user icon

'Heidfeld naar rechter bij verliezen van stoeltje bij Lotus Renault'

  • Gepubliceerd op 23 aug 2011 23:09
  • comments 64
  • Door: Robin Smeets
Nick Heidfeld is bereid om naar de rechter te stappen als hij zijn stoeltje bij Lotus Renault GP verliest voor de Grand Prix van België. De Duitse coureur staat flink onder druk bij het team en gisteren doken de eerste berichten op dat Bruno Senna vanaf Spa de cockpit van Heidfeld gaat overnemen.

Heidfeld zal zich echter niet zomaar bij deze beslissing neerleggen, mocht die worden genomen door het team. Volgens The Daily Telegraph is de Duitse coureur zelfs bereid om naar de rechter te stappen als hij zijn stoeltje verliest. Volgens hem zou het niet eerlijk zijn om hem op grond van tegenvallende prestaties te vervangen. Op dit moment heeft Heidfeld namelijk twee punten meer gescoord dan teamgenoot Vitaly Petrov.

Lotus Renault GP lijkt dringend op zoek te zijn naar geld. Bruno Senna zou met de teamleiding van Lotus Renault naar Brazilië zijn afgereist en daar de nodige sponsoren aan zich hebben gebonden.

Reacties (64)

Login om te reageren
  • Ik denk dat dit gaat escaleren in de zoveelste \'gate\'. Laten we het Jediagainstrenaultgate noemen.

    • + 0
    • 23 aug 2011 - 23:21
  • Dat vind ik wel goed van hem, desnoods tot het uiterste gaan om zijn stoeltje te verdedigen. kan hem geen ongelijk geven, of het wat uit gaat halen is weer wat anders.

    • + 0
    • 23 aug 2011 - 23:24
    • moeten ze straks nog zijn salaris betalen. en idd gelijk heeft hij.

      • + 0
      • 24 aug 2011 - 10:44
  • 89F1

    Posts: 144

    Aangezien ik niet denk dat Bruno Senna het nou beter gaat doen geef ik Heidfeld hierin wel gelijk, ondanks dat ik geen fan van hem ben.

    Laat hem gewoon het resterende seizoen afmaken.

    • + 0
    • 23 aug 2011 - 23:25
  • F1McLaren

    Posts: 631

    Beetje kinderachtig, geef die jonge (Senna) toch een kans. Je hebt er al 10 jaar op zitten, je rijdt niet veel beter dan Petrov. En je gaat niet veel meer bereiken komende jaren, wat voor eer valt er dan toch te behalen? Laat Senna, iemand die gemotiveerd is tot het bot om de eer van zijn oom hoog te houden en zich te revancheren voor 2010.

    • + 0
    • 23 aug 2011 - 23:34
    • Senna, die waarschijnlijk geen deuk in een pakje boter gaat rijden aangezien die vorig jaar al compleet werd weggereden door Klien?

      • + 0
      • 24 aug 2011 - 03:57
    • @F1M: en na die Karaktermoord van Boejee zeker door de achterdeur afgaan? Mooi niet! No More Mister Nice Nick

      • + 0
      • 24 aug 2011 - 09:06
    • AirJan

      Posts: 1.210

      Senna heeft vorig jaar zijn kans gehad en die niet gepakt. Ook bij de voorbereidingstesten dit seizoen heeft hij een kans gehad en niet gepakt. Senna heeft de naam dankzij zijn oom, maar nog is geen schim van zijn oom qua raceprestaties. Geef dat stoeltje dan aan een echt talent.

      • + 0
      • 24 aug 2011 - 09:38
    • Sprokkel

      Posts: 517

      @F1M

      Jij weet duidelijk echt totaal niet waar je het over hebt. Als je puur naar de prestaties kijkt doet Heidfeld het inderdaad niet veel beter dan Petrov. Dat zou kunnen zeggen dat Petrov erg goed rijdt en Heidfeld niet erg goed, maar zou (meer waarschijnlijk) ook kunnen betekenen dat de auto gewoon aan zijn limiet zit!

      Ja, een Kubica had daar dan waarschijnlijk nog wat extra uit weten te persen, maar Heidfeld is altijd al een hele constante rijder geweest die niet de naam heeft zoals een Kubica en Alonso meer uit een auto te kunnen halen dan erin zit.

      Dit echter wist Renault ook toen ze hem als vervanger van Kubica binnenhaalden, en het feit dat de auto blijkbaar aan zijn limiet zit kan het team Heidfeld onmogelijk kwalijk nemen.

      Zowel Nick als Vitaly hebben aan het begin van het seizoen een sterke race met een podiumplek beloond zien worden en je moet er vanuit gaan dat zo sterk als ze toen reden ze nu ook nog rijden alleen podiumplekken er niet meer inzitten omdat andere teams zich beter versterkt hebben dan Renault.

      Als je in hetzelfde artikel dan ook al leest dat Renault het wat Senna betreft meer omn zijn geld te doen is dan zijn talent dan heb je meteen de verklaring waarom Renault zich minder heeft weten door te ontwikkelen dan de rest: GELD!
      Geld omdat Renault officieel geen Renault meer is en het team daarmee als Lotus/Renault een stuk afhankelijker van sponsorsteun geworden is.
      Niet voor niets rijdt Petrov met zijn Russische geld voor het team, kijk maar naar de auto en je ziet waar een groot budgettair deel vandaan komt.

      Het enige waar het Renault kortom om te doen is zijn de Braziliaanse centen van heer Senna, niet om zijn talent, want hadden ze dat er in gezien hadden ze hem in de eerste plaats meteen wel als vervanger van Kubica ingezet.
      Dat heeft men echter niet omdat men meer geloof en vertrouwen in de ervaring van de constante Nick Heidfeld had, maar nu ze zien dat die met de onderontwikkelde auto ook niet meer voor de ereplaatsen mee kan doen zien de hoge heren liever een betalende Senna in die auto zitten dan een Heidfeld die ze moeten betalen.
      Ook die zien heus wel dat Petrov en Heidfeld aan de limiet van de auto zitten en ze het zelf dus op doorontwikkeling hebben laten liggen.

      • + 0
      • 24 aug 2011 - 10:00
    • het gaat gewoon om geld.
      Zowel voor Renault als voor Nick, als Renault Nick nog langer zijn rondjes laat draaien dan kunnen ze fluiten naar Bruno\'s geld.
      AlsNick zijn stoeltje kwijt raakt aan Bruno, dan ken hij weer fluiten naar zijn loon voor de rest vh seizoen.

      en dan kun je wel zeggen van, ach maar meneer heb er al 10jaar op zitten en zal wel meer dan genoeg geld achter de hand hebben. tuurlijk zal dat zo zijn, maar Nick is een mens en een mens heeft nooit de strot vol. er kan altijd wel wat bij

      • + 0
      • 24 aug 2011 - 12:30
    • Volgens mij wil Heidfeld gewoon aangeven dat hij niet met zich laat jennen. Ik bedoel, hij is 3x voorbijgestoken door McLaren om een rijderszitje en in 2010 zich zo simpelweg laten aan de kant zetten. Hij wil zich nu niet laten pakken.

      • + 0
      • 24 aug 2011 - 18:24
  • Kimi_R01

    Posts: 4

    waarom zeurt iedereen over heidfeld? petrov doet het nue cht niet beter hoor. de auto is gwoon niet goed op dit moment. Dat ziet iedereen.
    Het gaat hier idd om geld. Triest

    • + 0
    • 23 aug 2011 - 23:37
  • Juan1958

    Posts: 103

    Alleen al door deze opmerking laat hij blijken dat het een verwend jochie is, en zou ik hem als teambaas er per direct uitzetten. Niemand staat boven het team en de teambelangen, ook Heidfeld niet. En nu het team gewaarschuwd is, kan men het dus op een andere oorzaak gooien. Denk trouwens dat Renault wel zo slim is om zich voor dit soort zaken contractueel in te dekken.

    • + 0
    • 24 aug 2011 - 00:05
    • Hoezo? Hij scoort het meeste punten van de twee rijders maar hij wordt er uitgezet voor tegenvallende prestaties, dat mag hij toch aanvechten?

      • + 0
      • 24 aug 2011 - 03:58
    • @ Runningupthathill: Hij scoort slechts twee punten meer dan Petrov, dus de prestaties van Heidfeld vallen tegen!

      • + 0
      • 24 aug 2011 - 05:35
    • Rudi84

      Posts: 4.805

      Als je bent binnengehaald als teamleider en je hebt halverwege het seizoen maar twee punten meer dan de rookie van vorig jaar, doe je het gewoon slecht. Hoe knap het ook van Petrov is.

      • + 0
      • 24 aug 2011 - 07:08
    • Slicks

      Posts: 28

      Lotus-Renault moet gewoon eerlijk zijn tegen Heidfeld.
      \"We zetten je uit de auto want we hebben geld nodig\"

      • + 0
      • 24 aug 2011 - 09:09
    • AirJan

      Posts: 1.210

      Het heeft niks met verwend jochie te maken maar alles met de schandalige manier waarop de teamleiding hem in de pers neerzet en beschadigd. Dat ze hem vervangen is hun goed recht (mits ze zijn contract respecteren) in mijn ogen, maar doe het wel op een waardige manier.

      • + 0
      • 24 aug 2011 - 09:40
    • Petrov is vorig jaar ook verguisd in de media door Renault maar die heeft zich herpakt

      • + 0
      • 24 aug 2011 - 10:24
  • Michael

    Posts: 1.434

    Triest om naar de rechter te stappen. Je prestaties laten ten wensen over en ga je naar de rechter. Mocht hij gelijk krijgen is het binnen het team zo geregeld dat hij als laatste finished of helemaal niet. Teams hebben een hekel aan een coureur als die naar de rechter stapt. Ik denk dat zijn race carriëre dan helemaal is afgelopen.

    • + 0
    • 24 aug 2011 - 00:15
    • Is het nu ook door Renault. Ze spelen dit heel gemeen! Ze gaan openbaar klagen en hierdoor heeft hij veel minder kans bij een ander team. Wat Renault gewoon niet kon maken! Echt slecht! Ferrari is ook openbaar over Massa. Maar dit.. Ook bij Ferrari werkt het niet goed. Vooral niet voor zelfvetrouwen(terwijl hun het meer hebben verpest voor Massa dan Massa zelf, door hun van laat hem maar rijden eerst Alonso nakijken daarna Massa op slechte banden houden en dan ohja hij moet ook nog) Hoe zou het dan wel niet zijn met Heidfeld. Al denk ik dat dit meer de kant op gaat dat Heidfeld gewoon boos wordt. Het zou wel lekker gezellig zijn daarzo

      • + 0
      • 24 aug 2011 - 07:50
    • Sprokkel

      Posts: 517

      @Michael

      Stel jou werkgever zegt je contract op met het verhaal dat je procentueel gezien maar 2% beter functioneert dan je collega,s!
      Zullen wij eens een wedje maken dat je het daar ook niet bij laat zitten?

      • + 0
      • 24 aug 2011 - 10:02
    • Michael

      Posts: 1.434

      @Jermaine uit Arnhem ben het volledig eens met betrekking Felipe Massa. Ferrari heeft hem onterecht de grond in gestampt alleen om hun lievelingetje Alonso uit de wind te houden. Massa moet heel snel weg bij Ferrari (misschien naar Williams of Lotus Renault) dan maken wij nog wel een seizoen 2008 mee waar hij onterecht het WK verloor.

      • + 0
      • 24 aug 2011 - 11:02
    • alflonzo

      Posts: 827

      Naar de rechter stap je om je recht te halen, en dat lukt alleen als er dingen zijn vastgelegd waar de werkgever in kwestie zich niet aan houdt. Goeie kans dus dat dhr. Heidfeld op basis van de inhoud van zn contract naar de rechter stapt. Als jij al tien jaar in dienst bent, en je werkgever kiepert je eruit op een minder nette manier denk jij ook niet: Geeft niks, een mooie kans voor jong talent. Wordt wakker en stap in de grote mensenwereld....

      • + 0
      • 24 aug 2011 - 13:01
  • bvonk

    Posts: 930

    Vind het zeker geen eerlijke beslissing van Renault, Heidfeld heeft ook een paar keer pech gehad maar staat ondanks dat boven Petrov. Maar naar de rechter stappen heeft ook geen zin, laat Lotus-Renault maar lekker barsten als ze je niet meer willen, zou ik zeggen.

    • + 0
    • 24 aug 2011 - 03:52
    • Het gaat erom dat ze zo een lastercampagne hebben gevoerd dat Heidfeld waarschijnlijk niet meer in de F1 komt.

      • + 0
      • 24 aug 2011 - 03:58
  • voor de mensen die het triest vinden heb ik maar een opmerking, wat zou jij doen als jij beter presteert met het gereedschap waar je werkgever mee aankomt zetten dan je collega en je na je te hebben zwart gemaakt en over je te klagen je zou ontslaan door een jochie wat net komt kijken en het echt niet beter gaat doen dan jij, maar waarvan jij weet dat de enige reden is dat hij minder zwaar drukt op de loonkosten?

    Precies, je zou naar de rechter stappen.

    Sommige mensen vergeten te makkelijk dat we het hier niet alleen over een sport hebben, maar ook over een sport met zwaarwegende financieele belangen.

    Heidfeld heette in elke klasse voor hij naar de F1 kwam \"quick nick\" en heeft al zijn voormalige teamgenoten de oren gewassen, qua dagsuccessen moet hij Robert Kubica voor zich dulden, maar Kimi raikkonen, Felipe Massa, waar sommige hier een hele hoge pet van op hebben, hebben allemaal hun meerdere in Heidfeld moeten erkennen in het eindklassement.

    Plus dat Spa voor Heidfeld ook zo goed als een thuisrace is, want het is dichterbij vanaf mönchengladbach naar Spa dan naar nurnberg of hockenheim.

    Dus Renault zal met een betere list moeten komen om op een nette manier afscheid te nemen van Heidfeld!

    • + 0
    • 24 aug 2011 - 04:56
    • Chapeau !

      • + 0
      • 24 aug 2011 - 08:59
    • MacGyver, je slaat de spijker op zijn kop. Toch nog iemand die het goed ziet.

      • + 0
      • 24 aug 2011 - 09:15
    • Volledig eens met MacGyver. Daarnaast zijn ze door hun kwalijke laster ook maar geen honderdste van een seconde opgeschoten in het vinden van tijd. In zo\'n werksfeer creëer je een weinig opwekkende omgeving. Niet voor de monteurs noch voor de rijders.

      • + 0
      • 24 aug 2011 - 10:02
    • Sprokkel

      Posts: 517

      Helemaal met je eens!

      • + 0
      • 24 aug 2011 - 10:05
    • +1 op alles.

      Black Flag: Ruige band :)

      • + 0
      • 24 aug 2011 - 14:49
    • @TearItUp,

      Rollins solo doe ik het ook voor:)

      • + 0
      • 24 aug 2011 - 16:20
  • Het is ook wel wat onzin. Zo tegenvallend zijn ze niet. Ze verwachten van iemand heeeeeeel erg veel. En als je dan minder doet dan lijkt de klap groter zonder dat ze naar de feiten kijken. Bijv. Je ziet een hele goeie preview van een film. Je denk echt wow die wordt echt geweldig! En dan ga je naar de film en dan denk je wat een.... film. Als je die preview niet had gezien had je er minder van verwacht en zou je hem ook minder slecht vinden. Leuk hersen spelletje.... maar zo gaat het wel vaak

    • + 0
    • 24 aug 2011 - 07:46
  • Ik heb het al een paar keer gezegd, en gelukkig zijn velen het ermee eens. Ik ben geen fan van Heidfeld en ook ik had iets meer verwacht van hem, maar schofterige manier waarop hij behandeld wordt gaat veels en veels te ver.

    Lotus-Renault stelde veelts te hogen eisen aan Heidfeld. Heidfeld is nu eenmaal geen Kubica. Heidfeld is niet de snelste maar vooral een betrouwbare coureur die de auto thuis kan brengen en gegarandeerd veel punten scoort. En dat komt ook uit, hij heeft er immers 2 meer dan Petrov (wat er veel meer waren geweest zonder hier en daar een beetje pech).

    Ik gun Senna absoluut die 2e kans, begrijp me niet verkeerd. Maar niét op deze manier gewoon.

    Begrijpelijk dus dat Heidfeld naar de rechter kan stappen. Klasse ook, ik heb Heidfeld dit hele jaar geen één keer iets lelijks over het team horen roepen en hij gedraagd zich als een gentlemen door niet te gaan lopen schelden maar er serieus werk van te maken door b.v. naar de rechter te stappen.

    Lotus-Renault zet zich goed voor l*l. Senna zal het echt niet veel beter doen dan Heidfeld, dat snapt iedere F1 kenner. Tot slot is het heel jammer voor Heidfeld want de kans dat hij ooit nog ergens aan de bak komt is ronduit klein.

    Kortom, Heidfeld wordt er niet beter van. Senna die zich in een paar races in een matige auto moet bewijzen wordt er wellicht ook niet beter van, en Lotus-Renault.. zakt alleen maar dieper in de problemen.

    Goed gedaan hoor Bouillier! Misschien ben jij degene die een schop verdient en moet afzwaaien! Nouja.. misschien.. ik weet het wel zeker!

    • + 0
    • 24 aug 2011 - 08:35
    • Damon,

      Ben het wel met u eens....alleen u schetst een beeld over gentlemen wat al jaren niet meer van toepassing is helaas.
      Vergeet niet dat Renault geen net team is.
      Met de oostblok connecties,Crash Gate enz enz.

      De stand onder de streep is gewoon dat Nick Geld kost,Petrov miljoenen per jaar in het laatje brengt en dit geld ook nu voor Bruno Senna.
      Nick draagt het team gewoon niet zoals ze van hem verlangen.
      En Petrov werden vorig jaar ook publiekelijk de vraagtekens bijgezet. Maar die heeft zichzelf wel verbeterd.
      Nick kan naar de rechter stappen maar mag blij wezen dat ie nog een kans gekregen heeft.
      Hij is gewoon qua prestaties en inkomsten niet genoeg waard voor een team wat ook gewoon geld nodig heeft.

      • + 0
      • 24 aug 2011 - 10:06
    • alflonzo

      Posts: 827

      @autoverkoper: Volgens mij vindt DH Heidfeld een gentleman omdat die niet in de pers de vuile was over Renault buitenhangt. Heidfeld doet wat verstandig is: In de pers geen woorden aan vuil maken, maar naar de rechter, en daar zn verhaal doen. Das veel slimmer dan maar gaan lopen brullen in pers.

      • + 0
      • 24 aug 2011 - 13:04
  • Los van het feit dat ik Heidfeld ook vind tegenvallen is dat niet op raceniveau. Indien er niet meer in die auto zit dan dit, dan zal het zo zijn dan Petrov en Heidfeld dicht bij elkaar liggen. Met andere woorden... Bijna rookie of niet maakt dan niet meer uit. Aan de andere kant is Heidfeld niet de persoon die Renault op de kaart zet. Dit hadden ze echter ook voor het seizoen kunnen weten want Heidfeld is de man daar niet naar. Wel vind ik dat Renault afscheid moet kunnen nemen van Heidfeld, wanneer de business dat vereist. Het is sneu voor hem, maar hij is zeker niet de eerste in de sport. Dat hij daarvoor naar de rechter stapt is geen nieuws, dat doet namelijk iedereen die ontslagen wordt. Waar klappen vallen kan wat verdient worden.

    Verder rijst natuurlijk nu de vraag in hoeverre Heidfeld nog kan functioneren met een dergelijke verstoorde werkrelatie.

    • + 0
    • 24 aug 2011 - 09:11
  • ben

    Posts: 296

    dit gaat enkel en aleen over geld!!Niet netjes van boullier die hiermee aangeeft hoe hij met mensen omspringt,waarschijnlijk nog zo iemand die vindt dat het eenzaam is aan de top,zonder te beseffen dat niemand zo ver wou meelopen met hem!

    • + 0
    • 24 aug 2011 - 09:23
  • en nog een keer :

    Bruno neemt geld mee = Nodig (+1)
    Heidfeld staat op de loonlijst en voor een eerste coureur slecht presteren =niet meer nodig (-2)

    Ik vind iemand beoordelen op prestaties van vorig jaar in de HRT van toen niet echt een vergelijk.
    Geloof niet dat ze vorig jaar 2 gelijkwaardige auto\'s voor het hele seizoen hebben gehad. niet eens qua onderdelen maar wel qua set-up
    Senna is voor de braziliaanse markt echt wel een goede naam en zal voor Renault nog best wat exposure brengen en hij was in hongarije 8 tienden langzamer als Petrov wat bij een teamdebut niet eens zo heel slecht is. (Heidfeld was in Quali ook langzamer dan Petrov 3 tienden volgens mij) Dus ik snap met financiele input dat ze hem een kans geven.
    En hoe ik het Nick ook gun,hij heeft gewoon niet genoeg resultaat behaald.

    Wat mij betreft einde

    • + 0
    • 24 aug 2011 - 09:27
    • Je hebt gelijk in alles wat je zegt.
      Enkel zit er wel een addertje onder het gras.

      Als Heidfeld die rechtzaak wint heeft Lotus-Renault een groot probleem wat behoorlijk wat centen kan kosten.

      Daarnaast wil Lotus-Renault 4e worden bij de constructeurs (levert meer geld op) en dat doel is simpelweg makkelijker te bereiken met een degelijke Heidfeld dan een relatief onervaren en nog te langzame Senna.

      Ja, het gaat altijd om geld. Maar kijk eens naar de F1 historie en teams die alleen nog maar (of bijna alleen maar) kiezen voor paydrivers.

      Leuke korte termijn oplossing maar met paydrivers zullen de sportieve prestaties altijd uitblijven. Op lange termijn zijn er dus amper inkomsten en zakt een team alleen maar verder weg in de ellende.

      Kijk o.a. naar Williams. Gaan wellicht volgend jaar met Maldonado & Bianchi rijden. Gaat dat de oplossing zijn? Nou nee! Leuk, die financiële injectie op korte termijn maar uiteindelijk zakken ze enkel verder en verder weg.

      Lotus-Renault had beter Heidfeld kunnen behouden en voor die 4e plaats kunnen gaan. Sportieve prestaties trekken immers ook meer sponsoren aan en leveren op de lange termijn meer geld op.

      Tot slot verpest Lotus-Renault hiermee haar imago.

      De lange termijn visie zal het altijd winnen t.o.v. korte termijn visie/oplossing.

      • + 0
      • 24 aug 2011 - 09:57
  • yorkstar

    Posts: 325

    @de autoverkoper; en waarom is Senna zo\'n goede nam in Brazilie??
    Waar komt dat door dan...
    Inderdaad niet door hem zelf.
    Jammer dat daar misbruik van word gemaakt.

    • + 0
    • 24 aug 2011 - 09:47
    • Ik vind dat hij zijn naam wel een keer mag waarmaken.
      U oordeelt over prestaties in een HRT?
      Die hebben nooit twee gelijkwaardige auto\'s gehad vorig jaar.
      Renault doet dit voor het geld dus waarom zou de naam Senna dan in jouw optiek misbruikt worden?
      Welkom in de wereld van de commercie!
      Senna is jong en kan zich nog ontwikkelen.
      Heidfeld heeft een decenia lang net niks kunnen laten zien

      • + 0
      • 24 aug 2011 - 10:21
    • Oordeel eerder na races. Test rijders falen en anders groeiden op als prof. rijders. En anders geen kans gehad om te bewijzen dat ze het kunnen. Vooroordeel, Nederland als het beste.

      • + 0
      • 24 aug 2011 - 10:40
  • Hoe gaan ze ooit Kubica betalen als hij weer net zo top blijkt te zijn als vorig seizoen? Dat vraag ik me serieus af omdat ze geldproblemen hebben. Ik vind dat de FIA coureurs die er puur zitten voor de centen, moet weren voor de sport. Een team moet zelf maar zorgen dat ze de zaken op orde hebben!

    • + 0
    • 24 aug 2011 - 09:49
    • Ach het is zo oud als de sport zelf, dat coureurs geld moeten meebrengen om te racen. Dus daar is opzich niks mis mee.
      Dat ze mee moeten betalen of sponsors moeten regelen zijn de spelregels van de F1. Een paar coureurs uitgezonderd.

      • + 0
      • 24 aug 2011 - 09:56
    • Waarom zouden ze Kubica dik moeten betalen?
      Hij heeft ze dit seizoen niet vooruit geholpen.
      Hoe erg het ook is,dat Rally ongeluk is niet de schuld van Lotus Renault en kun je van zeggen dat het was te voorkomen.
      Ik snap dat Kubica een Piloot is maar hij heeft onnodig risico genomen en heeft zijn carriere in gevaar gebracht.
      Zijn core is Formule 1 en Renault zit met de gebakken peren

      • + 0
      • 24 aug 2011 - 13:04
    • Het team zorgt zelf voor de centen door een coureur met centen aan te stellen. Zonder dat hadden we nooit geen Schumacher, Barrichello, Trulli, Alonso, ... Gekend.

      Ow en als je dan toch begint te zeuren, Het is dankzij zijn centen dat Alonso vorig jaar al in de Ferrari reed, zullen we hem maar weren?

      • + 0
      • 24 aug 2011 - 18:28
  • arjanda

    Posts: 185

    Naar de rechter toe stappen goed plan!!!Hoop dat het een rechter is die ook fan is van f1,die Heidfield heeft nog nooit gepresteerd .Dat Renault al voor hem heeft gekozen snap ik niet, en nu een Senna in de auto zetten.Hoe zeg je het ook al weer, water naar de zee dragen .Renault wordt ffff wakker .Petrov gaan we nog een hoop van zien in de komende jaren.Goed alternatief neem Hulkenberg.

    • + 0
    • 24 aug 2011 - 09:57
    • Hülkenberg kost geld:). Als je de situatie een beetje volgt weet je dat ze geen geld hebben.

      En zó goed is die Petrov nu ook weer niet, maar dat zal de toekomst zeker duidelijk maken!

      • + 0
      • 24 aug 2011 - 10:21
    • Hulkenberg neemt geen geld mee

      • + 0
      • 24 aug 2011 - 10:22
    • @arjanda: op het moment dat Renault een vervanger moest kiezen was er eigenlijk al niemand meer over. Hulkenberg was net testrijder bij Force India geworden, de vervangend rijders (diezelfde Bruno Lalli Senna, Jan Charouz, Ho-Pin Tung en Fairuz Fauzy) waren alleen op mogelijke sponsorgeldinjecties geselecteerd en Heidfeld was de enige gemiddelde coureur die snel beschikbaar was.

      Zoals hierboven al gemeld: het gaat om geld. Renault IS wakker en weet dat ze wel kunnen roepen: \"we gaan voor plek 4\" maar dat gaat gewoon niet lukken, punt. Dus beter alvast geld ophalen met Senna en volgend jaar of misschien al dit jaar Grosjean om de Franse band aan te halen. En zoals ook al vaak; Renault speelt gemeen, daaraan is nooit iets veranderd. Ik zie dus geen reden waarom Nick niet ook gemeen zou gaan spelen. Of ie daarmee bereikt dat ie nog mag rijden in België? Vraag is of dat iets wordt met een team dat je nu gaat tegenwerken ipv steunen.

      • + 0
      • 24 aug 2011 - 10:24
  • Hé forumleden,

    Is het nu eigenlijk al definitief? Want het was in eerste instantie alleen Eddie Jordan die zei dat Senna de rest van het seizoen af zou maken.

    Een officiële bevestiging van de teamleiding zelf hebben wij nog niet gezien.
    Kan iemand er meer over vertellen?

    • + 0
    • 24 aug 2011 - 11:21
    • Ik dacht ook dat het officieel was. Nuja, Eddie Jordan zijn mening zegt me niets, maar had het ook al op andere sites gelezen die niet begonnen met \'Volgens Eddie Jordan\'.

      • + 0
      • 24 aug 2011 - 11:34
    • @Damon: officieel is inderdaad nog niets, al hebben wel veel sites het verhaal overgenomen. Renault zelf wil geen commentaar geven, evenals Heidfeld\'s management (volgens Bild is dat dan gelijk aan \"niet ontkennen\".)

      Het probleem schijnt hem in Heidfeld\'s contract te liggen. Ze kunnen hem pas ontslaan als hij daarvoor gecompenseerd wordt, en surprise surprise, Renault ligt achter met het betalen van Nick\'s salaris. (Auto Motor und Sport)

      Turun Sanomat had ook een leuke: Bruno Lalli Senna krijgt pas groen licht als zijn bij elkaar geraapte sponsors het contract ondertekenen. En die sponsors zijn bang dat Renault Senna al na twee GP\'s gaat vervangen door Romain Grosjean.

      • + 0
      • 24 aug 2011 - 11:43
    • Ik heb op twitter gekeken en zowel Nick als Lotus-Renault zeggen hier niets over
      Zelfs op de officiel site van het team staat er niets op

      • + 0
      • 24 aug 2011 - 12:46
  • GPGert

    Posts: 803

    En wat denk je dat die rechter voor uitspraak zal doen? In het beste geval beslist hij dat Heidfeld inderdaad niet uit die auto had mogen worden gezet, maar dat er nu sprake is van een onwerkbare situatie en dat Heidfeld dus niet meer voor het team kan rijden. Vervolgens wordt er een afkoopsom vastgesteld en dat is het dan. Het is Heidfeld dus eigenlijk alleen maar om te doen om zijn pensioen nog een beetje aangenamer te maken. Jammer dat zo\'n flutcoureur straks met miljoenen naar huis gaat...

    • + 0
    • 24 aug 2011 - 15:18
    • @ GPGert: Er wordt nergens gesproken over ontslag, alleen dat hij zijn stoeltje verliest aan Bruno. In dat geval zou Heidfeld dus betaald krijgen om thuis te zitten. Hier zal geen rechter hem een vergoeding voor geven.
      Wordt Heidfeld echter ontslagen dan moet Renault aan kunnen tonen dat Heidfeld niet voldoet. Dat lijkt mij niet heel gecompliceerd. Ook dan kan ik me niet voorstellen dat Heidfeld enkele miljoenen mee gaat krijgen.

      Schokkender vind ik dat Heidfeld vindt dat hij goed presteert en dat hij trots is dat hij 2 punten meer heeft dan Petrov!

      • + 0
      • 24 aug 2011 - 15:53
    • Volgens mij ben jij allang vergeten dat die \'flutcoureur\' Heidfeld
      bijna al zijn teamgenoten heeft verslagen, waaronder ook ene Kimi Raikkonen en Mark Webber. Alleen Kubica kon hij in 2008 niet bijbenen.

      Maar misschien heb jij die jaren niet meegemaakt of ben je die vergeten?

      Lekker kortzichtig om Heidfeld dan een flutcoureur te noemen. Zo slecht is Heidfeld nu ook weer niet.

      En logisch dat flutcoureur Heidfeld zich gen**id voelt door Lotus-Renault. Ontslagen op basis van prestaties. Die prestaties waren nog altijd beter dan Vitaly Petrov.

      • + 0
      • 24 aug 2011 - 16:02
    • Kom nou Damon Hill, je wilt de prestaties van Heidfeld van dit seizoen toch niet gaan verdedigen? Twee puntjes meer dan Petrov is toch zwaar onder de maat die je van Heidfeld mag verwachten?

      • + 0
      • 24 aug 2011 - 17:05
    • alflonzo

      Posts: 827

      Die gast gaat gewoon zn recht halen, en gelijk heeft ie!Dr zit een raar clubje in het management van Renault dat op een merkwaardige manier over zn werknemer communiceert in de pers. Als jij een oor wordt aangenaaid door je werkgever stap je ook naar de rechter lijkt me.
      Dan doet het er niet toe of je 9 jaar bij andere werkgevers lekker hebt gepresteerd (gegeven de mogelijkheden van het materiaal) en bij de laatste wat minder wellicht. Hem een flutcoureur noemen is een beetje kort door de bocht, en het heeft er niks mee te maken. Al had ie elke race een wagen afgeschreven, had ie nog naar de rechter kunnen stappen. Verder denk ik wel dat je voorspelling van een eventuele uitspraak weleens zou kunnen kloppen, dus blijkbaar snap je het wel :-)

      • + 0
      • 24 aug 2011 - 18:15
    • @M4U,
      Ik verdedig Heidfeld ook niet. Als ik hem een cijfer zou moeten geven voor dit seizoen is het een 6.

      Maar als mensen hem over het algemeen een flut coureur noemen dan denk ik dat die mensen weinig F1 historie kennen. Heidfeld heeft leuke dingen gedaan in het verleden.

      Compleet met je eens dat hij dat niveau nu niet meer haalt, dat valt ook niet te ontkennen;)

      • + 0
      • 24 aug 2011 - 18:58
    • @M4U Racing
      wil je zeggen dat Petrov het slecht doet dan?
      Want zo komt het er wel uit. Petrov is geen slechte rijder. Sure hij behoord niet tot de snelste maar slecht nee..
      En ik wil niet veel zeggen als jij het zo rekent van Petrov doet het zo dus Heidfeld moet het beter doen omdat Heidfeld ervaring heeft? KOM OP ZEG! Wat dan met Hamilton Alonso 2007? Viel Alonso ook tegen omdat Hamilton goed was? Of deed Alonso het goed maar was Hamilton ook gewoon sterk? Denk het laatste niet? Is net zoals hier. Heidfeld doet het helemaal niet slecht. Petrov doet het goed. En door te zeggen dat Heidfeld het beter hoort te doen is ook onzin. Want met wie kan je het vergelijken dat Heidfeld het slecht doet? Juist met niemand.

      • + 0
      • 24 aug 2011 - 21:01
  • Zojuist gelezen op crash:

    [kwoot]On Wednesday Renault finally broke their silence, albeit briefly. This is speculation and we do not want to comment on it,
    Renault\'s spokesperson told Bild. Renault\'s F1 team is suspected to be in financial difficulties and the current stir may make it more difficult to find new sponsors...Formula One News Flash [/kwoot]

    Hmm, zou het een rook/vuur verhaal zijn, of krijgen we naast speculeren met aandelen nu ook speculeren met nieuws?

    • + 0
    • 24 aug 2011 - 16:29

HU Grand Prix van Hongarije

Lokale tijd 

HU Grand Prix van Hongarije

Lokale tijd 

Gerelateerd nieuws

WK standen 2021

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bahrain International Circuit - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

De Formule 1-bolide van 2022 is mooier dan de huidige?

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
26 - 28 maa
Bahrein
16 - 18 apr
Italië
7 - 9 mei
Spanje
20 - 23 mei
Monaco
4 - 6 jun
Azerbeidzjan
18 - 20 jun
Frankrijk
25 - 27 jun
Oostenrijk
2 - 4 jul
Oostenrijk
16 - 18 jul
Groot Brittannië
30 - 1 aug
Hongarije
27 - 29 aug
België
3 - 5 sep
Nederland
10 - 12 sep
Italië
24 - 26 sep
Rusland
1 - 3 okt
Singapore
8 - 10 okt
Japan
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika
29 - 31 okt
Mexico (land)
5 - 7 nov
Brazilië
19 - 21 nov
Australië
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix & Circuit
26 - 28 maa
16 - 18 apr
7 - 9 mei
20 - 23 mei
Monaco Monte Carlo
4 - 6 jun
Azerbeidzjan Baku City Circuit
18 - 20 jun
Frankrijk Paul Ricard
25 - 27 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
2 - 4 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
16 - 18 jul
Groot Brittannië Silverstone
30 - 1 aug
Hongarije Hungaroring
27 - 29 aug
3 - 5 sep
Nederland Circuit Zandvoort
10 - 12 sep
Italië Monza
24 - 26 sep
Rusland Sochi Autodrom
1 - 3 okt
8 - 10 okt
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
29 - 31 okt
5 - 7 nov
Brazilië Interlagos
19 - 21 nov
Australië Albert Park
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar