Piastri blij met podium, maar had liever gewonnen

Denk dat het niets had uitgemaakt, hij kwam sowieso weer achter de Mercedessen terecht, en inhalen was bijna niet te doen.
Zelfs met een redelijk banden voordeel was het vrijwel onmogelijk.

denk ook dat ie dan net tekort was gekomen om Hamilton in te halen, maar hij was dan wel veel sneller bij Leclerc geweest en m misschien ook sneller voorbij gegaan. Dat gecombineerd had misschien wel 5 seconden schelen... misschien, misschien. En dan had Mercedes misschien ook wel opdracht gegeven aan Russell om Lewis voorbij te laten.

Zeker mooi om te zien! En tel daarbij op (dat is een persoonlijke voorkeur) dat Oscar ook gewoon een stuk volwassener en chiller oogt. Lando blijft toch een beetje een 'uit de hoogte puber' uitstralen, geen idee hoe ik het anders moet verwoorden haha.

Oscar komt er wel, 100%.

Onzin on deze conclusie nu al te trekken. Laat Piastri eerst maar eens een wedstrijd of 5-6 duidelijk sneller zijn dan Norris voordat we Norris betichten van door het ijs zakken.

Ik vind dat je Norris echt wel.tekort doet door te stellen dat hij door het ijs zakt.
Zijn starts zijn zijn achilleshiel, dat wordt steeds meer duidelijk.

Maar zijn racecraft was dit jaar meerdere races veel beter dan die van Piastri.
Laatst genoemde reed vandaag heel sterk en vorig weekend ook.
Maar 1 zwaluw maakt nog geen zomer.

Laatste stint in Hongarije reed Norris ook makkelijk bij hem weg. Dat laat tegelijkertijd zien, hoe belangrijk het rijden in 'clean air' momenteel weer is in de huidge F1.
Die factor lijkt helaas weer steeds meer terrein te winnen.

De exit bij La source van Russell op veel oudere banden was de laatste ronden keer op keer beter dan die van Hamilton.
Hoe kan dat nou?

Ik denk nog steeds dat Piastri meer kans had op de zege in Silverstone... Ik denk dat hij het vandaag zelf even een beetje heeft laten lopen bij de pitstop en iets te lang achter Leclerc... maar vind hem steviger rijden dan Norris op dit moment... In de zien van het moet Norris wel echt aan komen waaien allemaal de laatste races want zijn eigen acties vallen wat tegen (wel snel).

Vergeet niet dat hij in Miami ook gewoon de snelheid had Moondust... En in Australië ook gepiepeld werd door de safetycar. De twee ontlopen elkaar weinig en dat is leuk om te zien. Norris stuurde vandaag toch echt eigenhandig zelf een grindbakje in dat hem veel gekost heeft.

Maar vind t al leuk dat Mclaren zich druk kan maken om wie de snelste coureur is, ipv hoeveel gridstraffen er na de zomerstop nog moeten komen. Mooiere tijden als Mclaren fan :)

Vergeet niet dat Piastri vorige race cadeau gekregen heeft…..

NicoS@ kan ik half in mee komen... Ja... want Norris heeft een 6 seconden gat moeten afstaan. en Nee... want Norris verprutst de start, Mclaren verprutst de pitstrategie die gebruikelijk is (eerste coureur op de baan krijgt optie om als eerste te pitten) en had Norris direct de plaats terug gegeven... dan had hij Piastri onder druk kunnen zetten om hem op de baan nog in te halen. Dus evenwel cadeau voor Piastri als een stomme call van Norris.

Maar snap je punt.

@Tyla,
Ik begrijp jou punt, maar ik zie nog niet dat Piastri de overhand heeft. Ze zijn erg aan elkaar gewaagd, dus het moet ook allemaal een beetje meezitten. Het veld is zo close, dat een klein foutje, zoals Norris maakte in de eerste bocht, genadig afgestraft wordt. Deze keer liet McLaren zich verassen door de undercut van RBR, waardoor hij ook nog eens een plek kwijtraakte aan Max. Je komt er gewoonweg niet meer voorbij zonder echt veel sneller te zijn.
Ik word aan de andere kant wel eens een beetje moe van de “je bent zo goed als de laatste race” filosofie die vaak gehanteerd wordt…..

@NicoS, je vergeet even dat Norris een zeer ongebruikelijke undercut cadeau kreeg. Wie zegt dat Norris Piastri had kunnen inhalen? Het bleek nl dat bijhalen heel wat anders was dan inhalen. ( Net als deze race) Dat zag je bij Verstappen vs Leclerc en Hamilton. Met een enorm bandenvoordeel met met 1,5 seconden er naar toe kunnen rijden maar inhalen was nauwelijks of niet te doen. Norris zou nauwelijks bandenvoordeel tov Piastri hebben gehad

Ik denk dat de hele bandenslijtage veel minder was dan vooraf gedacht.

Precies, misschien is het dan geen toeval dat Piastri komt bovendrijven.