Renault-CEO heeft motorenproject nog niet definitief begraven

De kans is zeer groot dat Renault gaat stoppen met hun motorenproject in de Formule 1. Het gonst al maanden van de geruchten en dat zorgt voor onrust onder de werknemers. Renault-CEO Luca de Meo komt nu met meer duidelijkheid over de zaak.

Het team van Alpine beleeft een rampzalig seizoen in de Formule 1. De prestaties vallen enorm tegen en achter de schermen was het onrustig. In de afgelopen maanden werd duidelijk dat Renault er serieus over nadenkt om te stoppen met het motorenproject. Ze zouden in zee willen gaan met Mercedes, en dat zorgde voor veel woede. De werknemers van de motorenfabriek in het Franse Viry demonstreerden dan ook in Monza.

Renault-CEO Luca de Meo heeft de onrust ook meegekregen. De Meo probeert nu met meer duidelijkheid te komen in gesprek met Motorsport.com: "We hebben vier tot vijf weken om dit met het bestuur te bespreken. We onderzoeken hoe we vanaf 2026 competitiever kunnen zijn en we bekijken daar verschillende opties voor. Het idee van Mercedes-motoren ligt op tafel, maar ik kan verzekeren dat er nog geen beslissing is genomen. Ik wil graag toevoegen dat er door het bestuur nog geen keuze is gemaakt. Dit is één van de dingen waar we over praten, maar er staan ook belangrijke punten op de agenda, over hoe we de Formule 1 in de toekomst zouden aanpakken."

Doen ze puur om geen rellen in de fabriek te krijgen.
Denk dat het wel 99% zeker is dat ze met Mercedes motor gaan rijden.

  • 3
  • 3 sep 2024 - 16:41

Reacties (11)

Login om te reageren
  • Die weten ook niet wat ze willen.

    • + 0
    • 3 sep 2024 - 16:28
    • Doen ze puur om geen rellen in de fabriek te krijgen.
      Denk dat het wel 99% zeker is dat ze met Mercedes motor gaan rijden.

      • + 3
      • 3 sep 2024 - 16:41
    • Ik had het liever anders gezien voor zo'n groot merk.

      • + 0
      • 4 sep 2024 - 08:51
  • 919

    Posts: 4.059

    "We hebben vier tot vijf weken om dit met het bestuur te bespreken. We onderzoeken hoe we vanaf 2026 competitiever kunnen zijn en we bekijken daar verschillende opties voor. Het idee van Mercedes-motoren ligt op tafel, maar ik kan verzekeren dat er nog geen beslissing is genomen. Ik wil graag toevoegen dat er door het bestuur nog geen keuze is gemaakt. Dit is één van de dingen waar we over praten, maar er staan ook belangrijke punten op de agenda, over hoe we de Formule 1 in de toekomst zouden aanpakken."

    Een stoer bestuur zou gewoon helemaal de stekker er uit trekken en het team te koop zetten, verkoop het maar aan een partij die wel investerings bereid is om er wat van te maken. Daar heeft niet alleen Renault wat aan, maar heel de Formule 1 kijkende wereld.

    • + 0
    • 3 sep 2024 - 17:28
  • (vervolg) Uit een verklaring van enkele werknemers van Renault is bekend dat de Franse fabrikant vooral uit financieel oogpunt overweegt om het motoren project op te doeken. Het bedrijf ziet dat het ontwikkelen van een eigen motoren project zo'n honderd miljoen dollar per jaar kost, terwijl het overnemen van krachtbronnen vanuit Mercedes ongeveer zeventien miljoen per jaar moet kosten.

    "Dat is alleen het financiële plaatje", vertelt De Meo als dit hem voorgelegd wordt. "De ambitie is om een competitief team te worden. Om daar te komen zijn er keuzes nodig die veel factoren beïnvloeden. Deze beslissingen moeten we secuur overwegen."

    Blijft Alpine bestaan?
    Er gingen ook geruchten rond dat Renault van plan was om Alpine volledig van de hand te doen. De naam Andretti ging rond als geïnteresseerde. Het Amerikaanse team zou zelfs overwogen hebben om de locatie in Viry ook over te nemen.
    Volgens De Meo is zijn bedrijf niet van plan om het hele F1-project op te geven. "Wij verkopen niets", stelt hij onomwonden.

    • + 0
    • 3 sep 2024 - 18:31
    • Dat betekend dan waarschijnlijk wel dat die 17 miljoen uit de budget pot komt van het raceteam terwijl de huidige "100" miljoen uit een aparte pot komt of vergis ik mij?

      • + 0
      • 3 sep 2024 - 19:24
    • Nee, de motor valt sowieso niet onder de budgetcap.

      • + 0
      • 3 sep 2024 - 19:28
  • jd2000

    Posts: 7.626

    Zou nog geen ventieltje van Renault willen...

    • + 2
    • 3 sep 2024 - 18:33
  • Foto: Het is maar zeer de vraag of patjepeeër Briatore een succesvol Alpine nog gaat meemaken, ook al gaat de schavuit nog jaaaaaren mee...

    • + 0
    • 3 sep 2024 - 18:35
  • Als ze stoppen met motoren, stoppen ze met de F1. Dan wordt het team verkocht aan investeerder... Hoezo een Renault-Mercedes? Dat is toch geen reclame voor je bedrijf? Te gek voor woorden dat.

    • + 1
    • 3 sep 2024 - 19:36
    • Ach, ze doen ook zaken met Mercedes in de straatauto's. Geen idee hoe het nu zit maar in het verleden had je ook Mercedessen die in de A, B en CLA Renaultdiesels had liggen.

      McLaren rijdt ook met Mercedessen terwijl ze in hun syraatautos zogenaamd eigen blokken hebben liggen (in werkelijkheid Ricardo) en Aston Martin gaat met Honda-blokken rijden dat van beiden kanten nergens op slaat.

      • + 1
      • 3 sep 2024 - 23:49

JP Grand Prix van Japan

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

JPGrand Prix van Japan

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

WK standen 2026

Bekijk volledige WK-stand

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Welke debutant maakt tot nu toe de meeste indruk?

Formule 1 kalender - 2026

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Spanje
-
Bahrein
-
Bahrein
6 - 8 maa
Australië
13 - 15 maa
China
27 - 29 maa
Japan
10 - 12 apr
Bahrein
17 - 19 apr
Saoedi-Arabië
1 - 3 mei
Verenigde Staten van Amerika
22 - 24 mei
Canada
5 - 7 jun
Monaco
12 - 14 jun
Spanje
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2026

Datum
Grand Prix & Circuit
6 - 8 maa
Australië Albert Park
13 - 15 maa
27 - 29 maa
10 - 12 apr
17 - 19 apr
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
1 - 3 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
22 - 24 mei
5 - 7 jun
Monaco Monte Carlo
12 - 14 jun
Bekijk volledige kalender

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar