McLaren vreest voor onhandige situaties met speciale regels voor Monaco

De iconische Grand Prix van Monaco staat dit weekend weer op het programma. Voor dit jaar zijn de regels speciaal voor dit raceweekend aangepast, en McLaren-teambaas Andrea Stella denkt dat er 'onhandige' situaties kunnen ontstaan.

De race in Monaco is historisch, maar het is vaak wel een soort saaie optocht. Om daar iets aan te doen, heeft de Formule 1 een speciale regelwijziging doorgevoerd. Alle coureurs zijn namelijk verplicht om minimaal twee keer een pitstop te maken. Dit moet ervoor zorgen dat er meer spanning komt in de races, en dat de tactische beslissingen een belangrijkere rol gaan spelen in het verloop van de wedstrijd.

Weinig veranderingen

McLaren-teambaas Andrea Stella is benieuwd hoe het zal gaan, zo laat hij weten aan de internationale media: "Eerlijk gezegd benader je het op dezelfde manier, dezelfde middelen, met hetzelfde denkproces als hoe je ieder ander weekend zou benaderen. Laten we zeggen dat je gewoon iets meer beperkingen hebt, dus je moet wat aanpassingen doen in hoe je het aanpakt."

Wat als het gaat regenen?

Stella vindt het ook niet erg dat er nu iets is aangepast. Hij denkt wel dat er wat zaken zijn die voor problemen kunnen zorgen: "Na de race van vorig jaar is een beetje verandering een heel interessant aspect. Ik verwelkom dit soort veranderingen, al zal het onder natte omstandigheden lastig worden."

"Voor droge omstandigheden denk ik dat het gewoon iets interessants is. Wanneer het hier gaat regenen, ben ik wel bang dat het wat onhandige situaties kan gaan opleveren. Maar we kijken er in ieder geval wel naar uit."

Ook als het gaat regenen zijn de teams verplicht om minimaal twee pitstops te maken. Dat is een grote verandering, en kan weer voor allerlei bijzondere tactieken gaan zorgen. Momenteel is de kans echter niet heel groot dat het gaat regenen tijdens de Grand Prix.

Max niet, die wacht op een vsc of sc in ronde 3.

  • 2
  • 22 mei 2025 - 18:32

Reacties (15)

Login om te reageren
  • patrob

    Posts: 1.623

    Voorspelling: Het hele veld duikt na de opwarmronde meteen de pits in om die extra pitstop uit de weg te hebben.

    • + 0
    • 22 mei 2025 - 16:53
    • Max niet, die wacht op een vsc of sc in ronde 3.

      • + 2
      • 22 mei 2025 - 18:32
  • Gelukkig heeft Max GP en Hannaaaaahhh!

    • + 0
    • 22 mei 2025 - 19:28
  • Monaco-rules en papaya-rules, hou ze maar eens uit elkaar...

    • + 0
    • 22 mei 2025 - 21:15
  • AirJan

    Posts: 1.396

    Als de regel alleen is dat ze 2x binnen moeten komen ben ik bang dat de topteams allemaal wachten tot de laatste 10 ronden. Kans op SC of VSC is dusdanig groot dat niemand vrijwillig eerder gaat pittten. Misschien dat een Williams, Alpine, Haas of RB wel een gokje wil wagen door in het begin 2x te stoppen en dan op een vrije baan weer aan te sluiten hopend dat ze bij de stops van andere teams wat plekjes weten te winnen.

    • + 1
    • 22 mei 2025 - 21:16
    • Als er een sc of vsc komt die gewoon 2x achterelkaar pitten. In Monaco duurt die sowieso meerdere rondes.

      • + 0
      • 23 mei 2025 - 08:58
  • Undercut of overcut, welke is sterker in Monaco.
    Yuki zal gebruikt worden als testmule.
    In Monaco wil je zo stoppen dat je geen last hebt van degene voor je die nog moet stoppen, of als laatste zonder plek te verliezen

    • + 0
    • 22 mei 2025 - 22:20
    • Undercut normaliter omdat de top het tempo vaak drukt tot de pitstop komt.

      Daarmee is soms de top 12 langzamer dan de man op plek 17

      • + 0
      • 22 mei 2025 - 22:37
  • Het is een roll the dice. 4 taktieken:
    1. Twee stops vroeg in de race en snel achter elkaar... in feite een dubbele undercut.
    2. De pitstops evenredig verdelen in stint duur
    3. 1 vroege ... 1 extreem late waarmee je gokt op een code rood.
    4. Bouw een voorsprong op... door die twee stops zet je bepaalde rijders op een ronde... kost extra tijd door blauwe vlag en dan naar binnen voor 2 late stops.

    Die 4de is een extra optie ten aanzien van de 1 stopper.

    • + 0
    • 22 mei 2025 - 22:34
    • De 2e rijder kan ook een gat creëren waar de 1e rijder kan invallen.

      • + 0
      • 23 mei 2025 - 07:17
  • Je wilt een gat hebben dat zo groot mogelijk is. Dus doe je je eerste stop zo laat mogelijk en de tweede stop een rondje voor het einde. Of onder een SC of VSC. In het middenveld zal het misschien wat anders zijn.

    • + 0
    • 23 mei 2025 - 06:54
  • Helaas. Er zal wat chaos ontstaan. De f1 com commentatoren roepen dan: zie je wel. Het werkt.
    Vervolgens gaan ze het meer doen.

    Wederom een regel die het slechter maakt. Een aantal van de spannendste races kwam juist doordat er split strategie was tussen twee rijders. Een aantal races tussen Hamilton en Verstappen zijn vrij legendarisch. En dat kwam omdat 1 op een 1 stop zat en de ander op een tweestop

    • + 0
    • 23 mei 2025 - 07:54
  • tour71

    Posts: 1.594

    wat een BS artikel weer.

    • + 0
    • 23 mei 2025 - 08:11

AE Grand Prix van Abu Dhabi

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

AEGrand Prix van Abu Dhabi

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2025

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Welke debutant maakt tot nu toe de meeste indruk?

Formule 1 kalender - 2025

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
14 - 16 maa
Australië
21 - 23 maa
China
4 - 6 apr
Japan
11 - 13 apr
Bahrein
18 - 20 apr
Saoedi-Arabië
2 - 4 mei
Verenigde Staten van Amerika
16 - 18 mei
Italië
23 - 25 mei
Monaco
30 - 1 jun
Spanje
13 - 15 jun
Canada
27 - 29 jun
Oostenrijk
4 - 6 jul
Groot Brittannië
25 - 27 jul
België
1 - 3 aug
Hongarije
29 - 31 aug
Nederland
5 - 7 sep
Italië
19 - 21 sep
Azerbeidzjan
3 - 5 okt
Singapore
17 - 19 okt
Verenigde Staten van Amerika
24 - 26 okt
Mexico
7 - 9 nov
Brazilië
21 - 23 nov
Verenigde Staten van Amerika
28 - 30 nov
Qatar
5 - 7 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2025

Datum
Grand Prix & Circuit
14 - 16 maa
Australië Albert Park
21 - 23 maa
4 - 6 apr
11 - 13 apr
18 - 20 apr
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
2 - 4 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
16 - 18 mei
23 - 25 mei
Monaco Monte Carlo
30 - 1 jun
13 - 15 jun
27 - 29 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
4 - 6 jul
Groot Brittannië Silverstone
25 - 27 jul
1 - 3 aug
Hongarije Hungaroring
29 - 31 aug
Nederland Circuit Zandvoort
5 - 7 sep
Italië Monza
19 - 21 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
3 - 5 okt
17 - 19 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
24 - 26 okt
7 - 9 nov
Brazilië Interlagos
21 - 23 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
28 - 30 nov
5 - 7 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar
Lando Norris wint de wereldtitel en pakt kroon af van Max Verstappen ×