Domenicali: "Jonge fans geven niets om Monaco of Spa"

Volgens F1-CEO Stefano Domenicali hechten de nieuwe generatie Formule 1-fans geen waarde aan klassieke circuits als Monaco en Spa-Francorchamps. Zou dit het einde betekenen voor de klassieke circuits?

Steeds meer klassiekers verdwijnen van de F1-kalender. Zo zijn de Hockeheimring en de Nürburgring al verdwenen. Ook circuits als Imola en Zandvoort zijn binnenkort niet meer te zien. Op Imola is de laatste race voorlopig al gereden. 

'Er is weinig interesse'

"De investeringsniveaus zijn totaal anders dan vroeger", zei hij tegenover de Italiaanse podcast Passa dal BSMT. "Sinds mijn komst in 2020-2021 is de concurrentie veel agressiever geworden. Alleen emotionele waarde is niet genoeg. Als een Grand Prix historische waarde heeft, is dat mooi meegenomen, maar het is niet genoeg. Voor veel jonge fans maakt het geen verschil of er in Monaco of Las Vegas wordt geracet."

"Voor ons is geschiedenis geen fundamenteel element. Het moet ondersteund worden door investeringen in infrastructuur en fans, want tickets zijn duur en de kalender kan niet blijven groeien", zegt Domenicali. 

Circuits verdwijnen van de kalender

Sinds de overname van Liberty Media in 2017 zijn er al heel wat circuits van de kalender verdwenen. De Hockenheimring, Nürburgring, Paul Ricard en Imola zijn al van de kalender verdwenen en vervangen door Grands Prix als Qatar, Las Vegas en Miami. Volgens Domenicali ligt dit vooral aan de interesse van de fans. Steeds meer landen willen een plekje op de grid, zoals Rwanda en Zuid-Afrika. 

Silverstone is veranderd in een festivalterrein en Monaco heeft privileges verloren rondom reclame en tv-regie tijdens de onderhandelingen van een nieuw contract. In de afgelopen tien jaar zijn er meerdere Grands Prix verloren gegaan: de Grand Prix van Maleisië, Duitsland, Rusland, Frankrijk, Portugal en Imola. Ook Turkije heeft in de tussentijd tijdelijk op de kalender gestaan, maar verloor al snel haar plekje. Toegevoegd zijn Azerbeidzjan, Qatar, Miami, Las Vegas en vanaf volgend jaar Madrid.

Mooie samenvatting die precies aantoont hoe F1 de verkeerde kant op gaat.
Althans, verkeerd, iig niet de kant op die ik prefereer.

  • 30
  • 7 okt 2025 - 15:32

Reacties (27)

Login om te reageren
  • Mooie samenvatting die precies aantoont hoe F1 de verkeerde kant op gaat.
    Althans, verkeerd, iig niet de kant op die ik prefereer.

    • + 30
    • 7 okt 2025 - 15:32
    • Stel voor om Stefano Domenicali, de parasiet van de Formule 1, samen met die kl*te rotjeugd in een vliegtuig naar de Bermudadriehoek te sturen. Dat zal ze leren!

      • + 14
      • 7 okt 2025 - 15:56
    • Maximo

      Posts: 9.602

      Er zijn heel veel circuits waar ooit gereden werd verdwenen en heel veel daarvan begrijpt iedereen waarom als je die circuits nu bezoekt. Te smalle banen, niet veilig genoeg meer, of heel kleine faciliteiten, of slecht geregelde aanreis mogelijkheden/ hotels et cetera.
      Prima dat die circuits er niet meer zijn, al zou historische waarde en landen waar veel fans vandaan komen een extra puntje op moeten leveren.

      Helaas vind ik Monaco zelfs met de historische waarde echt niet meer thuis horen in de F1.
      Spa zou dan juist zelfs zonder historie op de kalender mogen komen omdat het een enorm gaaf circuit is, vooral voor F1 fans

      • + 5
      • 7 okt 2025 - 16:18
  • Ik vind mijzelf nog jong en ben het niet met hem eens. Hij gebruikt het puur als commercieel argument om meer races te organiseren in vage landen tegen de hoogste bieder ten koste van Europese races.

    • + 23
    • 7 okt 2025 - 15:37
  • Juist de jonge fans vinden glamour en luxe leuk en Monaco is precies de plaats voor al die TikTok/Insta fotosessies. Spa kan ik me voorstellen maar het is mijn favoriet!

    • + 3
    • 7 okt 2025 - 15:39
    • Kubica

      Posts: 5.668

      Ik vind Spa een geweldig circuit, maar niet om een GP te bezoeken. Te hoge toegangsprijs voor een te laag aantal rondes. Monaco ook een keer bezocht (dit jaar) en was meer om het feit dat het Monaco was. Ik mis de duitse GP eigenlijk wel

      • + 2
      • 7 okt 2025 - 15:45
    • Persoonlijk zou ik deze circuits nooit vervangen:
      Spa
      Interlagos
      COTA
      Canada
      Maleisië
      Misschien Mexcio
      Istanbul
      Monaco en Silverstone alleen vanwege hun historie

      De rest is niet echt een must

      • + 5
      • 7 okt 2025 - 15:55
    • Beamer

      Posts: 1.855

      Wat mij betreft horen Monza en Suzuka er ook echt wel op

      • + 5
      • 7 okt 2025 - 16:21
    • Beamer
      Suzuka kan misschien nog net maar Monza zou ik niet snel missen. Dan kan net zo goed ook Argentinië er ook bij

      • + 4
      • 7 okt 2025 - 16:23
    • @Flying Dutchman "Silverstone alleen vanwege de historie."

      Die snap ik ff niet, Silverstone is - ondanks de eilandbewoners - een prachtig racecircuit...

      • + 1
      • 7 okt 2025 - 17:23
    • Ach, inmiddels is een bezoek aan een F1 race toch al geen zak meer aan en een soort festival met net niet DJ’s en opgeklopte sfeer met een carnavaleske saus. En niet alleen ‘dankzij’ de Oranjecamping. De tijd dat je ‘s avonds om een kampvuur zat (open vuur mag niet meer) met een biertje en F1 fans vanuit alle windstreken van Europa en de wereld en kon ouwehoeren over F1. Nu staat er wel een circustent naast je met 400 speakers waardoor je in ieder geval zeker weet dat je elkaar het hele weekend niks hoeft te vertellen; niemand hoort je. Op de tribune probeert een debiel iedereen van links naar rechts te krijgen, of ‘put your hands up in the air’ en het gros doet hersendood mee en kijken mij dan aan alsof ik een melaatse ben die geen trek in die onzin heeft. Ik sla wel over, kijk wel thuis, biertje lekker goedkoop ipv € 8 en er nog voor in de rij staan ook. Mik maar op de TikTok jeugd Stefano, zal je niet meevallen hun aandacht langer vast te houden als een TakTak filmpje, maar daar kom je wel achter. Persoonlijk denk ik dat 99% van deze ‘nieuwe’ doelgroep geen F1 fan is en het ook nooit wordt. Enige leuke aan races in Las Vegas en Miami zijn de tijden; kan ik tenminste ook nog op zondag naar m’n cluppie. 😉

      • + 3
      • 7 okt 2025 - 21:27
  • Dat zal wel zo zijn.

    Maar de interesse in die zandbak troep zit helemaal niemand op te wachten.
    Dus wat willen ze?

    • + 7
    • 7 okt 2025 - 15:40
  • jd2000

    Posts: 7.481

    Dus als jonge fans het niet interesseert dan maakt het niet uit? De belachelijke dure tickets worden vooral opgehoest door de mensen van middelbare leeftijd. Als die mensen nou eens zouden besluiten om 1 seizoen niet te komen en niet te kijken dan is de F1 ten dode opgeschreven. Wat een moron!

    • + 18
    • 7 okt 2025 - 15:42
  • Sommige oude fans geven ook niets om Monaco. Maar Spa daar en tegen....

    Deze oud fan geeft niets om Monaco. Maar dus wel om Spa.

    Het wordt misschien anders als de auto's licht zijn en kleinder. Dan is er mogelijk wel in te halen. Heb nog in 2015 Verstappen in zien halen op Monaco. Helaas werd zijn opmars gestuit door een brake test van Grossjean en door Verstappens onervarenheid als 17 jarige.

    Maar inhalen is er al heel lang niet meer bij. Tenzij soms in de regen. Kan me nog Gasly herinneren recent.

    De F1 is eigenlijk al lang verziekt door een veel te grote hoeveelheid betuttelende regels. Alles om F1 aantrekkelijker te maken. Uiteindelijk werkt dat voor de spanning altijd averechts.

    • + 5
    • 7 okt 2025 - 15:45
    • kleinder.... Nou. Lees er maar overheen. Of niet.

      • + 1
      • 7 okt 2025 - 15:46
    • Snailer
      Mooiste en technisch een van de moeilijkste (ook zonder DRS) voor mij is hoe Button door Schumacher werd ingehaald in 2006 in Monaco. Dat was een clean piece of art.

      • + 2
      • 7 okt 2025 - 15:59
    • Inderdaad, Flying Dutchman. Heb Senna ook zien inhalen op Monaco. Verstappen heeft touwens wel vaker een inhaal race gedaan in Monaco. Maar uiteraard stopte die.
      Het grote voorbeeld hoe moeilijk het is. Ricciardo met 150 pk aan hybride power minder en toch de dominante Mercedes achter zich houden. Zo lastig is het in te halen.

      • + 0
      • 7 okt 2025 - 16:45
    • patrob

      Posts: 1.623

      @Snailer, iedereen weet toch dat het kleinerder moet zijn.

      • + 1
      • 7 okt 2025 - 18:15
  • Als dat echt zo zou zijn... dan heeft jeugd ook niks met status van Wimbeldon of Camp Nou...

    Maar daar hebben ze wel degelijk wat mee, dus de theorie gaat niet op. Je kan er juist mooie instaposts mee maken van kijk mij eens bij eau rouge staan.

    Maar nee F1 is niet toegankelijk voor de kleine portemonnee en dat is vooral wat jeugd heeft... een te kleine portemonnee voor de veel te dure shows. Dan is zon last minut ticket van Abu Dhabi of Qatar wel ineens heel aantrekkelijk die er alles aan doen om uberhaupt toursime binnen te halen, ondanks verliesgevende cijfers. Dat wordt door de staatsfonds wel gecompenseerd.

    • + 2
    • 7 okt 2025 - 16:15
    • Tourisme binnenhalen - dat Abu Dhabi doet het niet meer.. hele Rusland zit inmiddels daar.. met name alle rijke Russen die vroeger naar Milano vlogen om te shoppen enz.

      • + 0
      • 7 okt 2025 - 16:41
  • Misschien moet je weer eens gewoon gaan race op spa in plaats de boel ieder keer onderbreken voor een paar drupels water

    • + 0
    • 7 okt 2025 - 18:28
  • De naam Domenicali en zijn foto, was genoeg om te stoppen met lezen en de hond 'n schop te geven en m'n vriendin 'n grote bek.

    • + 0
    • 7 okt 2025 - 19:15
  • Domenicali vergeet wel 1 ding. Als die hele F1 hype over een jaar of 5 overgewaaid is dan dan de jonkies weg zijn en de F1 die hards er nog wel zijn. Mocht hij deze groep al niet eerder weggejaagd hebben!

    • + 0
    • 7 okt 2025 - 19:57
  • Knettergek!!

    • + 2
    • 7 okt 2025 - 21:20
  • Spa en Monaco over één kam scheren. Als je niet beter wist zou je denken dat die man nog nooit een race heeft gezien.

    • + 1
    • 7 okt 2025 - 22:12
  • Arran

    Posts: 1.555

    Iets zegt me de Nurenbergring al heel lang populair is onder jongere auto enthousiastelingen, en nu met Max daar gereden heeft explodeert de ring helemaal in populariteit, en Spa met Au rouge is ook nog steeds bij velen een favoriet, en geeft eigenlijk al aan hoe ver Domenicali van de werkelijke fan base afstaat, die geen VIP Exclusive Premium Paddock pass kunnen veroorloven.

    • + 0
    • 8 okt 2025 - 00:03
  • Kijk, mensen hier bewijzen onbedoeld Domenicalli's gelijk: iedereen zegt 'ik vind' en legt vervolgens uit waarom hij het niet eens is met de F1-baas.

    Maar dat is precies zijn punt. Elders zijn er ook mensen die zeggen 'ik vind' en pushen hem juist te vernieuwen en niet vast te houden aan oudere banen, puur om sentimentele redenen. En dan wordt het gewoon een spel van getallen: simpel gezegd, de traditionele 'westeuropese' racefan is een uitstervend ras en inmiddels diep in de minderheid.

    Face it, zelfs als we niet kijken naar zakenbelangen, zijn West-Europeanen een zeer kleine speler geworden in het wereldgekletter. Denk je echt dat op wereldschaal de marketing-afdeling van F1 wakker ligt van een aantal ontevreden F1-fans uit de Benelux, al helemaal wanneer Duitsland en Frankrijk geen heil zien in het organiseren van een race?

    Als ik in Domenicalli's schoenen zou staan, zou ik waarschijnlijk ook zo denken: waar zijn lang niet geweest? (antwoord: Africa), waar zijn we geografisch onderbelicht? (antwoord: Zuid-Amerika), waar zijn we qua bevolking onderbelicht? (antwoord: India, Oost-Azië, misschien 2e race in China). Hoe je het ook wendt of keert, het antwoord is zelden Europa, tenzij ze écht iets nieuws kunnen presenteren (stratenrace Madrid, een idee voor Kopenhagen, of Londen).

    In dit soort kwesties is het handiger te kijken naar de opinie van de wereld en niet alleen die van jezelf.

    • + 0
    • 8 okt 2025 - 08:40

AE Grand Prix van Abu Dhabi

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

    Zaterdag weather-image

    Zondag weather-image

  • Vrije training 1

    10:30 - 11:30

    Vrije training 3

    11:30 - 12:30

    Race / Startgrid

    14:00 - 16:00

  • Vrije training 2

    14:00 - 15:00

    Kwalificatie

    15:00 - 16:00

    Snelste ronde

    14:00 - 16:00

AEGrand Prix van Abu Dhabi

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

  • Vrije training 1

    10:30 - 11:30

  • Zaterdag weather-image

  • Vrije training 3

    11:30 - 12:30

  • Zondag weather-image

  • Race

    14:00 - 16:00

  • Vrijdag weather-image

  • Vrije training 2

    14:00 - 15:00

  • Zaterdag weather-image

  • Kwalificatie

    15:00 - 16:00

  • Zondag weather-image

  • Snelste ronde

    14:00 - 16:00

WK standen 2025

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Welke debutant maakt tot nu toe de meeste indruk?

Formule 1 kalender - 2025

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
14 - 16 maa
Australië
21 - 23 maa
China
4 - 6 apr
Japan
11 - 13 apr
Bahrein
18 - 20 apr
Saoedi-Arabië
2 - 4 mei
Verenigde Staten van Amerika
16 - 18 mei
Italië
23 - 25 mei
Monaco
30 - 1 jun
Spanje
13 - 15 jun
Canada
27 - 29 jun
Oostenrijk
4 - 6 jul
Groot Brittannië
25 - 27 jul
België
1 - 3 aug
Hongarije
29 - 31 aug
Nederland
5 - 7 sep
Italië
19 - 21 sep
Azerbeidzjan
3 - 5 okt
Singapore
17 - 19 okt
Verenigde Staten van Amerika
24 - 26 okt
Mexico
7 - 9 nov
Brazilië
21 - 23 nov
Verenigde Staten van Amerika
28 - 30 nov
Qatar
5 - 7 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2025

Datum
Grand Prix & Circuit
14 - 16 maa
Australië Albert Park
21 - 23 maa
4 - 6 apr
11 - 13 apr
18 - 20 apr
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
2 - 4 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
16 - 18 mei
23 - 25 mei
Monaco Monte Carlo
30 - 1 jun
13 - 15 jun
27 - 29 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
4 - 6 jul
Groot Brittannië Silverstone
25 - 27 jul
1 - 3 aug
Hongarije Hungaroring
29 - 31 aug
Nederland Circuit Zandvoort
5 - 7 sep
Italië Monza
19 - 21 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
3 - 5 okt
17 - 19 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
24 - 26 okt
7 - 9 nov
Brazilië Interlagos
21 - 23 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
28 - 30 nov
5 - 7 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team -
  • Punten -
  • Podiums -
  • Grand Prix -
  • Land Italië
  • Geb. datum 11 mei 1965 (60)
  • Geb. plaats Imola, Italië
  • Gewicht 0 kg
  • Lengte 0 m
Bekijk volledig profiel
show sidebar