user icon

Red Bull Racing verlengt contract met Renault voor vijf jaar

  • Gepubliceerd op 09 sep 2011 13:00
  • comments 43
  • Door: Danny Sosef
Red Bull Racing heeft het contract met motorleverancier Renault voor vijf jaar verlengd. De twee partijen blijven hierdoor samenwerken tot en met het seizoen van 2017. Sinds 2007 ligt er achterin de wagen van het Oostenrijkse team een Franse motor.

De nieuwe overeenkomst zorgt er ook voor dat beide bedrijven ook nauwer gaan samenwerken op het technische vlak. Onder andere KERS zal uitgewisseld worden, waarbij Red Bull Racing waarschijnlijk het KERS-systeem krijgt dat Renault nu gebruikt. Gezamenlijk zal ook aan de nieuwe V6-motor gewerkt worden, die vanaf 2014 zijn intrede moet gaan maken.

Red Bull Racing-teambaas Christian Horner: "We zijn enorm blij om de nieuwe overeenkomst te kunnen bevestigen. De uitgebreide overeenkomst met Renault-Nissan zijn we erg tevreden over aangezien we al sinds 2007 samenwerken. Renault is altijd open en eerlijk te werk gegaan, en heeft daardoor een belangrijke bijdrage geleverd aan ons succes."

Reacties (43)

Login om te reageren
  • guidoF1

    Posts: 898

    enige optie, tenzij je cosworth wilt en dat lijkt me toch niet, mercedes en ferrari motoren zijn uitgesloten

    • + 0
    • 9 sep 2011 - 13:15
  • \"zometeen meer\"

    Is het zo, of meteen? Daar hebben wij woorden voor als dadelijk/ straks/ over enkele ogenblikken enz..

    • + 0
    • 9 sep 2011 - 13:49
    • betekenis \"Zometeen\": In ieder geval niet binnen 55 minuten.

      • + 0
      • 9 sep 2011 - 13:57
    • Je moet je toch wel hard vervelen als je hier serieus een probleem van maakt he..

      • + 0
      • 9 sep 2011 - 14:20
    • Wie zegt dat ik er een probleem van maak? Vind alleen dat het niveau van de berichtgeving steeds lager wordt.

      • + 0
      • 9 sep 2011 - 17:33
  • VDS21

    Posts: 1.265

    Met de V6 motoren kan de pikorde de komende jaren zwaar veranderen.

    • + 0
    • 9 sep 2011 - 14:19
  • En dat voor een motor die onder de maat presteert, hé RBR?

    • + 0
    • 9 sep 2011 - 14:34
    • Ze hebben ook niet echt een andere keus want steun van Mercedes kunnen ze vergeten.. Ook Ferrari zal RBR niet zo snel motorisch versterken.

      • + 0
      • 9 sep 2011 - 14:37
    • Moeten ze Cosworth nemen dan?

      • + 0
      • 9 sep 2011 - 14:44
    • Als jullie beide denken dat \'n motor leverancier liever zijn naam verbind aan een team dat niet verder komt dan de achterhoede dan aan een team dat nu 3 jaar voorin rijdt.

      • + 0
      • 9 sep 2011 - 15:27
    • Mika, wat Probeer je te zeggen in je laatste comment??

      • + 0
      • 9 sep 2011 - 15:44
    • Het is algemeen bekend dat McLaren NIET wou dat Mercedes en RBR in zee gingen met elkaar, zijn verschillende artikels over geweest. Van Ferrari is bekend dat ze hun klantenteams best wel wat vuil werk met de motor laten doen, zie ook STR. Dus blijven Renault en Cosworth over, dan is de keuze toch snel gemaakt, denk ik?

      • + 0
      • 9 sep 2011 - 16:45
    • RUTH, zo algemeen is het dus niet als jij niet weet dat het uiteindelijk Brawn zelf is geweest die daar een stokje voor gestoken heeft.

      • + 0
      • 9 sep 2011 - 16:55
    • Ik had een link geplaatst, komt niet door zeker.

      Het is dus wel degelijk eerst McLaren en daarna Brawn.

      • + 0
      • 9 sep 2011 - 17:14
    • En op andere bekende sites staat weer dat het Brawns zou zijn geweest, met andere woorden. Brawn staat hoger in de boom dan wie ook binnen McLaren en zal sowieso overrullend zijn aan wie ook. Dus ja, uiteindelijk is het Mercedes geweest die de doorslag gaf, en enkel een advies van McLaren. Dus jouw eerste reactie klopt al niet.

      • + 0
      • 9 sep 2011 - 17:48
  • Niet echt een andere keuze, Ferrari en Mercedes motoren zal niet lukken. Dan is de Renault motor de enige mogelijkheid.. neemt niet weg dat de Ferrari en Mercedes motor gewoon meer power hebben.

    • + 0
    • 9 sep 2011 - 14:38
    • smvs

      Posts: 408

      Met de V6 kan het zomaar omgekeerd zijn, je weet het niet.

      PURE had ook nog een theoretische optie geweest trouwens.

      • + 0
      • 9 sep 2011 - 15:02
    • De stelling dat de Renault motor onder doet aan de Mercedes / Ferrari motor is met stip! De! grootste BS aller tijden.

      • + 0
      • 9 sep 2011 - 15:25
    • Iedereen weet dat de Renault motor onderdoet voor Ferrari en Mercedes, alleen jij niet.

      • + 0
      • 9 sep 2011 - 15:32
    • Nee, alleen de wannabee F1 fans die nog steeds het idee hebben dat Vettel de Uberkoning aller tijden is en zomaar meer dan 2 seconde per rondje sneller is wie ook, zij! denken dat de Renault motor meer dan 50pk minder vermogen heeft.

      Kerel, lees aub eens iets over F1 en over de techniek.

      • + 0
      • 9 sep 2011 - 16:46
    • Onderdoen is misschien niet het juiste woord, die motor is zuiniger etc. Maar puur op PK\'s komt die ook gewoon wat te kort. Wij weten natuurlijk niet alles, maar Mercedes wordt al enkele jaren de beste motor genoemd.

      • + 0
      • 9 sep 2011 - 16:46
    • RUTH, Ferrari en Renault hebben door de jaren heen zogenaamde \'reliability\' updates mogen doen, reken maar dat de motoren van Mercedes / Renault / Ferrari geen 15PK van elkaar onder doen.

      • + 0
      • 9 sep 2011 - 16:58
    • O, dus je gaat me nu een wannabe f1 fan noemen? Bedankt voor dat in ieder geval. En ik noem Vettel niet de uberkoning.. dat zijn je eigen woorden. En ik wordt het echt zat dat je continu doet alsof de Vettel-fans doen alsof Vettel god is, wij zijn alleen fan van hem. En geloof me, jouw eerdere posts zeggen eerder dat jij denkt dat Hamilton god is, dan dat wij denken dat Vettel god is. Want alles wat Hamilton is, is magisch en geweldig is het niet? En ik zeg niet dat Renault 50 pk minder heeft..? Als dat zo was reden ze achteraan. Ik zeg alleen dat de Renault motor minder pk heeft dan Ferrari en Mercedes. En dat wordt overal bevestigt. Please ga zelf eens iets over F1 lezen, en niet alleen je eigen waanideeën er op loslaten. Ik geef toe je hebt met dingen wel is gelijk, maar dit niet.

      • + 0
      • 9 sep 2011 - 18:01
  • Supa

    Posts: 1.916

    Offtopic:

    Kimi Raikkonen is uit het klassement van het World Rally Championship gezet, omdat hij dit weekend niet is komen opdagen voor de Rally van Australië.

    • + 0
    • 9 sep 2011 - 14:52
    • Waarom verbaasd me dan niet? ... Lekker gebaar naar zijn fans.

      • + 0
      • 9 sep 2011 - 15:28
    • Je bent weer lekker bezig he, alles en iedereen af te zeiken... again.

      • + 0
      • 9 sep 2011 - 15:32
    • Hoezo Dominique?

      Stel dat dit verhaal klopt, vindt jij dat normaal gedrag? Vindt jij dat echt normaal gedrag?

      • + 0
      • 9 sep 2011 - 15:33
    • kerel zal wel weer een feestje hebben gehad.:P

      • + 0
      • 9 sep 2011 - 15:38

    • Kimi Raikkonen is uit het klassement van het World Rally Championship gezet, omdat hij dit weekend niet is komen opdagen voor de Rally van Australië.

      De Formule 1-kampioen van 2007 had zich ingeschreven voor zeven evenementen. Twee daarvan moesten buiten Europa zijn, maar nu de Fin de Rally van Australië laat schieten, gaat dat niet meer lukken. De organisatie heeft Raikkonen daarom uit het kampioenschap gezet. Ook gaf zij hem een boete van 16.200 euro.

      Raikkonen stond achtste in het wereldkampioenschap rally, met een Citroën DS3.
      ___________

      niks ernstigs, ze zullen er ook wel een goede reden voor hebben gehad

      • + 0
      • 9 sep 2011 - 15:45
    • Hij is uit het WK gezet omdat hij zich in had moeten schrijven voor minstens twee rallies buiten Europa. Zijn management had in januari laten weten dat Kimi Australië, Argentinië en Mexico niet zou gaan rijden. In Januari al! En er heeft niemand over nagedacht om of Kimi of zijn management even in te lichten dat dat niet zo slim is. Dat is het hele verhaal. Ergo Mikavieraltijd ,je wijst een ander op de splinter in zijn oog, maar ziet de balk in je eigen ogen niet.

      • + 0
      • 9 sep 2011 - 15:48
    • Volgens mij is alleen zijn team Ice1 Racing uit het het WK geschopt. Kimi mag nog gewoon meerijden in de overige ronden hij doet alleen niet meer mee voor het constucteurs-kampioenschap. Daar maak ik uit op dat hij wel zijn klassering in het rijders-kampioenschap behoudt. So who cares? Hij betaalt dat team toch uit eigen zak.

      • + 0
      • 9 sep 2011 - 16:10
  • Cosworth kan nog wel eens gaan verbazen met V6. Daar hebben ze in andere klassen gewoon veel ervaring mee.
    Ben ook benieuwd wat huidige Cosworth motor in een huidige top 3 chassis zou doen (McLaren, RBR of Ferrari). Volgens mij is motor zo slecht nog niet maar zitten ze nu wel in de minste auto\'s van de grid...

    • + 0
    • 9 sep 2011 - 15:27
    • george75

      Posts: 164

      Ik denk ook dat cosworth goedvoor de dag zou kunnen komen,maar er zou dan toch inderdaad een goed team ermee moeten rijden om dat te laten zien want het verschil zal niet zo groot zijn dat de HRT dan met 4 seconden voorsprong wint.

      • + 0
      • 9 sep 2011 - 16:32
    • Barrichello heeft al meermaals aangegeven dat de motor niet goed is. Hij takelt snel af en ook om mee te rijden lijkt het geen pretje te zijn. Barrichello heeft al met véél verschillende motoren gereden, dus die zijn ideeën steun ik dan ook.

      • + 0
      • 9 sep 2011 - 16:47
  • Godsamme, ik krijg wat van die vertraging in berichten!

    • + 0
    • 9 sep 2011 - 16:55
    • Ik heb er nooit last van, behalve als ik links post. Misschien is het omdat je al voor de vierde keer tien maal hetzelfde post, dan kan je door scanners gezien worden als een spambot.

      • + 0
      • 9 sep 2011 - 17:15
    • Kan zijn dat ze \'verdachte\' berichten even scannen. Soms duurt het tien tellen, soms tien minuten. Langste was een halve dag.

      • + 0
      • 9 sep 2011 - 17:17
  • Godsamme, ik krijg wat van die vertraging in berichten!

    • + 0
    • 9 sep 2011 - 16:55
  • Godsamme, ik krijg wat van die vertraging in berichten!

    • + 0
    • 9 sep 2011 - 16:55
  • Godsamme, ik krijg wat van die vertraging in berichten!

    • + 0
    • 9 sep 2011 - 16:56
  • Godsamme, ik krijg wat van die vertraging in berichten!

    • + 0
    • 9 sep 2011 - 16:56
  • Godsamme, ik krijg wat van die vertraging in berichten!

    • + 0
    • 9 sep 2011 - 16:56
    • Vertraging? Hoe kom je erbij! Je post 5 comments binnen de minuut! :P

      • + 0
      • 10 sep 2011 - 00:52

IT Grand Prix van Emilia Romagna

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

    Zaterdag weather-image

    Zondag weather-image

  • Vrije training 1

    11:00 - 12:00

    Vrije training 3

    11:00 - 12:00

    Race

    15:00 - 17:00

  • Vrije training 2

    14:30 - 15:30

    Kwalificatie

    14:00 - 15:00

    Snelste ronde

    15:00 - 17:00

IT Grand Prix van Emilia Romagna

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

  • Vrije training 1

    11:00 - 12:00

  • Zaterdag weather-image

  • Vrije training 3

    11:00 - 12:00

  • Zondag weather-image

  • Race

    15:00 - 17:00

  • Vrijdag weather-image

  • Vrije training 2

    14:30 - 15:30

  • Zaterdag weather-image

  • Kwalificatie

    14:00 - 15:00

  • Zondag weather-image

  • Snelste ronde

    15:00 - 17:00

Gerelateerd nieuws

Test kalender

Circuit de Catalunya - Wintertest

Circuit de Catalunya - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

Imola zou vast op de Formule 1-kalender moeten staan

WK standen 2020

Bekijk volledige WK-stand

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
26 - 28 maa
Bahrein
16 - 18 apr
Italië
7 - 9 mei
Spanje
21 - 23 mei
Monaco
4 - 6 jun
Azerbeidzjan
11 - 13 jun
Canada
25 - 27 jun
Frankrijk
2 - 4 jul
Oostenrijk
16 - 18 jul
Groot Brittannië
30 - 1 aug
Hongarije
27 - 29 aug
België
3 - 5 sep
Nederland
10 - 12 sep
Italië
24 - 26 sep
Rusland
1 - 3 okt
Singapore
8 - 10 okt
Japan
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika
29 - 31 okt
Mexico (land)
5 - 7 nov
Brazilië
19 - 21 nov
Australië
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix & Circuit
26 - 28 maa
16 - 18 apr
7 - 9 mei
21 - 23 mei
Monaco Monte Carlo
4 - 6 jun
Azerbeidzjan Baku City Circuit
11 - 13 jun
25 - 27 jun
Frankrijk Paul Ricard
2 - 4 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
16 - 18 jul
Groot Brittannië Silverstone
30 - 1 aug
Hongarije Hungaroring
27 - 29 aug
3 - 5 sep
Nederland Circuit Zandvoort
10 - 12 sep
Italië Monza
24 - 26 sep
Rusland Sochi Autodrom
1 - 3 okt
8 - 10 okt
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
29 - 31 okt
5 - 7 nov
Brazilië Interlagos
19 - 21 nov
Australië Albert Park
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar