FIA onder vuur genomen: "Dit mag nooit meer gebeuren!"

<< Naar nieuwsoverzicht

FIA onder vuur genomen: "Dit mag nooit meer gebeuren!"

Gepubliceerd op 03 nov 2025 14:47
3
Door: Jesse Jansen

Liam Lawson raakte tijdens de Grand Prix van Mexico betrokken bij een opmerkelijk incident. Hij werd geconfronteerd met een aantal marshalls die over de baan liepen, en kon een tragisch incident net aan voorkomen. Volgens oud-coureurs Jacques Villeneuve en Martin Brundle is dat iets wat vandaag de dag echt niet meer kan.

Meer over FIA

FIA negeert Verstappen na Nürburgring-succes

25 maa

'FIA wil motorregels aanpassen in voordeel van Red Bull'

19 maa

De voormalig Formule 1-coureurs hebben kritiek geleverd op de FIA. Racing Bulls-coureur Liam Lawson schrok namelijk enorm van de marshalls op de baan. Na de race stelde hij zelfs dat hij ze had kunnen doden.

Iets van een andere periode

Jacques Villeneuve heeft geen goed woordje over voor de FIA, zo laat hij weten in podcast 'The F1 Show': "Dat is iets uit de jaren zestig, zeventig, tachtig. Dat hoort in 2025 gewoon niet meer te gebeuren. Bij dubbel geel moet je vertragen, maar niemand doet dat echt. Iedereen laat even het gas los, verliest duizendsten van een seconde, en dat is zogenaamd genoeg. Dat is het niet."

"Normaal weten ze waar de auto’s zich bevinden, maar één pitstop kan al de timing verstoren. Dan klopt de inschatting niet meer. Je moet er gewoon niet zijn, punt", zo bekritiseert Villeneuve. "Stel je voor dat een marshall struikelt of zich omdraait omdat hij schrikt. Dat is vragen om problemen. Dergelijke situaties zouden niet meer moeten voorkomen.

Het is al eerder misgegaan

Martin Brundle laat weten dat hij al eerder een ongeluk heeft gehad met een marshall. De Brit reed van 1984 tot en met 1996 in de Formule 1. "Ik heb ooit in Suzuka in de regen een marshall geraakt en zijn benen gebroken. Ik kon er niets aan doen, want ik had last van aquaplaning. Maar het gevoel dat je iemands leven hebt beschadigd, blijft je voor altijd achtervolgen. En daarom is het onacceptabel dat marshalls vandaag de dag nog steeds dat risico lopen."

Brundle laat weten dat een ongeluk in een klein hoekje zit en dat dit soort dingen dus vragen om onnodige problemen. "Ik reed ooit een touringcarrace in Italië en zag iets op de baan liggen. Dat bleek een marshall te zijn die geraakt was. Sindsdien weet ik: dat mag nooit meer gebeuren. En nu zie ik in 2025 mensen weer over de baan rennen terwijl er auto’s aankomen. Dat is gewoon bizar."

Larry Perkins

Posts: 63.596

Weer een flard uit The F1 Show...

[b] Lando booed in Mexico and was Lewis Hamilton’s 10-second penalty fair? | The F1 Show [/b]
(48,27 minuten)

https://youtu.be/oV_AisT-vNE

Welcome back to the F1 Show with Simon Lazenby, Martin Brundle OBE and 1997 World Champion Jacques Villeneuve. We deb... [Lees verder]

1
3 nov 2025 - 14:54

F1 Nieuws Jacques Villeneuve Martin Brundle

Reacties (3)

Larry Perkins

Posts: 63.596
Weer een flard uit The F1 Show...

Lando booed in Mexico and was Lewis Hamilton’s 10-second penalty fair? | The F1 Show
(48,27 minuten)

https://youtu.be/oV_AisT-vNE

Welcome back to the F1 Show with Simon Lazenby, Martin Brundle OBE and 1997 World Champion Jacques Villeneuve. We debate the hot topic of the weekend: penalties! They also discuss Lando’s statement weekend, Oscar’s struggles, Ollie Bearman’s incredible drive, as well as a discussion on Marshall safety.

00:00 – Mexico Recap
02:27 – Lando’s weekend
10:54 – Oscar’s struggles
18:24 – Lap 1 and penalties
23:22 – Lewis Hamilton’s penalty
30:15 – Ollie Bearman and Haas
34:05 – Red Bull’s second seat
40:30 – Marshall safety
44:39 – Championship battle

* herhaalde plaatsing
- + 1
- 3 nov 2025 - 14:54
BoerTeun

Posts: 1.544
Dit was niet de schuld van de FIA, het is de schuld van de marshalls en van Lawson maar niet van de FIA want die zijn perfect, aldus Ben.
- + 0
- 3 nov 2025 - 14:55
- Larry Perkins
  
  Posts: 63.596
  De FIA heeft Lawson van elke blaam gezuiverd @BoerTeun…
  
  De Mexicaanse autosportbond OMDAI Sport Mexico, die verantwoordelijk is voor de organisatie van de race, stelde eerder dat Lawson onvoldoende had afgeremd. Volgens de bond zou de coureur “de ideale lijn hebben gevolgd” ondanks de zichtbare aanwezigheid van baanpersoneel.
  “De beelden tonen dat de rijder zijn stuurhoek handhaafde en zijn lijn niet aanpaste, ook niet toen de marshals de baan overstaken om terug te keren naar hun post.“ Daarbij publiceerde de Mexicaanse federatie zelfs screenshots van zijn onboard-camera om de analyse te onderbouwen.
  
  De FIA spreekt die conclusie nu nadrukkelijk tegen. In een uitgebreid statement laat de internationale autosportbond weten dat de data en radiocommunicatie van alle betrokken partijen zijn geanalyseerd.
  “De telemetrie bevestigt dat de coureur van auto #30, Liam Lawson, gepast vaart minderde en correct reageerde op de dubbele gele vlaggen, eerder remde dan tijdens andere ronden en Bocht 1 met aanzienlijk lagere snelheid nam dan op racesnelheid. Hij treft geen blaam in dit incident”, aldus de FIA.
  
  Tegelijkertijd benadrukt de bond dat het incident serieus wordt genomen.
  “We willen nooit dat marshals zich op de baan bevinden voor naderende auto’s, en begrijpen dat dit zorgen oproept. Het is gelukkig zonder ernstige gevolgen gebleven, maar we voeren een intern onderzoek uit om te begrijpen wat er precies misging en hoe onze procedures kunnen worden verbeterd.”
  
  De FIA zegt hierbij nauw samen te werken met de Mexicaanse bond en het team van Racing Bulls. Zodra het volledige onderzoek is afgerond, zullen de bevindingen worden gedeeld.
  Tot slot bedankt de federatie alle vrijwilligers en marshals “voor hun professionaliteit en toewijding, zonder wie onze sport niet veilig kan functioneren.” (MS, 1 dag geleden)
  + 0
  
  3 nov 2025 - 16:47