Het team van Alpine beleeft een seizoen met veel ups en downs. Begin dit jaar vertrokken er veel belangrijke mensen bij het team, en het was onrustig achter de schermen. Flavio Briatore stelt dat er een ontslagronde heeft plaatsgevonden, hij legt uit dat dit belangrijk was.
Bij het team van Alpine is er dit jaar veel gebeurd. Begin dit jaar verlieten veel belangrijke namen het team, en daarnaast werd het einde van het motorprogramma aangekondigd. In zomer werd bekend dat Bruno Famin zou terugtreden als teambaas, en hij werd opgevolgd door Oliver Oakes. Daarnaast werd voormalig Renault-teambaas Flavio Briatore teruggehaald naar het team als speciaal adviseur.
Briatore ging direct aan de gang bij het team, en zijn invloed lijkt groot te zijn. Bij het team zijn flink wat aanpassingen doorgevoerd en veel mensen zijn vertrokken. Bij Sky Italia legt Briatore dit uit: "Dit jaar hadden we een soort voorjaarsschoonmaak. We hadden een stap met de auto voor 2024 gezet om ons te focussen op de single seater voor 2025. De anderen moesten een stap terugzetten om daarna door te gaan, in tegenstelling tot ons. Wij gaan in een streep vooruit."
Briatore is van mening dat de ontslagronde belangrijk en nodig was. De Italiaan stelt dat het team nu op een andere manier is ingericht: "We moesten terug naar de situatie dat de mensen bij het raceteam zouden werken, en niet in de kantoren. We hebben alles weer teruggezet naar waar het moet zijn. Alpine UK is nu helemaal onafhankelijk van de rest. We zijn nu terug zoals het in de tijd met Renault was. De engineers die er nu zijn, zijn alleen de Formule 1-engineers. Alles is gefocust op het team. Degenen die eruit moesten, die zijn eruit gegaan. Toen ik hier binnenkwam waren er 1150 mensen. Nu zijn het er 850."
De Formule 1 bereikte een aantal weken geleden een principeakkoord met General Motors en hun merk Cadillac, waardoor ...
Max Verstappen zal vandaag in Rwanda zijn taakstraf gaan uitvoeren. Toen de Nederlander de straf kreeg opgelegd in Si...
Lando Norris en Oscar Piastri hebben elkaar dit jaar een aantal keer op cruciale momenten geholpen. Zo gunden de twee...
In het aankomende Formule 1-seizoen zullen er veel nieuwe gezichten op de grid staan. Eén van deze debutanten ...
De algemene vergadering van de FIA is akkoord gegaan met een opvallende regelwijziging. Door deze wijziging kan de le...
Mooi zeg, ik kan me de tijd herinneren waarin we aan het begin van dit seizoen naar elkaar uitspraken dat een 'type' Briatore nodig was.
Nu, ruim een half jaar later is dat type gekomen. Noem het geluk, noem het kunde. De weg omhoog is ingezet. Er is afscheid genomen van Ocon en de grote schoonmaak is gehouden. Natuurlijk was Brazilie veel geluk, maar ze staan er wel en hebben de belangrijke punten in de pocket.
Ik ben benieuwd of het team verkocht zal worden of dat ze de weg naar de top 4 kunnen inzetten.
De celebrity-aandeelhouders zullen eerst wel hun investering terugverdienen. Het dubbel podium heeft de waarde weer flink opgekrikt. Opmerkelijk is de prestatie van Alpine wel, wellicht dat Briatore een flinke vinger in de pap had bij de strategische beslissingen tijdens de race. Je kan het geluk noemen, maar het feit dat Lando dit ontkent en zegt dat hij gewoon pech heeft gehad gaat er bij mij niet in. Als je meerdere rode vlaggen en (virtual) safetycars overleeft dan is dat niet alleen geluk.
Off topic.
Weet niet zo goed waar ik dit moet plaatsten. Dacht dan maar hier omdat de helft over Gasly en Ocon gaat.
prachtige beelden van na de race: Onder het podium, een beetje op het podium en vooral ook het feest in de garages van Alpine en Red Bull Racing. Ik vond het fijne beelden:
https://youtu.be/LN4qi4i1kmk
Max Verstappen gets showered with Redbull after his race win | Behind the scenes after the race
Gaat dus ook om Ocon en Gasly....
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
VestAan
Posts: 580
De celebrity-aandeelhouders zullen eerst wel hun investering terugverdienen. Het dubbel podium heeft de waarde weer flink opgekrikt. Opmerkelijk is de prestatie van Alpine wel, wellicht dat Briatore een flinke vinger in de pap had bij de strategische beslissingen tijdens de race. Je kan het geluk... [Lees verder]