Hamilton senior richt eigen raceklasse op: "Draait puur om racen"

Anthony Hamilton heeft grootse plannen binnen de autosport. De vader van zevenvoudig wereldkampioen Lewis Hamilton heeft aangekondigd dat hij werkt aan een eigen raceklasse, die op het eerste gezicht inzet op nostalgie, talent en toegankelijkheid.

Hamilton kent als geen ander de weg in de autosport. Jarenlang combineerde hij meerdere banen om de kartcarrière van zijn zoon mogelijk te maken, maar zijn betrokkenheid reikt verder dan alleen Lewis. Zo begeleidde hij Paul di Resta bij diens overstap van de DTM naar de Formule 1 en is hij sinds 2023 actief als adviseur bij de FIA, waar hij zich bezighoudt met de ontwikkeling van jonge coureurs. Met een eigen kampioenschap zet Hamilton nu een volgende stap.

Hamilton senior vertelt over raceklasse

De nieuwe klasse draagt voorlopig de naam HybridV10 en moet het karakteristieke geluid van de V10-motoren nieuw leven inblazen. “De naam zegt eigenlijk alles,” aldus Hamilton. “Het draait om puur racen: echt talent, echte vaardigheden en het geluid dat daarbij hoort.” Dat de ambities verder reiken dan een kleinschalig project, blijkt uit de registratie van meerdere handelsnamen, waaronder Hybrid World Series, wat wijst op een mogelijk wereldwijd kampioenschap.

Wat zijn de uitgangspunten?

Concrete details blijven voorlopig nog schaars. Later in 2026 wil Hamilton meer prijsgeven over de auto’s, motoren, racekalender, kampioenschapsopzet en de eventuele betrokkenheid van de FIA. Wel schetst hij alvast de filosofie achter het project. “HybridV10 is gebouwd op een simpel uitgangspunt: terug naar authentiek racen, met echt geluid, eerlijke competitie en open kansen voor talent,” klinkt het. “Dat alles binnen een strak kostenplafond en met duidelijke, transparante structuren, zonder onnodige complexiteit.”

Bij de Hamiltons zit autoracen in het bloed. Vader Anthony bracht Lewis in de karts groot voordat hij in de Formule 1 maar liefst zeven keer wereldkampioen werd. Daarnaast komt Lewis zijn jongere broer, Nicolas, ook uit in verschillende raceklassen.

Hopelijk lukt het sr wel. Altijd een zwak voor die man gehad. Denk dat meer dat zo voelen.

  • 5
  • 5 jan 2026 - 20:36

Reacties (6)

Login om te reageren
  • Klinkt leuk, een hybride V10. Dat zal een flinke hoeveelheid PK's kunnen hebben maar zal ongetwijfeld afgeknepen worden. Als ze daar nu eens flink aantal oude team namen instoppen kan het aantrekkelijk worden. En begin dan met een clubje oude F1 kampioenen zodat men ook wil kijken. Anders gaat het een stille dood sterven.

    • + 3
    • 5 jan 2026 - 18:40
    • Dat hebben ze al eens geprobeerd, de Grand Prix Masters, opgericht door Nigel Mansell , die hebben het 2 seizoenen volgehouden maar die serie ging in het 3e seizoen(2007) failliet

      • + 4
      • 5 jan 2026 - 19:14
    • Hopelijk lukt het sr wel. Altijd een zwak voor die man gehad. Denk dat meer dat zo voelen.

      • + 5
      • 5 jan 2026 - 20:36
    • @StevenQ Na 3 seizoenen? Na 3 races bedoel je.

      Dit initiatief klinkt leuk - ik ben altijd voor een alternatieve klasse geweest, maar je moet echt van goede huize wil je dit laten slagen.
      Hybride V10 vind ik al verdacht, namelijk complete technologie. Er zijn zoveel aspecten waaraan men zich kan vertillen, bv het kip/ei probleem doorbreken. Ofwel, je hebt sponsors nodig. Je moet TV-rechten zien te verkopen, 't publiek 'masseren en vertrouwd maken, grote 'namen' aantrekken (dat is op zich al lastig, want dat zijn meestal van de kruiwagen afgevallen ouderen). En dan is er ook iets waar je geen invloed op hebt met al je goede bedoelingen: misschien zijn de races wel saai...
      T' lijkt me ook nogal pretentieus om van World Series te spreken; daar moet je met vallen en opstaan naar toe groeien. Die Renault World Series hadden ook maar een povere kalender.

      • + 0
      • 6 jan 2026 - 00:21
  • Inderdaad de GP Masters. Ik meen uit de kop ook de Super Formula, deden Assen aan ook. Ook een A1GP vond ik een leuke serie trouwens.

    Het zou toch prachtig zijn zoiets en wie weet concurentie voor de f1. Ouderwetse banen terug..

    Kalender: Nederland, Belgie, Engeland, Frankrijk, Duitsland, Italië, Spanje, Portugal, Turkije, Hongarije, Maleisie, Brazilie, Australie, Japan, Mexico, Zuid Afrika.

    En Lewis na zijn contract instappen? Vettel? Verstappen? Alonso? Paar grote namen, wie weet. Te zien bij Omroep Max.

    • + 2
    • 5 jan 2026 - 22:11
    • Bij GP Masters weer o.a. de gepensioneerde Alan Jones ingevlogen. Maar die ging niet van start. Toen ie door een kraanwagen uit de cockpit werd getakeld ging de hele auto mee.

      • + 0
      • 6 jan 2026 - 00:25

JP Grand Prix van Japan

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

JPGrand Prix van Japan

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

WK standen 2026

Bekijk volledige WK-stand

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Wat is jouw eerste oordeel over de nieuwe F1-regels?

Formule 1 kalender - 2026

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Spanje
-
Bahrein
-
Bahrein
6 - 8 maa
Australië
13 - 15 maa
China
27 - 29 maa
Japan
10 - 12 apr
Bahrein
17 - 19 apr
Saoedi-Arabië
1 - 3 mei
Verenigde Staten van Amerika
22 - 24 mei
Canada
5 - 7 jun
Monaco
12 - 14 jun
Spanje
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2026

Datum
Grand Prix & Circuit
6 - 8 maa
Australië Albert Park
13 - 15 maa
27 - 29 maa
10 - 12 apr
17 - 19 apr
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
1 - 3 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
22 - 24 mei
5 - 7 jun
Monaco Monte Carlo
12 - 14 jun
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team Ferrari
  • Punten 3.566
  • Podiums 133
  • Grand Prix 234
  • Land GB
  • Geb. datum 7 jan 1985 (41)
  • Geb. plaats Tewin, GB
  • Gewicht 68 kg
  • Lengte 1,74 m
Bekijk volledig profiel
show sidebar