Furieuze Tsunoda hekelt de stewards: "Belachelijke straf"

Yuki Tsunoda reed een vrij nutteloze kwalificatie in Canada. Vlak voor de sessie hoorde hij namelijk dat hij een gridstraf van tien plaatsen had ontvangen voor een moment in de derde vrije training. Hij is het niet eens met de straf.

Tsunoda begon vol goede moed aan de zaterdag op het Circuit Gilles Villeneuve. De Japanner had de beschikking gekregen over dezelfde specificaties als Max Verstappen, en Red Bull had vertrouwen in hem. In de derde vrije training kampte hij echter met problemen, én kreeg hij een gridstraf. Hij had Oscar Piastri ingehaald onder de rode vlag, terwijl de Australiër rondreed met een kapotte achterband.

Kans op schade

Tsunoda vindt het een verschrikkelijke straf, zo laat hij weten aan Motorsport.com: "Ik vind dat ik deze straf niet verdien en ik weet niet wat ik anders had moeten doen. Oscar had enorm veel schade en die brokstukken vlogen overal heen, tijdens de hele ronde."

"Op het lange rechte stuk reed hij maar tachtig kilometer per uur en helemaal aan de linkerkant van de baan, wat hij overigens goed deed om een botsing met andere coureurs te voorkomen. Ik zag meteen dat Oscar helemaal aan de linkerkant reed. Ik weet dat je niet mag inhalen onder een rode vlag, maar achter hem blijven rijden, dan was het wachten totdat de brokstukken mij zouden raken."

Belachelijke beslissing

Volgens Tsunoda was dit de veiligste optie: "Ik zag zijn band ook naar de zijkant bewegen en dacht dat die eraf zou vliegen. Ik keek nog voor Oscar en achter mezelf om er zeker van te zijn dat er verder geen andere auto was, en ging toen zover mogelijk naar de andere kant van de baan."

"Daar heb ik hem met een verantwoordelijke snelheid ingehaald, wat 170 kilometer per uur was. Dat is alsnog maar de helft van de snelheid die we normaal halen. Om daar tien plekken voor te krijgen, vind ik echt belachelijk. Wat willen ze dat ik doe? Ik vind niet dat ik de straf verdien."

MWHT

Posts: 5.562

vind Tsunoda's uitleg eigenlijk best reëel...

  • 15
  • 15 jun 2025 - 08:51

Reacties (20)

Login om te reageren
  • MWHT

    Posts: 5.562

    vind Tsunoda's uitleg eigenlijk best reëel...

    • + 15
    • 15 jun 2025 - 08:51
    • Ja, dit is teveel van "zo zijn de regels nou eenmaal..."

      • + 8
      • 15 jun 2025 - 08:57
    • Ik sta helemaal achter Yuki's uitleg. Dat heb ik hier al eerder geschreven. Helaas is het een feit dat je niet in mag halen onder een rode vlag, maar ik vind het belachelijk dat Piastri zelf de wagen terug mocht rijden terwijl er constant brokstukken van zijn wagen afvlogen!!! Ze hebben veiligheid toch zo hoog in het vaandel staan? Aan m'n hoela!

      • + 15
      • 15 jun 2025 - 09:09
    • Ik denk dat ie niet met 170 had moeten inhalen. Wellicht dat het dan iets anders had uitgepakt. Aan de andere kant is 170 natuurlijk ook peanuts als je kijkt wat ze normaal daar doen en ook qua zicht was het volgens mij safe om er snel voorbij te gaan. Het is niet dat ie met 170 een blinde bocht of iets ingaat.

      Kortom Yuki heeft een goed punt.

      • + 2
      • 15 jun 2025 - 09:28
    • nr 76

      Posts: 7.392

      Mee eens. Bovendien is het toegestaan om een wagen met technische problemen in te halen.

      • + 1
      • 15 jun 2025 - 09:39
    • Onder geel mag je een auto met technische problemen inhalen, onder rood niet, tenzij die stil staat

      • + 0
      • 15 jun 2025 - 10:40
    • Piccachu

      Posts: 596

      Ik vind het raar dat McLaren/Piastri geen straf kreeg voor het rijden met een onveilige auto.

      Ben het ook eens met de uitleg van Yuki.

      • + 5
      • 15 jun 2025 - 10:45
    • nr 76

      Posts: 7.392

      Je bedoelt mijnheer Yuki?

      • + 4
      • 15 jun 2025 - 11:47
    • Yuki had gewoon moeten remmen en afstand tussen hem en piastri creeren, was er niets aan de hand geweest, hadden ze hem vanuit de pits ook moeten zeggen.

      • + 0
      • 15 jun 2025 - 11:53
    • Het is eigenlijk de wereld op zijn kop. Perez kreeg hier vorig jaar nog een straf omdat hij zijn kapotte auto terug in de pits bracht. Regels zijn regels, maar als inhalen veiliger is dan is het toch prima om het te laten voor wat het is.

      • + 0
      • 15 jun 2025 - 12:40
    • Piccachu

      Posts: 596

      Mijnheer n76, ik mag Yuki zeggen. Dat terzijde vind ik mijnheer Tsunoda niet passen bij onze kleine Japanse vriend. Jongeheer Tsunoda zou dan beter op zijn plaats zijn, maar dat is alleen weggelegd voor comedians.

      • + 0
      • 15 jun 2025 - 13:41
    • Brandon

      Posts: 578

      @Piccachu: Piastri had slechts een lekke band. Wat was daar zo gevaarlijk aan?

      • + 0
      • 15 jun 2025 - 18:56
    • @Brandon, Tsunoda: "Oscar had enorm veel schade en die brokstukken vlogen overal heen, tijdens de hele ronde."

      • + 1
      • 15 jun 2025 - 19:06
    • Piccachu

      Posts: 596

      Dank u, mijnheer Larry Perkins. Tenminste iemand die oplet.

      • + 0
      • 15 jun 2025 - 20:58
  • Ik begrijp ook niet dat Piastri op deze manier naar de pits mag rijden net als Albon overigens,word ook met twee maten gemeten de ene mag wel doorrijden de andere niet,
    Er vlogen bij beide autos's diverse onderdelen af.

    • + 0
    • 15 jun 2025 - 10:44
  • John6

    Posts: 11.528

    Ze hadden moeten ingrijpen bij Oscar, dat die naar de kant ging, dat gebeurde niet, en dan kan je Yuki niet ongestraft laten, inhalen onder rode vlag dat moeten ze bestraffen, hoe lullig het misschien is.


    Telemetrie toonde aan dat Piastri 86 km/u reed toen Tsunoda hem inhaalde met een snelheid van 171 km/u. Na uitgebreid onderzoek concludeerden de stewards dat Piastri weliswaar een duidelijk probleem had, maar niet zo snel reed dat Tsunoda hem niet op een veilige afstand kon volgen.

    Daarom krijgt Tsunoda een gridstraf van 10 plaatsen plus twee strafpunten; op dit moment zijn dit de enige punten op zijn licentie .

    • + 0
    • 15 jun 2025 - 11:13
  • Andersom was er vast geen straf geweest,

    • + 3
    • 15 jun 2025 - 11:41
  • Snork

    Posts: 22.445

    Woedend is niet meer voldoende. Witheet en furieus nemen het over. Hierna nog één overtreffende trap: ziedend!! Maar wat dan?
    Vragen vragen…..

    • + 0
    • 15 jun 2025 - 12:15
    • Sander

      Posts: 1.632

      Hilarisch?

      • + 0
      • 15 jun 2025 - 13:53
    • Dan beginnen we weer bovenaan: beetje teleurgesteld

      • + 0
      • 15 jun 2025 - 19:21

JP Grand Prix van Japan

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

JPGrand Prix van Japan

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

WK standen 2026

Bekijk volledige WK-stand

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Wat is jouw eerste oordeel over de nieuwe F1-regels?

Formule 1 kalender - 2026

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Spanje
-
Bahrein
-
Bahrein
6 - 8 maa
Australië
13 - 15 maa
China
27 - 29 maa
Japan
10 - 12 apr
Bahrein
17 - 19 apr
Saoedi-Arabië
1 - 3 mei
Verenigde Staten van Amerika
22 - 24 mei
Canada
5 - 7 jun
Monaco
12 - 14 jun
Spanje
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2026

Datum
Grand Prix & Circuit
6 - 8 maa
Australië Albert Park
13 - 15 maa
27 - 29 maa
10 - 12 apr
17 - 19 apr
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
1 - 3 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
22 - 24 mei
5 - 7 jun
Monaco Monte Carlo
12 - 14 jun
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team -
  • Punten -
  • Podiums -
  • Grand Prix -
  • Land JP
  • Geb. datum 11 mei 2000 (25)
  • Geb. plaats Kanagawa, Japan, JP
  • Gewicht 54 kg
  • Lengte 1,59 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar