'Perez sluit megadeal en maakt spectaculaire comeback bij nieuw F1-team'

Hij zat eigenlijk atijd gemiddeld minstens 0.4 achter Verstappen. Minstens. Ook toen hij nog dacht kampioen te worden naast Verstappen. En met minstens. Even de odd races vergetend op eenvoudige circuits als Baku.

Maar als hij terug komt, wat nog niet zeker is, want dit is speculatie, dan gaan we zien hoe goed hij nog is. Hij krijgt een normale teamgenoot naast zich dan.

Ik denk dat de druk niet alleen van binnen Red Bull kwam, maar meer vanuit de media (ook op Red Bull).

@misstappen: Inderdaad een neerwaartse spiraal, waar ik 'm niet zomaar uit zie komen.
Lijkt een beetje Ricciardo: goede coureur, maar wel over de top.

zeker weten. In één klap Noord en Zuid Amerika (Caddilac = Noord Amerika, Perez de andere helft).

Mexico is ook Noord - Amerika, maar ik snap je punt.

@mr.Monza Je hebt helemaal gelijk. Ondansk dat die gekke Trump het wel met mij eens is ;-)

@dutchiceman:
Ja, met de importtarieven van Trump moeten ze die Heineken nu kwijt in Zuid-Amerika

@mrmonza.
Niet. Vraag maar aan Marko.

AB Inbev is de grootste bierbrouwer en directe concurrent van Heineken. Hun afzetmarkt in Amerika is veel groter. Zo een "deal" - om het in Amerikaanse termen te bewoorden - zal helpen om (nog) meer naambekendheid te krijgen voor Heineken.

Toch te zot voor woorden hoe die paardepis zo goed verkoopt lol

Ja eerst lees je dit,

''Perez sluit megadeal en maakt spectaculaire comeback bij nieuw F1-team''

Dan denk je, het is rond. En daarna lees je dit.

''De kans wordt steeds groter dat Sergio Perez volgend jaar weer op de grid staat. ''

Voor mij persoonlijk was de grootste wanprestatie van Perez zijn onvermogen in te zien dat zijn ego te groot was. We weten nu dat het grotendeels aan de auto lag maar elk jaar werd hij weer wk of bij een chrash lag het aan een ander.

Dat heeft hijzelf nooit geropene @skimi dat was zijn vader.

Papa checo is een probleem voor zijn carrière

@Rh
Nee, omgekeerd is dat wel degelijk anders!

Immers is het gewoon een keuhard FEIT dat Gasly, Albon, Lawson en ook Tsunoda nu de grootste moeite hadden de 2e RB in het gareel te houden.

Je MENING dat de RB de beste auto was waar Perez makkelijk P2 mee had kunnen halen klopt dus gewoon niet, of tenminste maar half: het was de beste auto voor Verstappen, niet voor zijn teamgenoten.

En het FEIT dat je zegt dat ik de statistieken zelf op kan zoeken zeg je mee dat ik gewoon gelijk heb. Immers zou je anders wel mrt die statistiek komen, want hoe moet ik nou weten op welke statistiek je je baseert zonder datje dat onderbouwt?

Je probeert dus gewoon tegen beter weten in een mening overdind te houden die feitelijk onjuist is.

Want?

De man is geen koekenbakker, en ook immens populair in Noord Amerika.

Dus ja, prima ambitie om hem te halen. Dat jij dat niet ziet omdat je er geen hol van snapt is vers 2.

Ik ben het steeds vaker eens met Captain Murdock, ook in dit geval.

Cadillac is een nieuw team dat totaal niet de luxe heeft om top coureurs aan te trekken. Dus dan moet je het zoeken in een andere vijver. En als nieuw team heb je dan het liefst op zijn minst één coureur met een bak ervaring die bewezen heeft redelijk mee te kunnen doen met de subtop. Perez is zo iemand, kijk maar naar zijn jaren bij Force India en Racing Point. Prima en degelijke coureur om je team mee op te bouwen, en dan neemt ie nog geld mee ook.

Daar heb je dan ook nog 10x meer aan dan een Colton Herta die waarschijnlijk heel langzaam is, en 0,0 F1 ervaring heeft. In de IndyCars wordt Herta al jaren gesloopt door Palou.

Als Cadillac met een duo als Perez - Bottas of Perez - Zhou aan de start kan verschijnen, dan is dat voor hun als nieuw team best een respectabele uitgangspositie.

Perez, ... arrogant, over z'n top heen, het ligt altijd aan het team als het niet lukt, het ligt altijd aan hem als het wel lukt, zal niets doen voor een teammate (behalve in de muur duwen), ...

Een Mexicaan in een Amerikaans team, in de huidige stemming waarin dat land zich bevindt. Ook niet al te best voor de populariteit.


Maar dan de titel!! Het wordt met de dag erger! NEE, hij heeft geen megadeal gesloten en NEE hij maakt geen 'spectaculaire' comeback!

Maar goed, media gaat niet meer om nieuws maar om iets als eerste te brengen dat spectaculair is ... (iets met clicks en een verdienmodel)



Zo ..

Goh het is moeilijk in te schatten of het nog zo belangenrijk is om een ervaren coureurs te hebben, vroeger was dat wel zo een Barrichello, Boutsen of Hill maakten een auto duidelijk beter.

Het lijkt me eerder belangenrijk wie er in de technische staff zit tegenwoordig.

Nog een toevoeging als je zo'n Bearman ziet of Hadjar die wss minder talent hebben dan Antonelli die maken toch meteen een scherpe en goed indruk. Heb je dan wel nood aan een over top zijnde coureur die wel veel ervaring heeft.

Perez is al jaren over zijn top heen. Zelfs in de beste auto van het veld presteerde hij niet naar behoren. Maar blijkbaar snap ik er niets van en heb je de ervaring van een coureur die het niet meer heeft nodig.

Nogmaals, Cadillac heeft de coureurs niet voor het uitkiezen. Een nieuw team rijdt vaak achteraan, en is dus niet interessant voor de betere coureurs.

Dus moeten ze het hebben van bijvoorbeeld een Perez, bijvoorbeeld een Bottas, bijvoorbeeld een Zhou, bijvoorbeeld Magnussen of zelfs Ricciardo. Iemand met veel ervaring kan het team namelijk helpen in de ontwikkeling.

Zo moeilijk is dat toch niet om te begrijpen. Iets beters dan Perez gaan ze momenteel niet krijgen.

@Rh
JIj zegt dat hij (Perez) het niet meer heeft, en onderschrijft daarmee dat je er echt geen hol van snapt.

Gasly, Albon, Perez, Lawson, Tsunoda en nu zelfs Verstappen hebben stuk voor stuk moeite met de RB bolides. Als je dan zegt dat Perez het niet meer heeft, dan heb je toch echt niet begrepen hoe het werkt.

Perez heeft gewoon een prima staat van dienst, een enorme bak aan ervaring en een flinke som sponsorgelden. Voor een nieuw team als Cadillac is dat gewoon een enorm interessante coureur: waarbij de kans ook nog levensgroot aanwezig is dat die het in de Cadillac gewoon weer als vanouds prima doet.

Gelukkig begrijp ik meer van statistieken dan van de F1 blijkbaar.
Perez had met gemak 2e moeten worden in 2021, maar zeker in 2022 en zelfs in 2024. In die jaren was de RB gewoon de beste wagen en presteert hij niet. Leuk die ervaring, maar ik vind hem niet beter dan een Bottas of Ricardo. Waarbij de laatst genoemde iig goed is voor de teamspirit

@Rh
En op welke statistieken baseer jij je dan?

"Perez had met gemak 2e moeten worden in 2021, maar zeker in 2022 en zelfs in 2024. In die jaren was de RB gewoon de beste wagen en presteert hij niet."

De beste wagen voor Verstappen ja, niet voor zijn teamgenoot! Immers hadden Gasly en Albon boor die tijd ook al geen grip op de 2e RB bolide.

Je baseert je dus op een statistiek die kant noch wal raakt, en je ook totaal niet kunt onderbouwen met feiten.

Feit is namelijk dat Gasly, Albon, Perez, Lawson en nu ook Tsunoda de grootste moeite hebben om die RB in het gareel te houden.

"Leuk die ervaring, maar ik vind hem niet beter dan een Bottas of Ricardo. Waarbij de laatst genoemde iig goed is voor de teamspirit"

Dus jij ziet Cadillac liever een uitgebluste Ricciardo binnen halen omdat dat 'goed voor de teamspirit' is?

Sorry, maar dan snap je officieelecht niet waar je het over hebt.

Prima dat je een discussie persoonlijk wilt maken, ga vooral je gang.

Ik zie idd een uitgebluste Ricardo liever dan een uitgebluste Perez.
Voor de rest heb ik al aangegeven waarom ik van mening ben dat hij geen toegevoegde waarde heeft.

@RH
Precies wat ik al dacht. Eerst met statistieken schermen, en die vervolgens niet feitelijk kunnen onderbouwen.

Je mening is immers geen feitelijke onderbouwing, maar slechts een mening.

I rest my case...

Het is omgekeerd niet anders. Ik begrijp dat je je versterkt voelt door een discussie persoonlijk te maken, echter wordt een mening door deze als feit te brengen geen feit op zichzelf.

Uiteraard is mijn mening een mening en geen feit, ik heb nooit anders beweert.
De cijfers kun je rustig zelf opzoeken. En dat je dan een andere mening bent toebedeeld is prima. Ik blijf bij de mening dat de RB van 2021 tot 2024 verreweg de beste auto was en Perez zeker in 2022 met afstand de 2e plek had moeten bemachtigen.

@Rh
Het is omgekeerd wel degelijk anders: totaal anders zelfs!

Immers is het edn FEIT dat Gasly, Albon en nu ook Tsunoda de grootste moeite hebben om de 2e RB in het gareel te houden.

Het is dus slechts je MENING dat de RB in de door je aangehaalde periode de beste auto was. Ja, dat was hij voor Verstappen: maar zoals de FEITEN aantonen zeker niet voor zijn teamgenoten.

Kijk immers maar naar wat Gasly en Albon bij hun huidige teams doen! Datzelfde zul je met Perez zien als die in de Cadillac stapt.

Dat je daarbij zegt dat ik de statistieken zelf kan opzoeken geef je ook mee aan te weten dat ik wel degelijk gelijk heb. Immers, als je zo zeker van je zaak was kon je dat ook wel met verwijzing naar die zgn statistiek onderbouwen!

Want zelf opzoeken? Hoe dan? Als je niet eens kunt / wilt onderbouwen op welke statistiek je jezelf baseert!

Je moet meningen en feiten niet door elkaar halen. Het is prima er anders over te denken, maar het blijft jouw mening.

Tsunoda en Lawson laat ik even buiten beschouwing, want Tsunoda mag zich nu gaan bewijzen en Lawson idem dito.
Gasly en Albon lijken of zelfs doen het nu gewoon goed, maar rijden wel op een totaal ander niveau dan RBR. Ik betwijfel ten zeerste of zij in een top auto, als bijvoorbeeld McLaren nu, zouden rijden, ze hetzelfde niveau zouden kunnen laten zien. De statestieken waar ik het over heb zijn niet zo moeilijk. Ik ben van mening dat als Perez zo'n geweldige coureur was geweest, hij er in iedergeval qua kampioenschapspunten veel dichtbij had moeten zitten. Zeker in 2022, waar de RB op zijn top was.

@RH
Nee... JIJ haalt meningen en feiten door elkaar! Ik zou zeggen, lees je er eerst eens op in, of stopmet het spelen van domme woordspelletjes: enkel om je zin en gelijk te halen.

Je zit gewoon op alle fronten fout!

"Tsunoda en Lawson laat ik even buiten beschouwing, want Tsunoda mag zich nu gaan bewijzen en Lawson idem dito."

Onzin, totale nonsens!!!

Tsunoda deed het in de VCARB gewoon prima, en had het in de eerste twee races in de RBR gewoon moeilijk.

Lawson heeft zich al bewezen niet met de RBR overweg te kunnen. 3x niet door Q1 en verre van op snelheid in de races.

"Gasly en Albon lijken of zelfs doen het nu gewoon goed, maar rijden wel op een totaal ander niveau dan RBR"

Nogmaals totale onzin: Alpine en Williams rijden gewoon op hetzelfde niveau als RBR: namelijk op F1 niveau. F2 niveau, DAT is lager.

En laatste race soms gemist? Gasly kwalificeerde gewoon P4 voor Verstappen, en werd in de race maar nipt door Max verslagen.

Je weet dus duidelijk echt totaal niet waar je het over hebt!

Ik zie dat je het wederom moeilijk vind om een discussie niet persoonlijk te maken en je voelt je kennelijk groter door er hard in te vliegen.
Je hebt een andere mening en dat is helemaal prima. Je hoeft het niet met elkaar eens te zijn en het is fijn dat dit mag in Nederland.

@RH
Joh... hou toch op: ik maak het helemaal niet persoonlijk. Zeg alleen waar het op staat.

Bovendien, ben jij degene die nog helemaal niets hebt kumnen onderbouwen. Met je zogenaamde statistieken.

Fijn leven verder, je komt er wel

@RH
Maak je geen zorgen: ik ben er als succesvol advocaat in de VS al lang.

klopt