12
Wat betreft de potentiële inhaalkansen voor aankomend Grand Prix-weekend kunnen de twintig snelste coureurs ter wereld opgelucht ademhalen. Nadat de FIA eerder dit seizoen al bij meerdere circuits de DRS-zones inkortte – wat tot veel ongenoegen bij de coureurs leidde – heeft de sportief regelgever besloten om de zones op het Spaanse Circuit de Barcelona-Catalunya onveranderd te laten.
In haar zoektocht om races zonder poespas te creëren, poogde de FIA in samenwerking met de Formule 1 om dit seizoen een aantal DRS-zones in te korten. Het argument was dat de nieuwste generatie F1-auto's – die vorig seizoen in de sport werden geïntroduceerd - betere inhaalkansen genereerde dan haar voorgangers. Zodoende besloten de leidende partijen om te experimenteren met het inkorten van DRS-zones, een beslissing waar vele coureurs (en teams) niet al te blij mee waren.
Opvallend: 'Red Bull gaat enorme stappen zetten met lichtere auto'
Kijk hier live en gratis naar Max Verstappen op de Nürburgring
Maar, nu lijkt de autosportbond tóch naar de kritiek van de coureurs te hebben geluisterd. Het aankomende Grand Prix-weekend, dat op het Circuit de Barcelona-Catalunya afgewerkt zal worden, zal wat betreft de lengte van de DRS-zones onveranderd blijven. In combinatie met het gebruik van de nieuwe lay-out zonder chicane in de laatste sector, zullen de coureurs naar alle waarschijnlijkheid stukken meer inhaalkansen krijgen.
Grand Prix van Japan
I. Hadjar
C. Leclerc
Padde1971
Posts: 121
Alleen tijdens de kwalificatie.
In de race rijdt 'ie vooraan en is het de concurrentie die DRS kan gebruiken.
Tenminste... als ze in de buurt kunnen komen ;)
Verstappen kan z'n DRS natuurlijk wel gebruiken als 'ie Hamilton of Perez op een rondje zet.