20
  • Ik hoop van harte dat McLaren nu wel veel ronden gaan rijden. Vorig jaar (in verschil met de rest) reden ze weinig ronden en iedereen weet hoe ze toen uit de wintertest kwamen.

    • + 0
    • 7 feb 2012 - 11:22
    • Tsja de MP4-26 kende heel veel problemen wat voor onwijs veel hinder zorgde.. En toen was het zoeken,zoeken,zoeken naar oplossingen en waren ze veel aan het werk in de paddock. Ook aan reparaties. Hopelijk is de MP4-27 een stuk beter!

      • + 0
      • 7 feb 2012 - 11:56
  • 1:17.418 dit reed Ricciardo in de 2009 RB5. Volgens mij met Double Diffusor 1:18.871 reed Button in 2010 met off throttle Blown Diffusor en Barrichello in 2011 1:19.832

    JAJA ik weet dat weer , banden en temperatuur er mee te maken hebben.

    Maar Raikkonen is echt wel lekker onderweg.

    De La Rosa heeft ooit een 1:15:561 gereden dus wie weet laat hij nog wat moois zien :\'-(

    • + 0
    • 7 feb 2012 - 11:24
  • Wat is de McLaren toch bloedmooi! Ik kreeg gewoon een big smile op me gezicht toen ik voor het eerst foto\'s zag net op Jerez :D Die uitlaten zien er zeer goed uit! Daar lijkt echt goed over nagedacht. Benieuwd hoe de uitlaten er nu uitzien? Hier een foto:

    i39.tinypic.com/5cx54k.jpg

    • + 0
    • 7 feb 2012 - 11:29
    • HAHA...fijn, met zo\'n nick zou het raar zijn om hem lelijk te vinden!

      Nee hoor, vind hem ook wel mooi hoor...

      • + 0
      • 7 feb 2012 - 11:57
    • Brijoh

      Posts: 22

      De mclaren van dit jaar. Is het lekkere chicky van zn klas.. hopelijk flirt ze zich dit jaar naar de nr 1 positie ;-p

      • + 0
      • 7 feb 2012 - 12:00
    • Ik denk als je een poll start over wat de mooiste wagen is tot zover. Dan denk ik dat McLaren en RBR bovenaan staan.

      • + 0
      • 7 feb 2012 - 12:19
  • Machdag

    Posts: 184

    Tijden zeggen echt nog niks! De teams rijden echt geen volle bak. Vraag me ook af of dat in de testweken gaat gebeuren. Wat wel interessant is, is hoe de auto\'s op de weg liggen! met bewegende beelden kan je redelijk goed zien welke teams er het beste voor staan en stabiel zijn en welke teams nog een hoop te doen hebben.

    Ja ik weet het.... tijden zeggen soms wel wat, maar ik ga nergens van uit!

    Ik vind het trouwens niet echt professioneel dat de RB8 nog op onderdelen aan het wachten is :-s!

    • + 0
    • 7 feb 2012 - 11:40
    • Webber is er net mee onderweg...

      • + 0
      • 7 feb 2012 - 11:58
    • Machdag

      Posts: 184

      Ik zag het ja! Ze hadden het er een uur geleden over dat de onderdelen pas begin van de middag binnen zouden komen. Dus dan valt dit nog mee!

      • + 0
      • 7 feb 2012 - 12:14
  • guidoF1

    Posts: 898

    kimi zal vannacht vast goed slapen, beter kun je niet beginnen ook al is het nog vroeg.

    • + 0
    • 7 feb 2012 - 11:51
  • Sparrow

    Posts: 3.592

    Ferrari lijkt me ook duidelijk niet bezig met het neerzetten van snelle rondes... Er valt gewoon geen touw aan vast te knopen aan de prestaties van vandaag en wellicht ook de rest van de week.
    Wel fijn dat het weer enigzins is begonnen!

    • + 0
    • 7 feb 2012 - 12:12
    • ARW

      Posts: 1.070

      Ik erger me nu al aan Massa. Hij kan er natuurlijk niks aan doen en natuurlijk volkomen onterecht omdat tijden nu nog erg weinig zeggen, maar ik ben zo bang dat dit weer tekenend van rest van seizoen gaat worden. Niet hierop reageren svp! Want ik weet zelf dat niet onderbouwd is.

      • + 0
      • 7 feb 2012 - 12:27
    • Sparrow

      Posts: 3.592

      En toch reageer ik... ;)

      Maar kom op, dit heeft niks met Massa te maken! Je weet niks van benzine load, banden keuze en of ze uberhaupt de motor op vol vermogen hebben staan, etc.

      • + 0
      • 7 feb 2012 - 12:32
    • James

      Posts: 1.643

      Ga ARW\'s recente postgeschiedenis maar eens na, constant kritiek op Massa.

      • + 0
      • 7 feb 2012 - 13:15
    • ARW

      Posts: 1.070

      Netals miljoenen andere f1 fans. Kritiek is terecht als je zwaar onderpresteert bij zo\'n legendarische team als Ferrari. Dus....

      • + 0
      • 7 feb 2012 - 13:38
    • GPGert

      Posts: 803

      ARW is een man naar mijn hart! Het is schande dat Massa überhaupt nog in die tweede Ferarri zit.
      Weer twee testdagen naar de vaantjes. En Alonso moet het feitelijk allemaal weer alleen opknappen...

      • + 0
      • 7 feb 2012 - 13:40
    • Sparrow

      Posts: 3.592

      Ik verdedig Massa hier niet per se, maar meer de snelheid van de Ferrari... In een Massa discussie heb ik weinig zin.

      • + 0
      • 7 feb 2012 - 14:41
    • James

      Posts: 1.643

      Hoe kan je nu zwaar ondermaats presteren op een testdag? Als je zelf weet dat je mening niet onderbouwd is , hou ze dan voor jezelf. Dommerik.

      • + 0
      • 7 feb 2012 - 16:45
    • ARW

      Posts: 1.070

      Beste James. Ik beschrijf mijn gevoel. Ik geef zelf aan dat niet onderbouwd is en je niet op hoeft te reageren.

      Als je de niet onderbouwde meningen van mensen wilt bestempelen als dommerikken, dan zijn er veel dommerikken actief op f1today.nl. Grotendeel van de reacties zijn niet (correct) onderbouwd.

      Misschien moet jij als f1 deskundige een andere website zoeken waar geen dommerikken zijn toegestaan. pfff

      • + 0
      • 7 feb 2012 - 16:54
    • @ Massa Bashers.... jullie hoop heeft geen invloed op Ferrari.
      Het is de eerste testdag met een compleet nieuwe auto. dus reageer je nu puur op een vooroordeel wat je hebt. lekker volwassen.

      • + 0
      • 7 feb 2012 - 20:21
  • Ferrari img263.imageshack.(...)/3975/511927070.jpg

    zelfde foto maar HUGE twitpic.com/8gsdge/full

    • + 0
    • 7 feb 2012 - 12:32
  • Beste F1 Fans,

    Ik volg sinds ca 2008 deze site en dacht ik ga mijn entree maken.
    Heb alvast de naam van mijn toekomstige idool genomen ( nu deze nog beschikbaar is )
    Ik zal er eerlijk voor uit komen dat ik MClaren en Hamilton fan ben, dan kan dat later niet tegen me gebruikt worden.

    Denken jullie dat MClaren en Ferrari een eigen programma aan het afwerken zijn ?

    Zulke verschillen mer STR en Sauber ?

    Alvast iedereen een topseizoen gewenst.

    • + 0
    • 7 feb 2012 - 12:36
    • Welkom! Ja iedereen is zijn eigen programma aan het afwerken. Dat is de hoofdreden dat er weinig conclussies getrokken kunnen worden over de testdagen.

      • + 0
      • 7 feb 2012 - 12:57
    • Goeiemiddag!Dan heb je het lang vol gehouden om nie te reageren! :-)
      Ventileer gerust je mening; onderbouwing wordt zoalsje zelf inmiddels welweet alsvaste klant hier wel op prijs gesteld.

      en ja, de tijden kunne alleen als indicatie gezien worden. Na 1 dag is t nog echt te vroeg voor 1 conclusie. Maar na een aantal testdagen moet je niet zozeer naar de bovenste tijden kijken maar naar de ondersten. Die tijden zijn vaak wel een indicatie dat t team t niet zo goed op de rails heeft. er wordt snel over verstoppertje gesproken maar ik kijk vanaf 1976, dus ik mag toch welstellen [met velen met mij] dat er wel degelijk informatie tussne de tijden uit te peuteren zijn.
      Dus straks vooral kijken naar die lagere tijden. Staat een sauber steevast onder williams? dan mag je best concluderen dat of de williams een stap voorwaarts heeft gemaakt of de sauber dieper wegzakt.. de onderste tijden zeggen meer dan de beste tijden.
      overall mag je welstellen dat als een team er steeds goed bij zit dat ze competatief zullen zijn. [Brawn goed voorbeeld 2009].

      oja als McLaren fan moet je MClaren wel als McLaren schrijven he! Met hoofletter M en hoofdletter L. ;-)

      • + 0
      • 7 feb 2012 - 13:17
    • Welkom Nyck!

      een kleine kanttekening, uiteraard gaan we tegen je gebruiken dat je McLaren/ Hamilton fan bent, je kunt nu nog kiezen in welk team je wilt, een beetje zoals bij the voice of holland;)

      Team Ferrari, dan kom je bijv. bij RogeZzz, SziXxx, Fernando-Alonso en mijzelf, ons kun je vergelijken met John de Mol, winnen is alles!

      Of je kiest voor team McLaren, dan kom je bijv, terecht bij Mika4ever, en de Zeswieler, tsja dat zijn een beetje Nick & Simon;)

      Aan jou de keus Nyck.

      • + 0
      • 7 feb 2012 - 13:29
    • @MrMonza; grappig vergelijk Familie de Mol; arrogant, succses vol en 1 eerste man. Nick e Simon; warme familie, constant sucsesen en gelijke kansen voor beide. Oja en als ik er een typische hetro mening over mag hebben een stuk knapper ook. Akkelig gewoon hoe dicht jou vergelijk tegen de waarheid aan ligt hahaha, Welkom in de McLaren familie.

      • + 0
      • 7 feb 2012 - 13:42
    • @Marly,
      Ha,ha,ha, zo had ik het nog niet bekeken, beetje dollen is goed voor de spirit op het forum.
      Kunnen we aub naar Melbourne, zoals je ziet word ik een beetje melig van dit off season, in elk geval succes voor jouw team dit jaar, may the best man win!

      • + 0
      • 7 feb 2012 - 13:51
    • Jaman, ik heb zelfs al een week vakantie opgenomen (had nog veel dagen staan) om er optimaal van te kunnen gaan genieten lol.

      • + 0
      • 7 feb 2012 - 13:59
    • F1-fan7

      Posts: 4

      Dan is bij deze een nieuw keuzemogelijkheid voor beginners naast ferrari (john de mol) en mclaren (Nick en simon) DE herintredende kampioenen fanclub -> schumi/kimi --> de marco borsato keuze, raakt nooit uit de mode :P

      • + 0
      • 7 feb 2012 - 14:03
    • @mr.monza

      Of je kiest voor de Vettel & Raikkonen kant :)

      • + 0
      • 7 feb 2012 - 15:02
    • @Raikkonen-Fan,
      Ok jij mag Team Van Velzen zijn;)

      • + 0
      • 7 feb 2012 - 15:43
  • Ik ben benieuwd naar alle reacties van coureurs over hun wagen. Dat zegt veel meer als die tijden die ze nu rijden. Vorig jaar waren er gelijk twijfels bij Jenson en Lewis. En waren er gripproblemen enzo.. Dat zijn vaak slechte voortekenen..

    • + 0
    • 7 feb 2012 - 12:40
  • Doet me ook goed om Kimi weer te zien.
    Was duidelijk een verlies voor F1.
    Volgend jaar een super veld met Hulk-Diresta.
    Ham-But en Vet-Alonso - Rosberg en persoonlijk heb ik Kobayashi hoog zitten, versloeg Perez ( die men hoog heeft zitten en alle andere teamgenoten.)
    Is iemand die nooit een topteam zal halen maar daar wel op zn plek zou zijn.
    En die in mijn ogen zou kunnen strijden voor de titel.
    Zijn agressiviteit dot me aan Hamilton denken.

    • + 0
    • 7 feb 2012 - 12:59
    • Ik vond Kobayashi teleur stellen. hij begon seizoen 2011 vrij aardig maar wist me halverwege en op het einde van het seizoen niet te overtuigen. Perez deed het als rookie goed, had vaak een 1 stop minder strategie dan Kobayashi. Nee, buiten een enkele leuke race om vind ik Kobayashi wel F-1 waardig maar niet voor een top-team. Welkom trouwens.

      • + 0
      • 7 feb 2012 - 13:24
  • guidoF1

    Posts: 898

    red bull doet wel erg rustig aan,

    • + 0
    • 7 feb 2012 - 13:06
  • Aan de redactie: Waarom worden m\'n foto\'s niet gepost ? Ik heb moeite gedaan om alle foto\'s up te loaden zodat de concurrentie niet vermeld wordt in de link.

    • + 0
    • 7 feb 2012 - 13:16
  • Allemaal bedankt voor de welkomwensen.

    @ Mr Monza: Ik ben bang dat we dan concurrenten gaan worden.
    @ Mr Marly: Ik had al verwacht dat ik voor Kobayashi voor gek verklaard zou worden.

    • + 0
    • 7 feb 2012 - 13:47
    • Nee hoor, meerdere mensen hier delen jouw mening. Hij heeft mijn hoge verwachting die ik na 2010 had niet geheel waar kunnen maken. En dat ligt ook aan het Spa incident met Hamilton Haha geintje.

      • + 0
      • 7 feb 2012 - 14:02
    • guidoF1

      Posts: 898

      koba Rulez,, dat heb je goed gezien
      en ja fans van het verliezende team moeten er ook zijn.. haha. voor mij geld gewoon dat als de races en gevechten maar mooi zijn, ik tevreden ben

      • + 0
      • 7 feb 2012 - 14:23
  • Newey heeft bevestigd: Die gleuf op de neus van RBR is koeling voor de coureur.

    • + 0
    • 7 feb 2012 - 14:31
    • F1-fan7

      Posts: 4

      ik geloof newey niet :)

      • + 0
      • 7 feb 2012 - 14:51
    • ARW

      Posts: 1.070

      Newey heeft dus wel humor...

      • + 0
      • 7 feb 2012 - 19:10
    • ARW

      Posts: 1.070

      Let maar op. Het is een truc om meer topsnelheid te creëren, om de grote hoeveelheid downforce van de RBR te compenseren.

      • + 0
      • 7 feb 2012 - 19:14
    • Als het bij stuuruitslag dicht zou gaan en op het rechte stuk open zou gaan wanneer het stuur recht is zou wel weer een sluwe truuk zijn hahaha

      • + 0
      • 7 feb 2012 - 19:21
    • ARW

      Posts: 1.070

      Dat zou dan weer zeker niet mogen van de FIA, omdat dan volgens mij een beweegbaar aerodynamisch deel zou zijn. Alleen DRS mag zo werken. Soort F-duct misschien maar dan zonder invloed van coureur. Maar verkoeling voor coureur is laatste wat het zal zijn.

      • + 0
      • 7 feb 2012 - 20:27
  • een filmpje youtu.be/hkSSgC3Qbzo

    • + 0
    • 8 feb 2012 - 04:00

Test kalender

Circuit de Catalunya - Wintertest

Circuit de Catalunya - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

AU Grand Prix van Australië

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

    Zaterdag weather-image

    Zondag weather-image

  • Vrije training 1

    02:00 - 03:30

    Vrije training 3

    04:00 - 05:00

    Race

    06:10 - 08:10

  • Vrije training 2

    06:00 - 07:30

    Kwalificatie

    07:00 - 08:00

    Snelste ronde

     

AU Grand Prix van Australië

Lokale tijd 

  • Vrijdagweather-image

  • Vrije training 1

    02:00 - 03:30

    Vrije training 2

    06:00 - 07:30

  • Zaterdagweather-image

  • Vrije training 3

    04:00 - 05:00

    Kwalificatie

    07:00 - 08:00

  • Zondag weather-image

  • Race

    06:10 - 08:10

    Snelste ronde

    06:10 - 08:10

Geef je mening

Wie gaat de eerste race van het seizoen winnen?

WK standen 2019

Bekijk volledige WK-stand

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2020

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Spanje
-
Spanje
13 - 15 maa
Australië
20 - 22 maa
Bahrein
3 - 5 apr
Vietnam
17 - 19 apr
China
1 - 3 mei
Nederland
8 - 10 mei
Spanje
21 - 24 mei
Monaco
5 - 7 jun
Azerbeidzjan
12 - 14 jun
Canada
26 - 28 jun
Frankrijk
3 - 5 jul
Oostenrijk
17 - 19 jul
Groot Brittannië
31 - 2 aug
Hongarije
28 - 30 aug
België
4 - 6 sep
Italië
18 - 20 sep
Singapore
25 - 27 sep
Rusland
9 - 11 okt
Japan
23 - 25 okt
Verenigde Staten van Amerika
30 - 1 nov
Mexico (land)
13 - 15 nov
Brazilië
27 - 29 nov
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2020

Datum
Grand Prix & Circuit
13 - 15 maa
Australië Albert Park
20 - 22 maa
3 - 5 apr
Vietnam Hanoi Circuit
17 - 19 apr
1 - 3 mei
Nederland Circuit Zandvoort
8 - 10 mei
21 - 24 mei
Monaco Monte Carlo
5 - 7 jun
Azerbeidzjan Baku City Circuit
12 - 14 jun
26 - 28 jun
Frankrijk Paul Ricard
3 - 5 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
17 - 19 jul
Groot Brittannië Silverstone
31 - 2 aug
Hongarije Hungaroring
28 - 30 aug
4 - 6 sep
Italië Monza
18 - 20 sep
25 - 27 sep
Rusland Sochi Autodrom
9 - 11 okt
23 - 25 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
30 - 1 nov
13 - 15 nov
Brazilië Interlagos
27 - 29 nov
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar