'Red Bull zakt voor belangrijke crashtest'

Alle teams zijn momenteel hard bezig met de voorbereidingen op het aankomende Formule 1-seizoen. Dat betekent dus ook dat de nieuwe wagens aan de eerste tests worden onderworpen. Red Bull Racing heeft de eerste crashtests al uitgevoerd, maar het lijkt er op dat dit niet goed is gegaan.

Alle teams moeten een crashtest uitvoeren om te kijken of hun nieuwe onderdelen wel veilig zijn. Meestal is dit slechts een formaliteit, maar nu lijkt het er toch op dat Red Bull tegen problemen is aangelopen. De Italiaanse tak van Motorsport.com meldt namelijk dat de nieuwe neus van Red Bull niet door de crashtest is gekomen. In het Britse Cranfield voerden ze hun test uit, maar dat ging helemaal mis.

Volgens het Italiaanse medium absorbeerde de neus de klap niet goed. Dit zou er zelfs voor hebben gezorgd dat het chassis van de RB20 zwaar beschadigd is geraakt. Red Bull loopt hierdoor vertraging op in hun ontwikkelingsproces. Er moet immers worden gekeken naar de neus en een aantal delen zullen moeten worden aangepast. Hierna zal de test opnieuw worden uitgevoerd door Red Bull. Volgens de Italianen hoeft alleen de frontale test opnieuw te worden uitgevoerd, voor de rest van de tests slaagde Red Bull wel.

Maak dat ding maar flink steviger, Hij moet Copse proof zijn.

  • 15
  • 29 dec 2023 - 09:24

Reacties (29)

Login om te reageren
  • Maak dat ding maar flink steviger, Hij moet Copse proof zijn.

    • + 15
    • 29 dec 2023 - 09:24
    • Trexx__

      Posts: 223

      we zijn inmiddels 2 jaar verder he.....

      • + 4
      • 29 dec 2023 - 11:42
    • Bovendien houdt Hamilton zich wel in als hij gelapt wordt, het is Ocon niet...

      • + 6
      • 29 dec 2023 - 12:15
    • Dus je vind het nu niet meer belangrijk dat Max zo'n crash overleefd?

      • + 0
      • 29 dec 2023 - 12:15
    • Giovanni

      Posts: 313

      Heb zojuist het schaalmodel van Mercedes gekocht waarmee Hamilton in 2021 in Silverstone Verstappen van de baan heeft geramd, met de Britse vlag in zijn hand.🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣💪💪

      • + 2
      • 29 dec 2023 - 12:41
    • Er staat ook wel 'maar dat ging helemaal mis'... betekent meestal 'het ging niet helemaal goed'.

      Dat zal echt niet zo'n grote tegenvaller zijn, als wat sommigen vrezen, en andere misschien hopen.

      • + 2
      • 29 dec 2023 - 14:01
    • Mickey77

      Posts: 42

      Het lijkt mij dat een team als RB meerdere ontwerpen maakt en dan eerst het ontwerp laat testen dat het meest licht in gewicht is. Kennelijk haalde die de test net niet. Dan pakken ze voor de tweede test een ander ontwerp dat pakweg 1 kg zwaarder is (en misschien nog steeds wel 5 kg lichter dan van de concurrentie)

      • + 1
      • 29 dec 2023 - 14:45
    • @trexx zeg dat maar tegen Wolf met betrekking tot AD21.

      • + 0
      • 29 dec 2023 - 15:18
    • Giovanni

      Heb zojuist het schaalmodel van Mercedes gekocht waarmee Hamilton in 2021 in Silverstone Verstappen van de baan heeft geramd, met de Britse vlag in zijn hand.🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣💪💪
      ======================================================

      Dat verbaast me niets van een Hamilton fan die hier eerder al schreef:


      "Inderdaad, zo is het,gestolen wereldtitel."

      "Misschien omdat Verstappen zo een oen is."

      [Max=]"Echt een klein kind.😭😭😭😭"


      Geen beter vermaak dan leedvermaak hè?!

      • + 3
      • 29 dec 2023 - 15:29
    • Dat is zijn goedrecht, waarom reageer je daarop?

      • + 0
      • 29 dec 2023 - 15:32
  • Nee! Heeft MAX een fout gemaakt met de berekeningen?

    • + 2
    • 29 dec 2023 - 09:36
  • De neus heeft het niet overleefd. Daar zal een aanpassing gedaan worden en nogmaals uitgevoerd worden. lijkt me niet zo'n probleem.

    Het crash chassis is beschadigd...

    Eeehm het lijkt me sowieso niet de bedoeling om met dat chassis te gaan racen. Zie het al voor me:

    "Hey Max, je nieuwe racewagen is klaar. We hebben het chassis waarbij alle crash tests gedaan zijn ff opgeknapt, likje verf erop en dan kunnen we aan de bak..."

    Echt weer een top sensatie artikel. Ooit heeft een team baas iets geroepen van: Blijft een onderdeel heel? Dan is het te zwaar... Gaat het kapot? Dan is het te licht... Alle teams zoeken de grens. En zeker een neus is een van de eenvoudigste delen om aan te passen en te verstevigen.

    Al zie ik niet in waarom daar een enorme verandering is zou zitten ten opzichte van de RB19. De RB19 was zo goed dat ik me niet anders kan voorstellen dat de RB20 eerder als een soort RB19B gezien kan worden als een nieuwe bolide.

    • + 9
    • 29 dec 2023 - 10:53
    • MLTG

      Posts: 1.196

      Nee, maar er moet wel een nieuw chassis gebouwd worden om de volgende crash test mee uit te voeren.
      "Hey Max, je nieuwe racewagen komt een weekje later, we moeten nog een crashtest doen".

      • + 0
      • 29 dec 2023 - 14:43
    • Alleen de neus moet opnieuw. Daar heb je geen volledig chassis voor nodig...

      • + 0
      • 29 dec 2023 - 14:49
    • Toch wel want het chassis is zwaar beschadigd volgens het artikel.

      • + 2
      • 29 dec 2023 - 14:57
    • Ja... Vanwege de zij impact testen, de rol hoop test en de achter impact crash test. Uiteraard wordt er een chassis afgeschreven. Dat is niets nieuws. Als alleen de neus opnieuw moet, gaan ze echt geen volledig nieuw chassis testen. Dat is niet efficiënt en ik geloof er niets van dat dat moet... Alleen de neus cone op een slede. En meer niet...

      • + 1
      • 29 dec 2023 - 15:17
  • Trexx__

    Posts: 223

    Is niets geks aan dat ze zakken.. betekend dat de limiet opgezocht wordt... als ze in 1 x zouden slagen dan gaan ze op safe.... niets aan het handje dus.... Next!!!

    • + 4
    • 29 dec 2023 - 11:43
    • Trexx__

      Posts: 223

      wegens gewichtsbesparing zakken ze weleens....

      • + 1
      • 29 dec 2023 - 11:44
    • Eerst zeg je "next" en dan kom je er zelf weer op terug, dan gaan 'wij' ook nog een tijdje door...

      • + 3
      • 29 dec 2023 - 12:06
  • Oh oh, Adrian heeft 'n foutje gemaakt!

    En volgens Max zag het er allemaal goed uit.....tja, die Max hè, dat krijg je ervan als je de lagere school met onvoldoendes hebt afgemaakt.

    Max kwam al naar de lagere school op de scooter, zoveel keren was hij blijven zitten.

    • + 2
    • 29 dec 2023 - 12:03
    • Horner neemt de complete verantwoordelijkheid op zich want hij kent de abc-regels voor een teambaas...

      (ik mag Chris zeggen)

      • + 0
      • 29 dec 2023 - 12:08
    • F1jos

      Posts: 5.137

      Max is een praktijk man, boeken wijsheid is zinloos als je ze niet in de praktijk kan brengen.

      • + 0
      • 29 dec 2023 - 12:14
  • De journalist die dit naar buiten heeft gebracht is niet betrouwbaar...

    • + 1
    • 29 dec 2023 - 12:10
    • F1jos

      Posts: 5.137

      Van een betrouwbare journalist.

      Red Bull zit momenteel midden in het proces van het opbouwen van de auto. De RB20 als fysiek geheel bestaat nu nog niet, maar de onderdelen worden in deze fase al geproduceerd. Eén en ander is ook afhankelijk van het wel of niet doorstaan van de crashtest.

      Dat is een mijlpaal die geslecht moet worden om tijdens de wintertests met een legale en dus veilige auto aan de start te verschijnen. Het niet doorstaan van de crashtest leidt onherroepelijk tot vertraging, zoals dat altijd het geval is als er gezocht moet worden naar oplossingen voor onvoorziene problemen.

      • + 1
      • 29 dec 2023 - 12:26
    • Heeft die journalist ook nog verteld dat een F1-auto vier wielen moet hebben?

      • + 0
      • 29 dec 2023 - 12:38
  • Gewoon niet crashen, probleem over.

    • + 0
    • 29 dec 2023 - 14:57

US Grand Prix van Miami

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

    Zaterdag weather-image

    Zondag weather-image

  • Vrije training 1

    18:30 - 19:30

    Sprint / Sprint startgrid

    18:00 - 19:00

    Race / Startgrid

    22:00 - 00:00

  • Sprint shootout

    22:30 - 23:14

    Kwalificatie

    22:00 - 23:00

    Snelste ronde

    22:00 - 00:00

USGrand Prix van Miami

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

  • Vrije training 1

    18:30 - 19:30

  • Zaterdag weather-image

  • Sprint

    18:00 - 19:00

  • Zondag weather-image

  • Race

    22:00 - 00:00

  • Vrijdag weather-image

  • Sprint shootout

    22:30 - 23:14

  • Zaterdag weather-image

  • Kwalificatie

    22:00 - 23:00

  • Zondag weather-image

  • Snelste ronde

    22:00 - 00:00

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

WK standen 2026

Bekijk volledige WK-stand

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Wat is jouw eerste oordeel over de nieuwe F1-regels?

Formule 1 kalender - 2026

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Spanje
-
Bahrein
-
Bahrein
6 - 8 maa
Australië
13 - 15 maa
China
27 - 29 maa
Japan
10 - 12 apr
Bahrein
17 - 19 apr
Saoedi-Arabië
1 - 3 mei
Verenigde Staten van Amerika
22 - 24 mei
Canada
5 - 7 jun
Monaco
12 - 14 jun
Spanje
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2026

Datum
Grand Prix & Circuit
6 - 8 maa
Australië Albert Park
13 - 15 maa
27 - 29 maa
10 - 12 apr
17 - 19 apr
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
1 - 3 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
22 - 24 mei
5 - 7 jun
Monaco Monte Carlo
12 - 14 jun
Bekijk volledige kalender

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar