'Van der Garde nadrukkelijk in beeld voor tweede stoeltje bij HRT'

  • Gepubliceerd op 14 dec 2011 09:49
  • comments 65
  • Door: Rob Veenstra
Giedo van der Garde en Vitaly Petrov zijn de sleutelfiguren voor het verdere verloop van de transfermarkt in de Formule 1. Dat schrijft de Finse krant Turun Sanomat. Beide heren zijn voorname kandidaten om nog een racestoeltje voor 2012 te bemachtigen.

Van der Garde is volgens het artikel de belangrijkste gegadigde om als teamgenoot van Pedro de la Rosa bij HRT aangesteld te worden. De Nederlander beschikt dankzij sponsors als McGregor en schoonvader Marcel Boekhoorn over een aardig budget, en geld kan HRT goed gebruiken.

Het management van Petrov heeft ook gesproken met HRT, maar tevens met Marussia F1, Scuderia Toro Rosso en Williams. De Rus heeft meer dan tien miljoen euro aan sponsorgeld te bieden, plus het bedrag dat Lotus Renault GP betaalt voor het afkopen van zijn contract.

Reacties (65)

Login om te reageren
  • Marsss

    Posts: 162

    Vd Garde moet het maar doen, denk dat dit zn enige kans gaat worden. En Petrov?? Die zal met Marussia in zee gaan. Pic zullen ze zware druk op leggen en Petrov gaat hem in de loop van het seizoen vervangen.

    • + 0
    • 14 dec 2011 - 09:54
  • vjenne

    Posts: 564

    Eerst heeft van de Garde commentaar op HRT en wil die daar niet rijden en nu er geen andere opties meer zijn wil die dat wel in een keer!?

    Bij HRT zal die er niet komen..... pfff doe dat nou niet!

    • + 0
    • 14 dec 2011 - 09:56
    • \"Eerst heeft van de Garde commentaar op HRT en wil die daar niet rijden en nu er geen andere opties meer zijn wil die dat wel in een keer!?\"

      Als jij zegt nooit in een Lelijke Eend te willen rijden maar dat vervolgens je enige veroorloofbare auto blijkt te zijn, dan denk ik dat je die uiteindelijk toch ook zult nemen.

      • + 0
      • 14 dec 2011 - 10:10
    • szixxx

      Posts: 4.764

      Ja dat was vorig jaar. Toen was het nog 1 grote chaos bij het team maar meningen kunnen veranderen he?

      • + 0
      • 14 dec 2011 - 10:11
    • Doe maar wel! Dan zijn we na 1 jaar ook weer van hem af en zijn zogenaamde talent! Grote talenten willen we zien, en geen paydrivers!!!!

      • + 0
      • 14 dec 2011 - 13:54
  • Fingers crossed voor Giedo

    • + 0
    • 14 dec 2011 - 10:04
  • szixxx

    Posts: 4.764

    Doen zeg ik! Dit is zijn enige kans om zich te bewijzen en nog wel naast een ervaren rot in het vak! Als hij zich structureel voor DLR weet te plaatsen in de kwali en de races dan heeft hij nog wel kans op een carriere in de F1. Ik zou het leuk voor hem vinden. (Idd, Damon, omdat het een Nederlander is ;-0)

    • + 0
    • 14 dec 2011 - 10:10
    • Marsss

      Posts: 162

      Idd. Als hij dit doet dan moet die De la Rosa aan stukken rijden

      • + 0
      • 14 dec 2011 - 10:23
    • Haha, grapjas;).
      Ik gun het niet omdat het een Nederlander is, maar omdat het gewoon een sympathieke gast is. Een Nicky Pastorelli een jaar geleden had ik het nooit gegund, want dat is gewoon een zeer arrogante nare vent.

      Ik hoop dat het Giedo lukt, en ik zal hem zeker supporten als hij zal rijden... maar als het niets wordt moet je niet vreemd op staan kijken;). Hij is gewoon niet van het kaliber Grosjean, Perez, Vergne etc.

      • + 0
      • 14 dec 2011 - 10:40
    • szixxx

      Posts: 4.764

      Pastorelli dacht volgens mij al helemaal dat hij er was en ging vervolgens hard op zijn bek. Gedoemd om voor altijd in de lagere klassen te rijden (en ook daar is niets mis mee hoor ;-)).

      Maar ik gun het Giedo uiteraard niet alleen omdat hij NL\'er is maar hij is al zo lang bezig en je ziet dat die jongen hard werkt om er te komen. De gun factor is erg hoog zeg maar ;-)

      • + 0
      • 14 dec 2011 - 11:03
    • Kaliber Grosjean, Perez, Vergne?

      Grosjean en Perez kan ik me nog wat bij voorstellen, al moet wel opgemerkt worden dat Giedo het in GP2 zeker niet onaardig heeft gedaan. Er zijn er met minder aansprekende GP2 resultaten naar de F1 doorgestroomd, dus puur op basis daarvan kun je niet stellen dat Van der Garde een F1 kans niet zou verdienen.

      Desondanks vind ik nog niet meteen te kunnen stellen dat Giedo niet van het kaliber Grosjean, Perez en Vergne is.

      Ja, Grosjean heeft het in GP2 zeer overtuigend gedaan, echter... ook al een eerdere F1 kans gehad. Onder moeilijke omstandigheden weliswaar, maar vergelijkbaar met Bruno Senna dit jaar. Realistisch gesproken heeft Senna dan meer uit die kans gehaald dan Grosjean. Dat terwijl Bruno Senna in mijn ogen echt geen supertalent is, en de F1 meer op zijn naam dan zijn talent gehaald heeft.

      Perez dan, die een goed debuutseizoen achter de rug heeft waarin hij als rookie heeft weten te overtuigen. Op rauwe snelheid regelmatig ook sneller geweest is dan Kobayashi, maar in F1 gaat het om meer dan alleen rauwe snelheid. Resultaattechnisch, heeft Kobayashi deze Perez wel geklopt. Hoewel Perez twee wedstrijden gemist heeft blijft het verschil in punten (het dubbele aantal) overtuigend in het voordeel van Kobayashi wegen.

      Dat Perez op rauwe snelheid misschien de betere is, okay, rauwe snelheid kan ook punten kosten, en punten is uiteindelijk nog wel waar het om gaat als je kampioenschappen wilt halen.

      Ja, en dan heb je Jean-Eric Vergne nog, gezien zijn prestaties tot nu toe in lagere klasses een absoluut talent. Alleen, heeft de rijke F1 historie ook wel bewezen dat je ook te snel naar de F1 kunt gaan. Jos Verstappen is daar denk ik een van de vele goede voorbeelden van. Een Vergne zou ik graag dus eerst eens in GP2 zien rijden voor hij naar F1 komt. Overtuigt hij daarin ook, prima, laat maar komen. Daarin ontzettend door het ijs zakken kan echter ook, want goede resultaten op de kleuterschool maken nog geen cum laude afstuderende student aan de universiteit.

      Giedo heeft het in GP2 nogmaals netjes gedaan, niet overtuigend, maar gewoon netjes en goed. Een stuk minder dan een Grosjean en Maldonado, ietwat minder dan een Perez, vergelijkbaar met een Pic en beter dan een d\' Ambrosio en Kobayashi. Stuk voor stuk mannen die het tot de F1 hebben geschopt, en puur op basis daarvan vind ik Giedo zijn F1 kans zeker verdienen.

      • + 0
      • 14 dec 2011 - 11:14
    • @Damon Hill

      \"Ik denk niet dat Van der Garde of Pic beter is dan \'d Ambrosio, maar echt slechter zullen ze ook niet zijn. In mijn ogen was Robert Wickens de beste keuze voor Virgin, een man die écht talent lijkt te hebben.\"

      Robert Wickens, daar noem je er weer zo een waar je zelf al van zegt waar het eigenlijk op staat!

      \"een man die écht talent lijkt te hebben\"

      Lijkt ja, maar lijkt is nog niet bewezen, en tenzij je zelf ook van de kleuterschool naar de uni bent gegaan zeg ik, zet zo\'n mannen asjeblieft eerst eens in een GP2 auto! Het verleden heeft al vaak genoeg bewezen dat coureurs die een belangrijke opstapklasse overslaan in F1 maar al te vaak gruwelijk door het ijs zakken.

      • + 0
      • 14 dec 2011 - 11:19
    • @Giovanna,
      Je hebt daar een goed punt en ik moet je er gelijk in geven. Iemand die talent lijkt te hebben is niet per definitie een talent. In de F1 kan het altijd anders uitpakken.. wat een talent blijkt te zijn valt soms wat tegen, en vice versa.. al zullen over de grote lijnen de grote talenten ook wel écht talenten blijken.

      Kimi Raikkonen vind ik een mooi voorbeeld, die heeft vóór de F1 weinig \'gewichtige\' klasses gereden en zijn overstap leek veel te vroeg. Hij kreeg slechts een voorlopig licentie voor ik meen 4 races, maar hij snoerde iedereen direct de mond met een 6e plek in Melbourne, in de Sauber.

      Die situatie \'Verstappen\' is anders. Zijn debuut kwam niet te vroeg, maar het team waar hij zat was geen goed moment om een debuut te maken. Het team was volledig om Schumacher heen gebouwd en de auto was op de wensen van de Duitser afgesteld. Dat is het goed recht van een team maar voor de andere rijder absoluut geen ideaal senario om te debuteren. Debuteren in bijvoorbeeld de Footwork (die optie lag er dacht ik ook) was veel \'normaler\' geweest. Minder druk, een \'fijner afgestelde\' auto en een rustige manier om jezelf te ontwikkelen.

      Wat Van der Garde echt kan in de F1 kunnen we pas 100% concluderen als hij er daadwerkelijk rijdt. Maar een inschatting maken kan altijd. En ik vind het soms wat irritant worden dat Giedo steeds met Kobayashi vergeleken wordt. Ja, Kobayashi doet het heel leuk in de F1, tegen de verwachtingen in, maar daardoor is Kobayashi niet opeens hét referentiekader voor GP2 coureurs met iets mindere prestaties.
      Tot slot is Kobayashi ook geen mega talent he. Zijn waarde voor Sauber is nadrukkelijk aanwezig, maar voor een stoeltje bij RBR, McLaren of Ferrari mist hij gewoon rauwe snelheid, iets wat een Perez wel lijkt te hebben op lange termijn.

      Ik ben het dus gedeeltelijk met je stellingen eens.
      Laten we afwachten hoe dit zich ontvouwt, maar we hopen beide dat Giedo het gaat halen!

      • + 0
      • 14 dec 2011 - 12:07
    • Calvinh

      Posts: 2.263

      Omdat het een nederlander is... soortgelijke reden waarom men nog wil dat Senna gaat rijden...

      • + 0
      • 14 dec 2011 - 15:14
    • szixxx

      Posts: 4.764

      @Calvinh:

      Ik denk niet dat jij hem snapt maar dat was sarcastisch ;-)

      • + 0
      • 14 dec 2011 - 15:28
  • hrt zou beter vo een rijder met talent kiezen(d\'ambrosio), ipv een rijder met geld

    • + 0
    • 14 dec 2011 - 10:11
    • szixxx

      Posts: 4.764

      Ja D\'Ambrosio liep zo over van het talent dat hij mocht blijven bij Virgin. D\'Ambrosio had misschien wel minder geld maar ook hij is niet alleen op basis van zijn \'enorme\' talent in die Virgin terecht gekomen.

      • + 0
      • 14 dec 2011 - 10:18
    • Sorry hoor, maar d\'Ambrosio zat ook meer om zijn geld bij Virgin dan om zijn talent.

      • + 0
      • 14 dec 2011 - 10:20
    • Ik begrijp dat je opkomt voor coureurs uit eigen land, maar houdt toch eens op met het eeuwig ophemelen van \'d Ambrosio. Het is een leuke rijder hoor, hij is zeker niet slecht.. maar doe nou alsof het een groots talent is, want dat is hij gewoon niet!

      Ik denk niet dat Van der Garde of Pic beter is dan \'d Ambrosio, maar echt slechter zullen ze ook niet zijn. In mijn ogen was Robert Wickens de beste keuze voor Virgin, een man die écht talent lijkt te hebben.

      Houdt hoop maar ga het Belgische volk niet belachelijk maken door \'d Ambrosio te ver de hemel in te prijzen. Sommige Belgen dachten zelfs dat hij naar Lotus-Renault of Williams zou gaan. Get real!

      • + 0
      • 14 dec 2011 - 10:31
    • .Henry

      Posts: 1.308

      Laat Robert Wickens nou eerst maar een jaartje, of twee, in de GP2 rijden voordat hij naar de F1 gaat. Imo is het gat tussen de GP3 en F1 gewoon te groot om meteen over te stappen.

      • + 0
      • 14 dec 2011 - 11:31
    • De enige Belg die dat dacht, daar zit jij op te reageren Damon.

      • + 0
      • 14 dec 2011 - 12:51
    • Zowel vd Garde als die Belg presteren gewoon niks, beide geen F1 materiaal!

      • + 0
      • 14 dec 2011 - 13:55
    • VinniKaoz

      Posts: 42

      Formula Renault 3.5 Series kampioen 2011 zal je bedoelen, die serie is tegenwoordig redelijk gelijk aan GP2. Zijn carriere is best netjes: www.driverdb.com/drivers/robert-wickens/

      • + 0
      • 14 dec 2011 - 15:26
  • Van de nog beschikbare mogelijkheden denk ik dat HRT voor Giedo wel de mogelijkheid met het meeste potentieel is.
    De verwachtingen bij HRT zijn niet hoog, want iedereen weet dat het geen team is waar je als coureur veel wonderen kunt verrichten.

    De enige waar Giedo zich dan ook om hoeft te bekommeren is De La Rosa, een man met ervaring waar je veel van kunt leren en bij de teambazen ook niet als overdreven slecht aangeschreven staat.
    Weet Giedo De La Rosa op snelheid te kloppen, dan zou dat zomaar deuren naar een beter team kunnen openen.

    Zeker met zijn sponsorpakket zou hij daar zomaar een interessante rijder voor andere teambazen mee kunnen worden.

    • + 0
    • 14 dec 2011 - 10:19
    • szixxx

      Posts: 4.764

      Het is een rijder die als hij wat ervaring heeft opgedaan best bij Williams terecht zou kunnen op basis van zijn Sponsors bijv.
      Die hebben ook al een voetje tussen de deur bij Williams dus mocht hij bij HRT terecht komen en hij weet DLR te verslaan is dat best een toekomstscenario. Maar laten we maar niet op de zaken vooruit lopen, hij heeft nog helemaal niets :-)

      • + 0
      • 14 dec 2011 - 10:30
    • Ik had eigenlijk niet hoeven te posten, want je haalt me de woorden uit de mond.
      Perfect omschreven. Van der Garde kan De La Rosa wellicht aan, en zou daardoor een goede CV op kunnen bouwen.

      • + 0
      • 14 dec 2011 - 10:32
  • Al enige tijd vraag ik mij af wie de teamgenoot wordt van De La Rosa. Ze wilden een Spanjaard, en ervaring is ook mooi meegenomen. Beide hebben ze nu!.. waardoor het 2e stoeltje wellicht kan naar een debutant of onervaren rijder.

    Van der Garde komt daardoor inderdaad in beeld. Nu wilde hij eerst niets van HRT weten maar momenteel lijkt HRT de enige sleutel tot een F1 avontuur. Ik zeg: \"doe het dan maar!!!\".

    Ik gun hem absoluut het F1 avontuur, al denk ik nog steeds dat F1 net iets te hoog gegrepen voor hem is. Uiteraard hoop ik ongelijk te krijgen, want ik vind het een sympathieke gast.

    Ik ga zelfs nog een stapje verder. Tekenen bij HRT is een slimme keuze, omdat De La Rosa waarschijnlijk niet meer de snelheid zal hebben vanwege zijn leeftijd (en een hoogvlieger was het ook nooit). Je teamgenoot is je eerste graadmeter, en ik denk dat Van der Garde de \'oude langzame De La Rosa\' best aan zou kunnen na een paar races. Hierdoor zou Van der Garde een positieve indruk kunnen achterlaten op de F1 markt.

    Maar laten we niet te vroeg juichen. Een andere situatie is dat er een coureur uit de Red Bull tuin geplant wordt. Vergne is een serieuze overweging, die dezelfde weg als Ricciardo zou kunnen bewandelen. Zij het vanaf race 1, zij het in het midden van het seizoen.
    En dat zou ik liever hebben, want met alle respect.. Vergne is een veel groter talent dan Van der Garde.

    Een andere optie is Petrov of Glock. Gaat Petrov naar Marussia (die kans bestaat), dan zal Glock toch ergens onderdak willen zoeken.

    Tot slot zijn er nog de Spanjaarden Villa & Clos, maar dit zijn totaal geen hoogvliegers, en als er dan gekozen moeten worden tussen debutanten zijn Vergne & Van der Garde veel interessanter.

    Ik duim voor Van der Garde. Ik hoop eerlijk dat ik ongelijk krijg, maar ben bang dat als hij de F1 instapt, hij niet meer zal bereiken dan mannen als Albers & Doornbos.

    Succes Giedo!

    • + 0
    • 14 dec 2011 - 10:28
    • szixxx

      Posts: 4.764

      Vergne is inderdaad een groter talent maar de vraag is natuurlijk altijd of dat dan ook tot uiting komt in een F1 wagen is weer iets heel anders. En natuurlijk hoeven we van v.d. Garde geen wonderen te verwachten maar als hij DLR kan verslaan stijgt hij al best in waarde op de rijdersmarkt. Ik hoop echt voor hem dat het lukt dit jaar.

      • + 0
      • 14 dec 2011 - 10:38
  • Ik denk dat Patrov eerder bij Williams komt. Die kan het geld goed gebruiken en heeft meer snelheid dan die teams. Dus dat maakt het ook intressanter voor Petrov. Ik denk dat van de Garde dan bij HRT gaat rijden.

    • + 0
    • 14 dec 2011 - 10:33
    • Als Sutil bij Force India vertrekt, zal hij zeer waarschijnlijk naar Williams gaan.

      Petrov naar Williams (naast Maldonado) zou de grootste domper van 2012 zijn, dan mag Williams wat mij betreft definitief afgeschreven worden.

      • + 0
      • 14 dec 2011 - 10:41
    • Marsss

      Posts: 162

      Ik zie Petrov gewoon naar marussia gaan na een paar races als vervanger van Pic

      • + 0
      • 14 dec 2011 - 10:50
    • Copse

      Posts: 361

      Williams zal door mij nooit afgeschreven worden (oude liefde roest nou eenmaal niet), maar ik zou wel bijzonder teleurgesteld zijn mochten ze Petrov naast Maldonado zetten.
      Ik verwacht het ook niet, omdat ze toch altijd wel minimaal 1 coureur hebben die boven het grijze gemiddelde uitsteekt.
      Barrichello was afgelopen jaar zeker geen top, maar in 2010 liet hij zien dat hij niet onderdeed voor het bewierrookte talent Hulkenberg.

      Nu Maldonado bevestigd is, is het zaak een ervaren rijder aan te stellen die de punten kan gaan pakken.
      Mocht Barrichello gedumpt worden (wat ik trouwens niet hoop, omdat ik zoveel sympathie voor hem heb dat ik hem een waardig afscheid gun) is Sutil inderdaad de beste optie.

      • + 0
      • 14 dec 2011 - 10:55
    • szixxx

      Posts: 4.764

      Ik zou ook bijzonder teleurgesteld zijn als Petrov naar Williams verkast. Williams is in mijn ogen nog steeds een team dat de potentie en kennis bezit om vooraan mee te strijden en dat ook zouden moeten eigenlijk. Ik zou het eeuwig zonde vinden als zij zouden wegvallen.

      • + 0
      • 14 dec 2011 - 11:06
    • Crap Sutil idd vergeten xd

      • + 0
      • 14 dec 2011 - 11:26
    • Hulkenberg was nou niet het grootste talent, en is het nog steeds niet! Dat hij zo enorm word overschat snap ik daarom ook niet. Als ie zo goed was als dat ze zeiden, dan had ie allang een stoeltje!

      • + 0
      • 14 dec 2011 - 13:59
    • Volgens jou was een talent toch iemand die zich in lagere klassen bewezen had? Je spreekt jezelf zo hard tegen.

      • + 0
      • 14 dec 2011 - 23:13
  • Copse

    Posts: 361

    Van der Garde naar HRT zie ik best wel zitten eigenlijk.
    Door alle ontwikkelingen rondom HRT afgelopen seizoen krijg ik eigenlijk best wel bewondering voor die gasten.
    Niet dat ik in Van der Garde nou een potentieel wereldkampioen zie, maar ik zie liever dat hij dat stoeltje koopt voor 10 miljoen dan een Karthikeyan ofzo.

    • + 0
    • 14 dec 2011 - 10:58
    • Ben ik met je eens. HRT lijkt er na 2 jaar beter uit te zien dan Marrusia Virgin. Ze moeten alleen nog van Kolles af en er een betere teambaas neerzetten.

      • + 0
      • 14 dec 2011 - 11:37
  • Michael

    Posts: 1.434

    Er zal wel een clausule in het contract komen waar ze hem ook weer snel kunnen dumpen. Geef mij maar Jantje Lammers en Verstappen.

    • + 0
    • 14 dec 2011 - 11:15
  • Michael

    Posts: 1.434

    Afgelopen seizoen heeft geloof ik HRT F1 Team 7 van de 19 wedstrijden uitgereden. Vd garde zal voor een aantal jaren vastgelegd moeten worden om wat ervaring op te doen in de F1.

    • + 0
    • 14 dec 2011 - 11:24
    • AtteH

      Posts: 1.496

      7 van de 19????
      In 11 van de 19 races zijn beide coureurs aan de finish gekomen en in 6 van de 19 races is 1 van de 2 coureurs gefinished. Dat betekent dus dat er slechts 1 race is waar geen één HRT aan de finish kwam (en in Australië waren ze niet gekwalificeerd). Weet dus niet hoe jij bij 7 van de 19 komt?

      • + 0
      • 14 dec 2011 - 11:57
    • Dit is weer typisch een actie van dom reageren zonder bezieling...

      • + 0
      • 14 dec 2011 - 13:59
  • GPGert

    Posts: 803

    Go Giedo go, go, go!!!

    • + 0
    • 14 dec 2011 - 11:29
  • mas2224v

    Posts: 20

    ik hoop het echt voor guido!!maar denk dat de kans heel klein gaat worden.zijn ook maar geruchten wat we te lezen krijgen,veel wat er zich achter de schermen afspeelt weten we met ze allen gewoonweg niet,schrijf willams dus ook nog niet af om in te stappen

    volgens mij hangt veel af van FORCE INDIA/SUTIL/petrov,vanaf dat moment gaat er het 1 en ander verschuiven?glock/barrichello/sutil/red bull jochies staan allemaal klaar om in te stappen

    maar hoop het dus wel dat guido erkomt

    • + 0
    • 14 dec 2011 - 13:08
  • Caramba

    Posts: 5.786

    Ik hoop dat ik ongelijk heb, maar ik heb er weinig vertrouwen in. Probleem met dit soort gasten is dat ze niet reëel zijn. Giedo zag zichzelf al in een Torro Rosso-auto, en dat terwijl hij in drie seizoenen GP2 slechts een goede suptopper bleek, niet meer dan dat. Dan mag je in je handen knijpen als je via het rode-lantaarnteam kunt binnenkomen - en dan maar hopen op een zwakke teamgenoot. Ook roepen dat je geen plan B hebt getuigt van naïviteit. Dat zegt niks over je motivatie maar wel over je onderhandelingspositie. Ik herinner me voorts een interview waarin hij zei: \"Alles moet kloppen. ook het hebben van \"goede looks\" is belangrijk.\" Nou ja zeg. Leg Kubica dat eens voor.
    Eind 2009 was zijn nu-of-nooit-moment, toen was hij de Charles Pic van dat moment. Maar het werd dus \"nooit\". Wat hem vanaf dat moment te doen stond was een betere coureur worden, maar ook dat is volgens mij niet gebeurd.

    • + 0
    • 14 dec 2011 - 13:20
    • Mooie reactie! Helemaal gelijk!!! Hij riep dat ie met maar liefst 4 teams in onderhandeling is. Pure kletskoek natuurlijk, want meneer blaast graag hoog van de toren. Alsof de teams voor hem staan te trappelen. Ik kan het me in elk geval niet voorstellen! Laat een echt groot talent zonder te betalen gewoon racen, want van die net-niet coureurs hebben we al een half veld vol!

      • + 0
      • 14 dec 2011 - 14:03
    • @FA,
      Ik geloof wel dat zijn management in gesprek was met 4 teams. Alleen \'in gesprek zijn met\' zegt geen bal. Ieder team is met een handvol coureurs aan het praten, praten kan toch geen kwaad.

      Van der Garde heeft nooit serieus kans gemaakt bij Lotus-Renault of Williams-Renault, logisch.. wat zouden die teams zien in hem?

      HRT zou best nog wel eens kunnen, dat zou niet gek zijn. Het is zijn enige optie, pakt hij die niet.. dan is de F1 een onbereikbaar pad geworden.

      • + 0
      • 14 dec 2011 - 14:30
  • Amaai!

    Posts: 305

    Leuk, hadden we vorig seizoen een Belg als chauffeur van de bezemwagen, komt er volgend jaar een \'Vliegende Hollander\' de bus besturen, wordt supergaaf!

    • + 0
    • 14 dec 2011 - 13:27
  • Zou natuurlijk wel mooi zijn. Kan ie even laten zien of ie sneller is dan de oude vos de la Rosa (ook oud teamgenoot van Verstappen). Als hij die kan verslaan dan maakt ie nog wel kans op een 2e jaar in de f1. Als ie het af moet leggen dan is het snel afgelopen met hem.

    • + 0
    • 14 dec 2011 - 14:11
    • oebidoebi

      Posts: 632

      hee kom op man de la rosa is inmiddels 173 jaar of zoiets, tuurlijk verslaat hij die ouwe rakker.

      • + 0
      • 14 dec 2011 - 20:54
    • Kobayashi was ook maar net wat beter hoor.

      • + 0
      • 14 dec 2011 - 23:15
  • Ik weet het niet... Ik schaam me er eigenlijk zelfs een beetje voor dat een landgenoot meegaat in het pay-driversdrama. Oké, het is niet zijn schuld, maar toch.

    • + 0
    • 14 dec 2011 - 14:34
    • szixxx

      Posts: 4.764

      Ik zou me er niet voor schamen hoor. Er zijn heel weining coureurs de F1 in gekomen zonder sponsors. Het paydriver-drama verhaal van de laatste jaren wordt m.i. nogal overdreven. Paydrivers zijn van alle tijden. Van rijke olie sheiks die het weleens wilden proberen tot rijkelui zoontjes die dachten eventjes in te stappen en het te doen. Ook een coureur als Alonso had nooit in de F1 terecht gekomen had hij geen grote sponsoren achter zich gehad.

      • + 0
      • 14 dec 2011 - 15:36
  • Rudi84

    Posts: 4.805

    Prima, laat hem dan maar even flink hard op zijn bek gaan. Zijn we voorgoed van die prutser af.

    • + 0
    • 14 dec 2011 - 15:17
    • oebidoebi

      Posts: 632

      prutser ??? dus grosjan is geen prutser, en de rest van de GP2 coureurs van dit jaar wel.
      jij weet echt niet wat je schrijft he?

      • + 0
      • 14 dec 2011 - 20:58
  • mas2224v

    Posts: 20

    waarom moet hij flink hard op ze bek gaan?we zouden met ze alle wel iets positiver mogen zijn als het om een nederlander gaat die in de f1 kan gaan rijden!ik vind dat guido een kans verdiend,en laten we naar een jaar pas oordelen

    • + 0
    • 14 dec 2011 - 16:03
    • Rudi84

      Posts: 4.805

      Van alle coureurs die een kans maken is hij waarschijnlijk de minst talentvolle. Waarom moet ik dan positief zijn? Ik hoef helemaal geen Nederlander in de F1. Liever gewoon de beste coureurs.

      • + 0
      • 14 dec 2011 - 17:00
    • mas2224v

      Posts: 20

      wie zegt dat hij de minste is?kwestie van geluk en wat voor auto rij je,v/d garde kan echt wel een potje sturen

      zet v/d garde in een goede wagen,en hij is de man,zet hem een hrt,en iedereen vind hem slecht,zie je nu toch ook bij trulli/schumacher/barrichello,maar blijven goede coureurs

      • + 0
      • 14 dec 2011 - 17:16
    • Rudi84

      Posts: 4.805

      Nee hoor, hij is gewoon niet goed. Kampioen in doorstroomklasses blijven hangen.

      • + 0
      • 14 dec 2011 - 19:44
  • mas2224v

    Posts: 20

    lees net op een andere site dat buemi en alqusari niet gaan rijden volgend jaar?weet niet of het waar is?

    • + 0
    • 14 dec 2011 - 17:58
    • GPGert

      Posts: 803

      Ze rijden volgend jaar in ieder geval niet voor Torro Rosso. Maar dat heeft verder niks met Giedo te maken. Het zegt wel iets over de turbulentie op de rijdersmarkt!

      • + 0
      • 14 dec 2011 - 18:56
  • Ik gun het Van der Garde, maar ik vrees voor meer miserie dan iets anders. Rekening houdend met z\'n beperkte ervaring en resultaten in het verleden, plus het feit dat de wagens in de achterhoede doorgaans moeilijker te besturen en af te stellen zijn vrees ik het ergste.

    Daarom is mijn mening, om nog eens terug te komen op d\'Ambrosio, dat hij het verre van slecht heeft gedaan. Gezien hij als rookie in een slechte wagen vaak de evenknie of zelfs beter presteerde dan Glock, die misschien niet behoort tot de supertalenten maar veel ervaring heeft en een meer dan degelijke referentie is, vind ik dat zeker niet slecht. d\'Ambrosio is ook niet het supertalent, maar leert snel, maakt zelden fouten, en heeft zich in andere klasses altijd bewezen.

    Dat ervan rijders dezer dagen verwacht wordt sponsors en/of geld mee te brengen als voorwaarde voor een zitje is dagelijkse kost. Alleen de supertalenten, die dunnetjes gezaaid zijn, blijven daarvan gespaard, en dan nog.

    • + 0
    • 14 dec 2011 - 20:44
  • Hij is tot nu toe gekomen waar hij is omdat zijn schoonpa maar blijft schokken (zwart geld putje?).
    Als ik zie hou hij zonder kop rijdend zijn zekere 2e plaats door domme ondoordachte dingen weg heb zien gooien dun gun ik hem dat stoeltje wel, zijn we binnen een paar races van hem af en hoeven niet meer naar zijn arrogante bek te kijken tijdens het zoveelste nutteloose intervieuw waarin hijzelf verkondigt dat hij het wel gaat maken omdat hij zo een geweldige coureur is.

    • + 0
    • 15 dec 2011 - 13:31
  • mas2224v

    Posts: 20

    volgens mij heeft v/d garde al een contract ergens getekent

    als je nog niet zeker van je zaak bent rijd je wel mee met de gp2 belofte race,heeft hij niet gedaan dus,was plan A en niks anders,kan dus alleen maar f1 zijn,verwacht dat er na 1 januari wel wat bekend wordt,heb alleen geen idee welk team het wordt?zou toch zomaar willams kunnen zijn.En waarom niet,zal wel een hoop betaald worden,er zijn al 2 sponsors+wat knaken erbij!hoop dat ik het goed zie

    • + 0
    • 16 dec 2011 - 22:23

CN Grand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

CNGrand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Welk F1-commentaar gebruik jij tijdens een Grand Prix?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar
'Viaplay behoudt de uitzendrechten van de Formule 1 in Nederland' ×