Tsunoda luidt vertrek bij Red Bull in door overstap op nieuw management

Racing Bulls-coureur Yuki Tsunoda heeft onthuld dat hij een breuk heeft met zijn voormalige managers, nadat hij het Red Bull-zitje voor 2025 aan Liam Lawson heeft laten schieten. De Japanse coureur werd eerder gemanaged door Mario Miyakawa en Luis Alvarez, totdat hij het tweetal verliet na afloop van het seizoen 2024 in december.

Tsunoda kreeg geen kans op het vrijgekomen Red Bull-stoeltje door het vertrek van Sergio Perez, omdat het team uit Milton Keynes in plaats daarvan voor zijn teamgenoot koos. Sindsdien heeft de 24-jarige zijn management herschikt en wordt hij nu geleid door Diego Menchaca.

Blij met Menchaca

De Mexicaan reed in 2018 in Europese eenzitters, waaronder de GP3 Series, nu Formule 3, voordat hij overstapte naar de sportscars. Menchaca reed in 2023 en 2024 in de International GT Open, maar dit jaar richt hij zich alleen op het managen van de Racing Bulls-coureur en Formule 3-talent Noah Stromsted.

"Ik werk niet meer met Mario en ook niet met Luis", vertelt Tsunoda aan Autosport. "Ik ben echt blij met Diego, hij is gemotiveerd, zeker. Toen we besloten om samen te werken, ging hij meteen naar het kantoor van Helmut Marko, Red Bull-adviseur, om een relatie op te bouwen. Dat soort inspanningen waardeer ik echt en Helmut natuurlijk ook. Ze hebben al een goede relatie; dat is een goed begin. Maar uiteindelijk is het belangrijkste om te presteren op de baan, wat Diego's leven makkelijker zal maken."

Nog geen zekerheid

In aanloop naar het nieuwe seizoen prees Laurent Mekies de Japanner om zijn 'grote stap' die hij in 2024 heeft gezet en verwacht nog meer van 2025. Tsunoda was bij het team uit Faenza tijdens de recente naamsveranderingen; AlphaTauri, RB en nu Racing Bulls voor 2025.Ondanks dat Tsunoda het heeft opgenomen tegen Nyck de Vries, Daniel Ricciardo en Lawson, is hij nooit serieus overwogen als hoofdcoureur.

Het is misschien niet genoeg voor de coureur uit Sagamihara om rookie Hadjar te verslaan in 2025 om zijn toekomst binnen de Red Bull-familie veilig te stellen. Nadat Lawson was onthuld als partner van Max Verstappen voor 2025, vroeg Horner zich af of het “zinvol” was om Tsunoda te houden als hij geen echte kans maakt op promotie. De opties voor hem zouden beperkt kunnen zijn richting 2026, mocht hij geen zitje hebben binnen de F1-familie.

StevenQ

Posts: 9.879

Je vergeet Doohan, het zijn er zelfs 5

  • 7
  • 28 feb 2025 - 18:13

Reacties (17)

Login om te reageren
  • Ik zou dezelfde manager als Liam Lawson nemen als ik bijnavriend Yuki was.

    • + 0
    • 28 feb 2025 - 16:50
    • Geen drama, Yuki komt er wel. Geen echte top, maar hij is Toro inmiddels wel ontgroeid en hij heeft zich voldoende bewezen voor een langer verblijf in F1. Daarbij, hij kleurt het veld - never a dull moment met Yuki.

      • + 3
      • 1 maa 2025 - 10:02
    • Ik denk dat Tsunoda gewoon in afwachting is hoe de rijdersmarkt gaat lopen.

      Als RB een ramp is dit jaar, heb je kans dat Max weg gaat. Als Max naar Aston Martin vertrekt, zou Honda "hun kampioen" graag ontvangen i.p.v. Tsunoda. Er komt verder dan een plekje vrij bij RB, en wellicht krijgt hij dan een kans daar.

      Blijft Max bij RB, dan heb je kans dat Honda gewoon Tsunoda in een Aston Martin wilt, op het plekje van Stroll.

      Als Max bij RB blijft

      • + 0
      • 1 maa 2025 - 13:05
    • Ik vind Yuki dus te licht. Gasly is middelmaat en Yuki werd twee jaar geleden nog helemaal kapot gereden door hem. Er kan wel gejankt worden dat lawson de plek bij RBR heeft gekregen, maar andere teams zitten blijkbaar al helemaal niet op Yuki te wachten.

      • + 0
      • 2 maa 2025 - 07:07
  • marcievg

    Posts: 102

    Soms lees je bij vergelijkbare artikelen dat grote teambazen vinden dat jong talent een stoeltje zou verdienen. Maar zelf gaan ze wel altijd voor de ervaren coureur.
    Tot heeft dit de afgelopen dikwijls gezegd en vind het nu goed van hem dat hij het nu doet.
    Als er nou meer topteams soms een keer zo'n sprong aandurven in plaats van coureurs te prijzen maar hun handen er wel van af houden. Dan kan het veld nog best leuk worden
    En gaan we meer potentie zien.

    • + 2
    • 28 feb 2025 - 16:57
    • Bwoah, we hebben dit seizoen met Antonelli, Bearman, Lawson en Bortoletto maar liefst 4 "bijna of helemaal" rookies aan de start. Ik weet niet hoelang dat voor het laatst was in de F1, maar ik weet wel zeker dat dat heel erg lang geleden was.

      • + 3
      • 28 feb 2025 - 18:10
    • StevenQ

      Posts: 9.879

      Je vergeet Doohan, het zijn er zelfs 5

      • + 7
      • 28 feb 2025 - 18:13
    • Ow verrek, vergat ik de zoon van "Quick Mick" ook nog eens hoor ik net!

      • + 2
      • 28 feb 2025 - 18:15
    • JH56

      Posts: 341

      en Hadjar... 6

      • + 2
      • 1 maa 2025 - 12:33
  • StevenQ

    Posts: 9.879

    Het grote probleem van Yuki was dat Lawson met een half seizoen F1 ervaring even snel was als Yuki met 4 seizoenen ervaring, niet zijn management

    • + 6
    • 28 feb 2025 - 17:16
    • Lawson was niet even snel als Yuki.

      • + 1
      • 1 maa 2025 - 08:10
    • StevenQ

      Posts: 9.879

      Dat was hij in de meeste races echt wel, zat bijna niks tussen

      • + 1
      • 1 maa 2025 - 10:11
    • Yuki heeft gewoon een hele flauwe prestatie curve laten zien in die 4 jaar. Hij is nu bijna goed genoeg voor RBR, maar ze nemen het risico niet omdat die jongen veel tijd nodig heeft om te wennen.

      En een nieuw management dat zal 'm echt geen ander zitje opleveren in F1.

      • + 0
      • 1 maa 2025 - 10:56
  • John6

    Posts: 11.354

    Yuki is veranderd van Manager omdat zijn tijd erop zit na 2025, dat is bij Yuki nu ook wel duidelijk geworden, die kan een ander team of klasse gaan uitzoeken.

    • + 2
    • 28 feb 2025 - 17:38
  • Dit lijkt me zijn laatste jaar in de Crash app, Arvid Lindblad komt eraan. Red Bull zou nog kunnen als Liam tegenvalt of Max weggaat. Misschien dat Honda iets te zeggen heeft bij Aston Martin maar dat kan ik me niet goed voorstellen, ik denk niet dat Stroll sr in Yuki een leermeester voor zijn zoon ziet.

    • + 3
    • 28 feb 2025 - 20:13
  • De enige reden dat Yuki al vier seizoenen in de F1 zit komt puur en alleen door zijn paspoort, elk andere coureur had na z'n eerste of tweede seizoen eruit geknikkerd geweest.

    Gasly reed hem zoek en Lawson was met slechts tien gp's ervaring al ongeveer net zo snel. Hij heeft alleen De Vries en bij vlagen bejaarde Ricciardo verslagen.

    Dit doet me denken aan Albon die de hemel wordt in geprezen, terwijl hij alleen duidelijk sneller was dan Latifi en Sargeant. Colapinto maakte hem direct zenuwachtig. Sainz gaat laten zien hoe goed Albon daadwerkelijk is.

    • + 0
    • 2 maa 2025 - 07:14
  • Dus, omdat Lawson sneller is vervangt Yuki zijn management. Dat zie je vaker, he? De verkoop neemt af omdat de markt verzadigd is en daarom ontsla je de Sales directeur. Je moet natuurlijk wel iemand anders de schuld kunnen geven. Da’s logisch toch?

    • + 0
    • 2 maa 2025 - 11:37

AE Grand Prix van Abu Dhabi

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

AEGrand Prix van Abu Dhabi

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2025

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Welke debutant maakt tot nu toe de meeste indruk?

Formule 1 kalender - 2025

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
14 - 16 maa
Australië
21 - 23 maa
China
4 - 6 apr
Japan
11 - 13 apr
Bahrein
18 - 20 apr
Saoedi-Arabië
2 - 4 mei
Verenigde Staten van Amerika
16 - 18 mei
Italië
23 - 25 mei
Monaco
30 - 1 jun
Spanje
13 - 15 jun
Canada
27 - 29 jun
Oostenrijk
4 - 6 jul
Groot Brittannië
25 - 27 jul
België
1 - 3 aug
Hongarije
29 - 31 aug
Nederland
5 - 7 sep
Italië
19 - 21 sep
Azerbeidzjan
3 - 5 okt
Singapore
17 - 19 okt
Verenigde Staten van Amerika
24 - 26 okt
Mexico
7 - 9 nov
Brazilië
21 - 23 nov
Verenigde Staten van Amerika
28 - 30 nov
Qatar
5 - 7 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2025

Datum
Grand Prix & Circuit
14 - 16 maa
Australië Albert Park
21 - 23 maa
4 - 6 apr
11 - 13 apr
18 - 20 apr
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
2 - 4 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
16 - 18 mei
23 - 25 mei
Monaco Monte Carlo
30 - 1 jun
13 - 15 jun
27 - 29 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
4 - 6 jul
Groot Brittannië Silverstone
25 - 27 jul
1 - 3 aug
Hongarije Hungaroring
29 - 31 aug
Nederland Circuit Zandvoort
5 - 7 sep
Italië Monza
19 - 21 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
3 - 5 okt
17 - 19 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
24 - 26 okt
7 - 9 nov
Brazilië Interlagos
21 - 23 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
28 - 30 nov
5 - 7 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team Red Bull Racing
  • Punten 122
  • Podiums 0
  • Grand Prix 113
  • Land JP
  • Geb. datum 11 mei 2000 (25)
  • Geb. plaats Kanagawa, Japan, JP
  • Gewicht 54 kg
  • Lengte 1,59 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar
Lando Norris wint de wereldtitel en pakt kroon af van Max Verstappen ×