user icon
user icon

Red Bull Racing brengt rivalen McLaren en Ferrari dichter bij elkaar

  • Gepubliceerd op 02 dec 2011 10:40
  • comments 13
  • Door: Rob Veenstra
Het succes van Red Bull Racing is een doorn in het oog van erkende raceteams als Ferrari en McLaren. Het is nog net niet zo dat zij samenspannen om de Oostenrijkse renstal van de troon te stoten. Red Bull-motorsportadviseur Helmut Marko merkt lachend op: “Wat grappig is, is dat McLaren en Ferrari de afgelopen decennia aartsrivalen van elkaar waren, maar sinds onze komst en ons succes hebben ze toenadering tot elkaar gezocht.”

Van McLaren en Ferrari is vrij zeker dat ze altijd in de Formule 1 zullen racen. Van Red Bull Racing is dat nog maar de vraag. Marko: “Dietrich Mateschitz (Red Bull-baas, red.) heeft wat uitspraken gedaan dat wanneer het raamwerk niet aan de wensen van Red Bull voldoet, dat er dan twijfels zullen ontstaan. Voor Red Bull is de Formule 1 een middel voor marketing, wat betekent dat we continu de input en output evalueren. De uitkomst van die som moet positief zijn. Zolang er succes op de lange termijn is staat onze aanwezigheid sowieso buiten kijf.”

Reacties (13)

Login om te reageren
  • banton

    Posts: 111

    En Renault, Williams, Benetton en Brawn GP dan, ze zijn toch ook behoorlijk dominant geweest!

    • + 0
    • 2 dec 2011 - 11:24
    • Geweest inderdaad. Maar Ferrari en McLaren zullen altijd meedoen met de top!

      • + 0
      • 2 dec 2011 - 12:20
    • In 2009 deed geen van beide mee aan de top. In 2002, 2004 en 2006 was McLaren wat Mercedes nu is. In 2005 was Ferrari dat. Ze doen dus niet altijd mee aan de top.

      • + 0
      • 2 dec 2011 - 15:40
  • Oke,
    Daarom rijden Massa en Hamilton elkaar steeds in de wielen
    Toenadering tot elkaar , daar gaat het dus om !!

    • + 0
    • 2 dec 2011 - 12:21
    • neen, dat waren gewoon twee gefrustreerde coureurs

      • + 0
      • 2 dec 2011 - 13:25
    • turbof1

      Posts: 1.804

      @Magere Hein: haha ik denk niet dat je de woordspeling van Silverwing snapt. Hij zegt eigenlijk dat die 2 het woord toenadering nogal letterlijk nemen :p.

      • + 0
      • 2 dec 2011 - 13:49
    • Lol @ Silverwing :-)

      • + 0
      • 2 dec 2011 - 17:27
    • Haha ja ik had hem inderdaad niet direct door :p

      • + 0
      • 4 dec 2011 - 18:45
  • Ik zou weleens willen weten hoe Marko hierbij komt. Want in 2010 toen McLaren protesteerde over de flex-wings van RBR kwam er geen steun uit de hoek van Ferrari. Met de teamorders in Hockenheim onthield McLaren zich wijselijk van commentaar, maar dat is omdat zij zelf ook niet vies zijn van dergelijke tactieken (RBR ook niet, en niet alleen de laatste races). Daarbij is Ferrari net (samen met RBR) uit de FOTA gestapt, waar Whitmarsh bij mijn weten nog steeds de voorzitter van is.

    • + 0
    • 2 dec 2011 - 13:43
    • Inderdaad, slap gelul van Marko.
      Gewoon gevalletje : Oooooh wat zijn wij toch goed bezig.
      Er zullen ooit wel weer andere tijden komen, maar ik wil als McLaren fan toch niet hopen dat we dat samen met Ferrari zullen moeten realisren.
      Graag ieder op eigen kracht.
      En anders maar een jaartje langer wachten op succes .

      • + 0
      • 2 dec 2011 - 17:00
  • winti

    Posts: 1.288

    Dat betekent dat als Newey weggaat alles in elkaar zakt. Horner noemde het aantrekken van Newey het beste wat hij gedaan heeft. Als hij weggaat is Vettel namelijk ook weg en trekken ze de stekker eruit. Het zijn geen constructeurs maar marketeers, die gaan niet opnieuw een topteam opbouwen en vijf jaar wachten op succes. Dat is ook wat Hamilton en Alonso bedoelen.

    • + 0
    • 2 dec 2011 - 19:24
    • Dat vind ik nou ook.
      Blijft een rondrijdend blikje energie drank.
      Dus zodra Newey vertrekt of de resultaten tegenvallen zijn ze er vantussen.

      • + 0
      • 4 dec 2011 - 11:57
    • @winti & FerrariRules:

      Ik durf het te betwijfelen. Hoelang is Red Bull al betrokken bij de F1? Ik zal het jullie vertellen, al meer dan 10 jaar. En pas in 2008 reed er een door Red Bull gesponsorde wagen als eerste over de finish. Ze hebben al een topteam. Zelfs als Newey wegvalt zijn ze nog steeds een in staat om een deugdelijke racewagen te produceren. Waarom denk je dat ze net een nieuwe windtunnel hebben gebouwd, dat doen ze ook niet voor de lol. En de Red Bull (A1)-Ring renoveren is ook onlogisch als je geen ambitie voor de lange termijn hebt. Het is ook niet zo dat alle Red Bull voetbalclubs de landstitels aan elkaar rijgen. En Vettel is het product van Red Bull Opleidings-weeshuis voor veelbelovende jonge coureurs dus daar zal er vast op een goed moment nog eentje opstaan. Dat programma is veel beter en uitgebreider dan de equivalenten van Ferrari en McLaren. Wat de heren Alonso en Hamilton bedoelden is dat Red Bull Racing nog niet de legacy van de klassieke teams heeft opgebouwd (ook een stukje vruchteloze psychologische oorlogsvoering), en dat je als coureur bij de roden en de zilveren de grootste kans hebt om op een bepaald moment vooraan te vinden zal zijn.

      • + 0
      • 6 dec 2011 - 00:26

IT Grand Prix van Toscane

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

IT Grand Prix van Toscane

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

Gerelateerd nieuws

Test kalender

Circuit de Catalunya - Wintertest

Circuit de Catalunya - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

Perez vertrekt onvrijwillig: Wie wordt binnenkort bekend als zijn opvolger?

WK standen 2020

Bekijk volledige WK-stand

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2020

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Spanje
-
Spanje
3 - 5 jul
Oostenrijk
10 - 12 jul
Oostenrijk
17 - 19 jul
Hongarije
31 - 2 aug
Groot Brittannië
7 - 9 aug
Groot Brittannië
14 - 16 aug
Spanje
28 - 30 aug
België
4 - 6 sep
Italië
11 - 13 sep
Italië
25 - 27 sep
Rusland
9 - 11 okt
Duitsland
31 - 1 nov
Italië
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2020

Datum
Grand Prix & Circuit
3 - 5 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
10 - 12 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
17 - 19 jul
Hongarije Hungaroring
31 - 2 aug
Groot Brittannië Silverstone
7 - 9 aug
Groot Brittannië Silverstone
14 - 16 aug
28 - 30 aug
4 - 6 sep
Italië Monza
11 - 13 sep
Italië Mugello
25 - 27 sep
Rusland Sochi Autodrom
9 - 11 okt
Duitsland Nurburgring
31 - 1 nov
Bekijk volledige kalender
show sidebar