'Liam Lawson riskeert nieuw Red Bull-ontslag bij uitblijven van goede resultaten'

  • Gepubliceerd op 11 mei 2025 09:38
  • comments 10
  • Door: Bob Plaizier

Liam Lawson heeft een rampzalige start van het seizoen achter de rug. Hij werd na twee races gedegradeerd door Red Bull Racing, en bij Racing Bulls maakt hij nu ook geen sterke indruk. Juan Pablo Montoya zou het niet vreemd vinden als Lawson weer zijn zitje gaat verliezen tijdens het seizoen.

Lawson begon aan 2025 als de teamgenoot van regerend wereldkampioen Max Verstappen. Zijn opdracht was simpel, hij moest Verstappen bijhouden en hem de nodige rugdekking geven. In Australië en China bleek dat hij hier niet tot in staat was, en hij verloor zijn zitje.

De top van Red Bull stuurde hem terug naar Racing Bulls, waar hij de kans krijgt om zijn vorm terug te vinden. Hij werd vervangen door Yuki Tsunoda, die de omgekeerde weg bewandelde. Bij Racing Bulls weet Lawson ook geen vuist te maken, en na zes races is hij nog altijd puntloos.

De nieuwe superster

De vraag is nu hoe zijn toekomst er uitziet. Red Bull heeft de jonge Arvid Lindblad klaarstaan in de coulissen. Lindblad haalde afgelopen winter zijn superlicentie, en hij maakt momenteel een goede indruk in de Formule 2. De vraag is dan ook niet of hij gaat debuteren in de Formule 1, maar wanneer hij gaat debuteren in de koningsklasse.

Moet Lawson oppassen?

Oud-coureur Juan Pablo Montoya denkt dat dit sneller kan gebeuren dan mensen denken. In gesprek met AS is hij namelijk hard voor Lawson: "Ik zal je de waarheid vertellen. Als Liam zich niet weet te verbeteren, dan zou ik het niet vreemd vinden als ze op een gegeven moment Lindblad in de auto zetten. Dat zou niet raar zijn. Ik zou niet verrast zijn."

De aanpak van Red Bull

Montoya geeft wel aan dat Lawson geen slechte coureur is: "Om eerlijk te zijn, Liam heeft vorig jaar groen licht gekregen en hij heeft laten zien dat hij alles in huis heeft om goed werk te leveren. Ze hebben hem het Red Bull-zitje gegeven, en dat had hij echt gewonnen."

"De situatie bij Red Bull was ingewikkeld, en ik denk dat het een zware klap was, en hij heeft daarna echt veel psychologische steun nodig. Als hij zich niet snel weet te herstellen, dan weet ik zeker dat Red Bull rond gaat kijken. Dat is hun manier van werken. Het is Red Bull, en het lijkt op de situatie bij Alpine. Als Colapinto het niet goed doet, dan zal hetzelfde gebeuren."

Leuke titel weer... Liam Lawson riskeert nieuw redbull ontslag... Blijkt dat als je het artikel leest dat het over de mening van Montoya gaat... Wat heeft die ermee te maken?

  • 8
  • 11 mei 2025 - 09:51

Reacties (10)

Login om te reageren
  • Over de nieuwe PU en brandstof.

    Volgens Mark Rushbrook, de baas van Ford Performance Mo.tor.sports, ligt het project op schema en zijn de gestelde doelen tot nu toe behaald. “Al zijn er natuurlijk altijd uitzonderingen doordat je nooit alles honderd procent kunt halen. Maar als het gaat om het halen van de vermogensnummers, dan absoluut”, vertelde de Amerikaan tegen MS.
    Wat betreft de betrouwbaarheid haalt Ford nog niet alle doelen. Maar dat is de realiteit van elk programma volgens Rushbrook. Elke keer wanneer er meer vermogen gevonden wordt, moet de betrouwbaarheid namelijk opnieuw getest worden. Hierdoor kunnen fabrikanten steeds meer de limieten opzoeken.

    Hoe staat de motor van Red Bull ervoor tegenover de concurrentie?
    “Dat weet je niet. Totdat iedereen op dezelfde testbank en in dezelfde omstandigheden test, kun je het niet weten”, zei de Ford-baas stellig.
    ---------------------------------------

    $300 per litre? F1 teams braced for 'ridiculous' rise in fuel costs.

    Formula 1 teams are bracing themselves for what one boss called a “ridiculous”
    escalation in fuel costs in 2026 – with fears a tenfold increase could raise prices
    to over $300 per litre of fuel.

    One team boss has suggested that, as more development goes into the fuel to finalise the ingredients needed for best performance, costs are continuing to rise.

    And there are now concerns that the final price could escalate well beyond $300 per litre.
    The current price that is believed to be in the $22 - $33 range.

    Based on the anticipated fuel economy of the cars next year, allied to the mileage accrued over a race weekend, this could mean in a worst-case scenario, that teams could be forced to spend $80,000 - $100,000 on fuel each weekend.
    That would work out at $1.9-$2.4 million for a 24-race calendar.

    The only slight reprieve that teams have over the increase in the price of fuel is that for 2026, the cost of petrol is outside of the cost cap for the first time.

    • + 5
    • 11 mei 2025 - 09:44
    • Skimi

      Posts: 1.074

      Ach, sponsor logo even wat groter maken en daar heb je de oplossing

      • + 0
      • 11 mei 2025 - 10:33
  • John6

    Posts: 10.647

    Ze kunnen kijken tot de zomerstop, als het zo blijft wisselen, ik zou het zelfde met Yuki doen, als die in races op dit niveau blijft, wissel hem met Hadjar.

    2de rijder gaat Max toch niet helpen, Yuki niet en ook Hadjar niet, maar misschien kan Hadjar wel beter overweg met die auto, dat kan je mooi testen in 2025.

    • + 0
    • 11 mei 2025 - 09:50
    • Dat gaat denk ik ook wel gebeuren denk.

      Yuki gaat er volgend jaar toch uit, zat er alleen maar als bedankje aan Honda.

      Vanaf de zomer Hadjar erin en volgend jaar volledig naast Max.

      • + 2
      • 11 mei 2025 - 10:25
    • Gaat niet gebeuren, dan kunnen ze niet meer wisselen micht er iemand ziek worden.

      Beide rb teams hebben al 3 van de 4 toegestane coureurs verbruikt.

      Enige wat kan is yukinterug en hadjar er in bij rbr maar dan moeten ze yukinof Liam in de rbr zetten als max (of hadjar) niet kunnen racen.
      Maar dan is ook RB al zijn plekjes kwijt voor dit jaar

      • + 2
      • 11 mei 2025 - 10:51
  • Leuke titel weer... Liam Lawson riskeert nieuw redbull ontslag... Blijkt dat als je het artikel leest dat het over de mening van Montoya gaat... Wat heeft die ermee te maken?

    • + 8
    • 11 mei 2025 - 09:51
    • Totalia

      Posts: 1.691

      Gewoon nieuwe re da c tie ontslaan die hap, erger mij al langer aan titel niet overeenkomt met inhoud

      • + 6
      • 11 mei 2025 - 10:04
  • Lawson rijd dit jaarvgewoon uit.
    Ze mogen maximaal 4 coureurs in zetten per team oer seizoen de beide redbull teams zitten al op 3.
    Dat plekje wat ze hebben houden ze voor het geval 1 van de coureurs ziek wordt zodat ze een reserve in kunnen zetten.

    • + 1
    • 11 mei 2025 - 10:47
  • meister

    Posts: 3.995

    Mister hotshot heel de winter of zomer in zijn land de grote jongen uithangen als kersverse gepromoveerde coureur.
    Je hebt mensen die naast hun schoenen lopen het is nog erger hij laat zijn schoenen thuis.

    • + 0
    • 11 mei 2025 - 11:24
  • Ik denk dat we 'kwaliteit' niet moeten verwarren met 'rijvaardigheid'. Waar Red Bull naar zoekt is iemand die 'drukbestendig' is en die niet knakt bij de eerste, beste tegenvaller of hapering van de auto.

    Maar ik vind het kort door de bocht <wink, wink> door coureurs maar enkele races te geven: je verslindt zo een rits aan coureurs zonder dat jij als team er beter van wordt. Het zet prestaties van Gasly en Albon plots wel in een ander daglicht. Bij Perez was het een kwestie van zelfvertrouwen, bij Lawson thans ook, Tsunoda kunnen we niet te serieus nemen want die is meer verbonden aan Honda dan aan RBR.

    Dus het enige wat Red Bull nu kan doen is bidden dat Verstappen loyaal aan ze blijft, of dat Hadjar of Lindblad hun belofte onmiddelijk inlossen en hun potentie vrijwel meteen waarmaken.

    • + 0
    • 11 mei 2025 - 19:24

CA Grand Prix van Canada

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

CAGrand Prix van Canada

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2025

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Welke debutant maakt tot nu toe de meeste indruk?

Formule 1 kalender - 2025

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
14 - 16 maa
Australië
21 - 23 maa
China
4 - 6 apr
Japan
11 - 13 apr
Bahrein
18 - 20 apr
Saoedi-Arabië
2 - 4 mei
Verenigde Staten van Amerika
16 - 18 mei
Italië
23 - 25 mei
Monaco
30 - 1 jun
Spanje
13 - 15 jun
Canada
27 - 29 jun
Oostenrijk
4 - 6 jul
Groot Brittannië
25 - 27 jul
België
1 - 3 aug
Hongarije
29 - 31 aug
Nederland
5 - 7 sep
Italië
19 - 21 sep
Azerbeidzjan
3 - 5 okt
Singapore
17 - 19 okt
Verenigde Staten van Amerika
24 - 26 okt
Mexico
7 - 9 nov
Brazilië
21 - 23 nov
Verenigde Staten van Amerika
28 - 30 nov
Qatar
5 - 7 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2025

Datum
Grand Prix & Circuit
14 - 16 maa
Australië Albert Park
21 - 23 maa
4 - 6 apr
11 - 13 apr
18 - 20 apr
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
2 - 4 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
16 - 18 mei
23 - 25 mei
Monaco Monte Carlo
30 - 1 jun
13 - 15 jun
27 - 29 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
4 - 6 jul
Groot Brittannië Silverstone
25 - 27 jul
1 - 3 aug
Hongarije Hungaroring
29 - 31 aug
Nederland Circuit Zandvoort
5 - 7 sep
Italië Monza
19 - 21 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
3 - 5 okt
17 - 19 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
24 - 26 okt
7 - 9 nov
Brazilië Interlagos
21 - 23 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
28 - 30 nov
5 - 7 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team -
  • Punten -
  • Podiums -
  • Grand Prix -
  • Land CO
  • Geb. datum 20 sep 1975 (49)
  • Geb. plaats Bogotá, Colombia, CO
  • Gewicht 0 kg
  • Lengte 1,68 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar