'Ferrari in de problemen: Team loopt achter op schema'

Het team van Ferrari hoopt dit jaar terug te kunnen slaan na een tegenvallend seizoen. De Italiaanse renstal liep vorig jaar tegen de nodige problemen aan, en dat zorgde voor frustratie bij de coureurs. Het lijkt er echter op dat Ferrari achter op schema ligt in het voorseizoen.

Met Charles Leclerc en zevenvoudig wereldkampioen Lewis Hamilton beschikte Ferrari vorig jaar over twee absolute topcoureurs. De verwachtingen waren hoog, en Hamilton werd door de Tifosi zelfs gezien als een soort verlosser. Ze kwamen echter van een koude kermis thuis, want Ferrari zakte flink door het ijs. Ze konden McLaren, Red Bull en Mercedes amper bijhouden en ze wisten geen race te winnen.

Bij stercoureur Hamilton was de frustratie zeer groot, en hij viel vooral in de tweede helft van het seizoen ver terug. De Britse zevenvoudig wereldkampioen viel in de laatste drie kwalificaties van het seizoen drie keer af in Q1, en hij leek er geen zin meer in te hebben. Hij werd verslagen door Leclerc, en hij nam afstand van de sport in de wintermaanden.

Wat is er aan de hand bij Ferrari?

In Maranello werd er in de winter echter hard doorgewerkt, maar niet alles lijkt naar wens te gaan. Volgens het doorgaans goed ingevoerde Italiaanse medium AutoRacer loopt Ferrari achter op schema, en stellen sommige bronnen bij het team dat er sprake is van een chaotische situatie.

Het medium stelt dat Leclerc en Hamilton al wel hun stoeltje hebben gepast op de fabriek, maar dat de nieuwe bolide nog niet is opgestart. Volgens AutoRacer is de fire-up wel aanstaande, en is het chassis ook officieel goedgekeurd. Dit jaar gaan er nieuwe motorische en aerodynamische regels gelden in de Formule 1, en dat betekent dat iedereen op nul begint.

Wanneer moet de auto 'af' zijn?

Ferrari hoopt toe te kunnen slaan, maar moet dus nog de nodige stappen zetten. De nieuwe bolide, die luistert naar de naam SF-26, zal op 23 januari aan de wereld worden getoond op het circuit van Fiorano. Vlak daarna reizen ze af naar Barcelona, waar de eerste wintertest op het programma staat.

[i] "Ferrari in de problemen: Team loopt achter op schema." [/i]

De eerste smoes voor Hamilton is alweer verzonnen...

  • 5
  • 12 jan 2026 - 18:04

Reacties (18)

Login om te reageren
  • Doe nog maar een bordje spaghetti en een chianti...

    • + 1
    • 12 jan 2026 - 16:10
  • meister

    Posts: 4.240

    Het sandbaggen begint nu al.

    • + 1
    • 12 jan 2026 - 16:40
    • Skimi

      Posts: 1.102

      Nu maar hopen dat die Ferrari geen rode sandbag is

      • + 0
      • 12 jan 2026 - 17:57
  • "Ferrari in de problemen: Team loopt achter op schema."

    De eerste smoes voor Hamilton is alweer verzonnen...

    • + 5
    • 12 jan 2026 - 18:04
  • Rimmer

    Posts: 13.174

    100% onmogelijk dat ze achterlopen. Ze zijn in April al gestopt met de 2025 auto en hebben sindsdien alles op 2026 gezet. Achterlopen kan dus niet. Mismanagement en onkunde kan wel maar achterlopen niet.

    • + 4
    • 12 jan 2026 - 19:15
    • Tsjah.... Ik heb mijn twijfels. Ferrari heeft een hele berg updates gebracht in 2025 zag ik laatst. En van die berg is meer dan een derde mislukt.

      Koploper was Red Bull met 39 updates waarvan 27 die meetbare verbeteringen gaven

      Daarna RB met 34 waarvan 13 die meetbare verbeteringen gaven

      Team Leclerc met 30 updates waarvan 13 die meetbare verbeteringen gaven

      Bij team Hamilton zijn alle updates mislukt. (**** Dit is een grap ****)

      • + 1
      • 12 jan 2026 - 21:23
    • Leclerc .... 18 die verbeteringen gaven.

      • + 0
      • 12 jan 2026 - 21:24
    • @Rimmer, conclusie zou dus zijn dat ze in februari al hadden moeten stoppen met ontwikkelen voor 2025 en starten met 2026... Of hebben ze dat niet stiekem toch al gedaan?

      • + 0
      • 12 jan 2026 - 23:31
    • Snailer, teams moeten updates inderdaad melden, maar die informatie is per race en bevat geen beoordeling of iets een meetbare verbetering was. Daarom ben ik benieuwd welke bron je gebruikt en hoe je tot deze aantallen bent gekomen.

      • + 0
      • 13 jan 2026 - 08:56
    • De beoordeling is gemaakt vanuit de data door formel1 punt de.

      Had ik er bij moeten zetten

      • + 0
      • 13 jan 2026 - 09:51
    • Dank je, snailer. Ik heb zelf even op formel1 punt de gekeken, maar ik kan daar geen overzicht vinden waarin per team het totale aantal updates over het seizoen wordt bijgehouden, laat staan hoeveel daarvan “meetbare verbeteringen” waren.

      Wat ik wel vond, is per race de FIA upgrade sheets (welke onderdelen zijn nieuw en met welk doel), maar zonder achteraf te beoordelen of een update ook daadwerkelijk prestatie heeft opgeleverd.

      Als er een specifiek artikel of overzicht is waarin deze seizoenscijfers staan, hoor ik graag welke dat is.

      • + 0
      • 13 jan 2026 - 10:43
    • Ferrari is één van de teams die klaagt over de grijze zone die MB en RBPT volgens de geruchten zouden hebben voor wat de motor betreft, dat het chaotisch loopt is nu ook niet meteen een verrassing.

      • + 0
      • 13 jan 2026 - 12:18
    • "Dank je, snailer. Ik heb zelf even op formel1 punt de gekeken, maar ik kan daar geen overzicht vinden"

      Het was in de video waar ik het eerder over had. Discussie ging over of Hamilton the goat is of niet. Over het algemeen ging de discussie daar over. Maar dat was meer ivm de post van SennaS.

      De video had enorm veel interessante dingen in zich. Dit was er 1 van. En die goat discussie geloof ik verder wel.


      En om specifiek even op het al dan niet slagen van updates terug te komen. Ik heb zelf het woord 'meetbaar' toegevoegd. Updates kunnen er ook zijn om de comfort van de rijder te verbeteren. of de rijdbaarheid. Dan is niet de update mislukt natuurlijk. Maar er zal ook geen meetbare winst zijn.

      Even in de geschiedenis terug gekeken.

      Dit is de video:

      https://youtu.be/OyJat8cIyVw

      Saisondatenanalyse 2025: War Lewis Hamilton jemals der GOAT?

      De titel is misleidend. Gaat maar een redelijk klein stuk over goatness.

      Over de updates,

      Als je naar 2:17:20 gaat in de video, dan zie je het overzicht.

      Ja. Dat zei ik al in de andere draad. Het is een lange zit. Maar meestal luister ik half en doe ik iets anders tot er een voor mij interessant onderwerk komt.
      En nogmaals. Het is in het Duits.

      Zelf ben ik eigenlijk meer geinteresseerd in echt mislukte updates. Zoals bijvoorbeeld die voor Brazilie. Die maakte plots de RBR weer mega onderstuurd.

      • + 0
      • 13 jan 2026 - 13:46
    • Dank voor de toelichting en de link, snailer.

      Interessant om naar te luisteren, maar wel goed om te benoemen dat dit interpretatie is en geen harde, officiële statistiek.

      • + 0
      • 13 jan 2026 - 14:11
    • Dat is wat ik probeerde te vertellen in die vorige discussie.

      Echte statistiek is alleen waardevol met context. Anders is het niet meer dan onderbouwing.

      In elk onderzoek over de wereld wordt een conclusie, hoe subjectief ook, waardevoller.

      Hier is diepgaand onderzoek gedaan door die jonge man.

      Het is aan ons om verder onze eigen waarde er aan te hechten.

      Ik vond deze video echt interessant om een aantal zaken.

      1 er van ging juist over wat Rimmer schreef.

      Ferrari zou heel vroeg de 2025 auto hebben gelaten voor wat het is. En wat riepen de commentatoren eind vorig jaar? Exacte woorden weet ik niet. Maar het kwam ongeveer hier op neer:
      Ferrari heeft geen updates gebracht, maar ze gaan aan het eind van het jaar erg goed! Ze hebben de auto leren kennen en afstallen!

      En hup. Iedereen neemt het voor waar aan.

      Het blijkt gewoon dat ze helemaal niet 100% zijn gegaan voor 2026. En ze hebben gewoon wel de auto van 2025 verbeterd of proberen te verbeteren. En uiteraard beter leren kennen. Maar dat gebeurt elk jaar bij elk team.

      • + 0
      • 13 jan 2026 - 15:21
    • Dank je, snailer, ik begrijp je.

      • + 0
      • 13 jan 2026 - 15:48
  • racepace1

    Posts: 642

    hahaha wat een grap en 1 april is nog ver weg, nee dit steigerende zwarte paard loopt geenzins achter, wel een leuk artikel ! hoe verzin je het, zal wel een goed jointje zijn geweest met een Glenfiddich 18 erbij :)

    • + 0
    • 12 jan 2026 - 21:03
  • Een team die voorloopt op het schema heeft zijn schema niet agressief genoeg gemaakt.

    • + 0
    • 13 jan 2026 - 12:16

AU Grand Prix van Australië

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

    Zaterdag weather-image

    Zondag weather-image

  • Vrije training 1

    02:30 - 03:30

    Vrije training 3

    02:30 - 03:30

    Race / Startgrid

    05:00 - 07:00

  • Vrije training 2

    06:00 - 07:00

    Kwalificatie

    06:00 - 07:00

    Snelste ronde

    05:00 - 07:00

AUGrand Prix van Australië

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

  • Vrije training 1

    02:30 - 03:30

  • Zaterdag weather-image

  • Vrije training 3

    02:30 - 03:30

  • Zondag weather-image

  • Race

    05:00 - 07:00

  • Vrijdag weather-image

  • Vrije training 2

    06:00 - 07:00

  • Zaterdag weather-image

  • Kwalificatie

    06:00 - 07:00

  • Zondag weather-image

  • Snelste ronde

    05:00 - 07:00

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

WK standen 2025

Bekijk volledige WK-stand

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Welke debutant maakt tot nu toe de meeste indruk?

Formule 1 kalender - 2026

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Spanje
-
Bahrein
-
Bahrein
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2026

Datum
Grand Prix & Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team Ferrari
  • Punten 3.533
  • Podiums 132
  • Grand Prix 232
  • Land GB
  • Geb. datum 7 jan 1985 (41)
  • Geb. plaats Tewin, GB
  • Gewicht 68 kg
  • Lengte 1,74 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar