In Oostenrijk werd afgelopen weekend de tweede sprint van het seizoen afgewerkt. Eerder dit jaar reden de coureurs ook al een sprint in Imola en later dit jaar volgt nog een sprint in Brazilië. De sprints werden vorig seizoen ingevoerd als proef en de reacties waren na afloop zeer wisselend.
In Oostenrijk gebeurde er in ieder geval genoeg in de sprint op zaterdag. Meerdere coureurs vochten zich naar voren na een slechte kwalificatie op vrijdag. Een aantal andere coureurs kenden dan weer veel pech waardoor ze aan de bak moesten in de race van een dag later. Toch is er nog veel twijfel over de sprints.
Vrije training
Ook voormalige Formule 1-coureur en huidig Sky Sports-commentator Martin Brundle weet nog niet wat hij ervan moet vinden. In zijn column voor Sky Sports is Brundle er duidelijk over: "De sprint van zaterdag was niet bepaald een spektakelstuk. Het is alsnog boeiender dan een vrije training. Het gaf Sergio Perez de kans om de opgelopen schade uit de kwalificatie weg te werken. Aan de andere kant kon Fernando Alonso niet starten toen zijn Alpine weigerde."
Minder lastig
Toch ziet Brundle ook dat de sprints voor een nieuwe dimensie zorgen tijdens het Grand Prix-weekend. De coureurs kunnen nu immers voor meer punten jagen, met alle gevaren van dien. Brundle: "De sprints hebben een element van gevaar op de dag voor de race. Al helemaal nu succesballast en omgekeerde grids niet meer te bespreken zijn. Coureurs kunnen nu beter volgen en inhalen. Hierdoor is het concept minder lastig dan voorheen."
11

J. Villeneuve
Posts: 6.598
Ik vind er niks aan.
Natuurlijk vind ik het mooi om de mannen te zien racen, maar wel gewoon op zondag tijdens de Grand Prix. Een mini prix voorafgaand is overbodig, doet afbreuk aan het begrip GRAND PRIX, en zorgt vooralsnog niet voor een gehusselde startgrid op zondag.