Het team van Red Bull Racing sloot gisteren het succesvolste seizoen uit hun bestaan uit met een zege. Max Verstappen won in Abu Dhabi zijn negentiende en Red Bulls 21ste race van het jaar. Red Bull sloot het seizoen af met een recordaantal punten, maar dat zorgt er ook voor dat ze een enorme entry fee moeten betalen.
Red Bull kende dit jaar één van de succesvolste seizoenen uit de geschiedenis van de Formule 1. De Oostenrijkse formatie wist alleen de Grand Prix van Singapore niet te winnen en Max Verstappen kroonde zich voor het derde jaar op rij tot wereldkampioen. Red Bull eigende het seizoen met een recordaantal van 860 WK-punten en dat levert ze nu ook een enorm bedrag op dat ze aan de FIA moeten betalen.
Alle teams moeten namelijk een entry fee betalen gebaseerd op het aantal WK-punten dat ze hebben gehaald. Door de inflatie staat het basisbedrag dat een team tegenwoordig moet betalen op 657.837 dollar. Volgens Motorsport.com moet een team per punt 6575 dollar betalen en voor de constructeurskampioen staat dit bedrag vast op 7893 dollar. Dat zou dus betekenen dat Red Bull een bedrag van 7.445.817 dollar aan de FIA moet gaan betalen. Ze moeten dit voor 10 december overmaken aan de autosportfederatie.
De Formule E streek dit weekend neer in Monaco. De E-Prix op zaterdag werd gewonnen door Mitch Evans van Jaguar en ei...
Nico Rosberg stopte eind 2016 met racen nadat hij wereldkampioen was geworden in de Formule 1. De Duitser heeft zich ...
GPToday.net meldde eerder dat de ViaPlay alle andere concurrentie aftroefde in de strijd om de F1-tv-rechte...
Het sprintformat in de Formule 1 blijft voor de nodige discussie zorgen. Afgelopen weekend werd in China voor het eer...
De F1 Academy maakt sinds dit jaar deel uit van het voorprogramma van de Formule 1. Volgende week komt de opstapklass...
Maar daar staan genoeg inkomsten tegenover
Inderdaad. Die € 7,5M is een schijntje ten opzichte van alle inkomsten die ze hebben aan bijvoorbeeld de TV rechten en de sponsors die in een lange rij staan om kampioensteam Red Bull te mogen sponsoren.
Okay, dat moeten ze betalen... De grote vraag is: wat verdient het team per positie in het WK of per WK punt? Gisteren hadden ze het over 20 miljoen verschil tussen 2e en 3e in het constructeurs kampioenschap. Du ben wel benieuwd wat ze als team winnen als kampioen.
het is een beetje net als belasting, hoe meer je moet betalen hoe beter :)
Serieuze vraag. Valt dit bedrag dan ook onder de budgetcap of staat dit los ervan net als de motor ontwikkeling?
Staat los van de budgetcap.
Horner: "Gelukkig valt het buiten het budgetplafond, maar het is wel een grote cheque om uit te schrijven aan de FIA."
Red Bull is understood to earn around $140 million - 14% of the pot and just $5 million more than the 2023 cost cap budget - for winning the 2023 constructors’ championship. Dan nog niet te praten over de sponsors en andere activiteiten " over 100 miljoen.
Dus die 7 miljoen is peanuts voor RedBull
Moeten we hier niet een gezamenlijke fund raising starten?
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
BoerTeun
Posts: 1.133
het is een beetje net als belasting, hoe meer je moet betalen hoe beter :)