Force India maakt geen onderscheid tussen Di Resta en Hülkenberg

Het team van Force India kiest voor een gelijke behandeling voor de twee racecoureurs in 2012. Voor zowel Paul di Resta als Nico Hülkenberg is dit het tweede jaar in de Formule 1. Het enige verschil is dat Di Resta vorig jaar al voor Force India racete en Hülkenberg zich tevreden moest stellen met een rol op de reservebank, na een debuutjaar in 2010 bij Williams.

Beide heren hebben dus ongeveer evenveel ervaring en beginnen op gelijke hoogte bij Force India aan de komende jaargang. Sportief directeur Andy Stevenson deelde aan Sky Sports mede: “We hebben nooit een bepaalde coureur bevoordeeld en dit seizoen is daarop geen uitzondering. Beide coureurs krijgen dezelfde behandeling en hetzelfde materiaal. Paul zal de druk van een tweede opeenvolgende seizoen als vaste coureur voelen. Het wordt zwaar voor hem met Nico als geduchte tegenstander.”

Over de doelstellingen voor 2012: “Realistisch gezien is de top drie voor ons te hoog gegrepen. De vierde plek wil ik nog niet uitsluiten, in de haalbaarheid daarvan wil ik blijven geloven. Maar de vijfde plaats is het minimale doel. De nieuwe VJM05 is een evolutie en ziet er goed uit, maar tot de eerste tests is het moeilijk om iets te voorspellen. We zijn bekend met onze cijfers en hebben vertrouwen in onze auto, maar we weten niet wat de rest heeft gedaan.”

Reacties (5)

Login om te reageren
  • FI gaat pijn lijden vanwege het vertrek van Sutil. Ik begijp wel dat FI moest vernieuwen maar Hulkenberg is nog geen garantie dat het beter gaat. Ik denk ook dat FI in het nieuwe jaar wel iets terug gaat vallen vanwege het verdwijnen van EBD.

    • + 0
    • 11 jan 2012 - 15:28
  • klompie

    Posts: 236

    Dus de VJM05 wordt een evolutie van de VJM04. Zucht.........volgens mij ontbeert het Force india wel aan creativiteit. De VJM01 was een evolutie van de Spyker. Na dat dram seizoen hebben ze maar besloten om een nieuwe auto te ontwikkelen de VJM02. De VJM03 is een evolutie van de VJM02.De VJM04 een evolutie van de VJM03. En nu de VJM05 weer een evolutie van de VJM04. Oke ze hebben afgelopen seizoen stappen gemaakt,maar zou zo graag een gedurft nieuw ontwerp willen zien.
    Ik bedoel als je de foto\'s van de afgelopen 4 seizoenen langs elkaar legt zie je bijna geen verschil :((

    • + 0
    • 11 jan 2012 - 16:50
    • VDS21

      Posts: 1.265

      De VJM02 was toch een goede basis? Waarom zou je iets veranderen wat goed is. 2009 9de plaats, 2010 7de plaats en 2011 6de plaats.

      Ik weet niet of het je is opgevallen, maar meerdere teams doen dat. De Red Bull van 2011 is ook gewoon een evolutie van de RB5 uit 2009.

      • + 0
      • 11 jan 2012 - 17:34
    • Godius

      Posts: 658

      Het moet trouwens wel gezegd worden dat ze midden in het seizoen de complete voorkant vernieuwd hebben (vleugel + neus). De rest van de auto is eigenlijk wel het resultaat van jarenlange evolutie. Een volledig nieuw model zou geen groot risico zijn voor een middenmoter dacht ik zo.

      • + 0
      • 11 jan 2012 - 20:54
  • Di Resta verdiend veel meer credits dan die overhypte Duitser... Di Resta heeft veel meer bijgedragen aan het hoge puntenaantal van het team. Die Hulkenberg heeft geen reet bijgedragen, alleen maar auto\'s afgeschreven in vrije trainingen...

    • + 0
    • 11 jan 2012 - 23:27

US Grand Prix van Miami

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

    Zaterdag weather-image

    Zondag weather-image

  • Vrije training 1

    18:30 - 19:30

    Sprint / Sprint startgrid

    18:00 - 19:00

    Race / Startgrid

    22:00 - 00:00

  • Sprint shootout

    22:30 - 23:14

    Kwalificatie

    22:00 - 23:00

    Snelste ronde

    22:00 - 00:00

USGrand Prix van Miami

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

  • Vrije training 1

    18:30 - 19:30

  • Zaterdag weather-image

  • Sprint

    18:00 - 19:00

  • Zondag weather-image

  • Race

    22:00 - 00:00

  • Vrijdag weather-image

  • Sprint shootout

    22:30 - 23:14

  • Zaterdag weather-image

  • Kwalificatie

    22:00 - 23:00

  • Zondag weather-image

  • Snelste ronde

    22:00 - 00:00

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

WK standen 2026

Bekijk volledige WK-stand

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Wat is jouw eerste oordeel over de nieuwe F1-regels?

Formule 1 kalender - 2026

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Spanje
-
Bahrein
-
Bahrein
6 - 8 maa
Australië
13 - 15 maa
China
27 - 29 maa
Japan
10 - 12 apr
Bahrein
17 - 19 apr
Saoedi-Arabië
1 - 3 mei
Verenigde Staten van Amerika
22 - 24 mei
Canada
5 - 7 jun
Monaco
12 - 14 jun
Spanje
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2026

Datum
Grand Prix & Circuit
6 - 8 maa
Australië Albert Park
13 - 15 maa
27 - 29 maa
10 - 12 apr
17 - 19 apr
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
1 - 3 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
22 - 24 mei
5 - 7 jun
Monaco Monte Carlo
12 - 14 jun
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team Audi
  • Punten 390
  • Podiums 1
  • Grand Prix 180
  • Land DE
  • Geb. datum 19 aug 1987 (38)
  • Geb. plaats Emmerich am Rhein, DE
  • Gewicht 70 kg
  • Lengte 1,84 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar