user icon
user icon

Red Bull Racing keurt geldingsdrang van Vettel niet goed

  • Gepubliceerd op 01 nov 2011 10:54
  • comments 39
  • Door: Rob Veenstra
Het team van Red Bull Racing is niet heel gelukkig met de recente jacht van Sebastian Vettel op snelste racerondes. Sinds zijn titel veilig is baart de Duitser opzien door steeds in de slotfase van races een tandje bij te zetten om de snelste raceronde op zijn naam te zetten.

Red Bull Racing-teambaas Christian Horner vindt het overdreven om te stellen dat Vettel te veel risico's neemt, maar hij keurt de geldingsdrang niet goed. “Natuurlijk hadden wij geen toestemming gegeven om voor de snelste raceronde te gaan in India, Sebastian weet dat wij dat niet leuk vinden.”

“We hebben ons best gedaan om het binnen de perken te houden; de motor was afgezwakt, KERS was uitgezet. Veel meer konden we niet doen. Uiteindelijk hebben we volledig vertrouwen in Seb. Het voornaamste doel is races winnen en dat weet hij. Snelste ronden leveren geen punten op.”

“Sebastian houdt wel van statistieken. Na Zuid-Korea hebben we dit besproken, bood hij zijn excuses aan en beloofde dat het niet meer zou gebeuren. En hier zitten we weer. Maar Seb is een verstandige jongen, ik weet zeker dat hij veel marge in die snelste ronde had ingebouwd.”

Reacties (39)

Login om te reageren
  • achja, gelukkig ging Vettel niet voluit toen ie die snelste ronde neerzette. Hij had gelukkig nog een veilige marge ingebouwd.

    Oef, RedBull, jullie zijn momenteel de beste, maar ik proef steeds meer arrogantie.
    Tol vd roem?

    • + 0
    • 1 nov 2011 - 11:00
    • Dit is toch geen arrogantie? dit is gewoon het niet goed keuren van een regel die je met elkaar hebt afgesproken na Korea

      Daarnaast is dit ook gewoon een vraag van een journalist, waar Horner in mijn ogen, goed op reageert
      Red Bull Racing-teambaas Christian Horner vindt het overdreven om te stellen dat Vettel te veel risico\'s neemt, maar hij keurt de geldingsdrang niet goed.

      • + 0
      • 1 nov 2011 - 15:02
    • Raikkonen fan: alles wat je zegt ben ik het ook mee eens hoor[maar stel ik ook niet aan de kaak], behalve dus dat men zegt met andere woorden dat Vettel nog veel ,veel harder kon maar het niet deed en dat ie toch ff lekker nonchalant op halve kracht de snelste ronde pakt omdat ie niet harder hoeft. Ik vind dit overkomen als borstklopperij, maar jij hoeft het niet met me eens te zijn hoor, geen probleem.

      • + 0
      • 1 nov 2011 - 18:23
    • Zo kan je het idd ook nog opvatten

      • + 0
      • 1 nov 2011 - 22:00
  • Rimmer

    Posts: 7.732

    Hahaha schitterend. Ik mag dat wel.
    Kijk, vliegt hij er in de laatste ronde vanaf dan benadeeld hij zijn team megaveel. Is dat prof. voor een salaris van ettelijke miljoenen? Niet echt, maar ach, hij is een racer en daar gaat het nou juist om.

    • + 0
    • 1 nov 2011 - 11:00
  • Vind het alleen maar positief als iemand dat doet, dat zegt heel veel over hoe groot zijn zelfvertrouwen momenteel is, en dat de wil er is om zoveel mogelijk proberen te bereiken.. En hij is toch al WK en hoe groot is de kans nou dat het misgaat? Zo erg moet je nou ook weer niet pushen voor de fastest lap.

    • + 0
    • 1 nov 2011 - 11:01
  • Rohit

    Posts: 106

    Wat zeuren ze nou man! Als die motor kapot gaat hierdoor leert die het vanzelf wel af, en zoniet laat hem dan lkkr zijn gang gaan! Hij is toch al kampioen..

    • + 0
    • 1 nov 2011 - 11:04
  • Copse

    Posts: 361

    Ik snap niet waar RB zo moeilijk over doet, hij zal echt niet zoveel risico nemen dat hij van het circuit afstuitert.
    En het zal toch ook niet zo erg zijn dat hij in 2 rondjes het risico loop mechanische schade op te lopen.
    De koekjes zijn allang al verdeeld, het rijderskampioenschap én het constructeurskampioenschap zijn binnen.
    Het hele seizoen heeft hij daar alles voor opzij gezet, en nu is het tijd voor een stukje zelfbevlekking / galleryplay.

    • + 0
    • 1 nov 2011 - 11:05
  • Ze moeten niet zo zeuren daar. Zolang de rijderstitel en constructeurstitel niet binnen zouden zijn neemt Vettel echt dat risico niet. Echter, nu staat er niets meer op het spel.

    Je mag de angel er niet uit halen. Wees blij dat Vettel zo een rijder is die óveral voor gaat en niet \'zakelijk\' zijn rondjes afwerkt. Dit geeft juist wat extra\'s.

    Kom op, niet zo zeuren en wees trots op hem. Het hele jaar heeft hij nog geen 1 grote fout gemaakt, dus laat hem lekker.

    • + 0
    • 1 nov 2011 - 11:05
    • .Henry

      Posts: 1.308

      Dit is denk ik ook de marketing kant vaan Red Bull. Ik weet zeker dat het team zijn \"fighting-spirit\" kan waarderen. Maar aan de andere kant, als Vettel in de laatste ronden met een goede voorsprong en dan een fout maakt staan ze wel voor gek.

      • + 0
      • 1 nov 2011 - 11:26
    • Sparrow

      Posts: 3.592

      @Henry; Klopt, dat zal ook de enige reden zijn. RB wil gewoon geen risico op negatieve publiciteit. Want als het wel mis gaat zal de media dit natuurlijk aangrijpen en die situatie flink uitmelken, iets wat RB niet wil.
      Maar ach, ik kan het wel waarderen van Vettel, die wil eruit halen wat erin zit en die vechtlust moet je niet willen stoppen.

      • + 0
      • 1 nov 2011 - 11:38
  • Met afgezwakte motor en uitgeschakelde KERS nog een snelste ronde rijden geeft maar weer eens aan hoe dominant de RBR van dit jaar is.

    • + 0
    • 1 nov 2011 - 11:22
  • Motor afgezwakt, KERS uitgezet??? WTF, kan het bijna niet geloven. Als dat idd waar is dan hebben ze het hele jaar dus met iedereen gespeeld, wel Vettel heeft met ze gespeeld want Webber lukte het niet.

    Beloofd wat voor 2012.....NOT!

    • + 0
    • 1 nov 2011 - 11:27
    • x-tech

      Posts: 178

      Een aantal ronden was KERS uit, echter toen Button te veel inliep (tot op minder dan 2 seconden) op Vettel stond het wel weer aan.
      Kan je overigens ook aan Vettels tijden schema wel zien.
      Beetje blufpoker van RB.
      Ze hebben er wel een hekel aan dat Vettel te hard rijdt omdat het FIA aandacht trekt en je nu dus weer discussie hebt over hun verschillende auto,s .

      • + 0
      • 1 nov 2011 - 12:18
    • OK, snelste ronde reed hij dus niet met afgezwakte motor en zonder KERS? Misleidend verhaal van die Horner dus.

      • + 0
      • 1 nov 2011 - 13:29
    • x-tech

      Posts: 178

      Inderdaad, RB heeft de strategy om snel/aggressief te starten en naarmate de wedstrijd vordert de auto terug te regelen om het materiaal te sparen en rustig laten \"afkoelen\" .
      Als Vettel dus even gaat gasgeven voor een snelle \"showronde\" word het materiaal weer opgewarmd en krijgt weer een cyclus te verwerken en \"beschadigt\" meer.

      kijk maar is goed hoe RB dat uitvoert en bedenk is waarom Webber nu niet presteert.
      het is veel logischer dan het op het eerste gezicht lijkt.

      • + 0
      • 1 nov 2011 - 15:06
    • OK maar dat houdt dus in dat als Vettel die showronde wil rijden RB in de pits daar aan moet meewerken door de KERS en verdere afstelling van de auto weer op 100% te zetten.

      Als dat zo is dan geeft Horner dus eigenlijk wel toestemming aan Vettel want anders zou hij de motor gewoon geknepen kunnen houden en de KERS uit.....

      • + 0
      • 2 nov 2011 - 11:19
    • x-tech

      Posts: 178

      Het is in principe zo dat Vettel vanuit de pits opgedragen word een afstelling te wijzigen.
      (Hoor en zie je ook af en toe tijdens een wedstrijd in beeld, bv.
      \"mixture + 2\" , \"bias rear - 2\", \"blue button + 3\", dat soort dingen)
      Vettel moest ws KERS wel weer inschakelen (in opdracht daar kun je vanuit gaan) om de afstand tot Button te bewaren,
      maar blijkbaar was RB niet blij dat hij weer onnodig hard reed om de snelste tijd neer te zetten :-)
      Een leuk luxe probleem toch?
      Je kan dus eigenlijk wel zeggen dat Redbull nu ,zonder KERS, beduidend langzamer is dan Mclaren maar met KERS nog wel iets reserve heeft.
      zolang hij in stabiele lucht rijd is hij echt sneller,
      als hij in turbulente lucht zit is de auto niet fijn en vreet hij banden.
      Daarom moeten ze ook vrij baan hebben anders zijn ze gezien.
      gelukkig kan Seb geweldig kwalificeren, Webber wat minder.
      en komt dus ook prompt in de problemen elke keer weer.
      Echt leuk om dat soort dingen uit te zoeken ;-)

      • + 0
      • 2 nov 2011 - 16:29
  • MichaelF1

    Posts: 158

    haha heerlijk, die race mentaliteit van Sebastian.

    Ikzelf zou dit ook gedaan hebben, gewoon Schumacher uit de boeken rijden qua statistieken.

    Zelfs zonder KERS en afgezwakte motor de snelste ronde op zijn naam zetten, ik vind hem goed :):

    • + 0
    • 1 nov 2011 - 11:49
  • RDL

    Posts: 25

    Hoogmoed komt voor de val.

    • + 0
    • 1 nov 2011 - 11:52
    • Is dat het enige wat je erop kan zeggen? Lekker kortzichtig.

      Heeft geen bal met arrogantie te maken. Vettel wil gewoon overal als beste de statistieken in en dat is alleen maar leuk.

      Zoals zo vaak verwarren sommige Nederlanders zelfvertrouwen met arrogantie en hoogmoed.

      • + 0
      • 1 nov 2011 - 12:19
    • geen arrogantie van Vettel. Het praatje vanuit redBull vind ik wel rieken naar arrogantie, maar ach, ik veroordeel ze er verder ook niet echt op eigenlijk. Ze zijn gewoon zooo ontzettend schandalig de beste in 2011...Ze zijn machtig momenteel. te machtig..

      • + 0
      • 1 nov 2011 - 18:30
  • alflonzo

    Posts: 827

    Het is alleen maar goed dat ie het doet toch,. De geldingsdrang komt vooral van RedBull zelf: de KERS stond uit en de motor draaide op halve kracht :-)

    • + 0
    • 1 nov 2011 - 12:50
  • Ben zelf geen fan van Vettel maar je moet echt blind zijn als je niet ziet hoe briljant hij is. Gewoon een groot talent en dat verdient zeer veel respect. En als ik de prestaties van Webber ook nog eens daarbij pak dan heb ik de neiging om te denken dat Vettel helemaal van andere planeet is. Natuurlijk is niet leuk als je in je laatste ronde naast het circuit staat maar RBR moet gewoon Vettel vertrouwen en weten dat hij intelligent en verantwoordelijk genoeg is. En dat is Vettel wel! (wat ik eigenlijk niet normaal vind gezien zijn jonge leeftijd)

    • + 0
    • 1 nov 2011 - 13:17
  • Supa

    Posts: 1.598

    Bij RB moeten ze niet zeuren en Vettel gewoon vrijspel geven, in mijn ogen is RB niet zo dominant als de meeste denken, maar heb het gevoel dat het echt aan Vettel ligt. Gr

    • + 0
    • 1 nov 2011 - 13:39
  • Dit heeft RBR aan zichzelf te danken. Als je het toestaat dat de tweede rijder van het team zijn eigen plan mag trekken en geen consequenties verbindt aan het feit dat hij zijn reet afveegt met team-instructies, dan moet je ook niet vreemd opkijken dat Vettel het ook niet zo nauw neemt met de regels. RBR mag overigens wel blij zijn dat Vettel niet luisterde, want met de Grand Slam ontbrak nog in dit voor hun zo dominante seizoen.

    • + 0
    • 1 nov 2011 - 13:46
  • grimi05

    Posts: 51

    Ik maf dat wel. Alles in de F1 is \"controlled\". Dit stukje \"burgerlijke ongehoorzaamheid\" gelukkig niet. Fuck \'em! Go Vettel!

    • + 0
    • 1 nov 2011 - 13:50
  • 89F1

    Posts: 144

    Onzin. Wat maakt het uit? Alles is al binnen voor RedBull en Vettel. Ik vind het wel mooi dat hij, ook nu die al kampioen is, gewoon 110% blijft geven en alles wil winnen.

    • + 0
    • 1 nov 2011 - 13:50
  • Fanman

    Posts: 480

    Ik denk dat het allemaal wel meevalt met die snelste ronde en het risico daarvan. Zijn snelste ronde is maar 2/10 seconde sneller dan zijn beste tijd in de eerste vrije training, en dat was op een heel groene, stoffige baan die hij nog nauwelijks kende. Training 2 ongeveer anderhalve seconde, training 3 bijna twee en een halve seconde. De potentie van de auto is dus dat hij veel sneller kan. De banden zijn dan de enige restrictie, hoe goed zijn die nog. Daarbij, het zoeken naar de snelste ronde houdt je wel scherp, gefocust.

    • + 0
    • 1 nov 2011 - 14:00
  • Ach, dat is nou eenmaal de prestatiedrang van de sportman zelf. Nigel Mansel reed in zijn glorie tijd ook iedereen helemaal zoek en kon het niet laten om zelf een halve ronde voor het eind nog iemand op een ronde(nr. zoveel) te zetten, ik mag dat soort acties wel. Komt nog bij dat RB beide titels al binnen heeft, dus niets meer te verliezen, alleen de statistieken een beetje aanscherpen.

    • + 0
    • 1 nov 2011 - 14:26
  • Politiek correcte PR bullshit van Red Bull Racing. Wat maakt het nu nog allemaal uit? Niets toch?

    • + 0
    • 1 nov 2011 - 14:35
  • Dit is natuurlijk 100% logisch dat Redbull dit zegt en dit ook na leeft.. aan de andere kant is dit voor ons, de supporters alleen maar leuk

    Ik hou ook wel van dit soort kattekwaad.. als je het zo kan noemen, en dat Redbull dit dan niet goed keurt is ook logisch

    • + 0
    • 1 nov 2011 - 14:56
  • aruba24

    Posts: 640

    Ik geloof er totall niks van , een afgezwaktemotor en kers dat is mogelijk die werkt heel slecht bij red bull (weber) ze hebben na silverstone alleen de auto van sebastian doorontwikelt voor zijn titel de banden van weber slijten veel meer dan sebastians auto , het ligt ook niet aan de camber de auto , ra ra hoe kan dat ?

    • + 0
    • 1 nov 2011 - 16:48
  • pokerface

    Posts: 584

    Ik heb er geen problemen mee. Toont alleen aan dat de RBR zo dominant is, niets meer en niets minder.

    • + 0
    • 1 nov 2011 - 17:11
    • Waarom toont het dat aan? Vettel moet risico nemen voor die ST, en dat keurt RBR niet goed
      Button neemt geen risico en zet niet de snelste ST neer.. niets meer en niets minder..
      Dus het is niet het bewijs dat ze dominant zijn, dominant zijn ze namelijk niet, op India en Turkije na

      • + 0
      • 1 nov 2011 - 17:20
    • laat ik het anders zeggen: Button kan hetzelfde, maar die wil geen risico nemen in de laatste ronde

      • + 0
      • 1 nov 2011 - 17:29
  • wat maakt het in hemelsnaam no uit of je de snelste race ronde hebt dan kun je toch zien dat de RB7 heel snel is

    • + 0
    • 1 nov 2011 - 19:02
    • Aan de snelste ronde kan je dit seizoen geen waarde hechten idd.. Kobayashi kan hem op verse banden, ook neerzetten in de laatste ronde

      Voor de statistieken is het alleen interessant, door deze snelste ronde behaalde Vettel zijn 1e Grand Chelem(Pole, Snelste ronden + alle ronden van de race op kop gereden, en dus winnen), wat een bijzondere prestatie is.. gebeurt namelijk zelden

      • + 0
      • 1 nov 2011 - 22:04
  • TheTeek

    Posts: 18

    dat hort gewoon bij het racen, als je alles al gewonnen hebt wil je natuurlijk ook duidelijk maken dat je de snelste race ronde kan rijden.
    Dat probeerde ik ook altijd in mijn virtuele races, maar dat eindigde soms ook in tranen, virtueel dan...;)

    • + 0
    • 2 nov 2011 - 13:10

IT Grand Prix van Toscane

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

IT Grand Prix van Toscane

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

Gerelateerd nieuws

Test kalender

Circuit de Catalunya - Wintertest

Circuit de Catalunya - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

Perez vertrekt onvrijwillig: Wie wordt binnenkort bekend als zijn opvolger?

WK standen 2020

Bekijk volledige WK-stand

Coureursprofiel

  • Team Ferrari
  • Punten 1.384
  • Podiums 54
  • Grand Prix 111
  • Land Duitsland
  • Geb. datum 3 jul 1987 (33)
  • Geb. plaats Heppenheim, Duitsland
  • Gewicht 62 kg
  • Lengte 1,75 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2020

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Spanje
-
Spanje
3 - 5 jul
Oostenrijk
10 - 12 jul
Oostenrijk
17 - 19 jul
Hongarije
31 - 2 aug
Groot Brittannië
7 - 9 aug
Groot Brittannië
14 - 16 aug
Spanje
28 - 30 aug
België
4 - 6 sep
Italië
11 - 13 sep
Italië
25 - 27 sep
Rusland
9 - 11 okt
Duitsland
31 - 1 nov
Italië
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2020

Datum
Grand Prix & Circuit
3 - 5 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
10 - 12 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
17 - 19 jul
Hongarije Hungaroring
31 - 2 aug
Groot Brittannië Silverstone
7 - 9 aug
Groot Brittannië Silverstone
14 - 16 aug
28 - 30 aug
4 - 6 sep
Italië Monza
11 - 13 sep
Italië Mugello
25 - 27 sep
Rusland Sochi Autodrom
9 - 11 okt
Duitsland Nurburgring
31 - 1 nov
Bekijk volledige kalender
show sidebar