Het team van Ferrari heeft met verbazing kennis genomen van de opgelaaide controverse tussen Felipe Massa en Lewis Hamilton. Dat tweetal kwam in Singapore met elkaar in aanvaring op de baan, waarbij de meeste schuld bij Hamilton lag. Een uitgelekte boodschap aan Massa via de boordradio deed echter veel stof opwaaien. Zijn engineer gaf de Braziliaan de opdracht om de race van Hamilton zo goed mogelijk te verpesten.
Ferrari laat via de eigen column The Horse Whisperer weten dat daar niet teveel achter gezocht moet worden. Woorden, woorden, woorden... De Engelse dagbladen lezende is de Horse Whisperer niet de enige van wie de gedachten uit gingen naar William Shakespeare nadat van een mug een olifant was gemaakt over een boodschap van Rob Smedley aan Felipe Massa. Het klopt dat de engineer van Felipe in het heetst van de strijd het werkwoord vernietigen gebruikte.
Dat was misschien een ongelukkige woordkeuze, maar er zaten zeker geen kwaadaardige bedoelingen achter. De opdracht kwam in bocht 5 van ronde elf waarna zowel Felipe en Lewis aan het einde van die ronde de pits bezocht. Kortom, het had niets te maken met de botsing in de daaropvolgende ronde. Er was niet veel nodig geweest om dit hele misverstand te voorkomen, maar dit komt nu eenmaal voor in de hectische wereld van de Formule 1. Al met al was het allemaal ophef over niks.
We weten allemaal dat Rob het niet zo bedoeld, Tegen Massa zegt die wel vaker dat die z\'n plek moet verdedigen en als Massa Hamilton\'s race moest \'\'Destroyen\'\' Had die wel even een flinke brake test gegeven.
Het is al erg genoeg dat Ferrari zich figuurlijk gezien moest \"verontschuldigen/reageren\" terwijl het degelijk een grove fout van Hamilton was. Ferrari gebruikte het begrip \"Destroyen\" gewoon als een \"kreet\". De ophef van de journaliste moet eens bij het adres van Mclaren zijn
Waarom moeten de journaliste nu opeens weer bij McLaren zijn? Het is de site van de fia formula1.com die het filmpje hebben gemaakt dat al deze overdreven ophef heeft gemaakt. McLaren heeft hier nooit een punt van gemaakt.
Zo kan een coach van een voelbalploeg toch ook voor de match zeggen \'Maak ze af jongens!\' Dat is gewoon puur om iemand te motiveren om beter te presteren.
Er is ook niks mis mee als je zegt ,,zorg dat zijn race verklant word\".Het was Hamilton die zelf de fout maakte.ook is het niet gek dat er gezegd word maak je zo breed mogelijk.Hoe vaak heeft Hamilton zelf niet geblokt als een gek tijdens een race .Ik vind dit weer echt iets om ferrari in een bepaald daglicht te zetten.Dat Massa Hamilton blokte is toch normaal en daardoor hielp hij Alonso.Alle teams doen dit op deze manier alleen en dan vooral de Engelse pers kan er slecht mee omgaan als Hamiltom hun verwende en verafgode rijdertje er niet snel genoeg langs kan en daardoor weer een in de fout gaat niet uit staan.De Engelse pers moeten eens niet zo chauvinistisch en betijdig zijn en alles afschuiven op andere en of beschuldigingen uiten wanneer Hamilton straf krijgt of hij zelf de fout begaat.Ook de bbc heeft daar de laatste tijd een handje van dmv Jordan die er ook veel moeite mee schijnt te hebben dat Hamilton niet goed presteert.
Het is triest dat Massa alleen nog gebruikt wordt om de rivalen van Alonso op te houden. Meer is het niet. Het is alleen maar negatief om punten te halen door anderen te frustreren en het niet op eigen kracht te kunnen winnen.
Vreselijk als het die kant uit gaat. Nog een stapje verder en we hebben weer een crashgate. Zo gaat dat als de ene coureur in dienst van de andere rijdt en louter in het teambelang handelt. Jammer dat Hamilton daar slachtoffer van moet worden maar wel begrijpelijk als je hem niet af kunt stoppen.
Het lijkt de karate trap van Nigel de Jong tijdens de WK finale wel. Op zo\'n manier zou ik geen WK willen worden.
uiteindelijk hebben ze wel bereikt wat ze wilde bereiken. Want alonso heeft wel voor hamilton weten te finishen. Dus die botsing kwam voor ferrari wel goed uit.
En toch vind ik Massa zich raar verdedigen (heel) vlak voor het moment dat hij instuurt.
Daarna even net iets harder het gas los laten dan normaal en we krijgen dit. Gevalletje data bestuderen. Voor mij zou het i.i.g Massa\'s bizarre gedrag verklaren na afloop van de race.
Wat doet Massa raar? Wat? Ze raken elkaar nog voor ze uit de bocht beginnen te komen, dus zo een verschil in acceleratie zal er niet zijn. Natuurlijk is Massa iets trager, hij rijdt de ideale lijn niet..
Het gaat zogenaamd over Ferrari, maar uiteindelijk is Hamilton hier de dupe van. De pers lijkt ook wel de hele tijd te zoeken naar zaken om die jongen opgefokt te houden. Zijn akties is hij zelf verantwoordelijk voor, maar dit bericht draagt nergens toe bij behalve dat het vuurtje opgestookt blijft.
Beste Lewis, mijn advies is wie geschoren wordt moet stil blijven zitten. Laat dus maar zo min mogelijk van je horen buiten het rijden om en zoek voor volgend jaar een goede manager ipv XIX Entertainment, dan ben je er zo weer bovenop. (maar hij zal dit wel niet lezen schat ik in)
Ferrari is vaak nooit fair geweest in de F1. Tijdens Schumachers periode was het stukken beter. Maar toen had Schumacher alles in de hand en nu is het Alonso dan begrijpen wij wel hoe het spelletje gespeelt wordt. Kijk maar naar de periode van Alonso bij McLaren en Renault.
zit de volgende race hamilton achter een ferrari: Horen wij de woorden van Rob: Please be advised that lewis is behind and gaining. please avoid collison......(silence).........Please Use the special button...
Altijd direct op de hoogte van het laatste Max Verstappen en formule 1 nieuws van GPtoday? Met het inschakelen van gratis website push notificaties mis je niets.
16
Grand Prix van Miami
I. Hadjar
A. Antonelli
G. Russell
C. Leclerc
4 leden hebben dit team als favoriet
Reacties (16)
Login om te reagerenLittleremco01
Posts: 537
We weten allemaal dat Rob het niet zo bedoeld, Tegen Massa zegt die wel vaker dat die z\'n plek moet verdedigen en als Massa Hamilton\'s race moest \'\'Destroyen\'\' Had die wel even een flinke brake test gegeven.
Charlie Whiting
Posts: 893
Het is al erg genoeg dat Ferrari zich figuurlijk gezien moest \"verontschuldigen/reageren\" terwijl het degelijk een grove fout van Hamilton was. Ferrari gebruikte het begrip \"Destroyen\" gewoon als een \"kreet\". De ophef van de journaliste moet eens bij het adres van Mclaren zijn
bvonk
Posts: 930
Waarom moeten de journaliste nu opeens weer bij McLaren zijn? Het is de site van de fia formula1.com die het filmpje hebben gemaakt dat al deze overdreven ophef heeft gemaakt. McLaren heeft hier nooit een punt van gemaakt.
Ditismijngebruikersnaam
Posts: 712
Belachelijk dat mensen hier meer achter zoeken.
Zo kan een coach van een voelbalploeg toch ook voor de match zeggen \'Maak ze af jongens!\' Dat is gewoon puur om iemand te motiveren om beter te presteren.
felix50
Posts: 5.792
Er is ook niks mis mee als je zegt ,,zorg dat zijn race verklant word\".Het was Hamilton die zelf de fout maakte.ook is het niet gek dat er gezegd word maak je zo breed mogelijk.Hoe vaak heeft Hamilton zelf niet geblokt als een gek tijdens een race .Ik vind dit weer echt iets om ferrari in een bepaald daglicht te zetten.Dat Massa Hamilton blokte is toch normaal en daardoor hielp hij Alonso.Alle teams doen dit op deze manier alleen en dan vooral de Engelse pers kan er slecht mee omgaan als Hamiltom hun verwende en verafgode rijdertje er niet snel genoeg langs kan en daardoor weer een in de fout gaat niet uit staan.De Engelse pers moeten eens niet zo chauvinistisch en betijdig zijn en alles afschuiven op andere en of beschuldigingen uiten wanneer Hamilton straf krijgt of hij zelf de fout begaat.Ook de bbc heeft daar de laatste tijd een handje van dmv Jordan die er ook veel moeite mee schijnt te hebben dat Hamilton niet goed presteert.
winti
Posts: 1.743
Het is triest dat Massa alleen nog gebruikt wordt om de rivalen van Alonso op te houden. Meer is het niet. Het is alleen maar negatief om punten te halen door anderen te frustreren en het niet op eigen kracht te kunnen winnen.
Vreselijk als het die kant uit gaat. Nog een stapje verder en we hebben weer een crashgate. Zo gaat dat als de ene coureur in dienst van de andere rijdt en louter in het teambelang handelt. Jammer dat Hamilton daar slachtoffer van moet worden maar wel begrijpelijk als je hem niet af kunt stoppen.
Het lijkt de karate trap van Nigel de Jong tijdens de WK finale wel. Op zo\'n manier zou ik geen WK willen worden.
vos
Posts: 8
uiteindelijk hebben ze wel bereikt wat ze wilde bereiken. Want alonso heeft wel voor hamilton weten te finishen. Dus die botsing kwam voor ferrari wel goed uit.
Runningupthathill
Posts: 18.527
Zeker, Massa is van 6 naar 10 teruggeslagen terwijl Hamilton alsnog 5de is geworden. Het heeft Ferrari meer punten gekost dan gewonnen.
Raikkonen-FAN
Posts: 10.089
-1 voor de eerste die zegt \'\'ontkennen is bekennen\'\'
ik had liever een titel gezien als
\'\'Ferrari bevestigd: geen kwade bedoelingen in boodschap aan massa\'\'
ik ben geen Ferrari Fan, maar dit weet ik 100% zeker..
laagvliegerT
Posts: 1.752
En toch vind ik Massa zich raar verdedigen (heel) vlak voor het moment dat hij instuurt.
Daarna even net iets harder het gas los laten dan normaal en we krijgen dit. Gevalletje data bestuderen. Voor mij zou het i.i.g Massa\'s bizarre gedrag verklaren na afloop van de race.
Runningupthathill
Posts: 18.527
Wat doet Massa raar? Wat? Ze raken elkaar nog voor ze uit de bocht beginnen te komen, dus zo een verschil in acceleratie zal er niet zijn. Natuurlijk is Massa iets trager, hij rijdt de ideale lijn niet..
Marcd
Posts: 397
Waarom reageren ze hier uberhaupt op ?
Maximo
Posts: 9.854
Het gaat zogenaamd over Ferrari, maar uiteindelijk is Hamilton hier de dupe van. De pers lijkt ook wel de hele tijd te zoeken naar zaken om die jongen opgefokt te houden. Zijn akties is hij zelf verantwoordelijk voor, maar dit bericht draagt nergens toe bij behalve dat het vuurtje opgestookt blijft.
Beste Lewis, mijn advies is wie geschoren wordt moet stil blijven zitten. Laat dus maar zo min mogelijk van je horen buiten het rijden om en zoek voor volgend jaar een goede manager ipv XIX Entertainment, dan ben je er zo weer bovenop. (maar hij zal dit wel niet lezen schat ik in)
Michael
Posts: 1.434
Ferrari is vaak nooit fair geweest in de F1. Tijdens Schumachers periode was het stukken beter. Maar toen had Schumacher alles in de hand en nu is het Alonso dan begrijpen wij wel hoe het spelletje gespeelt wordt. Kijk maar naar de periode van Alonso bij McLaren en Renault.
guidoF1
Posts: 898
zit de volgende race hamilton achter een ferrari: Horen wij de woorden van Rob: Please be advised that lewis is behind and gaining. please avoid collison......(silence).........Please Use the special button...
MacGyver
Posts: 3.976
Je zou er bijna de hand van Flavio Briatore denken te kunnen zien in het hele verhaal.
Hij is nogsteeds manager van Fernando Alonso....
Nelson Piquet Junior maar es bellen hoe dat ook alweer zat..
in singapore....