Ferrari vraagt Rory Byrne om advies bij ontwerp voor 2012

<< Naar nieuwsoverzicht

Ferrari vraagt Rory Byrne om advies bij ontwerp voor 2012

Gepubliceerd op 16 sep 2011 17:13
16
Door: Rob Veenstra

Het team van Ferrari heeft zich tot een oude bekende gericht voor inzichten voor de auto van volgend jaar. De Scuderia heeft advies ingewonnen bij de reeds enige tijd gepensioneerde Rory Byrne, zo meldt het Italiaanse Omnicorse.

Byrne was van 1997 tot en met 2005 verantwoordelijk voor de wagens van de Italiaanse renstal. De Zuid-Afrikaan heeft op verzoek van technisch directeur Pat Fry zijn gezicht weer eens laten zien in Maranello en tijdens zijn bezoek is Byrne geraadpleegd over het ontwerp voor 2012.

Meer over Ferrari

FIA-stewards openen onderzoek naar Hamilton

5 jul

'Ferrari zet Mercedes onder druk met financiële meesterzet'

14 jul

Ferrari belooft een innovatieve auto voor volgend jaar. De Scuderia lijkt in elk geval te kiezen voor een langere wielbasis, om op die manier de zitpositie meer toe te spitsen op de wensen van Fernando Alonso. De Spanjaard moet dit jaar meer rechtop zitten dan hem lief is.

F1 Nieuws Fernando Alonso Ferrari

Reacties (16)

Raikkonen-FAN

Posts: 10.089
zal weinig verschil maken denk ik.. Je kan niet zomaar even weer binnenkomen stappen en allerlei winnende aanwijzingen geven
- + 0
- 16 sep 2011 - 17:21
Bergie

Posts: 57
Hij zal niet gelijk een halve seconde uit de hoge hoed toveren maar Byrne is wel van het niveau Newey, alles wat dat soort lui zeggen over een raceauto is bruikbaar imo
- + 0
- 16 sep 2011 - 17:31
Ugh

Posts: 333
Zal heel veel verschil gaan maken. Ook toen hij eerder al met pensioen was heeft hij geadviseerd. Toen won Raikkonen de titel in zeven en massa kwam heeel dicht bij. Daarna is hij echt weg gegaan en was het over net de Ferraridominantie. Als hij er van af het begin bij bertrokken is wordt het een heel goede auto. Nu snap ik wat stefano bedoelde met Ferrari weer aan de top voor een lange periode!
- + 0
- 16 sep 2011 - 18:10
Mirani

Posts: 3.077
Precies, Ferrari heeft Newey niet nodig. Ze hebben Byrne nodig.

Newey vs Byrne
Red Bull vs Ferrari
Vettel vs Alonso

Het zou zomaar een paar hele mooie seizoenen kunnen opleveren.
- + 0
- 16 sep 2011 - 18:11
Rudi84

Posts: 4.805
Alonso is maar 1.71 m lang. Heb je daar een langere wielbasis voor nodig?
- + 0
- 16 sep 2011 - 18:15
- Sparrow
  
  Posts: 3.592
  Zo simpel ligt het natuurlijk niet...
  + 0
  
  16 sep 2011 - 20:55
- turbof1
  
  Posts: 2.050
  Het probleem zit in de hoge neus; die maakt dat bij een ergonomische zithouding het zicht te beperkt is, dus is de leuning in een scherpere hoek gezet om dat te compenseren, maar echt comfortabel is dat niet. Een langere wielbasis maakt dat de ganse zithouding naar achter kan verplaatst word en dus de hoek tussen benen en rug weer vergroot wordt.
  + 0
  
  17 sep 2011 - 11:42
Runningupthathill

Posts: 18.535
Grappig, dat deden ze dus ook na het rampjaar 2005, ben benieuwd of het opnieuw goed uitpakt. Uiteindelijk kan Ferrari Byrne toch niet blijven terughalen?
- + 0
- 16 sep 2011 - 18:39
- mr.Monza
  
  Posts: 10.173
  Ja precies, hebben ze \'m nou weer vanuit z\'n welverdiende pensioen in Thailand gelokt, kennelijk klopt het rode hart bij Rory nog, of de euro\'s natuurlijk.
  + 0
  
  16 sep 2011 - 19:28
- Sparrow
  
  Posts: 3.592
  @runningup; Dat had dat jaar ook grotendeels te maken met de waardeloze Bridgetonebanden dan alleen met het ontwerp...
  + 0
  
  16 sep 2011 - 20:55
Patavo

Posts: 73
Volgend jaar zijn er weinig wijzigingen in de regels als ik het goed heb. Red Bull blijft een aantal stappen voor op de rest en ik denk dat dit volgend jaar ook zo is.
Vanaf 2013 met de nieuwe motorformule valt er echt veel te halen. Hier moet je goed voor de dag komen en dan kan je sowieso in het begin van deze motorformule (twee à drie jaar) zoveel voordeel pakken op de rest. Hopelijk pakt dat voor de Italianen goed uit en lopen ze hier niet achter de feiten aan.
- + 0
- 16 sep 2011 - 19:06
Michael

Posts: 1.434
Dat ze iemand van buitenaf \"Byrne\" nodig hebben. Dat zal wel 4 à 5 jaar duren voordat die wagen uitontwikkeld is. De enige die dan de komende jaren RBR kan pakken zijn McLaren en MercedesGP
- + 0
- 16 sep 2011 - 19:21
- Fernando-Alonso
  
  Posts: 3.471
  Hahaha! Mercedes GP? Laat me niet lachen joh! Die roepen elk seizoen dat de auto beter is bla bla bla. Schumacher presteerd ondermaats (op enkele geniale races na) en Rosberg rijdt vaak ook anoniem rond. Daarbij is Ross Brawn z\'n magie kwijt, want die auto word gedurende het seizoen geen pak sneller. Het is nu gewoon het Honda van 2007 en 2008. Bagger dus.
  + 0
  
  17 sep 2011 - 12:38
- Runningupthathill
  
  Posts: 18.535
  Brawn is zijn magie kwijt? Wanneer heeft Brawn ooit een auto getekend dan? Of updates van een wagen uitgedacht?
  + 0
  
  19 sep 2011 - 00:30
Fernando-Alonso

Posts: 3.471
Ook leuk voor Massa dat die auto nie echt om Alonso heen zal worden gebouwd!
- + 0
- 17 sep 2011 - 12:17
- -Baron-
  
  Posts: 3.091
  Massa? Wie is dat? ;)
  + 0
  
  17 sep 2011 - 17:48

Grand Prix van België

Lokale tijd

Vrijdag

Zaterdag

Zondag
Vrije training 1

13:30 - 14:30

Vrije training 3

12:30 - 13:30

Race / Startgrid

15:00 - 17:00
Vrije training 2

17:00 - 18:00

Kwalificatie

16:00 - 17:00

Snelste ronde

15:00 - 15:00