McLaren-coureur Jenson Button koestert goede hoop dat hij en zijn team komend weekend in India meedoen voor de hoogste eer. De Brit reed in Zuid-Korea een beetje anoniem rond na een sterk optreden een week eerder in Japan. Op Buddh International Circuit ruikt de wereldkampioen van 2009 kansen om weer een sterk resultaat neer te zetten.
Button: Wat betreft de afstelling lijkt de baan in India meer op Spa-Francorchamps en Suzuka dan op Singapore en Zuid-Korea. Onze auto functioneerde uitstekend in België en Japan, dus ik verheug me op komend weekend. In Zuid-Korea was Red Bull Racing in het voordeel, optrekken uit langzame bochten en tractie op rechte stukken is waar zij in uitblinken. Op snelle circuits hebben wij echt grote stappen gezet.
Ik heb tachtig rondjes in de simulator gereden op Buddh International Circuit en ik heb vertrouwen in onze richting voor de set-up. De baan ziet er leuk uit, dus ik heb er zin in. Het duurt misschien even voordat al het stof is weggereden, maar de lay-out kan op mijn goedkeuring rekenen.
De langzame bochten zijn goed ingedeeld, met een wijde entree en een krappe apex. Dan draait alles om het aanremmen en dat biedt ruimte voor inhalen. Het circuit bevat ook een mooi snel gedeelte, erg uitdagend en coureurs houden daar van. En als je de baan bewandelt voel je het hoogteverschil pas goed. Bocht 3 gaat bijvoorbeeld aardig omhoog, dat maakt het opwindend.
Ik heb er een beetje een gemixt gevoel bij, bij McLaren zegen ze dat dit circuit hun heel goed ligt. Maar ik hoor uit verscillende hoeken dat dit circuit veel lijkt op Korea. Maar als het dan toch lijkt op Korea, heeft Red Bull toch een snellere auto. En ziet het er helemaal niet zo rooskleurig uit als je naar de race pace kijkt.
Als het op Korea lijkt heeft Mclaren de snellere auto (beide auto\'s hadden in de race last van overstuur plotseling, zonder dat was het een 1-2/1-3 geweest sowieso)
Het hangt er vanaf. Extreem overstuur is even moeilijk overheen te rijden dan extreem onderstuur. Als je wagen maar geen tractie vindt bij het uitkomen van de bochten, dan is dat minstens even moeilijk op te vangen dan een wagen die de apex maar niet wil pakken.
Runningupthathill, dat verschilt per coureur. De ene coureur rijdt juist graag met onderstuur en een ander met overstuur.
Hamilton rijdt juist graag met een erg onstabiele achterkant en dus meer de neiging heeft naar overstuur, terwijl Button bijvoorbeeld onderstuuring fijner vindt.
Ik heb er echt zin in zondag, het is toch leuk om de race op een nieuw circuit te mogen volgen. En wie er wint ? Het zal wel een Red Bull of een McLaren zijn maar het zou bijvoorbeeld toch gewoon ook leuk zijn als de Force India\'s het (redelijk) goed doen en Karthikeyan niet laatste wordt en Webber wint !
Altijd direct op de hoogte van het laatste Max Verstappen en formule 1 nieuws van GPtoday? Met het inschakelen van gratis website push notificaties mis je niets.
12
Grand Prix van Miami
I. Hadjar
A. Antonelli
G. Russell
C. Leclerc
23 leden hebben dit team als favoriet
Reacties (12)
Login om te reagerenpokerface
Posts: 584
Ik ben blij dat de teams toch nog gemotiveerd na de races gaan. Ondanks dat het al een gelopen strijd is.
F1McLaren
Posts: 631
Ik heb er een beetje een gemixt gevoel bij, bij McLaren zegen ze dat dit circuit hun heel goed ligt. Maar ik hoor uit verscillende hoeken dat dit circuit veel lijkt op Korea. Maar als het dan toch lijkt op Korea, heeft Red Bull toch een snellere auto. En ziet het er helemaal niet zo rooskleurig uit als je naar de race pace kijkt.
Raikkonen-FAN
Posts: 10.089
Als het op Korea lijkt heeft Mclaren de snellere auto (beide auto\'s hadden in de race last van overstuur plotseling, zonder dat was het een 1-2/1-3 geweest sowieso)
Bobster
Posts: 43
onderstuur..
Moppersmurf
Posts: 632
Volgens mij hadden ze juist onderstuur.
Overstuur is denk ik ook makkelijker omheen te rijden dan onderstuur.
Raikkonen-FAN
Posts: 10.089
klopt, ik had wat te snel getypt
Runningupthathill
Posts: 18.527
Het hangt er vanaf. Extreem overstuur is even moeilijk overheen te rijden dan extreem onderstuur. Als je wagen maar geen tractie vindt bij het uitkomen van de bochten, dan is dat minstens even moeilijk op te vangen dan een wagen die de apex maar niet wil pakken.
Mika4ever
Posts: 3.145
Runningupthathill, dat verschilt per coureur. De ene coureur rijdt juist graag met onderstuur en een ander met overstuur.
Hamilton rijdt juist graag met een erg onstabiele achterkant en dus meer de neiging heeft naar overstuur, terwijl Button bijvoorbeeld onderstuuring fijner vindt.
Raikkonen-FAN
Posts: 10.089
Dit dacht ik ook al, we gaan het zien!
F1joris
Posts: 398
Ik heb er echt zin in zondag, het is toch leuk om de race op een nieuw circuit te mogen volgen. En wie er wint ? Het zal wel een Red Bull of een McLaren zijn maar het zou bijvoorbeeld toch gewoon ook leuk zijn als de Force India\'s het (redelijk) goed doen en Karthikeyan niet laatste wordt en Webber wint !
MacGyver
Posts: 3.976
v6power
Posts: 689
Idd, zo zou ik het ook zeggen, niet meer en niet minder. Ik denk ook dat de beste het daar gaat winnen. ;-)