Massa na titeldeceptie van 2008: "Het heeft mijn leven niet veranderd"

  • Gepubliceerd op 22 jan 2023 09:30
  • comments 22
  • Door: Martijn Arnoldus

Felipe Massa miste in 2008 op het nippertje het rijderskampioenschap. In een van de meest bizarre titelontknopingen uit de F1-geschiedenis won Lewis Hamilton de strijd van de Braziliaan door in de laatste bocht van de laatste race in Brazilië de broodnodige punten te scoren. Massa heeft na meer dan viertien jaar het verlies allang een plek gegeven en de gebeurtenissen geaccepteerd.

Wat was er ook alweeer precies gebeurd? Massa won de verregende Grand Prix op Interlagos en waande zich als de nieuwe wereldkampioen met Hamilton buiten de top vijf. In de pitbox van Ferrari werd al feestgevierd. Totdat plots Hamilton niet als zesde, maar als vijfde over de finishlijn kwam nadat hij  op regenbanden Timo Glock - die zat te ploeteren op slicks -  wist in te halen voor P5. 

Massa kwam hierdoor van de hemel in de hel terecht. In de garage van de Scuderia sloeg euforie snel om in een grafstemming nadat een monteur het slechte nieuws vertelde en liet onder andere de vader van Massa verbijsterend achter. De zeer geëmotioneerde Massa kwam uiteindelijk met trots het podium op voor zijn thuispubliek om de bokaal voor de winst op te halen.

Acceptatie

In een interview met de Poolse site Swiat Wyscigow zei Massa echter dat het uiteindelijk niet lastig was om te accepteren dat hij verloor. "Het is niet moeilijk om eerlijk te zijn", zei de Braziliaan. "Het nieuws, dat was normaal. Ik bedoel, het was zeker niet het nieuws dat ik verwachtte te ontvangen'', nadat Massa winnend de streep over kwam. "Maar door alles wat er in de race gebeurde, regen op het einde, ik dacht dat alles mogelijk was en dat begreep ik. Ik bedoel, Lewis zat midden in het gevecht, dus misschien kon het goed zijn, maar het kon ook slecht zijn. Toen hij dat bericht zei, was ik teleurgesteld."

Toch kan de Braziliaan de situatie enigzins relativeren. "Maar ik won de race. Het was niet afhankelijk van mezelf;  het was afhankelijk van de positie erachter. Ik kon niets doen. Ik deed mijn werk op de perfecte manier die ik kon."

Hoe graag Massa wereldkampioen had willen worden, veel invloed op het leven erna had het niet. "Niets wat ik echt kan veranderen. Zeker, als het enige dat ik kan vragen om te veranderen nog één punt is in 2008...Maar dat gebeurde niet met een reden, en uiteindelijk heeft het mijn leven niet echt veranderd", concludeerde hij.

"Bwoa eerder te vergelijken met 2007 waar ook geen controverse was."

Jezus wat een slecht geheugen. Crashgate 2008 en Spygate 2007 compleet vergeten blijkbaar.

Er is altijd wel controverse in de Formule 1. De grootste controverse van 2021 was hoe Hamilton kunstmatig in de titelstrijd werd gehou... [Lees verder]

  • 11
  • 22 jan 2023 - 17:40

Reacties (22)

Login om te reageren
  • Ondanks dat ik geen huge fan van Massa ben of geweest had ik op dat moment wel enige medelijden met de man. In mijn ogen verdiende hij deze titel. Ware het niet dat de omstandigheden niet in het voordeel waren van de Braziliaan. Hamilton gaat er met de titel vandoor in de laatste bocht, beetje hetzelfde als de ontknoping in AD 2021 waar Verstappen er mee vandoor ging. Hulde voor Massa om er zo mee om te kunnen gaan.

    • + 5
    • 22 jan 2023 - 09:44
    • Bwoa eerder te vergelijken met 2007 waar ook geen controverse was.

      • + 1
      • 22 jan 2023 - 10:41
    • Ik niet. Als je goed leest zie je dat Massa zich nooit WK heeft gewaand en de kansen waren vooraf ook niet bijzonder groot. Ik snap het hele probleem nooit zo, vond het nogal vreemd dat een aantal mensen aan het feestvieren waren terwijl de race nog aan de gang was. En idd, Massa had een paar keer flinke pech, Hongarije, Singapore, maar beide titelkandidaten maakten ook veel fouten. Uiteindelijk denk ik dat Hamilton het met wat minder materiaal net ff wat beter deed. 2007 ging het net mis, nu viel het net wel goed. Coureurs die maar 1x dichtbij komen en het dan net niet halen verdienen het misschien ook niet om WK te worden.

      • + 1
      • 22 jan 2023 - 10:49
    • Ik bedoel, Massa heeft wel 5x in een auto gezeten die tot de laatste race mee deed om het kampioenschap (2006, 2007, 2008, 2010 en 2012). Hij zelf deed maar 1x mee tot de laatste race.

      • + 6
      • 22 jan 2023 - 10:56
    • Massa speelde voordien altijd 2de viool bij Ferrari onder MSC en kreeg toen niet dezelfde kans om WK te worden. Let wel MSC was ook gewoon altijd beter maar ze hadden niet hetzelfde status.

      Weetje die vele mensen zijn vergeten of niet weten: In 2007 verloor Hamilton in Brazilië het WK. Beide wagens van Williams en de Sauber die voor Hamilton eindigden waren te licht bevonden na de race. Volgens de regelgeving is dat diskwalificatie maar dat gebeurde niet. Hij verloor het WK aan Kimi dat jaar.

      • + 4
      • 22 jan 2023 - 11:08
    • Massa reed een jaar onder Schumacher.
      Toegegeven, in 2007 had hij op het slechste moment pech, waardoor ze alles op Raikkonen hebben gezet, maar anders was Raikkonen ook geen kampioen geweest. Ze hadden Schumacher nog twee jaar moeten laten zitten in die wagen, die was twee keer kampioen geweest.

      • + 7
      • 22 jan 2023 - 11:22
    • Zijn leven zou waarschijnlijk pas zijn veranderd als hij wel wk was geworden.

      • + 2
      • 22 jan 2023 - 12:00
    • In een documentaire van MSC kwam uit dat hij stopte omwille van zijn aanhoudende nek klachten als gevolg van zijn ongeluk. Hij maakte dat toen niet kenbaar om niet kwetsbaar over te komen maar dat speelde hem steeds meer parten. Hij was een winner en die fysieke beperking was te erg om nog verder te doen.

      • + 2
      • 22 jan 2023 - 12:07
    • omstandigheden in zijn voordeel? Hungary 2008... 3 laps te gaan en motor kapot, singapore, de renault geplande crash waarbij er een situatie komt dat ze in de pit handmatig naar een groen light gaan omdat het een safety car was) en zo waren er nog in a 2 dingen.

      • + 3
      • 22 jan 2023 - 12:43
    • "Bwoa eerder te vergelijken met 2007 waar ook geen controverse was."

      Jezus wat een slecht geheugen. Crashgate 2008 en Spygate 2007 compleet vergeten blijkbaar.

      Er is altijd wel controverse in de Formule 1. De grootste controverse van 2021 was hoe Hamilton kunstmatig in de titelstrijd werd gehouden.

      • + 11
      • 22 jan 2023 - 17:40
    • Bij spygate hadden wat mij betreft de McLaren rijders gestraft moeten worden. Die speelden een actieve rol daarin. Is ook zwart-wit aan te tonen geweest. Echter bleven de rijders buiten schot. Ze zouden niet gestraft worden als ze tegen hun team zouden getuigen.
      Hoe dan ook was die periode erg slecht voor F1. Zeker ook omdat rijders er een rol in speelde.
      De huidige periode vind ik overigens ook niet de fijnste. Maar dat is om andere redenen. Onderandere de haat via sociale media. En ook de rol die de pers daar in speelt. En zelfs teambazen. (Horner en Wolff)

      • + 4
      • 22 jan 2023 - 18:04
    • Mika Kimi

      Posts: 567

      "...hoe Hamilton kunstmatig in de titelstrijd werd gehouden."

      Over slecht geheugen gesproken...

      • + 4
      • 23 jan 2023 - 08:22
    • @Mika Kimi
      "Over slecht geheugen gesproken..."

      Omdat ik heel wat controversiele beslissingen kan herinneren die consequent in het voordeel van Hamilton en Mercedes waren?

      • + 5
      • 23 jan 2023 - 08:49
    • d07

      Posts: 2.423

      Haha zoals altijd verbitterd als het om Hamilton gaat, het lijkt wel een obsessie.

      • + 5
      • 23 jan 2023 - 10:23
    • @d07
      "Haha zoals altijd verbitterd als het om Hamilton gaat, het lijkt wel een obsessie."

      Volgens mij doel je op @Mr_Flexible, ik corrigeer slechts wat hij schrijft. En waarom precies zou ik verbitterd zijn? De enige terechte wereldkampioen won uiteindelijk in 2021.

      • + 0
      • 23 jan 2023 - 18:48
  • Zie zijn vader nog springen.

    • + 1
    • 22 jan 2023 - 12:26
    • Het schijnt dat die monteur nog steeds bezig is om die pitbox te slopen...

      • + 4
      • 22 jan 2023 - 14:26
  • Jij had de titel verdiend Massa. Als Alonso niet had gefraudeerd dan was het kampioenschap van jou geweest. Die wedstrijd hadden ze gewoon moeten schrappen.

    • + 3
    • 22 jan 2023 - 14:02
    • NicoS

      Posts: 16.955

      Volgens mij heeft de leiding van Renault gefraudeerd, Alonso niet.
      Bovendien kwam dat pas jaren later uit, toen Nelson jr. het zelf naar buiten bracht.
      Briatore is daarna geschorst voor een bepaalde tijd in de F1.

      • + 2
      • 22 jan 2023 - 14:16
    • "Volgens mij heeft de leiding van Renault gefraudeerd, Alonso niet."
      Alsof Alonso echt geloofde dat ze hem op een veel te lichte strategie zouden zetten om vanachter uit het veld te vertrekken. Strategie was compleet onlogisch, dus of Alonso is enorm dom, of hij wist goed genoeg wat er speelde.
      Hij heeft het misschien niet bedacht oid, maar dat hij het niet wist, lijkt me heel erg sterk.

      "Bovendien kwam dat pas jaren later uit, toen Nelson jr. het zelf naar buiten bracht."
      1 jaar later, toen Piquet op straat werd gezet.

      • + 9
      • 22 jan 2023 - 15:12
    • NicoS

      Posts: 16.955

      Voor mijn gevoel was het langer, maar je hebt gelijk, het was een jaar erna.
      Overigens lijkt het überhaupt mij niet mogelijk om een hele race, en zeker een jaar na dato, nog te kunnen schrappen, want dan zou je andere coureurs en teams die er niets mee te maken hadden, benadelen. Hooguit (alsnog) Renault uit de uitslag van de race halen. (Weet eerlijk gezegd niet of dat is gebeurd). Alonso heeft wel gewoon z’n overwinning behouden.
      Voor Massa zou het niets uitmaken, het zou alleen maar nadelig voor hem zijn geweest, hij scoorde die race geen punten.

      • + 0
      • 22 jan 2023 - 21:01
    • rwinn2893

      Posts: 31

      @NicoS, Nja volgens mij ging Massa van de leiding naar P15 en Lewis van P5 naar P3. Dit was uiteindelijk de race die Massa kampioen had gemaakt. Maarja het is niet anders net als het verhaal van Abu Dhabi 2021 en Silverstone 2021.

      • + 1
      • 23 jan 2023 - 11:24

AU Grand Prix van Australië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

AUGrand Prix van Australië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Het is terecht dat Sargeant zijn auto moet afstaan aan Albon

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team -
  • Punten -
  • Podiums -
  • Grand Prix -
  • Land BR
  • Geb. datum 21 apr 1981 (42)
  • Geb. plaats Sao Paulo, BR
  • Gewicht 59 kg
  • Lengte 1,66 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar