Uitslag VT1 Japan: Alonso snelste in verregende training

  • Gepubliceerd op 07 okt 2022 06:00
  • comments 17
  • Door: Bob Plaizier

De eerste vrije training op het iconische circuit van Suzuka zit er alweer op. Voor het eerst sinds 2019 kwam het Formule 1-circus weer in actie op het circuit. De snelste tijd werd genoteerd door Fernando Alonso. Achter hem werd de tweede tijd een prooi voor Carlos Sainz. De top drie werd compleet gemaakt door  Charles Leclerc.

Zoals verwacht was het zeer nat in Suzuka voorafgaand de eerste training van het weekend. De eerste vrije training werd dan ook verreden onder natte omstandigheden. De coureurs deden dan ook rustig aan, aan het begin van de sessie. Na vijf minuten trapte Kevin Magnussen de training af in Suzuka.

Tsunoda

Magnussen kreeg al snel gezelschap van meerdere anders coureurs. Thuisrijder Yuki Tsunoda zorgde voor gejuich op de tribunes toen hij op full wets de baan op kwam. De Japanse AlphaTauri-coureur kwam niet verder dan de negentiende tijd. Na Tsunoda en Magnussen durfden steeds meer coureurs het aan en werd het drukker. De Ferrari's van Charles Leclerc en Carlos Sainz waren de eerste toppers op de baan.

Verstappen

Al snel leek het erop dat de omstandigheden verbeterden. Leclerc en Lance Stroll lieten allebei weten dat het langzamerhand wel tijd was voor de inters. Tsunoda dacht daar anders over en gaf aan dat er hier en daar riviertjes waren ontstaan op de baan. De Ferrari's waren in ieder geval goed op weg en noteerden de snelste tijden. Al snel liet Max Verstappen echter zien tot wat hij in staat is. De Nederlandse wereldkampioenschapsleider reed zijn schaarse rondjes op de inters.

Crash Schumacher

Na Verstappen volgden vrijwel het gehele veld op de regenband met de groene wang. Verstappens tijd werd verbeterd en ervaren rot Fernando Alonso vond zichzelf terug aan kop van de tijdenlijst. Verstappen sloot de training af met de zesde tijd. De top vijf bestond naast Alonso uit Sainz, Leclerc, Esteban Ocon en Kevin Magnusen. Leclerc maakte tevens een tripje door de grindbak, hetzelfde gold voor Nicholas Latifi. Mick Schumacher ging ook de fout in. Op weg terug naar de pits crashte Schumacher na het vallen van de vlag.

JP Circuit Suzuka - 07 oktober 2022

Het is echt een dikke middelvinger naar de mensen die naar het circuit komen in de regen en veel geld betalen door zo weinig regenbanden te geven aan de teams voor een regenachtig weekend. Nu was het veelal te nat voor inters maar geef gewoon een setje erbij. Vanmiddag zal iedereen zijn setjes we... [Lees verder]

  • 5
  • 7 okt 2022 - 07:13

Reacties (17)

Login om te reageren
  • Max 6e.
    Die kan zijn titel wel op zijn sushi schrijven...

    • + 0
    • 7 okt 2022 - 06:04
    • En dan schrijven ze nog: "Al snel liet Max Verstappen echter zien tot wat hij in staat is"

      Tja.... die zin kun je op 2 manieren interpreteren...

      • + 0
      • 7 okt 2022 - 06:29
    • Nou,ik ben benieuwd naar jouw 2 interpretaties.

      • + 0
      • 7 okt 2022 - 07:21
    • Ik bedoel, 6e plek is niet echt goed. Maar gezien de omstandigheden was het wellicht toch een goed rondje (heb de training niet gezien verder)

      • + 0
      • 7 okt 2022 - 09:12
  • Buurman

    Posts: 1.906

    Alonso dominant ⚠️

    • + 1
    • 7 okt 2022 - 06:06
  • John6

    Posts: 8.422

    kort samengevat, er was weinig aan deze training, Max zag denk ook niet echt het nut om vele ronden te rijden, die was gelijk al snel.

    Maar hopen dat het over een paar uur droger is, dan komen er wat meer wagens op het circuit.

    • + 0
    • 7 okt 2022 - 06:22
  • Ze zijn vast weer blij met Mick. Een duur coureur.

    • + 1
    • 7 okt 2022 - 06:22
  • d@nny

    Posts: 3.283

    Die George Russell kan d'r ook geen ene kut van . Zelfs zijn oude team is sneller dan Russell in zijn Mercedes... ;-)

    • + 0
    • 7 okt 2022 - 06:33
  • Patrace

    Posts: 4.283

    Schumacher bewijst zichzelf (en het team) een hele slechte dienst. Crashen in je in-lap? Dat kan echt niet.
    Dit helpt zijn onderhandelingen voor een zitje niet, lijkt me.

    • + 4
    • 7 okt 2022 - 07:06
    • Sommigen doen het op weg naar de grid en dan noemen ze het de limiet opzoeken.

      • + 3
      • 7 okt 2022 - 07:45
    • En de limiet ook gevonden

      • + 2
      • 7 okt 2022 - 08:12
    • Patrace

      Posts: 4.283

      @Patrick: ik had wel verwacht dat iemand daarmee zou komen. :-)
      Maar daarvoor geldt hetzelfde: dat kan eigenlijk ook niet.
      Hoewel je dan wel voor het eerst in die condities rijdt, in tegenstelling tot wanneer je crasht in je in-lap. Dan heb je immers al een aantal ronden gereden.

      • + 3
      • 7 okt 2022 - 09:15
    • Beiden de limiet gevonden inderdaad :-) Ook beiden niet heel handig al is het in je inlap minder goed voor de contractbesprekingen.

      Aan de andere kant, als er op datzelfde punt tijdens de regenrace er 5 man af gaat en Mick niet, dan is het toch nuttig geweest.

      • + 1
      • 7 okt 2022 - 10:06
  • Het is echt een dikke middelvinger naar de mensen die naar het circuit komen in de regen en veel geld betalen door zo weinig regenbanden te geven aan de teams voor een regenachtig weekend. Nu was het veelal te nat voor inters maar geef gewoon een setje erbij. Vanmiddag zal iedereen zijn setjes wel weer uit gaan sparen. Je wilt verse inters houden en die full wets zijn een drama.

    • + 5
    • 7 okt 2022 - 07:13
    • Pirelli tovert voor iedereen een extra setje uit de hoge hoed?

      • + 0
      • 7 okt 2022 - 09:43
    • Nee ik bedoel te zeggen dat je structureel een extra set inters moet geven aan de teams. Ik begrijp dat ze niet aanwezig zijn in Japan nu uiteraard.

      • + 0
      • 7 okt 2022 - 09:49
  • Wat zou ik graag Alonso bij een van de drie top teams zien rijden. Kijkend naar de bezetting zou dat het zitje van Perez zijn. Waarom ze die meerdere jaren hebben vastgelegd...

    • + 0
    • 7 okt 2022 - 16:59

CN Grand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

CNGrand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Welk F1-commentaar gebruik jij tijdens een Grand Prix?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Land Nederland
  • Geb. datum 30 sep 1997 (26)
  • Geb. plaats Hasselt (Belgie), Nederland
  • Gewicht 70 kg
  • Lengte 1,8 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar