Fernando Alonso: "De hele race reed ik kwalificatieronden"

  • Gepubliceerd op 13 nov 2011 17:07
  • comments 20
  • Door: Nathan Kop
Fernando Alonso heeft verdienstelijk gepresteerd in de Grand Prix van Abu-Dhabi voor zijn team Ferrari. Na het starten vanaf de vijfde plaats klom Alonso in de openingsronde op naar de tweede positie, waarna de hele race de achtervolging op Lewis Hamilton werd ingezet.

Alonso vertelt na de race dat hij elke ronde van de Grand Prix reed alsof het een kwalificatie-ronde was: "Ik probeerde de hele race dichterbij Hamilton te komen. Het was een individuele race tegen de klok. Ik reed kwalificatie-ronde na kwalificatie-ronde, maar het was telkens een tiende sneller of een tiende langzamer dan Hamilton."

Zowel Hamilton als Alonso hadden op een aantal momenten tijdens de race last van achterblijvers, waarbij voor verschillende coureurs tijdens de race straffen werden uitgedeeld. Alonso denkt echter dat hij en Lewis Hamilton in gelijke mate last hebben gehad van het verkeer: "Toen hij (Hamilton, red.) verkeer had kon ik 2 seconden per ronde goed maken. Toen ik verkeer had, verloor ik weer 2 seconden. Het hing er een beetje vanaf waar op de baan je het verkeer tegen kwam."

Ferrari heeft met de overwinning in Silverstone dit jaar, de enige overwinning van dit seizoen voor zijn team gescoord. Dit tegenover 6 overwinningen voor McLaren en 11 voor Red-Bull. Ondanks dat heeft Fernando Alonso toch 9 podium plaatsen weten te scoren. Maar Alonso geeft aan 2011 achter zich te laten nu de laatste Grand Prix van dit seizoen zich aandient in Brazilië.

"Ik kijk uit naar de laatste race. Om eerlijk te zijn laten we 2011 achter ons en gaan we ons helemaal focussen op 2012. Niet dat we 2011 zomaar vergeten, want het was een goed jaar voor het team met veel progressie vanuit vorig jaar. Maar helaas konden we niet voor het kampioenschap meevechten."

Alonso besluit met de woorden dat 2012 een mooie uitdaging wordt en men bij Ferrari zeer gemotiveerd is om het beter te doen dan dit seizoen het geval was.



Reacties (20)

Login om te reageren
  • Goed gereden van Alonso. Lewis en Jenson kunnen er goed over meepraten want die hebben dit seizoen vaak genoeg in die positie gezeten, pushen pushen pushen zonder dat ze Vettel echt kunnen bedreigen die vaak (ik zeg niet altijd) net zoals Lewis vandaag vanaf het begin controlerend naar de finish heeft gereden.. Zou leuk zijn als Vettel ook eens in die positie komt in 2012, maar ik vrees het niet. RBR zal het daarvoor wel weer te goed voor elkaar hebben. Maar het is afwachten hoe de verhoudingen zullen zijn zonder blown deffusers in 2012.

    • + 0
    • 13 nov 2011 - 17:29
    • Supa

      Posts: 2.444

      Mclaren en Ferrari zullen volgend jaar veel sterker zijn en niet meer achter de feiten aanlopen. Die GPBrawn en RedBull grapjes zijn afgelopen.

      • + 0
      • 13 nov 2011 - 19:12
    • Michael

      Posts: 1.434

      Je kan beter een WK en Constucteurstitel winnen dan één keer gecontroleerd racen.

      • + 0
      • 13 nov 2011 - 19:32
    • Sparrow

      Posts: 3.592

      @Supa; Dat hoopt vrijwel iedereen, maar helaas is dat allerminst een zekerheid...

      • + 0
      • 13 nov 2011 - 21:33
  • Amaai!

    Posts: 305

    @ L.Hamilton; Wel, wel, wel. Daar sta je dan wel te blinken met je mooie overwinning, gefeliciteerd! Toch was en is Alonso deze race en bij uitbreiding dit seizoen de rijder van het moment. Wat hij presteert met een mindere \'Ferrari\' (mijn hart bloedt...) is ongezien en hoewel Jenson, Vettel en Lewis ook de nodige pluimen vergaarden, kan dit niet boven de prestaties van Alonso gesteld worden. Wat een vechtlust, regelmaat en gedrevenheid, steeds op de limiet. Ik hoop dat die aangeblazen orgelpijpen uit de wagens verdwijnen en we wederom het echte rijderstalent mogen verwelkomen de komende seizoenen. Nu wordt te veel afhankelijk gemaakt van dubieuze technieken, eenvormige motoren en weinig duurzame oplossingen. Vereenvoudigen die handel en vooruit met de geit!

    • + 0
    • 13 nov 2011 - 18:02
    • Mooi verhaal!

      • + 0
      • 13 nov 2011 - 18:39
    • @Amaai!

      Dankjewel. Ik Ben het met je eens, al is het wel een beetje zo dat Alonso zijn prestaties knapper lijken net als die van Vettel omdat ze teamgenoten hebben die ver onder het niveau presteren. Dat legt de prestaties van degene die wel naar behoren presteerd of het max eruit haalt veel meer onder een vergrootglas. Zolang de baantemperatuur warm genoeg is dan doet de Ferrari op het gebied van racepace ook niet veel onder voor de top zoals de vorige GP\'s al regelmatig is gebleken, maar zodra de baantemperatuur niet warm genoeg is is hun auto gelijk een stuk minder competitief zoals we vandaag zagen toen het donker begon te worden. Ik bedoel dus te zeggen dat die Ferrari zeker wel potten kan breken in condities die in hun voordeel is. Maar Alonso en Vettel zijn dit seizoen de coureurs die het het beste gepresteerd hebben, Button draait ook een erg goed seizoen. Ik hoop dat Lewis ook in Brazilië zijn vertrouwen nog kan bijtanken om mee te nemen naar het nieuwe seizoen 2012.. Dat zal mooi wezen, een Hamilton in vorm zoals we hem vandaag weer eens hebben gezien hoeft voor niemand bang te wezen.

      • + 0
      • 13 nov 2011 - 21:23
    • Amaai!

      Posts: 305

      @ L.Hamilton; Mijn inziens had Vettel op zijn gemakje deze wedstrijd naar zijn hand kunnen zetten had hij niet die vervelende lekke band opgelopen... dan had de wedstrijd er voor Lewis er helemaal anders uitgezien en had hij allicht de borst goed nat moeten maken wilde hij alsnog Alonso van zich afhouden. Om een of andere reden hebben de achtervolgers met heel wat meer problemen af te rekenen dan diegene die van polepositie kan vertrekken... een kwestie van aerodynamica, uitlaatgassen en vertragende verdedigingsstrategieën van dankzij DRS ongeoorloofde inhaalbewegingen van achterop komende rijders... Ferrari worstelt al het hele seizoen met de 2e helft van de race, waarbij ze steeds weer de rol moeten lossen. Enkel Alonso kan hierin enigszins bijblijven. Hamilton was heus niet gerust geweest om vanuit de tweede positie een achteropkomende Alonso te verslaan, dat geef ik je op een blaadje! Vettel is dit seizoen vooral outstanding op pure snelheid en kwalificaties, zondermeer een waardig pretendent Schumacher op te volgen, indien zijn wagen blijft presteren! Blijft dat de wedstrijd zelf niet aan te kijken was, hyper voorspelbaar goed om de afwas en het huishouden te doen.... Verder was Abu Dhabi niets anders dan een etalage van decadentie, een megafeestje voor de grootste criminelen op deze planeet, die door corruptie en machtsmisbruik onze wereld naar hun hand zetten. Verderfelijk en weggegooid geld en mijn tijd...

      • + 0
      • 13 nov 2011 - 22:27
  • Mijn respect voor Alonso is weer gegroeid !
    In mijn ogen man van de wedstrijd, het is ongelooflijk hoeveel hij uit deze Ferrari weet te halen.. ik ben serieus bang voor Alonso.. want zodra hij weer een gelijkwaardige auto heeft als Redbull/Mclaren, is hij denk ik niet meer te stoppen, Netals Vettel dit seizoen

    • + 0
    • 13 nov 2011 - 20:22
    • Klopt. Goed ook dat je dat in kan zien als Vettel fan. Alonso is echt de meest complete rijder van het hele veld, al denk ik dat Vettel dat snel ook zal zijn (samen met Alonso dus).

      Moet je je eens voorstellen hoe mooi het zou zijn als Vettel & Alonso samen bij Ferrari zouden zitten. Ik zie het niet gebeuren hoor... maar het zou echt briljant zijn. De 2 beste rijders van nu én de komende jaren (samen met Hamilton áls hij constanter zou zijn) in het meest historische F1 team.
      Ik zou het echt heel gaaf vinden.

      Alonso & Vettel in één team, het gaat om duizendsten, om minimale details. Je kan de popcorn dan echt serieuze klaarzetten.

      • + 0
      • 13 nov 2011 - 21:08
    • Sparrow

      Posts: 3.592

      Haha, ik postte net in een ander topic een soort gelijke reactie... Alonso met zijn drive in een top-auto zou een herhaling zijn van vettel\'s kunstje dit jaar zijn!

      • + 0
      • 13 nov 2011 - 21:35
    • .Henry

      Posts: 1.308

      \"samen met Hamilton áls hij constanter zou zijn\"

      Met alle respect, maar Hamilton is in zijn F1 loopbaan constanter dan Vettel, op dit jaar na.

      • + 0
      • 13 nov 2011 - 23:40
    • Ik vind het knap door de suggestie te wekken dat Alonso het beter zou doen dat Hamilton of Button en door te stellen dat McLaren en RBR een gelijkwaardige auto hebben, want ... waar baseer je dat op of het enkel wishful thinking en door te geloven dat het echt alleen! Vettel is die het verschil zo groot maakt? Denk het maar niet kerel, erg naief om te denken dat McLaren en RBR een gelijkwaardige auto hebben.

      • + 0
      • 14 nov 2011 - 00:24
    • @raikkonen-FAN

      Alsof Alonso in een Mclaren Vettel wel had kunnen verslaan in een RBR.. Wat een broodje aap. RBR is dit seizoen in het algemeen gewoon een klasse apart gebleken met daarachter Mclaren en dan Ferrari. Ferrari kwam vervolgens de laatste periode kwa racepace nog aardig in de buurt van Mclaren en soms ook RBR. De rondetijden van Alonso deden vaak niet onder voor de top als de condities in het voordeel van Ferrari zijn (baantemperatuur warm genoeg) Gister in Abu Dhabi werd dat nog maar eens bevestigd. Alonso kon Lewis hele race aardig volgen totdat het moment dat het donker begon te worden en de baantemperatuur naar beneden ging.

      • + 0
      • 14 nov 2011 - 08:06
  • felix50

    Posts: 5.792

    Mika4ever, Misschien aan het begin van het seizoen waren de RBr\'s de snelsste maar sinds de laatste 4 a5 races niet meer.Je moet ook naar Webber kijken niet alleen naar vettel.Het is vettel die het verschil maakt maar de wagens verschillen in snelheid en weggedrag niks van elkaar.Het komt op de rijder aan want de wagens zijn competitief.Wanneer er 2 webbers hadden gereden (in de RBRs) in plaats van vettel was waarschijnlijk nu Button de eerste geweest.

    • + 0
    • 14 nov 2011 - 11:38
    • Onzin Felix, het is onzin om naar Webber te kijken tot wat de RB7 in staat is, de RB7 samen met de banden is een droom voor Vettel, die auto sluit 100% aan op hoe Vettel een auto wil rijden.

      Het is algemeen bekend dat er verschillende coureurs zijn die niet met de huidige banden om kunnen gaan, het zogenaamde verschil tussen onder- en overstuur, dus je kunt niet stellen dat diegene die constant 2e achter zijn teamgenoot eindigt dat dat een weerspiegeling geeft van de werkelijke performance van de auto.

      • + 0
      • 15 nov 2011 - 09:52
  • GPGert

    Posts: 803

    Ik ben absoluut geen fan van Alonso, maar man wat kan hij geweldig goed racen! Absolute klasse1 Dus diep respect voor zijn prestatie! Jammer dat er in de tweede Ferrari zo\'n halfbakken, jammerend mannetje rondrijdt die nog weet te spinnen ook terwijl hij niet eens onder druk stond....

    Zet alsjeblieft Hülkenberg heel snel in die tweede Ferrari. Die man wist vorig jaar zijn Williams naar pole position te slepen in Brazilië en is dus van hetzelfde kaliber als Alonso. Stel je eens voor: twee van zulke kanonnen bij Ferrari in 2012, dat zou een geweldig spectaculair jaar opleveren!

    • + 0
    • 14 nov 2011 - 12:56
  • Zeer vreemde opmerking van Alonso over die quali rondjes. Want hiermee impliceert hij dat hij niet alles gegeven heeft dit seizoen. En dat voor 30 miljoen per jaar.

    • + 0
    • 14 nov 2011 - 18:28
    • Sparrow

      Posts: 3.592

      Denk ff na over je reactie, want het slaat nergens op...

      • + 0
      • 15 nov 2011 - 00:16
    • Waarom heb ik Alonso niet eerder gehoord over het feit dat hij de hele race quali rondjes moest rijden om een bovennatuurlijk resultaat neer te zetten? Nu ineens wel. En nu kan het ook ineens. Beetje vaag. Maar wel knappe prestatie zondag.

      • + 0
      • 15 nov 2011 - 13:19

AU Grand Prix van Australië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

AUGrand Prix van Australië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Het is terecht dat Sargeant zijn auto moet afstaan aan Albon

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team Aston Martin
  • Punten 518
  • Podiums 9
  • Grand Prix 147
  • Land ES
  • Geb. datum 29 jul 1981 (42)
  • Geb. plaats Oviedo, ES
  • Gewicht 68 kg
  • Lengte 1,71 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar