Nondejenne

Terugzetten naar AT dan maar?

Ik zie niet veel andere opties .

DE WEDEROPSTAND VAN MCLAREN!

MAX VERSTAPPEN HAALT ER ALLES UIT OP DE HONGA..... Ach laat maar zitten ook.
Morgen weer een dag, nu eerst hier feest op deoranjecamping. FGR en rutger en zijn broertjes zijn al alles aan het opzetten.

Max gaat na dit weekend ook zijn pensioen aankondigden.....

De Vries, Nyck.

Zag Nyck de Vries al in een RB-overall lopen...

Waar is Bakemans @Roy?
Istie verwijderd van de camping?

Heeft Petertje toch gelijk gekregen.....

Inderdaad Max terug zetten naar AT en Vettel in de Red Bull zetten. Vettel is een diamantje voor de toekomst met zijn P8... WOW!

Dick, Bakemans is huiswerk aan het maken.

Overdreven reactie en het is nog geen internationale capslock dag ;-)

Kwalificatie met regen. Latifi op pole! Vooropgesteld dat hij in out laps de eerste bocht haalt.

Sandbagging in een raket

@Roy,Huiswerk?
Weet je dat wel zeker?
Zou het geen strafregels zijn?
" Ik mag nooit meer op geepeetoedee!" en dat 100.000 keer.

En weer is mijn 'voorspelling' van hierboven uitgekomen. Soort van. Snelste in fp 3 reken ik in het geval van latifi al als pole

Racepace was idd niet goed.

Nee heel raar dit.

Je weet niet hoe vol die tanks hebben gezeten en hoever de motoren openstonden bij beide teams .

En als in de kwalificatie trim het gat 2 tienden is zal het race pace echt niet zoveel verschil uitmaken , vooral niet gezien de afgelopen races .

Het aparte was dat. Een ronde van Max laag 23ers waren maar andere rondes 24ers. Zou Rb proberen om een goede balans te vinden tussen een regenafstelling voor kwali en droog voor race?

Inderdaad, wat weet RB wat wij niet weten dat ze met een regenafstelling onderweg waren...?

Dat zou goed kunnen , ik verwacht dat er snel een interview met Max verschijnt die zal wel een plausibele verklaring hebben .

Max zou wel reageren van: we waren wat dingen aan het proberen.

Max was op een gegeven moment in ieder geval niet tevreden over bochten 4 en 11.

Dat wordt dus nachtwerk voor de organisatie om die bochten aan te passen...

@Larry

Max zou ook gewoon bananenschillen kunnen gooien

Dan kan die regenafstelling de prullenbak in. Wat heeft het voor nut om hem op P1 te zetten en vervolgens qua racepace 1 seconde per ronde te langzaam te zijn? Inhalen is hier niet makkelijk, maar met pitstops komen ze er dan echt wel gemakkelijk voorbij.

Je moet een balans vinden tussen droog en regen. Je weet dat je na de kwali niks mag veranderen. Maar wat ik dus aangaf ene ronde was het 23 laag en dan 24 midden

joh


(@Mick34, thanx you made my day!)

Ik heb gps data bekeken en wat duidelijk is uit VT2 (als dat leidend is voor de rest van het weekend) dan zie ik het volgende.
Verstappen reed met ongeveer even veel vermogen als Norris. En Norris was zo'n beetje op alle vlakken beter dan verstappen tijdens de long run simulatie. Ricciardo was gewoon ook een stuk sneller.

Ik kan het niet mooier maken. Werk aan de winkel of hopen op maximaal p5. Dit is nieuws dat Ferrari goed zal doen en hoop zal geven.

Blijkbaar is er met deze auto’s niet echt meer een verschil tussen droog en nat afstelling, ze moeten hoe dan ook zo laag mogelijk liggen.

Aldus Max zelf.

Snailer, over McLaren maak ik mij totaal geen zorgen, daar staat Max morgen gewoon voor! Maar Ferrari gaat hier normaalgesproken een hele eenvoudige 1-2 halen. Of ze moeten het weer voor zichzelf verpesten...

Max zit op slag afstand, 0,2 achterstand in een vrije training en paniek in de tent.
Zegt ook veel over de verwachtingspatroon van een rbr auto.
En als een mclaren voor een rbr staat dan weet je hoe de vork in de steel zit.

Niet het verwachtingspatroon van een RBR auto. Kijk waar Perez staat.

ik ben wel goed.... :)

Max reed tijdens zijn 2e long run veel verschillende lijnen die in de regen wellicht tijd op kunnen leveren, verder had ie regelmatig pech met achterliggers

@pallmall,
Ik kan mij niet aan de indruk onttrekken dat je de ontwikkelingen de laatste niet hebt gevolgd.
De rbr auto wordt hu 100% ontwikkeld voor de rijstijl van Max en dat gaat ten koste van Perez.
En dat wordt met de dag erger.
De resultaten wijzen dat uit, aldus o.a. Ziggo Max fanboys tafel.

Reden met meer power, morgen nog maar eens kijken waar ze staan.

In de McLaren-pits!

Gps data zegt anders. Ongeveer even veel vermogen en toeren als Verstappen. Norris remde later, ging harder door de bochten en ascelereerde harder uit de bochten. Topsnelheden wisselden. Soms Verstappen sneller. Soms Norris.

Ik heb het hier over de long run. Ook Ricciardo was sneller in de long run, maar dan op rood. Echter amper verval in de rondes te zien.

Geen idee, eerst maar eens de nacht afwachten, misschien worden ze wel gestolen, dus.

snailer

Lando zei bij Sky dat ze hem meer open gedraaid hadden, dat zien we morgen dan wel.

Ik heb een gemiddeld rondje van de twee gemakt.

Piek toerental van Verstappen was 11845
Bij Norris 11686.
Echter was dat niet op het zelfde moment. Verstappen reed bij zijn max toerental een versnelling lager en Norris deed dit bij zijn toerental. Logisch dat dan de toeren wat hoger zijn. Dat is dus niet verrassend.

Maar daar waar de twee zelfde versnellingen hadden was het toerental redelijk gelijk. Soms Norris iets hoger. Soms Verstappen.
Waar ik geen inzicht in heb is de energie deployment. Die wordt helaas niet weergegeven. Kan er wel naar raden op sommige momenten als de toeren plots wat omhoog knikken. Echter zeker weten doe ik het niet.

Voorlopig lijkt het mij dat er niet te veel verschil zat tussen de twee. Ben het eens John dat we het morgen wel zien. Hoewel fan van verstappen hoeft hij van mij niet te winnen. Als hij maar lekker zijn best doet is hij 1 van de meest opwindende rijders om te zien racen. Hooguit geevenaard door een paar grootheden uit het verleden. En misschien leclerc nu.
Wie weet heeft Norris daar wat meer gebruik van gemaakt.

Met die laatste zin bedoel ik dat het zou kunnen dat Norris wat meer gebruik heeft gemaakt van de deployment uit de batterijen. Sorry dat ik onduidelijk was.

Leclerc pole Max p5 ja

Dat zijn wel heftige uitspraken

Zo zo, jij durft.

Snap al het geklaag ook niet @Miskend talent, 28 jaar geleden ging in Nederland het dak er nog af toen Verstappen in Hongarije p3 pakte...

Dat waren tijden, springen toen die auto van Brundle daar stond.
Ik was zwaar voor Schumacher, maar leuk was dat wel 👍

P3 was ook mede dankzij Michael uiteraard...

De volgende dag kopte de opa van Jos meteen: "JOS WORDT WERELDKAMPIOEN!"
Dat Jos eigenlijk op een ronde was gezet maakte toen ff niets uit...

Damn, is dat alweer zo lang geleden? Nu voel ik me opeens oud..

* in de Telegraaf

Ik was daar toen bij @Larry,maar ik lag toen wel in mijn tent met een Hongaars meiske.
Heb het gelukkig later die dag allemaal nog terug gekeken op F1TV.
Op mijn mobiel,dat dan weer wel....

Op je Nokia?

Ja @Larry mijn Nokia 1011.
Prachtig scherm en tikte toentertijd al bijna de 4K aan.
Jij bent echt een kenner.

Was een gokje hoor.
Twijfelde tussen een Nokia en een Telefax...

Echte kenners hadden toen een Ericsson ;)

Ech nie @PallMall, dat is sony waar...

@PallMall,een Marcus Ericsson?

Nee, geen (verre) familie van de glorieuze winnaar van de Indy500 2022 en leider in de huidige tussenstand van het IndyCar-kampioenschap @Cock...

@Larry,
Ik had het ook al raar gevonden om met een 4 jarig Zweeds kindje in je binnenzak te lopen.
@PallMall moet het gewoon wat duidelijker verwoorden...

Scheelt toch gauw 300 gram aan gewicht als je niet de rode lantaarn mee hoeft te zeulen. Zie je direct terug in de tijden.

Die rode lantaarn was ook een slecht idee, het is geen avondtraining dus licht zat...

😂

u bent sneu.....

Een beetje overdreven, maar het is bekend dat Max minder is dan per op stop and go (straten circuits). Max is een meester op circuits met vloeiende lijnen.. Geen enkele coureur is overal even goed.
Perez in een geschikt auto zou hier vooraan staan, zoals Monaco.

@MWHT, zegt gij U tegen een kleuter? 🤣

Hahaha @SennaS you made my day! 😂😂😂

Nu spreek je jezelf tegen SennaS, dus blijkbaar is die RBR toch niet zo “geschikt”.

Die rbr is alleen geschikt gemaakt voor Max.
Dat is algemeen bekend na Monaco etc toen hij kon winnen.

Da's een lekker visje!