user icon

Domenicali overtuigd: "Dit is ons laatste teleurstellende seizoen"

  • Gepubliceerd op 07 sep 2011 19:02
  • comments 57
  • Door: Robin Smeets
Ferrari kent tot op heden een matig seizoen in de Formule 1. Vooral de eerste helft van het jaar verliep niet zoals gewenst, net zoals vorig seizoen het geval was. Fernando Alonso scoorde de tot op heden enige zege van de Italianen in Silverstone, terwijl Felipe Massa nog niet eens het podium heeft mogen beklimmen. Teambaas Stefano Domenicali is ervan overtuigd dat dit het laatste teleurstellende seizoen is van Ferrari.

"We zijn er zeker van dat dit ons laatste teleurstellende jaar is", vertelde Domenicali. "Jean Todt heeft veel gewonnen, maar hij had ook veel tijd om een winnend team op te bouwen met een geweldige balans. Ik probeer nu hetzelfde te doen en sta positief tegenover de toekomst."

"Misschien klinkt het raar, maar we zijn bezig om een onverslaanbare structuur op te bouwen bij Ferrari. Alonso gelooft in het project en heeft daarom zijn contract al tot en met 2016 verlengd. Een winnaar zoals hij gooit niet zomaar de handdoek in de ring en Ferrari zal er alles aan doen om te winnen."

"Wij kunnen niet tevreden zijn met een tweede plaats."

Reacties (57)

Login om te reageren
  • F1Magic

    Posts: 339

    Bold statement!!!
    Laten we het hopen. Alonso die voor zeges kan strijden is geen verkeerde gedachte;-)
    Ze hebben de financiele middelen en capaciteiten, en stilletjes aan verzamelen ze de juiste mensen maar het blijft altijd koffiedik kijken.


    • + 0
    • 7 sep 2011 - 19:17
  • probleem is en blijft dat ze bij mclaren en red bull ook enkel willen meedoen om het kampioenschap, en daarachter mercedes het ook heel erg graag wil (al zijn die nog op achterstand)

    • + 0
    • 7 sep 2011 - 19:22
    • Mercedes sluit ik uit hoor, die titel in 2009 was een lucky shot, maar het Honda team van daarvoor is nu gewoon Mercedes GP, dezelfde bende als toen.

      • + 0
      • 7 sep 2011 - 19:29
    • bvonk

      Posts: 930

      \"dezelfde bende\" kun je het niet echt meer noemen bij Mercedes. Toen Honda vertrok hebben ze ook echt wel mensen meegenomen. Daarna moesten er veel mensen weg om door te kunnen starten als Brawn GP. Daar kwam een jaar later een nieuwe leiding op en dit jaar komen er weer veel meer mensen bij. Ik denk dat juist dat het team zich niet heeft kunnen ontwikkelen door al deze veranderingen. Volgend jaar kunnen ze misschien weer meedoen om wat overwinningen maar nog niet het WK. Maar later zie ik ze wel af en toe echt meedoen om het WK.

      • + 0
      • 7 sep 2011 - 19:43
    • hahaha zelfde \"bende\". Het is gewoon een zeer professioneel team hoor, maak je daar maar niet druk om. Ik weet niet wat voor werk jij doet, maar om zo\'n team een bende te noemen vind ik beetje respectloos...

      • + 0
      • 7 sep 2011 - 21:04
  • Categorie jezelf hoop inpraten. Zo een uitspraak als Domenicali doet kun je simpelweg nooit doen. Ook bij een team als Ferrari is het namelijk geen garantie dat ze ieder jaar een wagen hebben die voor de titel kan gaan, hoe goed de coureurs en mensen ook zijn.

    Ik verwacht overigens niet dat Ferrari in zal zakken en ze zullen er ongetwijfeld bij zitten komende jaren. Maar of ze kampioen worden? RBR & McLaren mogen ook komende jaren simpelweg niet onderschat worden.
    Misschien wordt het heel close en worden ze in één van de komende jaren weer net 2e zoals in 2010 met Alonso.
    En tot slot kan er altijd een ander team opeens de hoek om komen kijken (misschien Mercedes?).

    Afwachten dus, het valt niet te voorspellen.. ook voor Domenicali niet.

    • + 0
    • 7 sep 2011 - 19:24
    • Het is idd niet te voorspellen maar hij kan ook niet zeggen \'we hopen volgend jaar weer af en toe als podiumvulling te functioneren, net als dit jaar..\' dan wordt hij ook boven zijn knieën afgezaagd, door vriend én vijand

      Dit is een simpelweg een PR en motivatiespeech in één, moet je doorheen kunnen kijken.

      • + 0
      • 8 sep 2011 - 14:00
    • george75

      Posts: 164

      Als hij inderdaad zou zeggen dat ze weer veldvulling zouden zijn word hij betonvulling in een nieuw te bouwen flat ergens in italie

      • + 0
      • 8 sep 2011 - 15:27
  • Laten we het hopen Stefano! Ik geloof er wel in (als fan moet dat ook wel vind ik)

    • + 0
    • 7 sep 2011 - 19:30
    • Dat jij erin gelooft staat toch al in het artikel? Of zie ik dat verkeerd? ;-)

      • + 0
      • 9 sep 2011 - 13:53
  • Webbo

    Posts: 25

    Ondanks dat Domenicali tactisch niet altijd een sterke indruk maakt, vind ik hem een uiterst sympathieke man, zeer benaderbaar, lijkt altijd wel tijd te vinden voor de journalisten of een dolletje met de andere team bazen, zeker met Whitmarsh lijkt het bijzonder goed te klikken.

    Een cultuur omslag gaat ook niet overnight, kijk maar hoelang Di Montezemolo er over heeft gedaan met Jean Todt, en later Ross Brawn, bijna de complete jaren negentig, maar daarna was het ook wel goed raak.

    De geschiedenis leert dat een team als Ferrari bijna altijd sterker uit zo\'n on succesvolle periode komt, denk dat er voor de Ferrari fans genoeg te juichen zal zijn de komende jaren, en als ik eerlijk ben, een rode Ferrari die een GP wint, hoeveel racesentiment wil je hebben.

    • + 0
    • 7 sep 2011 - 19:46
  • TJ

    Posts: 619

    Ik vind het nog wel meevallen. Alonso is in ieder geval consistent. Dat scheelt natuurlijk ook heel erg. Alleen Massa vind ik erg teleurstellen.

    • + 0
    • 7 sep 2011 - 19:59
    • denk ook echt dat massa de zwakke schakel is voor het wk als team.

      • + 0
      • 8 sep 2011 - 10:48
    • Klopt helemaal. Zie vorige jaar, Alonso werd bijna kampioen maar in de constructeursstrijd eindigde Ferrari achter McLaren.

      Dat een rijder Alonso niet kan bijhouden is absoluut geen schande, maar het gat vind ik nu gewoon veel te groot. Van een 2e man bij Ferrari mag je wel verwachten dat het podium zo nu en dan bezocht wordt.

      De chemie Massa/Ferrari lijkt compleet uitgewerkt, en daarnaast is Massa natuurlijk ook niet echt kampioenschapsmateriaal. Daar kun je lang omheen lullen, maar bij Sauber legde Massa het ook al af tegen Fisichella en Heidfeld.
      Zo snel mogelijk Perez in die Ferrari! Leuk!

      • + 0
      • 8 sep 2011 - 13:24
    • Diezelfde Perez die het aflegt tegen Kobayashi? Je gaat tegen je eigen argumenten in. Daarenboven verloor Raikkonen ook van Heidfeld, dus dat is ook geen referentie. Sutil verloor evenwel van Fisichella, en veel meer op snelheid als Massa, terwijl Massa in 2005 en 2006 een duidelijke groei heeft doorgemaakt, het kloppen van Villeneuve, de mentor die hij in Schumacher had en uiteindelijk gewoon het niveau van Raikkonen halende.

      • + 0
      • 9 sep 2011 - 02:16
    • Laten we één ding voorop stellen. Massa is bij Ferrari COMPLEET UITGEBLUST. Daar kan iedereen lang omheen lullen, daar kun je me geen ongelijk in geven lijkt me.

      Perez heeft inderdaad minder punten dan Kobayashi, maar is met enige regelmaat wel sneller in de kwalificatie. Ik denk dat Perez in potentie meer talent heeft dan Kobayashi.
      Vergelijk het met FI. Sutil is een prima coureur, en heeft veel meer punten dan Di Resta. Maar voor wie ligt waarschijnlijk de mooiste toekomst weggelegd? Ik denk Di Resta, omdat die in potentie nog veel meer kan bereiken.

      Het gaat niet alleen maar om de huidige rankings. Ik denk echt dat Perez na 2 jaartjes Sauber dé geschikte man is om Massa op te volgen.
      Een jong en snel talent, maar nog niet gerijpt om Alonso te bedreigen. Prima toch, precies wat ze willen daar bij Ferrari. Een duidelijke kopman en een 2e man die het podium vult. Missie geslaagd.

      • + 0
      • 9 sep 2011 - 08:53
  • sloggerke

    Posts: 646

    Kan iemand die domme Italiaan uit zijn slaap halen aub?

    Alonso... je verdoet je carrière bij dat team! Maar je koos voor het lieve geld natuurlijk.

    • + 0
    • 7 sep 2011 - 20:14
    • -Baron-

      Posts: 3.091

      Nee, hij koos voor de kans om wereldkampioen te worden. McLaren is niet langer een mogelijkheid en Red Bull haalt liever geen coureur met een compleet eisenpakket binnen. Bovendien hebben zij ook gezien hoe 2007 verliep.

      Ferrari was Alonso\'s enige logische keuze.

      • + 0
      • 7 sep 2011 - 20:50
    • Sparrow

      Posts: 3.592

      @sloggerke; Waar slaat die opmerking nu op? Er is denk ik een grotere kans dat Ferrari de komende 3 jaar wel een keer kampioen wordt dan dat RBR nog 3 jaar achter elkaar zo blijft domineren...

      Neemt niet weg dat dit nogal een uitspraak is van Domenicali... Natuurlijk is er de laatste jaren veel geschoven en lijkt het stukje bij beetje beter te worden (in de structuur), maar je kan gewoon niet weten wat andere teams volgend jaar gaan doen en daar ben je nog steeds volledig van afhankelijk om succes te behalen of niet.

      • + 0
      • 7 sep 2011 - 20:58
    • @ baron Mclaren geen mogelijk om kampioen te worden?

      • + 0
      • 7 sep 2011 - 21:36
    • Ik denk dat baron bedoeld dat door het verloop van 2007, McLaren en Alonso geen mogelijkheid meer voor elkaar zijn.

      • + 0
      • 7 sep 2011 - 22:45
    • Mitchell, snap je niet wat baron bedoeld?

      Hij bedoelt dat Mclaren niet langer een mogelijkheid is na 2007. Of heb je dat seizoen niet gezien?

      • + 0
      • 7 sep 2011 - 23:01
    • @dominique

      ik heb het seizoen 2007 wel gezien;) (volg het vanaf 1998) Maar ik denk dat fernando ruzie had met ron, en niet met de rest van het team. Dus een eventuele terugkeer zou kunnen in theorie. Echter denk ik dat mclaren nu een goede rijderscombinatie heeft.

      • + 0
      • 7 sep 2011 - 23:09
    • PRECIES!!!

      • + 0
      • 8 sep 2011 - 08:56
    • @mitchell

      Alonso zei laatst nog \'\' een mogelijkheid om met Hamilton samen te werken juich ik toe, maar dan moet hij naar Ferrari komen.. ik ga niet meer naar Mclaren\'\'

      en ik geloof dat Ron Dennis al een tijdje weg is, en nog wil Alonso niet naar Mclaren.. Alonso heeft dus niet alleen problemen met Ron Dennis

      • + 0
      • 8 sep 2011 - 13:58
    • Of Alonso weet dat hij Ferrari in zijn zak heeft en als hij naar McLaren en Hamilton gaat het omgekeerd is?

      • + 0
      • 8 sep 2011 - 21:57
    • -Baron-(1197) 7 september 2011 20:50
      Volgens jou reactie is Alonso dus naar Ferrari gegaan omdat McLaren en RBR niet kon. Dus Ferrari is voor hem best of the rest??

      • + 0
      • 9 sep 2011 - 13:56
  • badrF1

    Posts: 45

    Ik hoop het, anders is het zijn kop die gaat rollen.
    Elke jaar horen we dit: Het volgende seizoen, het volgende seizoen, het volgende seizoen....
    De fans worden dit onderhand ook best beu.

    • + 0
    • 7 sep 2011 - 20:21
    • Voorlopig moet Massa\'s kop gaan rollen!!!

      • + 0
      • 8 sep 2011 - 09:04
  • smvs

    Posts: 408

    Een 2e plaats? Zolang Massa in de 2e auto zit gaat ook dat niet gebeuren vrees ik.

    • + 0
    • 7 sep 2011 - 20:48
  • Mol

    Posts: 36

    Ik hoop dat het uitkomst en er meerdere teams gaan stijden om het kampioenschap. Lekker weer een super spannend seizoen net als vorig jaar!

    • + 0
    • 7 sep 2011 - 21:20
    • TJ

      Posts: 619

      Ik hoop het ook, maar ik vrees echter dat het gesneden koek is voor Vettel en Red Bull. Zolang Vettel blijft finishen (al is het als 4e), en als er elke race 1 van de achterblijvers uitvalt zoals nu het geval is, dan wint-ie op zijn sloffen.

      • + 0
      • 7 sep 2011 - 23:07
    • TJ
      Mol had het over volgend jaar. Zover zijn wij al want wij hebben geen uitleg nodig om te snappen dat Vettel op zijn sloffen kampioen wordt dit jaar.

      • + 0
      • 9 sep 2011 - 13:58
  • Zijn originele statement maar bewaren dan en een paar jaar later als de onverslaanbare structuur uitblijft hem er eens mee om de oren slaan? lol

    Als je tegen die tijd nog bij Ferrari bent natuurlijk.
    Maar wat mij betreft verlaat Alonso het team van Ferrari zonder derde wereldtitel, liever geen kampioen dan kampioen met Alonso.

    Massa gaat het namenlijk ook niet redden, hoe jammer ik dat ook vind

    • + 0
    • 7 sep 2011 - 21:46
  • Forza F1

    Posts: 30

    Titel moet je interpreteren als:
    \"Domenicali overtuigd: \'Dit is mijn laatste teleurstellende seizoen\' \".
    Ik denk dat hij ver z\'n biezen kan pakken. Ik zeg niet dat hij het niet goed doet, maar Ferrari doet het wel al een poos slecht. Iemand zal het moeten ontgelden...

    • + 0
    • 7 sep 2011 - 22:04
  • guidoF1

    Posts: 898

    vind het niet het slechtste seizoen hoor en zeker niet van de laatste 10 jaar, daarvoor is het wel eens schandalig geweest, goede races en ook zeker niet het laatste slechte seizoen, tenzij ze gaan stoppen.

    • + 0
    • 7 sep 2011 - 22:36
    • Nou nee, 2005 was mogelijk nog slechter en 2009 ook. Maar dan nog heb je in 13 jaar maar 2 keer een slechter seizoen gedraaid.

      • + 0
      • 8 sep 2011 - 21:59
  • Ik vond de inhaalactie van Alonso op Massa (Belgie 2011) Ook niet echt gepast. massa verloor wel dankzij alonso 2 plekken

    • + 0
    • 7 sep 2011 - 22:38
    • Maar Alonso haalde in. Massa viel steeds verder terug, en dan heb ik het niet alleen over die 2 plaatsen door die actie van Alonso. Als Massa simpel sneller rijd dan Alonso kan hij ook niet door Alonso ingehaald worden. Die plaatsen had Massa overigens weer kunnen overnemen want zijn wagen kan net zo snel als die van Alonso dus Massa had op zijn minst vlak achter zijn teamgenoot kunnen blijven rijden de rest van de race. De reden dat Massa die plaatsen niet terug overnam is omdat hij net niet dat kleine beetje extra durft te geven lijkt het wel. Wat ik overigens allemaal best jammer vind want ik mag die kerel wel. Dat hij vervolgens door een lekke tube nog meer plaatsen verloor daar kan hij niets aan doen.

      • + 0
      • 8 sep 2011 - 08:26
    • Sparrow

      Posts: 3.592

      Dat was gewoon een gevecht zoals het moet kunnen. Dat Massa daarbij ook ingehaald werd door Hamilton kon Alonso niks aan doen en was meer pech.
      Wel een lelijke lekke band idd, anders was ie gewoon 5e geweest achter Alonso en dat was dan ook het maximaal haalbare. Maar wat Massa te vaak laat zien is een sterk begin van de race en daarna weg zakt, snap niet helemaal hoe dat kan mentaal gezien, want daar zou het toch aan moeten liggen.

      • + 0
      • 8 sep 2011 - 11:34
    • Massa zijn strategie is al in 4 wedstrijden ofzo opgeofferd aan Alonso. Dan hebben ze nog ongelofelijke blunders bij hem gemaakt ook. Massa had minstens wel een punt of 15 - 20 meer kunnen hebben.

      Trouwens, Alonso dacht gewoon dat Massa aan de kant ging gaan. Hij kon het niet halen tegen Massa, miste zijn rempunt en dus gingen ze er beide langs, Massa kan niet anders dan of remmen en Hamilton doorlaten of terug langs Alonso trekken, die hem dan nogmaals langs de kant drukt waardoor Hamilton er inderdaad naast kan. Niet koosjer van Alonso, die gewoon geduld had moeten hebben, met DRS was ie er nog geen volledige ronde later ook wel voor geweest.

      • + 0
      • 9 sep 2011 - 02:18
  • Ik hoop echt dat ie gelijk heeft, ben Alonso- fan en hoop ook dat hij en ferrari wereldkampioen worden........ze zijn niet voor niks bij elkaar gekomen.;P

    • + 0
    • 7 sep 2011 - 23:42
  • Michael

    Posts: 1.434

    <<\"Wij kunnen niet tevreden zijn met een tweede plaats.\" >>

    Ondertussen al de derde plaats.

    • + 0
    • 8 sep 2011 - 01:08
  • Ik hoop dat SD gelijk heeft, ik ben Alonso fan.......maar dan moet ie beter zijn dan ooit tevoren want met Massa als 2e rijder heeft ie geen goede back- up. Aan die gast heeft ie heeel weinig op dit moment.

    • + 0
    • 8 sep 2011 - 09:02
  • kieko

    Posts: 435

    Gewoon blijven geloven, dit soort uitspraken horen we al enkele jaren van ferrari, het winnend tijdperk is gewoon voorbij voor ferrari, daar kan Alonso niks aan doen, die rijdt zich het licht uit de ogen,

    • + 0
    • 8 sep 2011 - 09:05
  • Nou dominicale, wat een onzin dat jij praat zeg... niet normaal

    \'\'Jean Todt heeft veel gewonnen, maar hij had ook veel tijd om een winnend team op te bouwen\'\'

    jij nam het stokje over van Todt.. Todt kwam bij Ferrari toen het eigenlijk niks meer was.. hij heeft het opgebouwd tot een winnend team

    jij kwam toen het een winnend team was, totaal andere situatie.

    • + 0
    • 8 sep 2011 - 09:23
    • Webbo

      Posts: 25

      Di Montezemolo en Todt hebben Ferrari weer opgebouwd, daar hebben ze bijna de gehele jaren negentig voor nodig gehad.
      2007/ pakte ze beide titels, 2008 Massa 2e, 2010 Alonso 2e, ze zitten er wel steeds bij.

      Je kunt niet elk jaar winnen, Red Bull is nu dominant, dus is er werk aan de winkel voor de andere, straks heeft Ferrari weer een goede periode, dan McLaren weer, kijk maar naar de historie.

      • + 0
      • 8 sep 2011 - 10:33
    • dat zijn de feiten

      Dominicale doet net alsof Ferrari weer helemaal moet worden opgebouwd vanuit het niets

      • + 0
      • 8 sep 2011 - 13:54
    • Tja, je kan ook vanaf 2009 gaan kijken, toen zat Ferrari ook opnieuw in het slop en waren ze aan het einde van het seizoen 3/4e team. (afhankelijk van race tot race). Nu zitten ze 2/3e team, afhankelijk van race tot race. Ze boeken algemeen weinig vooruitgang en zeker op vorig seizoen is er geen vooruitgang geboekt. McLaren is eigenlijk nog sterker en Red Bull ook.

      • + 0
      • 8 sep 2011 - 22:00
  • arjanda

    Posts: 185

    Ja ja zolang hij scepter blijft zwaaien, gaat die dat elk jaar opnieuw herhalen.Laat hem gewoon zeggen dat het met hem aan de leiding nooit wat gaat worden.

    • + 0
    • 8 sep 2011 - 11:03
  • TJAAAA Domenicale kan rustig dit statement maken als het volgend jaar niks word is het einde oefening voor \'m. Ik zeg 2012 geen WK dan is het exit voor Domenicale + Massa (sowieso) en entree voor Flavio Briatore + Jules Bianchi

    • + 0
    • 8 sep 2011 - 12:24
    • ja, die biachi heeft het echt gemaakt afgelopen seizoen!

      • + 0
      • 8 sep 2011 - 12:44
    • Bianchi.. haha, dat is wel een massa 2.0.. stijgt af en toe boven zichzelf uit

      Als Ferrari met Bianchi komt, kun je dat hele opleidings programma nu gelijk wel schrappen, dat soort coureurs kan je overal vinden

      • + 0
      • 8 sep 2011 - 13:55
    • O neeee! Niet de overhyptede Bianchi! Néé, ben jij weer zo iemand die in die flapdrol geloofd?

      Echt waar, 10 anderen voor die Bianchi. Gelukkig weet Ferrari dat zelf ook wel.

      Het is zeer waarschijnlijk dat Perez in 2013 naar Ferrari gaat, ten koste van Massa. En dat is overigens een prima keuze. Een talentvolle rijder die er op dat moment 2 jaartjes ervaring bij Sauber op heeft zitten.

      • + 0
      • 8 sep 2011 - 15:02
  • mclaren1

    Posts: 331

    Wat hadden ze anders verwacht hahahahahaha lol

    • + 0
    • 8 sep 2011 - 19:32
    • F12011

      Posts: 617

      Wat had jij dan verwacht, dat een van de rijders van McLaren wereldkampioen ging worden, hahahahaha niet dus. Dream on man :):):).

      Zoals je gezegd had dat je naar de GP van Belgie ging gaan No way... hahaha :):):).

      • + 0
      • 9 sep 2011 - 09:15
  • hehe.. eindelijk eens een goed statement van Dominicali.... dat het volgend jaar een dijk van een wagen mogen worden...

    • + 0
    • 8 sep 2011 - 21:07

IT Grand Prix van Italië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

IT Grand Prix van Italië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

Gerelateerd nieuws

WK standen 2021

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bahrain International Circuit - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

De Formule 1-bolide van 2022 is mooier dan de huidige?

Coureursprofiel

  • Team Alpine F1
  • Punten 182
  • Podiums 0
  • Grand Prix 170
  • Land ES
  • Geb. datum 29 jul 1981 (40)
  • Geb. plaats Oviedo, ES
  • Gewicht 68 kg
  • Lengte 1,71 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
26 - 28 maa
Bahrein
16 - 18 apr
Italië
7 - 9 mei
Spanje
20 - 23 mei
Monaco
4 - 6 jun
Azerbeidzjan
18 - 20 jun
Frankrijk
25 - 27 jun
Oostenrijk
2 - 4 jul
Oostenrijk
16 - 18 jul
Groot Brittannië
30 - 1 aug
Hongarije
27 - 29 aug
België
3 - 5 sep
Nederland
10 - 12 sep
Italië
24 - 26 sep
Rusland
1 - 3 okt
Singapore
8 - 10 okt
Japan
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika
29 - 31 okt
Mexico (land)
5 - 7 nov
Brazilië
19 - 21 nov
Australië
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix & Circuit
26 - 28 maa
16 - 18 apr
7 - 9 mei
20 - 23 mei
Monaco Monte Carlo
4 - 6 jun
Azerbeidzjan Baku City Circuit
18 - 20 jun
Frankrijk Paul Ricard
25 - 27 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
2 - 4 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
16 - 18 jul
Groot Brittannië Silverstone
30 - 1 aug
Hongarije Hungaroring
27 - 29 aug
3 - 5 sep
Nederland Circuit Zandvoort
10 - 12 sep
Italië Monza
24 - 26 sep
Rusland Sochi Autodrom
1 - 3 okt
8 - 10 okt
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
29 - 31 okt
5 - 7 nov
Brazilië Interlagos
19 - 21 nov
Australië Albert Park
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar